豐田企業(yè)文化的核心價值觀
豐田企業(yè)文化的核心價值觀
豐田汽車公司是當(dāng)今全球十大汽車公司之一，能發(fā)展到今天，是怎樣的企業(yè)文化在支撐著它?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看豐田企業(yè)文化的核心價值觀。
豐田的企業(yè)文化：豐田愿景
豐田以“生產(chǎn)物品”和“技術(shù)革新”為基礎(chǔ)，進一步為實現(xiàn)富裕的社會而努力。而且在以下四個方面采取了果敢的行動：以對地球友善的技術(shù)，拉動地球的再生;生產(chǎn)安全、安心、舒適的汽車，建造汽車社會;在世界各地進一步展示汽車的魅力，擴大豐田迷的隊伍;作為世界的企業(yè)，爭取受到世界所有的人和地區(qū)的愛戴。
豐田的企業(yè)文化：豐田的核心價值觀
豐田的企業(yè)文化博大精深，涉及面廣泛，但猶以其核心價值觀為最，是每一代豐田掌門人都極力推崇并且傳播的，主要包含三個方面：
1 杜絕浪費
作為一個島國，日本在生產(chǎn)資源上有些天生的短缺，很多生產(chǎn)原材料在日本都必須進口，基于此，豐田從開發(fā)制造汽車之始，就努力在降低成本上竭盡全力?？窗迨缴a(chǎn)，就是這種節(jié)儉精神長期貫徹的結(jié)果。這種近乎摳門的生產(chǎn)方式，其首要目的就是要徹底地杜絕浪費。為此，豐田首創(chuàng)了日后被無數(shù)企業(yè)學(xué)習(xí)引用的“準時生產(chǎn)”(Just In Time)。所謂準時化生產(chǎn)就是把必要的東西，在必要的時候，準備好必要的數(shù)量。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式有大量庫存零部件，因而極大的加重了成本，而豐田的這一生產(chǎn)方式就是要使豐田無庫存生產(chǎn)，最大限度地消減過剩設(shè)備和中間庫存。這種生產(chǎn)方式給豐田帶來了極大的生產(chǎn)效益，導(dǎo)致日本乃至全世界許許多多的企業(yè)爭相效仿。
日本五十鈴汽車工業(yè)公司的董事長把豐田降低成本的合理化運動說成是把一條干毛巾再擰出一把水來。豐田的企業(yè)文化精神就是通過一件件小事來呈現(xiàn)的。以致豐田的每一位員工，都把豐田當(dāng)做是自己的家，一個個嘔心瀝血地生產(chǎn)工作，珍惜公司的一分一毫的財產(chǎn)，千方百計地為公司節(jié)約時間和金錢。由于豐田公司的平均獎金又都是和公司當(dāng)前的經(jīng)濟效益掛鉤的，員工節(jié)約公司成本，杜絕浪費，就是從一個方面來增加公司的生產(chǎn)效益，形成一個良性循環(huán)。
2 保證質(zhì)量
產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)生存的命脈。早在豐田佐吉時代，豐田就樹立了“一有問題，自動停止”的理念，后來逐漸發(fā)展成了“要防止問題發(fā)生，要迅速解決問題”的高品質(zhì)觀。在1957年5月，豐田在以低價促銷的方式拋售旗下“光環(huán)”汽車的時候，由于汽車本身暴露出了質(zhì)量上的問題，而導(dǎo)致“光環(huán)”汽車的徒有其名，并且在市場上，又被日產(chǎn)“青鳥”汽車打得體無完膚。豐田承認之前在技術(shù)上把關(guān)有些不夠嚴格，為了挽回失敗，豐田決定在技術(shù)上苦下功夫。經(jīng)過5年的改裝調(diào)試，到1962年，豐田為了讓消費者看到他們對于“光環(huán)”汽車的改裝以及技術(shù)的革新，分別對其進行了“海濱之虎”、“空中飛車”、“猛撞油桶”、“懸崖滾落”等一系列特技影片里才會出現(xiàn)的汽車破壞性試驗。最終，經(jīng)過長達一年的“質(zhì)量拷打”行動，終于使“光環(huán)”的銷售有了起色。1964年9月，新“光環(huán)”開始銷售。到1965年4月，只用了七八個月的時間，新“光環(huán)”就壓倒了“青鳥”，在日本小型汽車市場上遙遙領(lǐng)先而位居首位。豐田在這個拋售“光環(huán)”而暫時忘記了保證質(zhì)量這一傳統(tǒng)的事件里，及時地拾起了其質(zhì)量為先的核心價值觀，從此以后，豐田再也不敢輕易放松質(zhì)量問題，“高質(zhì)量”的理念，在豐田的企業(yè)理念中更加深入人心。
