單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要
單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要
單位缺人的時(shí)候是需要調(diào)入人手的。單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要該怎么寫?下文是單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要，歡迎閱讀!
單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要一
時(shí)間：二0一二年三月一日 地點(diǎn)：會(huì)議室
主題：關(guān)于協(xié)調(diào)解決維修服務(wù)員工工作問題的會(huì)議紀(jì)要
參加人員：公司馮總、維修質(zhì)量技術(shù)顧問田玉豹，事前與馮華經(jīng)理知會(huì)。 主持：孫建軍
應(yīng)維修員工要求，公司研究決定召開會(huì)議，協(xié)調(diào)解決維修員工的薪酬、工具管理、油料配給分成、社會(huì)服務(wù)市場(chǎng)的開拓、客戶的配件價(jià)格發(fā)言人的問題。 會(huì)議認(rèn)為，公司的內(nèi)部員工的工作管理需要有一個(gè)核心，特別是要相信和鼓勵(lì)每一位員工要有敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作精神、無(wú)私奉獻(xiàn)精神和堅(jiān)持公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的原則精神?，F(xiàn)按照相關(guān)維修員工的工作訴求，本著為公司擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益和倡導(dǎo)良好的社會(huì)效益，保障和維護(hù)公司維修員工的切身利益，并在此基礎(chǔ)上發(fā)揮各個(gè)員工自身的親和力、凝聚力、創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，營(yíng)造主動(dòng)、積極、健康、科學(xué)的工作精神和工作氛圍，本著尊重歷史，面對(duì)現(xiàn)實(shí)
，互諒互讓的原則，合情合理地解決工作中出現(xiàn)的新問題和新矛盾，特開此座談會(huì)。
經(jīng)過(guò)協(xié)商、討論，達(dá)成了初步認(rèn)識(shí)，會(huì)議決定如下事項(xiàng)：
一、公司常用維修工具，按照成套、規(guī)范的原則，部分配發(fā)給車間維修人員使用和保存 ，如丟失或損壞，責(zé)成相關(guān)負(fù)責(zé)人自費(fèi)補(bǔ)償，以勿影響維修服務(wù)工作為前提。大型、專用工具等由公司專人負(fù)責(zé)保管，領(lǐng)用須辦理登記、歸還手續(xù)歸位。
二、考慮到提高公司員工的積極性和發(fā)揮個(gè)人潛力，現(xiàn)暫擬定工時(shí)費(fèi)付給維修服務(wù)員工。如果能發(fā)揮潛力，逐步擴(kuò)大社會(huì)服務(wù)的市場(chǎng)份額和拓展服務(wù)生產(chǎn)力度，所得經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益見效，欲獎(jiǎng)給維修服務(wù)員工。
三、油料配給經(jīng)營(yíng)效益，激勵(lì)機(jī)制暫按照五五分成。
四、客戶汽車維修服務(wù)完畢后，配件報(bào)價(jià)和服務(wù)工時(shí)費(fèi)，須與質(zhì)量技術(shù)顧問田玉豹協(xié)商決定，其他人員不得顫自與客戶許諾。特此形成規(guī)范，以觀后效。 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，部分常用維修工具使用權(quán)移交中，要做好本部門維修員工各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證移交工作順利進(jìn)行。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)工作穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)中，為保持公司的優(yōu)良傳統(tǒng)和逐步提高公司現(xiàn)代化管理水平，為切實(shí)發(fā)揮公司全體上下新老員工的求是實(shí)干的創(chuàng)業(yè)精神而不懈努力。
單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要二
2012年3月22日上午9：00，路局召開黨政聯(lián)席會(huì)議。會(huì)議研究了關(guān)于規(guī)范調(diào)整職工工齡工資標(biāo)準(zhǔn)、我局推薦2012年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞蜕綎|省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀獎(jiǎng)?wù)旅麊巍⑶鄭u配餐基地改造工程建設(shè)方案八個(gè)方面問題?，F(xiàn)將會(huì)議議定事項(xiàng)紀(jì)要如下：
一、關(guān)于規(guī)范調(diào)整職工工齡工資標(biāo)準(zhǔn)的問題
會(huì)議聽取了勞衛(wèi)處關(guān)于規(guī)范調(diào)整職工工齡工資標(biāo)準(zhǔn)建議方案的匯報(bào)，同意該建議方案。 會(huì)議要求，由路局工會(huì)、勞衛(wèi)處負(fù)責(zé)，按程序?qū)⒐g工資調(diào)
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整方案提報(bào)職代會(huì)聯(lián)席會(huì)議審議通過(guò)后，報(bào)鐵道部審批。
二、關(guān)于我局推薦2012年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞蜕綎|省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)旅麊蔚膯栴}
