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貴州省城市公共交通條例

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  隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷革新,各國在城市公共交通領(lǐng)域的交流合作日趨廣泛,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工具已逐漸成為許多城市的共識。下文是貴州省城市公共交通條例,歡迎閱讀!

  貴州省城市公共交通條例全文

  第一章 總則

  第一條 為了規(guī)范城市公共交通秩序,保障公眾出行需要,維護(hù)乘客、經(jīng)營者和從業(yè)人員的合法權(quán)益,發(fā)揮城市公共交通對經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的促進(jìn)作用,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本省實際,制定本條例。

  第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)城市公共交通規(guī)劃、建設(shè)、運營和管理適用本條例。

  本條例所稱城市公共交通是指公共汽車客運和出租汽車客運。

  第三條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)按照公交優(yōu)先的原則,將城市公共交通發(fā)展納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃,在資金、用地、設(shè)施建設(shè)、交通管理等方面建立保障體系,確立公共汽車客運在城市公共交通中的主體地位,并促進(jìn)出租汽車客運與其他客運方式協(xié)調(diào)有序發(fā)展。

  第四條 省人民政府交通運輸行政主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督全省城市公共交通管理工作;其所屬的省道路運輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)全省城市公共交通管理工作。

  縣級以上人民政府交通運輸行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的城市公共交通管理工作;其所屬的客運管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的城市公共交通管理工作。

  縣級以上人民政府其他有關(guān)部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)城市公共交通有關(guān)管理工作。

  第五條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)建立城市公共交通管理協(xié)調(diào)機(jī)制,研究解決本行政區(qū)域內(nèi)城市公共交通管理中的重大問題。

  縣級以上人民政府交通運輸、公安、安監(jiān)和工商等有關(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)履行監(jiān)督管理職責(zé),做好保障城市公共交通安全生產(chǎn)、打擊非法從事城市公共交通運營行為、維護(hù)城市公共交通治安秩序等工作。

  第六條 鼓勵城市公共交通經(jīng)營者規(guī)?;?jīng)營,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,為公眾提供安全可靠、方便快捷、經(jīng)濟(jì)舒適、節(jié)能環(huán)保的服務(wù)。

  第二章 規(guī)劃和建設(shè)

  第七條 各市州、縣(市、區(qū))人民政府交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同規(guī)劃、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、國土資源、發(fā)展改革等部門編制城市公共交通規(guī)劃,并組織專家評審,報同級人民政府批準(zhǔn)后納入城市總體規(guī)劃。

  編制城市公共交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)廣泛征求公眾意見。

  第八條 城市公共交通規(guī)劃中確定的城市公共交通設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,經(jīng)縣級以上人民政府依法批準(zhǔn),以劃撥方式供地。

  未經(jīng)批準(zhǔn),任何單位和個人不得擅自改變城市公共交通設(shè)施用地使用性質(zhì)及用途。

  第九條 各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要、公眾出行需求和城市公共交通規(guī)劃,合理設(shè)置公共汽車線路和站點,適時調(diào)整城市公共交通運力,保持供需平衡。

  公共汽車線路設(shè)置和站點布局,城市公共交通運力調(diào)整應(yīng)當(dāng)廣泛征求公眾意見。

  第十條 實施舊城改造、新區(qū)建設(shè)以及新建、改建、擴(kuò)建飛機(jī)場、火車站、長途汽車站、居住小區(qū)、文化體育(場)館、公園、學(xué)校、醫(yī)院、工業(yè)園區(qū)等項目時,縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)配套規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的城市公共交通設(shè)施。

  城市公共交通設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合無障礙設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

  第十一條 任何單位和個人不得毀壞或者擅自占用、移動、拆除城市公共交通設(shè)施。

  因工程建設(shè)等原因確需占用、移動、拆除城市公共交通設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)同意,并按照有關(guān)規(guī)定予以恢復(fù)、補(bǔ)建或者補(bǔ)償。

  不得污損、涂改、覆蓋城市公共交通標(biāo)志、設(shè)施。

  不得以擺攤設(shè)點等行為妨礙城市公共交通站點使用。

  第十二條 出租汽車客運臨時??空军c、入廁點的設(shè)置,由各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。

