中國是世界上河流最多的國家之一，中國有許多源遠流長的大江大河，那么到底哪個是中國最大的河流呢?下面由學習網(wǎng)小編來為大家解惑吧!

　　中國最大河流——長江(世界第三長河，亞洲第一長河)

　　簡介

　　長江發(fā)源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側(cè)。干流流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區(qū)、直轄市，于崇明島以東注入東海，全長約6300㎞，比黃河(5464㎞)長800余公里，在世界大河中長度僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，居世界第三位。但尼羅河流域跨非洲9國，亞馬遜河流域跨南美洲7國，長江則為中國所獨有。

　　長江干流自西而東橫貫中國中部。數(shù)百條支流輻輳南北，延伸至貴州、甘肅、陜西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區(qū)的部分地區(qū)。流域面積達180萬平方公里，約占中國陸地總面積的20%?；春哟蟛糠炙恳餐ㄟ^大運河匯入長江。

　　長江干流宜昌以上為上游，長4504公里，流域面積100萬平方公里，其中直門達至宜賓稱金沙江，長3464公里。宜賓至宜昌河段習稱川江，長1040公里。宜昌至湖口為中游，長955公里，流域面積68萬平方公里。湖口至出?？跒橄掠?，長938公里，流域面積12萬平方公里。

　　歷史變遷

　　古長江的形成遠古時代，長江流域的絕大部被海水所淹沒。距今2億年前的三疊紀時，長江流域部仍被古地中海(即特提斯海)所占據(jù)，當時西藏、青海部分、云南西部和中部、貴州西部都是茫茫大海。湖北西部，是古地中悔向東突出的一片廣闊的海灣，海灣一直延伸到今日長江三峽的中部。長江中下游的南半部也浸沒在海底，中下游的北部和華北、西北亞歐古陸的東部，地勢較高。發(fā)生于距今1-8億年前三疊紀末期的印支造山運動，那時開始出現(xiàn)了昆侖山、可可西里山、巴顏喀拉山、橫斷山脈，秦嶺突起，長江中游南半部隆起成為陸地，云貴高原開始呈現(xiàn)。在橫斷山脈、秦嶺和云貴高原之間，形成斷陷盆地和槽狀凹地。同時，云夢澤、西昌湖、滇湖等相互串聯(lián)，從東向西，經(jīng)云南西部的南澗海峽，流入地中海，與今長江的流向相反。

　　今長江的形成發(fā)在距今1.4億年前的侏羅紀時的燕山運動，在長江游形成了唐古拉山脈，青藏高原緩緩抬高，形成許多高山深谷、洼地和裂谷。長江中下游大別山和川鄂間巫山等山脈隆起，四川盆地凹陷，古地中海進一步向西部退縮。距今1億年前的白堊紀時。四川盆地緩慢上升。夷平作用不斷發(fā)展，云夢、洞庭盆地繼續(xù)下沉。今3000-4000萬年前的始新世、發(fā)生強烈的喜馬拉雅山運動、青藏高原隆起，古地中海消失，長江流域普遍間歇上升。其上升程度，東部和緩，西部急劇。金沙江兩岸高山突起，青藏高原和云貴高原顯著抬升，同時形成了一些斷陷盆地。河流的強烈下切作用，出現(xiàn)了許多深邃險峻的峽谷，原來自北往南流的水系相互歸并順折向東流。長江中下游上升幅度較小，形成中、低山和丘陵，低凹地帶下沉為平原(如兩湖平原、南襄平原、都陽平原、蘇皖平原等)。到了距今300萬年前時，喜馬拉雅山強烈隆起，長江流域西部進一步抬高。從湖北伸向四盆地的古長江溯源浸蝕作用加快，切穿巫山，使東西古長江貫通一起。

　　流域分段

　　沱沱河，長江發(fā)源地，山高岸險，終年集雪數(shù)十米深，全長374公里。

　　當曲口以下至青海玉樹縣境內(nèi)的巴壙河口，稱通天河，全長815公里。水勢平緩，河谷寬闊，而多沼澤，日照充足，草灘密茂，兩岸峰高雪深，景色壯麗、宜人，是長江流域重要畜牧區(qū)。