會(huì)議聽取了工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)部關(guān)于我局推薦2012年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞蜕綎|省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)旅麊谓ㄗh方案的匯報(bào)，同意該建議方案。
會(huì)議決定，根據(jù)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞蜕綎|省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)峦扑]工作有關(guān)要求，同意我局推薦名單為：
1.全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)? 2名)：
毛 軍 男 漢族 46歲 中共黨員 濟(jì)南機(jī)務(wù)段司機(jī) (2008年山東省勞動(dòng)模范);
趙 強(qiáng) 男 漢族 42歲 中共黨員 濟(jì)南西車輛段檢車工長(zhǎng)(2009年鐵道部勞動(dòng)模范) 。
2.山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀(1個(gè))：濟(jì)南鐵路局
3.山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?8名)：
濟(jì)西站調(diào)車長(zhǎng)王治民兗州車務(wù)段兗州北站站長(zhǎng) 王萬(wàn)生
濟(jì)南客運(yùn)段列車長(zhǎng) 朱紅偉青島工務(wù)段工長(zhǎng) 周豐波
濟(jì)南車輛段工長(zhǎng) 亓傳蕓
濟(jì)南供電段工程師 滕光順
青島動(dòng)車段工長(zhǎng) 劉 鋼
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濟(jì)南生活服務(wù)公司兗北公寓主任 孫翠萍(女)
三、關(guān)于青島配餐基地改造工程建設(shè)方案的問題
會(huì)議聽取了計(jì)統(tǒng)處關(guān)于青島配餐基地改造工程建設(shè)建議方案的匯報(bào)，同意該建議方案。
會(huì)議指出，自2011年10月11日全路召開推進(jìn)“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)”電視電話會(huì)議召開以來(lái)，按照胡亞東副部長(zhǎng)在會(huì)議上的講話精神和鐵道部《關(guān)于在全路客運(yùn)窗口廣泛開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的通知》中提出的關(guān)于“依托動(dòng)車配餐基地和供應(yīng)配送網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)始發(fā)、折返屬地化配餐;明年上半年，各局要根據(jù)實(shí)際，本著合作雙贏的原則，力爭(zhēng)在有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地化配餐”等要求，路局結(jié)合自身實(shí)際，組成了由總會(huì)計(jì)師任組長(zhǎng)、副總工程師任副組長(zhǎng)的建設(shè)項(xiàng)目工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)于在青島客運(yùn)段配餐基地的基礎(chǔ)上擴(kuò)能建設(shè)符合我局發(fā)展需要的配餐基地工程項(xiàng)目進(jìn)行了專題調(diào)查研究。期間，工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員多次到青島客運(yùn)段配餐基地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研討，經(jīng)反復(fù)論證，由計(jì)統(tǒng)處委托編制了青島配餐基地改造工程可行性研究，并會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行了審查，目前工程建設(shè)方案已經(jīng)穩(wěn)定。
會(huì)議認(rèn)為，我局建設(shè)青島配餐基地，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組、普通客車始發(fā)、折返屬地化配餐，實(shí)行以配餐基地為依托的飯口熱鏈、非飯口冷鏈、以及凈菜、熟制半成品相結(jié)合的一體化供餐模式，為不同層次旅客提供多樣化、個(gè)性化的列車餐飲服務(wù)，符合鐵道部開展服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)要求，有利于提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量;
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同時(shí)，充分利用既有設(shè)施建設(shè)，投資小、見效快，技術(shù)上是可行的。
會(huì)議決定，同意建設(shè)青島配餐基地改造工程建議方案。由工管所為項(xiàng)目執(zhí)行單位，委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制施工圖設(shè)計(jì)報(bào)概預(yù)算審查所審批，所需投資3050萬(wàn)元使用局管更新改造資金，按路局建設(shè)管理有關(guān)規(guī)定組織實(shí)施，力爭(zhēng)7月底建成投產(chǎn)。
四、關(guān)于重組整合路局油品公司的問題
會(huì)議聽取了勞衛(wèi)處關(guān)于重組整合路局油品公司建議方案的匯報(bào)，同意該建議方案。
會(huì)議決定，為全面實(shí)施我局多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，優(yōu)化資源配置，按照專業(yè)化經(jīng)營(yíng)、集約化發(fā)展的目標(biāo)要求，對(duì)我局油品企業(yè)實(shí)施重組。