  第十三條 利用候車亭、站牌和運營車輛設(shè)置的廣告,不得影響城市公共交通設(shè)施和車輛運營安全,不得覆蓋站牌標(biāo)識和車輛運營標(biāo)識。

  第十四條 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意,符合條件的單行道可以允許公共汽車雙向通行;符合條件的主要道口,可以設(shè)置公共汽車優(yōu)先通行標(biāo)志、信號裝置。

  第十五條 公共汽車站牌應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)明線路編號、首末班車發(fā)車時間、所在站點和沿線各站點的名稱、行駛方向、票價等內(nèi)容,并保持清晰、完好。

  第十六條 公共汽車客運站點以地名、街道名、歷史文化景點或者公共服務(wù)機(jī)構(gòu)等名稱命名,由各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)確定。

  不同線路的同一站點應(yīng)當(dāng)使用同一站名。

  第三章 經(jīng)營許可

  第十七條 城市公共交通經(jīng)營實行許可制度。從事公共汽車客運和出租汽車客運經(jīng)營應(yīng)當(dāng)依法取得客運經(jīng)營權(quán)。

  第十八條 客運管理機(jī)構(gòu)實施公共汽車客運和出租汽車客運經(jīng)營許可應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)的方式,并以服務(wù)質(zhì)量作為主要競標(biāo)條件。

  公共汽車客運經(jīng)營許可不收取有償使用費。

  公共汽車客運經(jīng)營者不得轉(zhuǎn)讓客運經(jīng)營權(quán)或者以承包、掛靠等方式變相轉(zhuǎn)讓客運經(jīng)營權(quán)。

  第十九條 城市公共交通的經(jīng)營權(quán)期限不得超過10年。

  第二十條 客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通經(jīng)營許可方案(以下簡稱經(jīng)營許可方案)實施經(jīng)營許可。經(jīng)營許可方案由各市州、縣(市、區(qū))人民政府交通運輸行政主管部門會同價格、財政部門,根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場供求狀況、城市公共交通規(guī)劃等制訂。

  經(jīng)營許可方案包括車輛數(shù)量、車型、票價、線路、班次、站點、經(jīng)營區(qū)域、經(jīng)營期限、安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容。出租汽車客運經(jīng)營許可收取有償使用費的,其經(jīng)營許可方案還應(yīng)當(dāng)包括有償使用費標(biāo)準(zhǔn)。

  經(jīng)營許可方案制訂過程中應(yīng)當(dāng)舉行聽證會。

  第二十一條 縣級人民政府交通運輸、價格、財政主管部門制訂的經(jīng)營許可方案,由同級人民政府核準(zhǔn)后報市、州人民政府批準(zhǔn);市、州人民政府交通運輸、價格、財政主管部門制訂的經(jīng)營許可方案,報同級人民政府批準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營許可方案報省人民政府交通運輸、價格、財政主管部門備案,各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)組織實施。

  第二十二條 申請參加城市公共交通經(jīng)營投標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)具備以下條件:

  (一)有企業(yè)法人資格;

  (二)有符合經(jīng)營許可方案要求的運營車輛或者相應(yīng)的車輛購置資金;

  (三)有健全的運營管理和安全管理制度;

  (四)有符合運營要求的停車場地;

  (五)有合理可行的運營方案;

  (六)法律、法規(guī)和經(jīng)營許可方案規(guī)定的其他條件。

  個人申請參加出租汽車客運經(jīng)營投標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)具備本條例第二十二條第二、三、四、五、六項規(guī)定的條件。

  第二十三條 客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)條件對申請人進(jìn)行審查,符合條件的,準(zhǔn)予參加城市公共交通經(jīng)營許可投標(biāo);不符合條件的,應(yīng)當(dāng)向申請人書面說明不得參加投標(biāo)的理由。

  客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及有關(guān)規(guī)定確定中標(biāo)人,并自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起15日內(nèi)與中標(biāo)人簽訂城市公共交通經(jīng)營許可協(xié)議。自經(jīng)營許可協(xié)議簽訂之日起10日內(nèi),客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向中標(biāo)人頒發(fā)城市公共交通經(jīng)營許可證。