　　巴壙河口至四川宜賓的岷江口，稱金沙江，全長2308公里，因產(chǎn)黃金而得名。明末宋應(yīng)星著《天工開物》一書中記載：金沙江，(古名麗水)，回環(huán)五百余公里，出金有數(shù)載，金沙江河段山高谷深，水流湍急，水面比降大，總落約三千米。險峻的虎跳峽，河段只有16公里長，而水面落差達200米，平均落差為12.5‰，可見蘊藏的水利資源是何等的豐富。

　　宜賓的岷江至長江的吳淞口全長2803公里，其中宜賓至湖北的宜昌，全長1030公里，又稱川江，湖北的枝江至湖南的城陵磯全長340公里，又稱荊江，荊江又有上、下荊江之分。上荊江：枝江至藕池口全長160公里。下荊江：藕池口到湖南的城陵磯全長180公里。

　　江蘇以下江段又稱揚子江。江陰以下河段江面逐步開闊，向入?？诔世螤铋_展，江陰附近水面寬僅一公里，而到入海口附近時江面寬達80公里，有些學者認為，距今六千年以前，長江大致是在楊州、鎮(zhèn)江一帶入海，由于江面寬闊，坡度平緩，江流海潮交會，大量泥砂因流速緩慢和海水鹽分凝聚而成集，江口內(nèi)外懸移質(zhì)日日向下沉墊，河底推移質(zhì)年年向外推動，以致發(fā)育成了長江三角洲。江口的崇明島，就是由長江泥砂堆集而成。這個島的出現(xiàn)，距今只有一千多年的歷史，崇明島的南端的黃浦江，是長江的最后一條支流。

　　古文化遺存

　　大約距今200～300萬年前至100萬年前的舊石器時代，長江流域就是早期人類生存和演化的重要地區(qū)之一。已發(fā)現(xiàn)的古人類化石中，早期、中期、晚期的都有發(fā)現(xiàn)。約200萬年前，中國就已出現(xiàn)了在長江三峽一帶活動的古人類，被稱為“巫山人”。1965年在云南元謀縣發(fā)現(xiàn)距今約170萬年左右的元謀人(亦稱元謀猿人)為早期猿人階段的晚期，比北京猿人更原始，可能已會用火。1988年長江纖夫元謀縣又出土了一具人猿超科頭骨化石，距今約300～400萬年。以上發(fā)現(xiàn)證明長江上游滇中高原是人類起源的重要地區(qū)。長江中下游繼1975、1976年在湖北鄖縣發(fā)現(xiàn)兩顆猿人門齒化石(距今約50～100萬年)之后，1989年該地區(qū)又發(fā)現(xiàn)一具基本完整的“南方古猿”頭骨化石，距今約100萬年至200萬年，被認為系人類直系祖先的“南方古猿”屬，亦有稱為直立人。屬于上述的石器時代早期的古人類還有長江下游安徽和縣境內(nèi)“和縣人”頭蓋骨化石，介于北京猿人和爪哇猿人之間，是中國迄今發(fā)現(xiàn)并保存最完好的猿人頭蓋骨化石。屬于舊石器時代中期的湖北長陽發(fā)現(xiàn)的距今約10多萬年前的“長陽人”，屬早期智人或古人。屬于舊石器時代晚期的距今約1萬年至10萬年之間的四川“資陽人”，已屬于晚期智人。近些年來，云南麗江亦有類似發(fā)現(xiàn)。新石器時期開始于約7000～8000年前，其基本特征為磨制石器、制陶和紡織的出現(xiàn)。長江流域上中下游都已發(fā)現(xiàn)重要遺存。長江上游除成都平原外，東至三峽地區(qū)，西北至甘孜、阿壩境內(nèi)，西南至安寧河、雅礱江流域，均有遺址發(fā)現(xiàn)，初步統(tǒng)計約數(shù)十處，其中最著名的屬巫山大溪文化遺址，經(jīng)1959年和1975年兩次發(fā)掘，共發(fā)掘墓葬214座，出土器物有石斧、石鏡、石鑿、網(wǎng)墜、魚鉤、箭鏈、紡輪等生產(chǎn)工具;釜、罐、曲腹杯、碗等生活用具，還有耳墜、抉等裝飾品，代表了新石器時期從中期到晚期3個不同的發(fā)展階段。長江中游的新石器時代遺址幾乎遍布江漢地區(qū)，尤以江漢平原分布為密，僅湖北已發(fā)現(xiàn)的新石器時代遺址就有450多處，經(jīng)發(fā)掘和試掘的有60多處，多集中分布在漢江中下游和長江中游交匯的江漢平原上。早中晚期文化特征都具備的屈家?guī)X文化，以薄如蛋殼的小型彩陶器、彩陶紡輪、交圈足豆等為主要文化特征，還出土有大量的稻谷及動物遺骸，畜牧業(yè)也相應(yīng)發(fā)展。飼養(yǎng)的動物種類增多，并已有了漁業(yè)。長江下游的新石器時代文化序列可以河姆渡文化、馬家洪文化和良洙文化為代表。位于杭州灣附近浙江余姚的河姆渡文化遺址發(fā)現(xiàn)于1973年，曾先后兩次發(fā)掘，出土的約7000件珍貴文物中，有成堆稻谷、稻殼遺存，是目前世界上發(fā)現(xiàn)的年代最早的人工栽培稻，證明6000～7000年前就已掌握種稻技術(shù);出土大量“骨耜”，證明已脫離“火耕”，開始用骨耜翻地;還出土了大片木構(gòu)建筑，已出現(xiàn)榫卯，是迄今已知最早的“干欄式”木構(gòu)建筑。20世紀50年代，在長江流域陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了一批殷商文化遺址。四川新繁水觀音遺址的出土文物說明“蜀”與殷商中期有密切的文化交流。長江中游湖北黃陂盤龍城遺址是已發(fā)現(xiàn)的長江流域第一座商代古城，距今3500多年。城邑和宮殿遺址壯觀齊全，遺址、遺物、遺骸中明顯反映了奴隸社會的階級分群。屬于商晚期的大冶銅綠山古銅礦是中國現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的年代最早規(guī)模最大而且保存最好的古銅礦。江西清江的吳城遺址是長江下游重要的商代遺址。1989年江西新干出土大量商代的青銅器、玉器、陶器，距今約3200多年，具明顯的南方特色。