3 技術(shù)革新
在豐田的總部，隨處可見掛在馬路上空的熒光大標語：“好產(chǎn)品，好主意。”這個口號，代表著豐田開發(fā)技術(shù)追求完美的傳統(tǒng)。這個傳統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)制度化為“動腦筋創(chuàng)新”建議制度。即每個員工都可以積極地向上級提建議，并且有相應(yīng)的評分細則和獎勵。
豐田的建議制度是世界有名的。在1976年，全年員工建議總數(shù)為463423件，當(dāng)時職工總數(shù)為44000人，也就是說，平均每人提出的建議就有10條之多。除去節(jié)假日，算起來每天就有2000條建議。其中，一共被采納的建議為386275件，采納率高達83%。被采納的建議，一項給500日元到100000日元不等的獎金。一年光是獎勵建議，豐田就要支出4億多日元。
所有的建議主要都是通過技術(shù)上的革新，以達到節(jié)省一切支出成本為主要目的。其中，工廠車身部的鈴木勝康提出了改進座位下面的彈簧以是車座不發(fā)出聲音的建議，結(jié)果這個建議直接導(dǎo)致每個月節(jié)約豐田240萬日元。其他的建議不勝枚舉。
這個制度極大地調(diào)動了員工的科學(xué)發(fā)明精神。員工在這個制度中，找到了創(chuàng)新的樂趣。當(dāng)自己的建議被采納，員工就會感到無比的滿足。因此，在整個集體中也洋溢著創(chuàng)新和動腦筋的欲望和沖動。這就是豐田企業(yè)文化中技術(shù)的革新這一核心價值觀所帶來的效果。
豐田的企業(yè)文化：豐田精神
1 “鄉(xiāng)巴佬”精神
豐田有著純粹、勤奮、執(zhí)著、認真、不怕苦、不怕累、肯學(xué)習(xí)的“鄉(xiāng)巴佬”精神。一代又一代的豐田人都有一個共同的特點：他們積極向上，不惜體力，不辭辛苦，做事認真而又勤奮好學(xué)。“鄉(xiāng)巴佬”精神是值得自豪的豐田精神的結(jié)晶。
2 頑強不屈的斗志
翻開豐田汽車公司的歷史來看，就可知道，這是一部坎坷心酸的創(chuàng)業(yè)歷史，其中也包含過豐田喜一郎等主要領(lǐng)導(dǎo)人在第一次勞資協(xié)議談判中下課等，正是這樣一部辛酸史，才造就了如今的一大汽車王國，正是在這部辛酸史中培養(yǎng)出來的頑強不屈的斗志，使得豐田在遇到任何艱難險阻的時候，都不會隨意放棄前行的腳步，始終在發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的道路上努力奔波。
3 自力更生
臨危受命的總經(jīng)理有“豐田大總管”之稱的石田退三曾今說過：“作為一位實業(yè)家，我的信念是：自己的城堡要靠自己來守衛(wèi)。”他還說過：“工作是為了自己。勝負是自己的事。如果摻入了別人的同情，那便不是真正的勝負。”這就是豐田的信念，豐田的精神。
4 團結(jié)一致
在這里，豐田的精神里面體現(xiàn)了“人”的重要性。豐田精神認為，事業(yè)不是一個人所能辦成的事;“人和”比什么都重要;事業(yè)成敗取決于人;任何事要取得重要的發(fā)展，首先必須抓“培養(yǎng)人”這個根本;努力培養(yǎng)能夠理解豐田思維方式并將其付諸實踐的經(jīng)營人才，在豐田本社的管理體系中大膽啟用這些人才。強調(diào)了所有豐田人必須緊密團結(jié)，合作創(chuàng)新。