世界上最大的暴雨出現(xiàn)在哪里
夏季,每天除了高溫酷熱天氣襲來讓我們難以忍受,叫苦連天之外,夏季同時(shí)也是雷電暴雨多發(fā)的季節(jié),每年進(jìn)入夏季后連續(xù)暴雨襲擊時(shí)期容易造成洪水浸城的天災(zāi)。下面是小編整理的世界上最大的暴雨出現(xiàn)在哪里_車輛浸水后怎么處理，歡迎大家閱讀分享借鑒。
世界上最大的暴雨出現(xiàn)在南印度洋上的留尼汪島，24小時(shí)降水量為1870毫米。中國最大暴雨出現(xiàn)在臺(tái)灣省新寮，24小時(shí)降水量為1672毫米，均是熱帶氣旋活動(dòng)引起的
降雨量(以毫米為單位)，可以直觀地表示降雨的多少。目前，測定降雨量常用的儀器包括雨量筒和量杯。雨量筒的直徑一般為20厘米，內(nèi)裝一個(gè)漏斗和一個(gè)瓶子。量杯的直徑為4厘米，它與雨量筒是配套使用的。測量時(shí)，將雨量筒中的雨水倒在量杯中，根據(jù)杯上的刻度就可知道當(dāng)天的降雨量了。
中國氣象局規(guī)定：24小時(shí)內(nèi)的降雨量稱之為日降雨量，凡是日雨量在10毫米以下稱為小雨，10.0-24.9毫米為中雨，25.0-49.9毫米為大雨，暴雨為50.0-99.9毫米，大暴雨為100.0-250.0毫米，超過250.0毫米的稱為特大暴雨。由于我國幅員遼闊，少數(shù)地區(qū)根據(jù)本省具體情況另有規(guī)定。例如，多雨的廣東，日雨量80毫米以上稱暴雨;少雨的陜西延安地區(qū)，日雨量達(dá)到30毫米以上就稱為暴雨。
假設(shè)，50毫米降雨如果均勻分布在24小時(shí)，給人的感覺是細(xì)雨紛飛。如果9毫米降水在一分鐘完成，給人的感覺將是天塌地陷，非暴雨傾盆所能形容，9毫米只能算小雨。
根據(jù)學(xué)習(xí)啦小編的了解在中國也曾有過這樣一次特大暴雨災(zāi)難，1975年8月4號(hào)，河南的一次特大暴雨，其中心林莊，正處在南、北、西三面環(huán)山，而向東逐漸形成喇叭口地形之中，由于這樣的地形，氣流上升速度增大，雨量驟增，8月5～7日降水量達(dá)1600多毫米，而距林莊東南不到40千米地處平原區(qū)的駐馬店，在同期內(nèi)只有400多毫米。
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暴雨行車穩(wěn)字當(dāng)先
在大雨天行車盡量低速行駛,并與前車保持一定距離,不要頻繁超車,尤其在超越大型車輛時(shí),大車濺起的花會(huì)讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點(diǎn)剎車,給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。
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保持良好視線
雨天行車需要關(guān)閉車窗,且氣溫低于車內(nèi),會(huì)導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃起霧影響駕駛者的視線,此時(shí)打開冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時(shí),需打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)狻?/p>
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注意避讓行人
雨天駕車還需特別留心路上的行人。行人在打傘、穿雨衣后,視覺和聽覺都會(huì)受到一定程度的影響,往往當(dāng)汽車行駛到身邊才會(huì)發(fā)現(xiàn),稍不留意便會(huì)發(fā)生意外。所以雨天行車遇到行人時(shí),應(yīng)減速慢行,耐心避讓,切不可與行人或非機(jī)動(dòng)車搶道。
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及時(shí)開啟車燈
暴雨天行車要開示寬燈及近光燈,開車燈不只是為了照明,更重要的作用是讓其他車輛知道你的存在,不要亂開雙閃燈,因?yàn)殡p閃開啟后轉(zhuǎn)向燈就無效了,這時(shí)候轉(zhuǎn)彎的話后方車輛無法及時(shí)的了解你的意圖,很容易發(fā)生事故。
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涉水務(wù)必低速行駛
通常路面積水不超過大半個(gè)車輪,車輛都可以正常通過,低擋勻速是為了保證車輛通過積水時(shí)能穩(wěn)定有力一次通過。過快的車速會(huì)將水沖起來,從而讓水吸進(jìn)空氣濾清器,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。
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積水較深的路段謹(jǐn)慎行駛
在下雨天里,道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞,遇到積水路段時(shí),駕駛員應(yīng)放慢車速觀察前方路況再?zèng)Q定是否前行。如果水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處時(shí),則不宜冒險(xiǎn)涉水應(yīng)盡量繞行,勿強(qiáng)行通過。
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熄火切勿重啟
如果車輛在涉水過程中不幸熄火,切勿重新點(diǎn)火啟動(dòng),可在原地等待救援或聯(lián)系修理廠、4S店專業(yè)人員到場處理。重新啟動(dòng)會(huì)令已經(jīng)進(jìn)水的汽缸受到壓縮水的沖擊,造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損,而且因這種誤操作造成的發(fā)動(dòng)損傷一般保險(xiǎn)公司不理賠。
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緊急情況巧處理
由于雨水與輪胎之間會(huì)形成水膜,汽車制動(dòng)性能降低,容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防側(cè)滑,在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。因制動(dòng)原因造成側(cè)滑,應(yīng)立即取消制動(dòng),減小油門,如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)小幅度反打方向,如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正。
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1.第一時(shí)間報(bào)保險(xiǎn)公司詢問理賠事宜;
2.第一時(shí)間對(duì)車輛斷電處理，拖到維修機(jī)構(gòu);
3.車輛拖到維修機(jī)構(gòu)，進(jìn)行全面的拆解檢查。清洗曬干工作。車輛的全車油液，包含燃油等，都需要進(jìn)行檢查。如果在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水跡象的配件。要依據(jù)進(jìn)水情況，能更換的全部更換。避免之后用車過程中出現(xiàn)問題。
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