　　古建筑

　　馮煥闕為東漢幽帝時安州刺史馮煥墓前神道石闕，為四川現(xiàn)存最早的石闕，對研究漢建筑、雕刻藝術(shù)及文物制度很有價值。平陽府君闕是現(xiàn)存漢闕中雕刻最精美的。溪州銅柱(湖南永順)，是五代后晉刻有盟約的銅柱;玉泉寺鐵塔(湖北當陽)，是佛教建筑;太和官金殿(云南昆明)，是古代道教官觀建筑。安徽黟縣西遞“中國古代民居博物館”，被稱為古代建筑藝術(shù)的寶庫，傳統(tǒng)文化的縮影。大屯土司莊園(貴州畢節(jié))，為清末彝族土司莊園中保存較完整的一座;祥集弄民宅(江西景德鎮(zhèn))、潛口民宅，是明民居;岳麓書院。白鹿書院、西秦會館、杜甫草堂，都是名建筑;卓克基土司官寨，是集居住、官署、防御于一體的少數(shù)民族官寨建筑(四川馬爾康);還有蘇州庭院等等。[10]

　　古墓葬

　　主要有湖北隨州擂鼓墩古墓群;荊州楚墓群;浙川楚墓群;樂山麻浩崖墓;棘人懸棺墓群;荊州秦漢墓;云夢秦墓;長沙漢墓;王建墓;李自成墓;張衡墓;李時珍墓;明顯陵;南唐二陵;明孝陵等等。[10]