  對城市公共交通經(jīng)營者投入運營的車輛,客運管理機(jī)構(gòu)經(jīng)審核符合許可要求的,應(yīng)當(dāng)配發(fā)道路運輸證。

  第二十四條 城市公共交通經(jīng)營者停業(yè)、終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)提出申請并辦理相關(guān)手續(xù)。

  依法變更法定代表人、名稱、經(jīng)營場所的,應(yīng)當(dāng)向市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)備案,客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)換發(fā)相關(guān)證件。

  第二十五條 省交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)制定城市公共交通服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法。各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對城市公共交通經(jīng)營者、駕駛?cè)诉M(jìn)行年度考核,并將考核結(jié)果公示,接受社會監(jiān)督。

  對城市公共交通經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果可以作為決定新增經(jīng)營許可的條件之一。

  城市公共交通經(jīng)營者年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,下一年度不得參加城市公共交通經(jīng)營許可投標(biāo);4年內(nèi)累計2次服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,不得參加城市公共交通經(jīng)營許可投標(biāo)。

  第二十六條 城市公共交通經(jīng)營權(quán)期限屆滿經(jīng)營者需要延續(xù)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在期限屆滿60日前向各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)提出申請。符合下列條件的,客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在期限屆滿前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定,準(zhǔn)予延續(xù)的可以逐年許可:

  (一)經(jīng)營條件無實質(zhì)性改變;

  (二)經(jīng)營期限內(nèi)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核全部合格;

  (三)符合法律、法規(guī)和縣級或者市、州人民政府規(guī)定的其他條件。

  第二十七條 未取得城市公共交通經(jīng)營許可的,不得從事城市公共交通經(jīng)營活動,不得在車輛上使用城市公共交通專用的頂燈、計價器和服務(wù)標(biāo)志等。

  第四章 運營管理

  第二十八條 鼓勵出租汽車客運采取電召服務(wù)、專用點候車等方式運營。

  第二十九條 城市公共交通經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家和省的有關(guān)規(guī)定維護(hù)、檢測車輛,并建立車輛技術(shù)檔案。

  城市公共交通經(jīng)營者更新車輛的,應(yīng)當(dāng)?shù)礁魇兄?、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)辦理變更手續(xù),客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到更新車輛申請之日起10日內(nèi)辦結(jié)道路運輸相關(guān)手續(xù)。更新車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)當(dāng)符合許可地人民政府的有關(guān)規(guī)定。

  車輛更新后,原許可的經(jīng)營權(quán)期限不變。更新手續(xù)未辦結(jié)的車輛不得投入運營。

  第三十條 公共汽車客運經(jīng)營者需要調(diào)整線路、站點、班次、運營首末班發(fā)車時間或者運營車輛數(shù)量的,應(yīng)當(dāng)向各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)提出書面申請。經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)整的,客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于實施前10日內(nèi)向社會公告。

  因道路交通管制、工程建設(shè)、舉辦重大活動等特殊情況影響公共汽車運營的,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)提前告知各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu),由客運管理機(jī)構(gòu)作出臨時調(diào)整的決定并提前向社會公告。

  第三十一條 客運管理機(jī)構(gòu)對城市公共交通車輛駕駛?cè)藢嵭袕臉I(yè)資格管理制度。

  城市公共交通車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)持相應(yīng)的從業(yè)資格證,并按照有關(guān)規(guī)定辦理注冊手續(xù)后方可駕駛城市公共交通車輛。

  市、州客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織城市公共交通車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格考試,考試內(nèi)容包括城市公共交通法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全運營、應(yīng)急救護(hù)、交通路線。

  第三十二條 申請城市公共交通車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格考試的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

  (一)有本地常住戶口或者居住證;

  (二)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;

  (三)近3年內(nèi)無較大以上且負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故。

  從業(yè)資格證被吊銷的,自吊銷之日起3年內(nèi)不得申請參加從業(yè)資格考試。

  第三十三條 出租汽車客運企業(yè)聘用駕駛?cè)说?,?yīng)當(dāng)與駕駛?cè)撕炗唲趧雍贤?,并按照?guī)定為其繳納社會保險;出租汽車客運以承包方式經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)將車輛承包給持有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)瞬⒑炗喅邪贤?,駕駛?cè)瞬坏棉D(zhuǎn)包。

