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物流管理和工商管理選哪個

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  物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的物流管理和工商管理選哪個,希望對你有用。

  物流管理和工商管理選哪個

  物流風(fēng)光是外圍,從外邊都說物流好找,其實物流是還可以吧

  我現(xiàn)在大四了,不過我沒找工作,在考研,我學(xué)物流的,我們班現(xiàn)在簽約的不少。

  不過我很負責(zé)的告訴你,如果是女生就盡量不要挑物流, 很多公司,不管是專業(yè)的第三方物流公司還是一般公司里的物流部門,來學(xué)校招物流第一個條件就是“我們主要男生!!”,或許也不是所有公司都這樣,但是我看到的大多都這樣。我們班女生簽了的也很多做其他行業(yè), 現(xiàn)在好像還沒有女生簽到物流行業(yè)?;蛟S物流很多時候運貨和倉儲都更傾向于男生吧。

  物流管理的培養(yǎng)目標

  本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門,貿(mào)易公司,物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

  1.知識結(jié)構(gòu)

  (1) 理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。

  (2)掌握物流管理的基本理論、基本知識

  (3)了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài)

  2. 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

  (1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

  (2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力

  (3)能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

  物流管理的就業(yè)方向

  隨著中國特色社會主義市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。

  行業(yè)背景

  隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出,現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。面對我國加入WTO后所面臨的機遇與挑戰(zhàn),引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù),培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級人才,已成為當務(wù)之急。物流是一個新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺。現(xiàn)在這個專業(yè),市場缺口很大,過去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過好幾個批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級、三級批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途。

  就業(yè)前景

  隨著社會、經(jīng)濟、技術(shù)的高速發(fā)展,各種基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求,賦予了新的內(nèi)涵?,F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù)?,F(xiàn)在世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS)荷蘭郵政德國郵政(DHL)美國聯(lián)邦快遞(FEDEX)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢?據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。

  由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到現(xiàn)在為止,中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,這種趨勢從03年開始,并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U大,涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。

  物流總值的高速增長,表明中國經(jīng)濟增長對物流的需求越來越大,經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測,“中國物流業(yè)預(yù)計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

  
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