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世界上馬力最大的車

時(shí)間: 鞏詩1755 分享

世界上馬力最大的車

  你知道世界上馬力最大的車是什么嗎?下面由小編來介紹一下。

  車輛簡介

  KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量產(chǎn)車。CCXR搭載的是一具4.7升經(jīng)機(jī)械增壓的V8引擎,每缸四氣門。盡管CCXR所使用的燃料為生質(zhì)燃油(由植物提煉并混和汽/柴油的全新燃料),但其動(dòng)力輸出仍相當(dāng)驚人,高達(dá)1018匹馬力(7200轉(zhuǎn))與1060Nm的最大扭力(6100轉(zhuǎn))[1],在車重僅1180公斤的情況下,CCXR的 0~100km/h加速2.9秒,極速則可以突破400km/h。誕生歷史世界上幾乎沒有不可能的事情,關(guān)鍵在于敢不敢想、敢不敢做。1994年,一個(gè)驚人的夢(mèng)想在年僅22歲的瑞典人Christian Von Koenigsegg心中誕生,他要打造時(shí)速可以超過400公里的量產(chǎn)汽車,并很快付諸行動(dòng)。

  當(dāng)年Christian Von Koenigsegg就建立了柯尼賽格公司。雖然只有30個(gè)全職和一些兼職人員,但該廠的頂級(jí)高性能車Koenigsegg CCX也的確以387.87公里/小時(shí)的極速,正式獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證其世界速度最快量產(chǎn)車(Worlds Fastest Production Car)的頭銜。Koenigsegg CCXR外觀設(shè)計(jì)兇悍且極具侵略性[2],整部車身的鈑金絕大部分是由碳纖維打造而成。無論是裝配還是制造,都包含著大量的純手工勞動(dòng),加上昂貴的原料,正是其價(jià)格驚人的原因。 柯尼賽格CCXR可以算得上是世界第五快的跑車。柯尼賽特的原譯名:幽靈。

  外形特點(diǎn)

  在Koenigsegg CCX的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有一個(gè)幽靈圖案,這原本是瑞典空軍第一中隊(duì)的標(biāo)志。Koenigsegg車廠就設(shè)在飛行中隊(duì)的舊址上,為了紀(jì)念那些英雄,幽靈圖案也就成為了這部超級(jí)跑車的徽章。

  很快柯尼賽格發(fā)現(xiàn)在常規(guī)動(dòng)力下柯尼賽格CCX速度的極限似乎到了一個(gè)瓶頸,而且無盡的加大排量還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,所以柯尼賽格在CCX的基礎(chǔ)上打造出了特殊燃料的CCXR。

  外觀方面CCXR跟CCX變化并不大,整部車身的鈑金絕大部分依舊是由碳纖維打造而成。而前保險(xiǎn)杠擾流板、側(cè)裙,以及尾翼等,則可透過車內(nèi)的按鍵進(jìn)行調(diào)整。CCXR延續(xù)了CCX的剎車性能,前輪382mm的大尺寸底盤與八點(diǎn)式卡鉗,搭配上后輪362mm底盤與六點(diǎn)式卡鉗,都讓CCXR的剎車性能登上了新高峰。

  內(nèi)飾配置

  Koenigsegg的發(fā)動(dòng)過程會(huì)讓你興奮得像個(gè)在宇航中心參觀的孩子??刂泼姘迳嫌?0個(gè)按鈕,需要按順序按下它們才可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。橡皮糖一樣的小燈點(diǎn)亮,后面和下方傳來系統(tǒng)工作的蜂鳴聲,我迫不及待地按下啟動(dòng)按鈕,喚醒了身后雙ROTROX機(jī)械增壓的4.8升V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。傳到駕駛室里的聲音很舒服,四條米其林輪胎也準(zhǔn)備好隨時(shí)把這臺(tái)近1400千克(凈重1280千克)的跑車推上跑道——順便提一下,威航的重量是1950千克。

  獨(dú)特特色

  動(dòng)力方面,Koenigsegg CCXR使用的還是原先那臺(tái)4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),但是不要小看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。Koenigsegg在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上導(dǎo)入了生物燃料技術(shù)——酒精燃料,這就使發(fā)動(dòng)機(jī)擁有能使用酒精燃料的雙燃料技術(shù)。Koenigsegg還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),加上酒精本身的高揮發(fā)性,改造后的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出大大提高。在7200轉(zhuǎn)時(shí)獲得最大功率,高達(dá)760千瓦(1018馬力);在6100轉(zhuǎn)時(shí)獲得最大扭矩,為1060牛米。超級(jí)的性能配合碳纖維打造的輕質(zhì)車身使該車的百米加速僅僅需要2.9秒就能完成,最大時(shí)速可以突破400km/h??磥碇挥蠦ugatti Veyron才是它的對(duì)手了。

  優(yōu)異的性能令人咂舌,這可是革命性的突破。所說的突破是它得到大功率的同時(shí)不是靠增大發(fā)動(dòng)機(jī)的排量而是靠改造發(fā)動(dòng)機(jī)、應(yīng)用新環(huán)保燃料——生物燃料的結(jié)果。Koenigsegg CCXR這款能用酒精作為燃料的賽車把環(huán)保理念導(dǎo)入賽車開發(fā)之中。實(shí)現(xiàn)了高性能和環(huán)保兩者兼得,不能不說是一大突破。

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