批發(fā)市場開發(fā)報告

　　隨著我國市場的日趨開放以及買方市場的基本形成,我國企業(yè)在競爭中逐漸意識到了解消費者需求、掌握市場動態(tài)對于企業(yè)的重要性,意識到市場調查作為營銷中介的不可或缺性。為此學習啦小編為大家整理了關于批發(fā)市場開發(fā)報告，歡迎參閱。

　　批發(fā)市場開發(fā)報告篇一

　　一、 背景概況

　　冷鏈是確保食品安全，提高人們生活質量的重要手段。但是在我國冷鏈這一塊發(fā)展比較緩慢，沒有先進的技術和設備，果蔬損失相當嚴重，是美國的15倍，尤其在運輸中的環(huán)節(jié)損耗，由于需要二次裝卸還有運輸中沒有很好的制冷，使得果蔬質量下降，很多發(fā)生質變，造成了極大的損失。因此合理的優(yōu)化運輸方法和運輸設備是亟待解決的問題，這對解決運輸問題，和我國農產品遠銷，以及降低農產品損耗和保持農產品質量具有重要的意義。 近年來，隨著我國經濟的發(fā)展，人們的生活水平、消費水平、消費層次不斷提高，人們對食品的消費需求從溫飽型向營養(yǎng)調劑型轉變，國內消費的肉、蛋、奶、魚、果蔬等主要農副產品需求量迅速增加，國內生鮮產品市場已基本建立，供給量正逐年上漲。此外，隨著農產品貿易的快速增長，包括水產品、畜產品、果蔬在內的生鮮產品在出口農產品總量中占相當比重。2005年，我國出口畜產品達36億美元，家禽產品達9.1億美元，水產品達78.9億美元，同比增長值分別為13.0%、40.8%和13.0%;出口蔬菜680萬噸，同比增長13.0%;出口水果364.6萬噸，同比增長16.6%。國內外市場對生鮮產品需求的擴張，引發(fā)了對于專業(yè)化、一體化的生鮮品冷鏈物流需求的釋放。

　　生鮮產品保鮮期短，極易腐爛變質，因此物流過程中必須使用專門的冷藏設施和冷藏運輸工具，而且還要對產品進行必要的保鮮處理。由于在整個物流過程中對于溫度的控制要求極高，運輸、倉儲、裝卸、包裝等環(huán)節(jié)的管理難度和操作難度都比較大。在我國，目前冷鏈發(fā)展尚處于起步階段和國外發(fā)達國家相比差距很大。由于長期以來我國的流通領域發(fā)展滯后，冷庫資源和冷藏運輸資源相對短缺，生鮮產品供應鏈和物流管理技術落后，國內80%以上的生鮮商品還是采用常溫流通手段。常溫鏈容易導致產品質量不穩(wěn)定、生命周期短，不僅使生產者利益受損對消費者飲食安全構成隱患還造成巨額浪費。以農產品為例，我國是果蔬生產大國，年蔬菜產量超過5.6億噸，水果產量超過1.6 億噸，位居世界前列。然而據統(tǒng)計，由于保鮮流通環(huán)節(jié)的落后，我國每年大約有8000萬噸果蔬腐爛，占果蔬總產量的20%-40%,浪費總資金達800億人民幣高居世界榜首。顯然，傳統(tǒng)的生鮮產品的流通方式已很難滿足市場發(fā)展的需要，效率低下的生鮮物流系統(tǒng)也已成為我國生鮮產品流通的瓶頸。另外，目前隨著人民生活水平的提高，人們對食品安全衛(wèi)生也提出了更高的要求，這些因素都將刺激著高效率、專業(yè)化、一體化的冷鏈物流迅速發(fā)展。

　　二：調研的目的及內容

　　(一)調研的目的：

　　(1)。了解周谷堆農產品市場的現狀。

　　(2)。了解農產品的組成，和與其相關的信息，比如產地、價格、運輸方式等。

　　(3)。了解農產品損失的主要原因和損失造成的影響。

　　(4)。了解周谷堆農產品倉儲方式，以及其存在的問題。

　　(5)。 分析周谷堆的現狀找出存在問題，并提出優(yōu)化方案和措施。

　　(二)調研的內容：

　　(1)。了解周谷堆農產品市場的現狀，對市場現狀進行實地的考察。了解市場的組成，以及存在的問題。

　　(2)。對市場的農產品種類進行調查，以及各自的產地、銷售地。

　　(3)。對周谷堆的農產品進行采樣調查，對其生產地、銷售地、運輸工具、運輸方式、批發(fā)價、零售價等的調查。

　　(4)。對農產品的損失進行調查。了解其損失的主要原因和損失造成的影響。

　　(5)。對農產品的倉儲方式進行調查，分析其主要有哪些倉儲方式，及其倉儲效果。

　　(6)。對周谷堆的信息化現狀進行調查。

　　批發(fā)市場開發(fā)報告篇二

　　調研的基本情況

　　1.市場現狀

　　合肥周谷堆農產品批發(fā)市場以本省特色農產品品種加外省調入的品種形成多品種、價格平穩(wěn)、交通便捷、服務周到、收費低廉等優(yōu)勢，使市場輻射范圍不斷擴大，場內農產品平均日成交量近600萬公斤、成交額2500多萬元，并形成了“買全國、賣全國”的流通局面，成為區(qū)域重要的農產品集散中心、價格形成中心、信息發(fā)布中心，作為踞皖之中的“大菜籃子”。