　　古石刻、碑刻、造像

　　主要有北山摩崖造像;寶頂山摩崖造像;樂山大佛;白鶴梁題刻;麥積山石窟;褒斜道石門及其摩崖石刻;特別是袁滋題記摩崖石刻，歷史地反映云南邊疆地區(qū)與中原的關(guān)系，同時又是民族友好的重要歷史文物。云南曲靖的段氏與三十七部會盟碑，系宋大理國碑刻，又稱石城會盟碑，是研究大理國史及云南民族關(guān)系的重要實物資料;大理南詔德化碑，是贊揚南詔與唐朝關(guān)系的重要碑刻;南京棲霞山石刻，是現(xiàn)存唐碑中最早的行書體碑之一。[10]

　　古窯址

　　湘陰兩晉至唐代的青瓷窯址，宜昌均山窯址，為吳晉時期南方青瓷窯群址，是中國南方早期青瓷重要產(chǎn)地之一;長沙銅官窯遺址，是唐五代瓷窯遺址，開彩色釉先河，陶瓷史上有重要意義。[10]

　　治理開發(fā)

　　綜述

　　長江流域綜合利用任務(wù)廣泛而復雜，涉及國民經(jīng)濟各有關(guān)部門及流域內(nèi)19個省、自治區(qū)、直轄市。根據(jù)1990年國務(wù)院批準同意的《長江流域綜合利用規(guī)劃簡要報告》，流域綜合利用規(guī)劃的任務(wù)包括水資源開發(fā)利用、防洪、治澇、水力發(fā)電、灌溉、航運、水土保持、中下游干流河道整治、南水北調(diào)、水產(chǎn)、下流沿江城鎮(zhèn)布局、城市供水、水源保護與環(huán)境影響評價、旅游等，并指出流域規(guī)劃工作要堅持“統(tǒng)一規(guī)劃，全面發(fā)展.適當分工，分期進行”的基本原則，正確地解決遠景與“近期”，干流與支流，上中下游，大中小型，防洪、發(fā)電、灌溉與航運，水電與火電，發(fā)電與用電，整體與局部以及水土和生物資源的利用與保護等方面的關(guān)系。

　　水利

　　南水北調(diào)工程：能改善我國黃河、淮河、海河流域及西北地區(qū)嚴重缺水的局面。

　　西線工程：從長江上游通天河、雅礱江、大渡河引水到黃河上游，解決西北地區(qū)缺水問題。

　　中線工程：從漢江丹江口水庫引水，向黃淮海平原西部和北京、天津供水。

　　東線工程：從長江干流江都三江營抽水，供江蘇、山東、安徽、河北、天津等省市用水。

　　引江濟淮線工程：從長江北岸裕溪口、鳳凰頸、神塘河引水，經(jīng)巢湖后跨江淮分水嶺，送水至淮河，補充兩淮地區(qū)的工農(nóng)業(yè)和城市生活用水。

　　治理

　　荊江分洪工程

　　1949年11月，林一山同志負責接受偽水利部系統(tǒng)，并安排將揚子江水利委員會主要部分分期分批遷至武漢并入長江水利委員會，留一部分在南京成立長江水利委員加固了荊江大堤。

　　分蓄洪工程

　　1954年，分蓄洪工程建成后，在丹江口工程本建成前經(jīng)常運用，改變了漢江中下游堤防三年兩決口的嚴重局面。

　　丹江口工程

　　1958年9月丹江口工程開工，隨著丹江口水利樞紐和杜家臺分洪工程的建成，長江最大的支流漢江的治理開發(fā)取得了初步成績。隨著石泉、安康、黃龍灘、王甫洲及其它干支流樞紐工程相繼興建發(fā)揮效益，漢江干支流綜合利用將日臻完善，實現(xiàn)漢江流域規(guī)劃的最終使命。

　　葛洲壩工程

　　1971年開工興建，1994年全部工程勝利完成。在航運方面，長江上最為險要的川江航道中的三峽段得到了明顯的改善，有利于航運發(fā)展，船閘引航道運行正常。

　　三峽工程

　　壇子嶺遠觀三峽大壩

　　壇子嶺遠觀三峽大壩

　　是中國長江中上游段建設(shè)的大型水利工程項目。分布在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江干流上，大壩位于三峽西陵峽內(nèi)的宜昌市夷陵區(qū)三斗坪，并和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調(diào)度電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)的最大型的工程項目。1994年三峽工程一期工程正式開工，1997年11月實現(xiàn)長江二次截流(修建葛洲壩工程時，實現(xiàn)長江首次截流)，2003年第一臺機組發(fā)電。