1.整合方案
將濟(jì)南鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司的自備車部、自備罐車及其業(yè)務(wù)、資產(chǎn)和人員劃出;將青島鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司的自備罐車及油品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)劃出;將青島鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司的青島豐潤(rùn)物流有限公司(黃島物流中心、經(jīng)營(yíng)基地)整建制劃出;將濟(jì)南、青島鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司和濟(jì)南鐵路物資工業(yè)集團(tuán)有限公司的各加油站整建制劃出;以濟(jì)南鐵路物資工業(yè)集團(tuán)有限公司的濟(jì)南中油華鐵石油產(chǎn)品銷售有限公司為主體，組建新的濟(jì)南中油華鐵石油產(chǎn)品銷售有限公司。
2.機(jī)構(gòu)編制
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濟(jì)南中油華鐵石油產(chǎn)品銷售有限公司，建制級(jí)別正處級(jí)，為非運(yùn)輸企業(yè)。
領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)7名：總經(jīng)理兼黨委副書記1名(正處級(jí))，黨委書記兼副總經(jīng)理1名(正處級(jí))，副總經(jīng)理3名(副處級(jí)，其中1名兼青島豐潤(rùn)物流有限公司總經(jīng)理)，總會(huì)計(jì)師1名(副處級(jí))，黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席1名(副處級(jí))。
具體內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)編制設(shè)置，由濟(jì)南中油華鐵石油產(chǎn)品銷售有限公司提出建議，報(bào)路局辦理批復(fù)手續(xù)。
會(huì)議要求，由路局羅洪祥副局長(zhǎng)牽頭，按照議定方案，組織路局多元、財(cái)務(wù)、勞衛(wèi)、人事、企法等部門單位做好此次我局油品企業(yè)重組工作。
由路局多元經(jīng)營(yíng)管理處(濟(jì)南鐵路投資有限公司)負(fù)責(zé)，指導(dǎo)中油華鐵石油產(chǎn)品銷售有限公司建立完善內(nèi)部管理制度，理順管理關(guān)系，確保實(shí)現(xiàn)重組目標(biāo)。
五、關(guān)于重組整合路局煤炭公司的問題
會(huì)議聽取了勞衛(wèi)處關(guān)于重組整合路局煤炭公司建議方案的匯報(bào)，同意該建議方案。
會(huì)議決定，按照專業(yè)化經(jīng)營(yíng)、集約化發(fā)展的目標(biāo)要求，為拓展煤炭市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)我局煤炭運(yùn)貿(mào)一體化經(jīng)營(yíng)，對(duì)我局煤炭企業(yè)實(shí)施重組。
1.整合方案
將濟(jì)南鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司煤炭經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、人員劃
單位調(diào)入人員會(huì)議紀(jì)要三
時(shí)間：2011年8月5日 9：00
地點(diǎn)：業(yè)主辦公室
參加單位及人員：詳簽到表
紀(jì)要內(nèi)容：
針對(duì)住宅·蓮花尚院工程項(xiàng)目1#地塊現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理中存在的問題，業(yè)主召集項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和施工單位相關(guān)人員召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，具體內(nèi)容紀(jì)要如下：
一、 現(xiàn)場(chǎng)存在的問題：
1、施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力缺乏，已經(jīng)影響到整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì)劃，尤其是10#、11#樓的進(jìn)度已影響到業(yè)主銷售;
2、每周監(jiān)理例會(huì)提出的議定事項(xiàng)大部分得不到及時(shí)的落實(shí);
3、施工現(xiàn)場(chǎng)的1#樓18層懸挑架預(yù)埋不符合要求，超過(guò)20天仍未提出整改方案;
4、施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理人員不足，主體結(jié)構(gòu)施工只有一個(gè)主要施工員，安全員也只有一個(gè)(有較多的安全隱患沒有管理人員及時(shí)跟蹤，要求班組整改)。
5、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中1#樓西側(cè)18層墻柱與19層梁板節(jié)點(diǎn)處砼在墻柱拆模時(shí)還未初凝，(砼緩凝劑加太多)
二、會(huì)議達(dá)成以下共識(shí)：
1、施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部承諾立即落實(shí)10#、11#進(jìn)度計(jì)劃及班組，增加勞動(dòng)力。
2、施工單位承諾立即安排增加項(xiàng)目部主要管理人員。
3、要求施工單位對(duì)1#樓西側(cè)砼有疑問的必須做出書面的質(zhì)量保證
承諾書，并進(jìn)行回彈。
4、要求施工單位在今天下班前報(bào)審?fù)饧艿恼姆桨浮?br/>
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