  推廣使用勞動合同和承包合同示范文本。

  第三十四條 未收取有償使用費或者權(quán)屬有爭議的城市公共交通客運經(jīng)營權(quán)不得轉(zhuǎn)讓。

  第三十五條 出租汽車客運經(jīng)營權(quán)收取有償使用費的,經(jīng)批準(zhǔn)后可以轉(zhuǎn)讓。

  轉(zhuǎn)讓方應(yīng)當(dāng)向各市州、縣(市、區(qū))客運管理機(jī)構(gòu)提出轉(zhuǎn)讓的書面申請,客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對受讓方是否符合本條例第二十二條規(guī)定的條件以及是否具有不得轉(zhuǎn)讓的情形等進(jìn)行審核,并在7日內(nèi)作出審核決定。準(zhǔn)予轉(zhuǎn)讓的,雙方應(yīng)當(dāng)?shù)娇瓦\管理機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù)。

  第三十六條 出租汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用費納入地方財政預(yù)算管理,專項用于公共汽車客運承擔(dān)社會公益服務(wù)成本的支出、城市公共交通設(shè)施建設(shè)、公共汽車更新等。

  第三十七條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門定期對公共汽車客運運營成本進(jìn)行審核,并將審核結(jié)果作為制定、調(diào)整票價或者補(bǔ)貼的主要依據(jù)。

  公共汽車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家和省有關(guān)老年人、殘疾人、軍人和學(xué)生等免費或者優(yōu)惠乘車的規(guī)定。

  縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)對承擔(dān)免費或者優(yōu)惠乘車等社會公益服務(wù)的公共汽車客運經(jīng)營者予以補(bǔ)償。

  第三十八條 出租汽車不得異地載客,但可以根據(jù)乘客要求送其到達(dá)許可的經(jīng)營區(qū)域以外。

  第五章 運營服務(wù)

  第三十九條 城市公共交通經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)保持車輛整潔,服務(wù)和安全設(shè)施、應(yīng)急裝置齊全完好;

  (二)在公共汽車車廂內(nèi)顯著位置張貼線路站點示意圖、投訴舉報電話、運營價格標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置兒童免費乘車標(biāo)尺、禁煙標(biāo)志和老、幼、病、殘、孕專用座位,車身前、后設(shè)置線路牌,車身右側(cè)設(shè)置站點示意圖;

  (三)出租汽車使用規(guī)定的車身識別色、安裝“出租”和“TAXI”字樣的頂燈,并在顯著位置標(biāo)明經(jīng)營單位名稱、運營價格標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報電話、禁煙標(biāo)志;

  (四)出租汽車裝置檢定合格的計價器;

  (五)按照國家或者省的規(guī)定安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)或者視頻監(jiān)控系統(tǒng);

  (六)遇有搶險救災(zāi)、突發(fā)公共事件等特殊情況,服從當(dāng)?shù)厝嗣裾膽?yīng)急指揮調(diào)度;

  (七)城市公共交通的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范。

  第四十條 城市公共交通經(jīng)營者及從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、恪守職業(yè)道德、文明禮貌服務(wù),不得有下列行為:

  (一)辱罵、毆打、敲詐勒索乘客;

  (二)以欺行霸市、強(qiáng)拉強(qiáng)運等方式擾亂城市公共交通秩序;

  (三)故意利用城市公共交通車輛堵塞交通;

  (四)聚眾滋事影響社會公共秩序。

  第四十一條 公共汽車駕駛?cè)嗽谶\營服務(wù)中應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)不得在車內(nèi)吸煙、吃食物;

  (二)不得在駕駛車輛時撥打接聽手持電話;

  (三)進(jìn)出站點時及時報清線路站名、編號和走向,提示安全注意事項;

  (四)按照規(guī)定線路運營,不得追搶、中途調(diào)頭、到站不停、滯站攬客、站外上下乘客、中途甩客;

  (五)因故中斷運營的,及時向乘客說明原因,并安排乘客免費換乘同線路車輛;

  (六)依次進(jìn)站、規(guī)范???