　　水果交易市場：水果交易市場是周谷堆市場建立最早的市場，經過市場十多年來的滾動發(fā)展建設，目前已由初期的占地6000平方米發(fā)展成為占地28000平方米，經營品種從單一到多樣化，場內匯集了南北中名特優(yōu)水果，國內品種應有盡有，并且有部分國外精品水果在市場上市，日平均交易量100萬公斤以上，為周邊區(qū)域最大的水果批發(fā)交易市場。

　　蔬菜交易市場：蔬菜交易市場是合肥周谷堆農產品批發(fā)市場三大專業(yè)特色市場(蔬菜、水果、水產品)之一，也是市場發(fā)展的龍頭部分，現占地40000平方米，建有電子地磅、電子結算系統(tǒng)等現代化管理設施及手段。日成交量200-250萬公斤以上，交易品種達一百多個，貨源來自省內周邊地區(qū)及全國各大蔬菜生產基地，除滿足合肥市及周邊地區(qū)居民的生活消費需求外，還輻射到省內各地及省外的湖北黃梅、江西九江、河南商城等地，交易輻射半徑達400公里范圍，實現了“買全國，賣全國”的流通局面，成為遠近聞名的“大菜籃子”。

　　水產品交易市場：水產交易業(yè)務自1996年開拓引進以來，經過十幾年的發(fā)展，經營品種從單一的淡水魚類，發(fā)展為集淡水、特水、海水產品及冷凍水產品等多種交易為體的綜合型水產交易市場。目前水產市場占地18000平方米，繁榮興旺，品種齊全，價格平穩(wěn)，日平均交易量100萬公斤，現已發(fā)展成為安徽省最大的水產品交易市場。

　　畜禽肉類交易市場：畜禽肉類交易市場占地10000平方米，建設有目前省內較為先進的軌道吊掛式交易設施，配備了專用預冷庫和冷藏庫，交易設施齊全，經營環(huán)境優(yōu)越。肉類市場采用現代化的電子結算交易模式，整個交易流程實行無貨幣化，保證了買賣的公平、公開，也確保了雙方的資金安全。

　　綜合零配交易區(qū)：2008年新建成開業(yè)的綜合零配區(qū)是以零售及加工配送為主的交易區(qū)域，該區(qū)域整合了牛羊肉、腌臘制品、冷凍品交易業(yè)務，新引進了海產品、貝類及高檔精品魚類新業(yè)務，成為市場業(yè)務發(fā)展的一個亮點。

　　糧油干貨交易市場：糧油干貨市場總占地55000平方米，經營全國各地主、雜糧、油料、東西調料、南北風味，以及禽蛋等，品種繁多，價格平穩(wěn)。

　　2.信息化現狀

　　農產品質量安全檢測中心

　　檢測中心：周谷堆農產品質量安全檢測中心占地200多平方米，下設：化學實驗室、定量定性分析室以及農藥殘留快速檢測室和農產品質量安全管理辦公室，配備專業(yè)檢測人員和農產品質量監(jiān)督員。裝備有原子熒光光度儀、氣相色譜儀(進口)、液相色譜儀(進口)、64通道大容量農殘速測儀等檢測儀器。目前可對農產品農藥和獸藥殘毒進行精確的定性定量分析?？蓹z測出有機磷、有機氯、氨基甲酸酯類農藥殘毒;砷、汞、鉛、鎘等有害重金屬殘留;孔雀石綠、結晶紫、氯霉素、瘦肉精等獸藥殘留物質。

　　全場電子監(jiān)控系統(tǒng)

　　全場電子監(jiān)控系統(tǒng)，擔負不間斷監(jiān)控、錄制各種事故狀況的任務，對保障市場的交易秩序，打擊欺行霸市、偷盜、打架斗毆等行為起到了良好的監(jiān)管作用。

　　肉食電子結算系統(tǒng)

　　肉食市場建成了國內較為先進的軌道吊掛式交易設施，采取現代化的電子結算交易模式，方便了客戶交易，也提升了市場管理水平和檔次。

　　蔬菜電子結算系統(tǒng)

　　2007年6月1日，周谷堆蔬菜電子結算系統(tǒng)建成并成功運行，實現了IC卡結算模式，成為農產品批發(fā)市場交易模式的一次革命，徹底改變了沿用多年的對手交易方式。

　　一次性結算系統(tǒng)

　　一次性結算系統(tǒng)是蔬菜市場及水果市場農產品入門登記采用的收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)針對賣方一次性結清所需的交易費用。系統(tǒng)與60噸地磅相連，系統(tǒng)自動調出已存取的車輛信息，進場時按重量收取交易費，操作簡單，方便。

