最大的郵輪
小編一直以為,泰坦尼克號已經(jīng)是世界上少有的大輪船了,今天才發(fā)現(xiàn)還有比泰坦尼克號更大的郵輪——海洋綠洲島,這不僅僅是一艘可以到達彼岸的輪渡,更是一艘可以邊娛樂邊享受的“海上游樂園”,你們也沒想到吧,嘿嘿,一起來看看吧。
海洋綠洲號(Oasis of the Seas)
屬于皇家加勒比國際游輪(Royal Caribbean International),是目前為止全球最大、造價最高的郵輪,其級別屬綠洲級。海洋綠洲號共耗資9億歐元(約14億美元), 長361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,擁有16層甲板和2000個客艙,可乘載6000名乘客,船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店, 一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖墻等體育設(shè)施;甚至設(shè)計了可以伸縮的煙囪,以便通過海峽橋梁。該船由韓國STX造船廠的芬蘭子公司建造,完成之后正式超過同屬該公司海洋自由號,并于2009年12月1日由美國勞德岱堡港首航,駛往海地,主要負責(zé)加勒比海航線。
“海洋綠洲號”于2009年11月下海進行處女航,當(dāng)它在海上航行時,它就像是一座“旅行的城市”。海洋綠洲號耗資14億美元,噸位達22.5萬噸,吃水9.1米、長度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米,航速為22.6節(jié),要比泰坦尼克號還要大3倍多,比次之的郵輪海洋自由號還重6萬噸。據(jù)了解,這艘漂移在海上的游輪城市將以美國佛羅里達州勞德岱爾堡為港口,執(zhí)行加勒比海東、西航線,首航將推出4晚行程。
重量5倍于泰坦尼克號。
海洋綠洲號無疑將是郵輪建造史上的又一個奇跡,史上能夠“最大、最豪華”自詡的郵輪并不多,著名的泰坦尼克也是其中之一。
顯示,當(dāng)年的“泰坦尼克”全長約269米,寬28米,有11層樓高,重4.6萬噸,造價共花費7500萬英鎊。1912年4月首航時,搭載乘客2224人。在上世紀初,這樣大的郵輪還史無前例,也就難怪建造者為它取名“泰坦尼克”,自信這艘海上巨無霸永遠不會沉沒。但是,和今天的“海洋綠洲號”相比,“泰坦尼克”簡直就是小巫見大巫了。僅從噸位上講,“綠洲號”就是“泰坦尼克”的5倍多,而它的長度和高度也是“泰坦尼克”望塵莫及的。整個建造過程極其復(fù)雜消耗近40萬個鋼材部件,4萬5千個裝配組件及220個分段,全部生產(chǎn)過程都是在芬蘭奈斯塔造船系統(tǒng)(NESTIX)下進行管理和控制的。
中心建公園
綠洲號上“最綠”的,同時也是最讓它像一座城市的地方是位于郵輪第八層的“中央公園”,這是整艘郵輪核心的露天綜合休閑區(qū)。
“中央公園”總面積約為1900平方米,中心區(qū)域是三座各具風(fēng)格的花園。三座花園中栽種著來自加勒比的熱帶花卉、灌木和足足超過兩層半甲板高的參天大樹。
藤蔓花園以景致為主,郵輪請來了加勒比當(dāng)?shù)厝藢@些多數(shù)人平時難得一見的熱帶植物進行講解,并傳授園藝知識。“國際象棋花園”則有一張巨大的棋盤,任何人都可以上去挑戰(zhàn)一番。此外游客還可在匯集名家作品的“雕塑花園”里流連一番。將三座花園團團包圍的是八層甲板上的354間船艙,其中有80間窗戶面向中央公園,游客可以從上面俯瞰這個公園的景色。
美食享不停
要想打發(fā)海上的漫漫長夜,餐館、酒吧、商店也必不可少。“中央公園”里分布著7家餐廳和咖啡館,既有需要穿戴光鮮才能享用美食的高級餐廳、只在晚間開放的牛排屋,也有可供全家人享受露天聚會的托斯卡納風(fēng)味意大利餐館。
咖啡館里的下午茶包括新鮮出爐的三明治和面包。餐后您還可以到Vintages酒吧小酌。Vintages酒吧一直是皇家加勒比公司郵輪上的保留項目,“綠洲號”上的店面更大,酒單也更豐富。酒足飯飽后,游客還可以逛逛道路兩旁的小店。
瘋狂嘉年華
整個中央公園最吸引人的焦點當(dāng)屬全球獨一無二的海上旋轉(zhuǎn)木馬。它的尺寸與游樂園里的完全相同,是用白楊木手工打造、耗時6個月手繪完成的,相信無論孩子還是成年人都將對其終身難忘。
如果說酒吧、商店和旋轉(zhuǎn)木馬只是“海洋綠洲號”休閑娛樂大餐中的“開胃菜”,那么“主菜”應(yīng)該是中央公園內(nèi)的“水劇場”。劇場造型接近于古羅馬競技場,水是最主要的游樂項目。這里將有全球最大、最深的淡水游泳池,池底可以任意升降。白天,游客可以在這里盡情的游泳、放松和曬日光浴,如果有興趣,還可以參加下午開始的職業(yè)潛水課程。夜色降臨后,五顏六色的燈光亮起,各種水上表演拉開帷幕,這里就會進入嘉年華式的狂歡氣氛。高臺跳水表演、足以沖上20米高空的、配合音樂和光電效果不斷變幻的噴泉、花樣游泳表演和水球賽會持續(xù)一整個夜晚。為了讓更多的觀眾看到這樣的表演,水下安裝的攝像機會將拍攝的圖像投射到泳池側(cè)面巨大的LED屏幕上。
郵輪首航
內(nèi)景照(5)2009年10月28日晚上,約千位貴賓登上海洋綠洲號,參加盛大的狂歡派對,但有關(guān)出席這次活動的貴賓名單并未公布。海洋綠洲號定于30日駛離芬蘭,前往位于美國的母港勞德代爾堡,這次遠航將持續(xù)兩周左右。2009年12月1日,海洋綠洲號由勞德代堡埃弗格雷斯港首航,駛往海地的拉巴地進行首次載客航行,首航將持續(xù)4天。
皇家加勒比郵輪公司首席執(zhí)行官理查德·費恩(RichardFain)表示,雖然全球經(jīng)濟危機的陰影尚未完全消散,但“海洋綠洲”號首航船票的預(yù)訂率十分火爆。郵輪旨在吸引之前從未有乘郵輪出游經(jīng)歷的新客戶,而今后運營路線主要集中在陽光明媚的加勒比海。