世界上最長(zhǎng)的挖掘機(jī)
世界上最長(zhǎng)的挖掘機(jī)
世界上最大的挖掘機(jī)Bagger 288有95米高,215米長(zhǎng),重量達(dá)到了4.5萬噸,堪稱世界頂級(jí)挖土機(jī) ,它由德國(guó)krupp(克虜伯)公司制造, 正在去往目的地的途中(一個(gè)正在挖掘中的煤礦)。
下文是小編為大家收集的關(guān)于世界上最長(zhǎng)的挖掘機(jī),歡迎閱讀!
世界上最長(zhǎng)的挖掘機(jī)
世界上最大的挖掘機(jī)Bagger 288有95米高,215米長(zhǎng),重量達(dá)到了4.5萬噸,堪稱世界頂級(jí)挖土機(jī) ,它由德國(guó)krupp(克虜伯)公司制造, 正在去往目的地的途中(一個(gè)正在挖掘中的煤礦)。用這種方式移動(dòng)這個(gè)機(jī)器的費(fèi)用要比在煤礦所在地重新組裝它便宜。規(guī)格:高:95米, 長(zhǎng):215米,占地面積約為2.5個(gè)足球場(chǎng),重量是:4.5萬噸;這樣的龐然大物,工作起來也是相當(dāng)有效率的,挖掘速度是每分鐘10米,每天可以采集7.6萬立方米的煤炭。
它的設(shè)計(jì)制造時(shí)間長(zhǎng)達(dá)五年,需要有五人進(jìn)行操作,鏟斗機(jī)輪的直徑為70多英尺,共有20個(gè)鏟斗,每個(gè)鏟斗可以承受530多立方英尺(泥土等),一個(gè)6英尺高的人可以站在鏟斗內(nèi),挖土機(jī)依靠12個(gè)用于行進(jìn)的輪狀物前進(jìn)(每個(gè)輪狀物寬12英尺 高8 長(zhǎng)46)八個(gè)在前,四個(gè)在后,挖土機(jī)的最快速度為三小時(shí)一英里。從遠(yuǎn)處看它,非常的壯觀,如果近距離接觸它,應(yīng)該會(huì)有一種到了外星的感覺。
Bagger 288 世界上最大的挖掘機(jī)的介紹
下面要介紹的可能是地球上能移動(dòng)的最大的機(jī)械之一,它的名字是Bagger 288,1978年由德國(guó)制造。它有多大?足足240米長(zhǎng),重13500噸!咋一看,就是一頭鋼鐵巨獸,這是由德國(guó)克虜伯Krupp出品的世界上最大挖掘機(jī),用最彪悍來形容它也不為過,近95米高,240米長(zhǎng),差不多是2.5個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度,它的總重量是13500噸。最高速度是每分鐘可以走10米,而每天可以采集7.6萬立方米的煤,單從數(shù)據(jù)上就可以看出這個(gè)龐然大物的彪悍。克虜伯在一、二戰(zhàn)時(shí)期就喜歡搞些超大型的機(jī)器,作為軍火商,克虜伯大炮也是世界知名。
多輪斗式挖掘機(jī)是近二三十年才發(fā)展起來的一種新型施工機(jī)械。國(guó)外制造商主要有美國(guó)CPE公司、美國(guó)尤尼里格設(shè)備公司和德國(guó)的克虜伯公司?!《噍喍肥酵诰驒C(jī)是一種效率和機(jī)械化程度較高的大型挖掘機(jī)械,它的生產(chǎn)率從每小時(shí)幾十立方米到上萬立方米。例如美國(guó)CPE公司的D-2500型多輪斗式挖掘機(jī),自重150噸,功率1789.68kW,每小時(shí)可挖掘物料2500m3,相當(dāng)于1萬名民工的工作量。其主要特點(diǎn)是機(jī)型緊湊、剛度好,能夠連續(xù)挖掘、自動(dòng)裝卸、機(jī)動(dòng)靈活;可對(duì)多種土壤?如軟土、壤土、硬土、凍土、四系的砂礫石砂壤土、三系和白堊系的巖性砂巖、砂礫巖、泥質(zhì)巖、卵石及風(fēng)化巖等巖石進(jìn)行挖掘。輪斗挖掘機(jī)是連續(xù)開挖的多斗挖掘機(jī),一般不批量生產(chǎn);目前日挖掘量能達(dá)到24萬m3的只有6臺(tái):288和289是幾乎完全相同的兄弟機(jī),由KRUPP于1978年建成;290和291稍作了改進(jìn),分別由MAN-TAKRAF和KRUPP制造;之后作了較大改進(jìn)與性能提升的是292和293,先后由KRUPP與MAN-TAKRAF制造成功,兩機(jī)技術(shù)性能基本一致。它們?nèi)吭诘聡?guó)的煤礦運(yùn)行.