　　航道航運

　　長江流域內(nèi)共有通航河流3600多條，總計通航里程約7×10km(其中，0.7m以上水深的等級航5.7×10km)，占全國內(nèi)河通航里程的70%，各項運網(wǎng)密度指標均高于全國平均水平。運網(wǎng)密度每萬人高于全國平均50%，運網(wǎng)密度每100km為全國平均的3倍多，綜合密度和經(jīng)濟相關(guān)密度也在全國平均2倍以上，顯示出長江水系航運網(wǎng)的優(yōu)勢和在全國內(nèi)河航道中的地位和作用。

　　宜賓以上金沙江有分段、季節(jié)性通航里程751km，一般通行較小噸位船舶，兼有漂木。長江干流宜賓至宜昌為上游航道，全長1040km，河道平均比降0.22‰，平均流速在2m/s以上。宜賓——蘭家沱，長303km，航道尺度(最小航深×航寬×彎曲半徑，以下同)為2.7m×50m×560m，可通航1000t級船舶;蘭家沱——重慶河段，長81km，航道尺度為2.5m×50m×450m，最大可通航800～1000t級船舶;重慶至宜昌660km，航道尺度為2.9m×60m×750m，單向運輸通過能力約1000×10t，通航1000～1500t級船舶組成的3000t級船隊，其中，香溪、黛溪以下76km的葛洲壩水庫常年回水區(qū)，可通行1500～3000t級駁船組成的萬噸級船隊。三峽工程興建以后，川江航道條件將大為改善，萬噸的船隊年內(nèi)約有半年以上時間可直達重慶，航道年單向運輸通過能力可達5000×10t以上。

　　宜昌至武漢為中游航道，全長626km，有主要淺水道18處，航道維護最小尺度：宜昌——臨湘416km為2.9m×80m×750m，臨湘——武漢210km為3.2m×80m×1000m，可分別通行1500t和1500～3000t級船舶，航道年單向運輸通過能力分別為1.7×10t和4.7×10t，“目前”航道能力利用率為9%～23%。

　　武漢至長江日為下游航道，全長1143km，長江水系97%以上的一級航道主要集中在該河段上。其中，武漢至南京708km河段中，航道維護的最小尺度為4m×100m×1000m，通航3000～5000t級船舶，年單向運輸通過能力為7×10～8×10t;南京以下進人感潮河段，航道維護尺度10.5m×200m×1200m，乘潮可通行2×10～2.4×10t級海輪。

　　按自然條件和經(jīng)濟聯(lián)系來分，長江水系自上而下大體可分為6個自成體系且又通過長江干流相互聯(lián)系的地區(qū)航道網(wǎng)：即以重慶為中心的西南地區(qū)航道網(wǎng)，包括金沙江、長江干流、岷江(大渡河)、沱江、涪江、渠江、烏江、嘉陵江、赤水河、綦江、橫江、牛欄江等，總計通航里程約1.1×10km;以長沙為中心的洞庭湖水系航道網(wǎng)，包括湘、資、沅、澧和洞庭湖區(qū)航道等，總計通航里程約1×10km;以武漢為中心的漢江航道網(wǎng)，包括長江干流、漢江及其他支流，總計通航里程約9300km;以南昌為中心的鄱陽湖水系航道網(wǎng)，包括贛江、撫河、信江、饒河、修水、袁河、昌江、鄱陽湖區(qū)航道等，總計通航里程約5000km;以合肥為中心的巢湖水系航道網(wǎng)，包括南淝河、巢湖湖區(qū)、饒河、洲河、兆河、得勝河、羅昌河等，總計通航里程約3000km;以上海、南京、杭州為中心的長江三角洲航道網(wǎng)，包括蘇申內(nèi)外港線、江南運河、長湖申線、丹金溧漕河、錫澄運河、蘇瀏線、杭申甲線、蕪太運河、張申線、六平申線等等，該地區(qū)為長江水系航運最發(fā)達的區(qū)域，總計通航里程約20000km。