  (七)隨車攜帶道路運輸證和從業(yè)資格證;

  (八)城市公共交通的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范。

  第四十二條 出租汽車駕駛?cè)嗽谶\營服務(wù)中應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)不得在車內(nèi)吸煙、吃食物;

  (二)不得在駕駛車輛時撥打接聽手持電話;

  (三)載客后關(guān)閉空車標(biāo)志,不得甩客;

  (四)待租時啟用空車標(biāo)志,不得拒載;

  (五)確需暫停運營服務(wù)時啟用暫停服務(wù)標(biāo)志;

  (六)選擇合理的線路或者按照乘客要求的線路行駛,不得故意繞行;

  (七)未經(jīng)乘客同意,不得招攬他人合乘;

  (八)按照規(guī)定使用計價器;

  (九)在專用點候客的,規(guī)范??俊葱蜉d客,在臨時??空军c不得滯站攬客;

  (十)隨車攜帶道路運輸證和從業(yè)資格證;

  (十一)城市公共交通的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范。

  第四十三條 乘客有下列情形之一,城市公共交通車輛駕駛?cè)?、乘?wù)員有權(quán)拒絕提供城市公共交通服務(wù):

  (一)攜帶影響公共乘車環(huán)境物品乘車的;

  (二)精神病患者無人監(jiān)護(hù)、酗酒者喪失自控能力無人陪同、行為不能自理者無人看護(hù)的;

  (三)攜帶貓、犬等動物乘坐出租汽車的;

  (四)乘坐出租汽車出縣(市、區(qū))境或者夜間去偏僻地區(qū)時,駕駛?cè)诵枰骄徒膊块T辦理驗證登記手續(xù),乘客拒絕的;

  (五)妨礙安全駕駛的其他行為。

  禁止攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘坐公共交通車輛,禁止攜帶貓、犬等動物乘坐公共汽車。

  第四十四條 有下列情形之一,乘客可以拒絕支付車費:

  (一)未按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費的;

  (二)未向乘客提供發(fā)票的;

  (三)使用乘車卡乘坐公共汽車時,驗卡設(shè)施發(fā)生故障的;

  (四)出租汽車未按照規(guī)定使用計價器的;

  (五)出租汽車運營途中終止服務(wù)的。

  第六章 監(jiān)督檢查

  第四十五條 上級人民政府應(yīng)當(dāng)將下級人民政府優(yōu)先發(fā)展公共汽車客運的政策措施、補(bǔ)貼、補(bǔ)償及管理工作納入考核內(nèi)容。

  第四十六條 上級客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對下級客運管理機(jī)構(gòu)的管理活動進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時糾正下級客運管理機(jī)構(gòu)違法、不適當(dāng)和不作為的行為,并依法報請有關(guān)部門追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  第四十七條 客運管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開辦事制度,建立舉報和投訴制度,公開舉報和投訴電話、通訊地址、電子郵箱等,接受社會監(jiān)督。

  第四十八條 客運管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)出示交通運輸行政執(zhí)法證件,使用統(tǒng)一的道路運輸行政執(zhí)法文書。

  客運管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查專用車輛,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配置統(tǒng)一標(biāo)志和示警燈。

  第四十九條 客運管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員在實施監(jiān)督檢查時,可以向有關(guān)單位和個人了解情況,查閱、復(fù)制有關(guān)資料。涉及商業(yè)秘密、個人隱私的應(yīng)當(dāng)保密。

  被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)接受依法實施的監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)資料或者情況。

  第七章 法律責(zé)任

  第五十條 違反本條例規(guī)定的,由客運管理機(jī)構(gòu)或者其他有關(guān)部門依法予以處罰。

  第五十一條 違反本條例第十一條第一款規(guī)定的,責(zé)令限期改正,對單位處以1000元以上5000元以下罰款,對個人處以500元以上1000元以下罰款。

  違反本條例第十一條第三款、第四款規(guī)定的,責(zé)令限期改正,對單位處以500元以上3000元以下罰款,對個人處以50元以上300元以下罰款。

  第五十二條 城市公共交通車輛駕駛?cè)?年內(nèi)累計2次服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,吊銷其從業(yè)資格證。

