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世界上最長的橋

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世界上最長的橋

  世界上最長的橋是什么橋呢?下面就讓小編來告訴你。

  世界上最長的橋

  說到 世界上最長的橋其實還真不好說,這種人工建筑的紀錄總是在隨著科技的發(fā)展不斷的被刷新著,下面我們就來盤點一下當(dāng)今世界上最長的橋排行榜前十名是哪些有名的大橋吧。當(dāng)然這里面肯定少不了中國的。

  世界上最長的橋第一名:世界最長鐵路橋丹昆特大橋 長度:164851米丹昆特大橋(丹陽至昆山特大橋)是目前世界上最長的橋梁。它是京滬高速鐵路江蘇段一座長達164.851千米的高架橋,東起蘇州昆山市,西到鎮(zhèn)江丹陽市。

  丹昆特大橋位于京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。由于江蘇南部處于長江三角洲沖積平原之中,地理特征為低洼軟土廣布,運河、湖泊水網(wǎng)密集。同時由于此地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,土地資源較為緊缺。因此使用高架橋可以減少沉降,并節(jié)約土地,并避免與橫穿鐵路的行人、車輛可能發(fā)生的相撞事故。這座橋的大致走向與長江平行,在它的南方5到10千米處(蘇州段距離較遠)。其中蘇州市境內(nèi)有一段長9千米的部分跨越陽澄湖。為避免對陽澄湖水質(zhì)產(chǎn)生破壞,此處建橋采用采用泥漿外運的方法。

  此橋于2008年4月7日灌注第一根樁,2009年5月24日完成橋梁架設(shè),2010年11月6日完成鋪軌工作,并于2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。丹昆特大橋的建設(shè)雇傭了大約10000人,持續(xù)長達四年,并耗費了大約85億美元(約合540億元人民幣)。截止2012年7月,丹昆特大橋仍然保持著世界最長橋梁的吉尼斯世界紀錄。

  世界上最長的橋第二名:世界最長的跨海大橋中國的青島海灣大橋 長度:42.5公里

  青島膠州灣大橋位于中國山東省青島市,為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋,全長41.58千米,是世界上已建成的最長的跨海大橋,比前任“冠軍”杭州灣跨海大橋長了5.58千米。工程總投資95.4億元,連接青島、黃島、紅島“三極”,后期計劃增建膠州聯(lián)絡(luò)線。

  大橋主橋設(shè)雙向8車道,連接線東起青島東部城區(qū)海爾路,越過膠州灣,西至黃島紅石崖,主橋中部建設(shè)互通立交橋與紅島相連,青島、黃島和紅島由此實現(xiàn)“品”形連接。

  海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根,居世界第一。大橋的紅島立交橋是中國首座海上互通立交橋。

  意義

  此前,青島東西海岸被膠州灣天然隔斷,輪渡常因大風(fēng)和大霧停航;陸路需繞行高速公路,行車需1.5小時且經(jīng)常擁堵。此大橋建成通車后,將使東西兩岸路程縮短約30千米。膠州灣隧道則使兩地互通只需10分鐘左右。

  歷程

  2000年12月,青島膠州灣大橋工程可行性研究報告上報國家計委。2005年6月30日,大橋北橋位工程舉行奠基儀式,但因為資金問題,主線工程直到2006年12月26日才正式開工。大橋于2007年5月動工,總投資147.92億元,由山東高速集團投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理。建設(shè)大橋共動用了萬余名工人,使用了45萬噸鋼鐵和230萬立方米的混凝土建造,2010年12月22日實現(xiàn)主線合龍貫通,2011年6月30日建成通車,同時中國最長的海底隧道

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