Bagger 288,是德國(guó)克虜伯公司于1978年建造的世界最大挖掘機(jī)。咋一看,這就是一頭鋼鐵巨獸,它有46米寬、95米高、240米長(zhǎng),總重量13500噸,被稱為“陸地航母”。Bagger 288屬于輪斗式挖掘機(jī)(bucket wheel excavator,簡(jiǎn)稱BWE),主要用于礦山開采。輪斗式挖掘機(jī)起源于歐洲早期的挖泥船,1908年由英國(guó)工程師AR.格羅史密斯改進(jìn)為鏈斗式挖掘機(jī),用于英格蘭Corby的鐵礦。1919年德國(guó)洪堡公司研制出世界第一臺(tái)輪斗式挖掘機(jī),1925年在德國(guó)路易斯礦得到使用。1926年ATG Leipzig獲得洪堡公司的經(jīng)銷權(quán),至1938年共售出50多臺(tái)輪斗式挖掘機(jī)。
到70年代,克虜伯制造的巨型輪斗進(jìn)入鼎盛時(shí)期,1975年克虜伯與O&K合作研制的Bagger 285,整機(jī)重量達(dá)到13500噸,長(zhǎng)200米,高75米,寬45米,總功率達(dá)到16560千瓦,每天挖掘量高達(dá)20萬立方米。此后克虜伯在1976年建成了Bagger 287,1978年建成了Bagger 288,性能進(jìn)一步提高,日挖掘量達(dá)到24萬立方米。
巨型輪斗屬于特種裝備,一般不批量生產(chǎn),目前日挖掘量達(dá)到24萬立方米的只有6臺(tái)。其中Bagger 288和289是幾乎完全相同的兄弟機(jī),290和291稍作了改進(jìn),分別由MAN-TAKRAF和KRUPP制造,之后作了較大改進(jìn)與性能提升的是292和293,先后由KRUPP與MAN-TAKRAF制造成功,兩機(jī)技術(shù)性能基本一致。它們?nèi)吭诘聡?guó)的煤礦運(yùn)行。Bagger 288輪斗上配有18個(gè)鏟斗,每個(gè)容積為6.6-8.6立方米,驅(qū)動(dòng)斗輪的4臺(tái)電機(jī)由上至下順序垂直排布,總功率3360千瓦;裝配8.6立方米大容積鏟斗挖掘松方或煤時(shí),理論生產(chǎn)能力為每小時(shí)22000立方米;裝配高強(qiáng)度6.6立方米厚壁鏟斗挖掘密質(zhì)硬巖或凍土?xí)r,理論生產(chǎn)能力為每小時(shí)19100立方米;12條履帶采用前8后4的布置型式,最大移動(dòng)速度為每小時(shí)600米;僅需5人就可以進(jìn)行操作。設(shè)計(jì)、制造及裝配這臺(tái)機(jī)器用了5年時(shí)間,造價(jià)更是高達(dá)1億美元之巨。
Bagger 293的能力更驚人,其裝備20個(gè)8.6立方米鏟斗,總裝機(jī)容量2萬千瓦,輪斗驅(qū)動(dòng)采用3臺(tái)1680千瓦電機(jī),總功率5040千瓦。整機(jī)長(zhǎng)240米、寬49米、高96米,總重量達(dá)到14210噸。即使面對(duì)最難剝離的密質(zhì)硬巖或凍土?xí)r實(shí)際生產(chǎn)能力也能達(dá)到每天24萬立方米,其挖掘松方的能力甚至達(dá)到了空前的每天30萬立方米。從Bagger 293的主要技術(shù)參數(shù)來看,它已經(jīng)全面超過了1978年就投入使用的288,成為真正的挖掘機(jī)之王。
沒有比Bagger 293更龐大的物體了:225米長(zhǎng),96米高,斗輪本身是超過21.3米,14200噸重,它是德國(guó)哥茲維勒露天煤礦的一臺(tái)挖掘機(jī)。它的前輪帶有20個(gè)鋸齒狀的挖斗,啃噬著地面的煤層,并把挖出的煤炭?jī)A倒在傳送帶上。只需一天,這個(gè)大家伙就能挖出24萬立方米土,足夠填滿10個(gè)奧林匹克標(biāo)準(zhǔn)的游泳池。更令人驚奇的是,它還可以在6條履帶的帶動(dòng)下前進(jìn)。速度?每天——1公里。