　　這些是周谷堆市場現有的信息化設備，但是并沒有被普遍的利用。周谷堆的信息化還存在一下一些問題：

　　(1)。沒有完善的網站，信息共享度太低。

　　(2)。很多的在周谷堆的業(yè)主沒有自己的電腦，

　　調研結果分析：

　　通過兩天的調研及對各個批發(fā)商的采訪的結果進行分析得出損失的原因如下：

　　運輸過程中的損失較大，原因是運輸設備極不完善，沒有很好的制冷控溫設備，運輸設備比較落后;

　　基本無冷藏處理，預冷、制冷更是很少采用;

　　運至目的地后的倉儲設備落后，完全的人工搬運，機械化低，倉庫內制冷設備簡單，無法滿足不同果蔬的需求;

　　信息化程度低，可能會出現過遠運輸，很多時候會由于果蔬周轉太慢導致損失嚴重;

　　對運輸過程監(jiān)控也只有電話聯系，沒有GPRS系統(tǒng)無法對車輛進行實時監(jiān)控，車輛內部沒有溫控設備，導致出現問題無法及時發(fā)現并處理。

　　五、調研意義：

　　1. 在對周谷堆農產品批發(fā)市場的調研活動中，了解了我省農產品批發(fā)市場的基本運作程序及其現狀，進一步分析該市場運作的缺陷所在。針對其中運輸損失這一塊提出可行的優(yōu)化方案及為改善信息閉塞問題而加強市場的信息化建設。

　　2. 在對周谷堆農產品批發(fā)市場的調研活動中，針對周谷堆市場來自不同產地的同種產品的價格進行調查，得出其價格不同的各種原因中有由于運輸距離的長短而導致中間損失的不同，從而支持了我們的理論：運輸過程會產生不小的損失，達到了調研的預期目的。

　　3. 在對周谷堆農產品批發(fā)市場的調研活動中，為大學生提供了一個理論聯系實際的平臺，使大學生獲得了一個實際運用所學知識的機會，理論與實際相結合。

　　4. 開展大學生社會實踐活動，有利于在校大學生走出校門，進一步了解社會、接觸社會、深入社會，在實踐中提高自己的能力，認清自己的價值，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，以更加朝氣蓬勃的姿態(tài)投入到下一步的生活學習中去，有利于提高大學生的社會責任感，為促進中部崛起、構建和諧社會貢獻自己的一份力量。

　　信息的傳遞多數是通過電話。獲得信息的途徑太單一。

　　(3)。沒有很好的監(jiān)控設備，對于溫度的控制和調節(jié)無法實時完成。

　　3.主要的運輸工具

　　運輸工具很凌亂，有比較大的貨運車，也有很小的三輪車。冷藏車很少。

　　4.倉儲設備

　　設有一個集中倉庫，但沒有自動化設備，而且制冷設備很簡單空調，還有很多個小型的倉庫，其制冷也是主要以空調為主。

　　批發(fā)市場開發(fā)報告篇三

　　一、調研結果分析：

　　通過兩天的調研及對各個批發(fā)商的采訪的結果進行分析得出損失的原因如下：

　　運輸過程中的損失較大，原因是運輸設備極不完善，沒有很好的制冷控溫設備，運輸設備比較落后;

　　基本無冷藏處理，預冷、制冷更是很少采用;

　　運至目的地后的倉儲設備落后，完全的人工搬運，機械化低，倉庫內制冷設備簡單，無法滿足不同果蔬的需求;

　　信息化程度低，可能會出現過遠運輸，很多時候會由于果蔬周轉太慢導致損失嚴重;

　　對運輸過程監(jiān)控也只有電話聯系，沒有GPRS系統(tǒng)無法對車輛進行實時監(jiān)控，車輛內部沒有溫控設備，導致出現問題無法及時發(fā)現并處理。

　　二、調研意義：

　　1. 在對周谷堆農產品批發(fā)市場的調研活動中，了解了我省農產品批發(fā)市場的基本運作程序及其現狀，進一步分析該市場運作的缺陷所在。針對其中運輸損失這一塊提出可行的優(yōu)化方案及為改善信息閉塞問題而加強市場的信息化建設。

　　2. 在對周谷堆農產品批發(fā)市場的調研活動中，針對周谷堆市場來自不同產地的同種產品的價格進行調查，得出其價格不同的各種原因中有由于運輸距離的長短而導致中間損失的不同，從而支持了我們的理論：運輸過程會產生不小的損失，達到了調研的預期目的。

　　3. 在對周谷堆農產品批發(fā)市場的調研活動中，為大學生提供了一個理論聯系實際的平臺，使大學生獲得了一個實際運用所學知識的機會，理論與實際相結合。

　　4. 開展大學生社會實踐活動，有利于在校大學生走出校門，進一步了解社會、接觸社會、深入社會，在實踐中提高自己的能力，認清自己的價值，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，以更加朝氣蓬勃的姿態(tài)投入到下一步的生活學習中去，有利于提高大學生的社會責任感，為促進中部崛起、構建和諧社會貢獻自己的一份力量。