  城市公共交通經(jīng)營者年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,責(zé)令改正,停業(yè)整頓1至3個月;4年內(nèi)累計2次服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的,吊銷其道路運輸證。

  第五十三條 違反本條例第二十四條第一款規(guī)定,擅自停業(yè)的,責(zé)令限期改正,處以1000元以上5000元以下罰款;擅自終止經(jīng)營的,責(zé)令限期改正,處以1000元以上5000元以下罰款;逾期未改正的,吊銷其經(jīng)營許可證。

  第五十四條 有下列情形之一的,責(zé)令限期改正,處以1000元以上5000元以下罰款:

  (一)違反本條例第二十九條第一款和第三款規(guī)定,城市公共交通經(jīng)營者未按照國家或者省有關(guān)規(guī)定維護(hù)、檢測車輛,或者投入未辦結(jié)更新手續(xù)的車輛運營的;

  (二)違反本條例第三十三條第一款規(guī)定,出租汽車客運經(jīng)營者未與駕駛?cè)撕炗喅邪贤蛘唏{駛?cè)宿D(zhuǎn)包的;

  (三)違反本條例第三十八條規(guī)定,出租汽車客運駕駛?cè)水惖剌d客的。

  第五十五條 違反本條例第三十一條第二款規(guī)定,城市公共交通經(jīng)營者使用無從業(yè)資格證或者未按照規(guī)定辦理注冊手續(xù)的駕駛?cè)笋{駛城市公共交通車輛運營的,責(zé)令限期改正,處以1000元以上3000元以下罰款;發(fā)生死亡1人以上交通事故并負(fù)同等以上責(zé)任的,對公共汽車客運經(jīng)營者處以2萬元以上5萬元以下罰款,對出租汽車客運經(jīng)營者吊銷該車的道路運輸證。

  第五十六條 違反本條例第三十四條規(guī)定,違法轉(zhuǎn)讓客運經(jīng)營權(quán)的,轉(zhuǎn)讓無效,處以5000元以上2萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可以吊銷其經(jīng)營許可。

  第五十七條 違反本條例第三十九條第一項至第五項規(guī)定的,對單位處以500元以上2000元以下罰款,對個人處以200元以上500元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,對單位處以3000元以上5000元以下罰款,對個人處以1000元以上2000元以下罰款。

  違反本條例第三十九條第六項規(guī)定的,對單位處以2000元以上5000元以下罰款,對個人處以1000元以上2000元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,對單位處以1萬元以上2萬元以下罰款,對個人處以5000元以上1萬元以下罰款。

  第五十八條 違反本條例第四十條規(guī)定的,處以1000元以上5000元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證,對其所屬的公共汽車客運經(jīng)營者處以2萬元以上5萬元以下罰款,對其所屬的出租汽車客運經(jīng)營者吊銷該車的道路運輸證。

  第五十九條 違反本條例第四十一條第一項、第三項、第四項、第五項和第四十二條第一項、第三項至第九項規(guī)定的,責(zé)令限期改正,處以200元以上500元以下罰款,情節(jié)嚴(yán)重的,暫扣從業(yè)資格證5至10日。

  違反本條例四十一條第六項和第四十二條第十項規(guī)定的,責(zé)令改正,處以50元以上200元以下罰款。

  第六十條 城市公共交通車輛發(fā)生交通事故致他人傷亡后逃逸的,除按照道路交通安全法律、法規(guī)處罰外,吊銷駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格證,對其所屬的公共汽車客運經(jīng)營者處以2萬元以上5萬元以下罰款,對其所屬的出租汽車客運經(jīng)營者吊銷該車的道路運輸證。

  第六十一條 違反本條例規(guī)定,未取得城市公共交通經(jīng)營許可從事城市公共交通經(jīng)營活動的,可以暫扣車輛,沒收違法所得,處以1萬元以上5萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,沒收專門用于從事無照經(jīng)營的車輛。

  違反本條例規(guī)定,未取得公共交通經(jīng)營許可在車輛上使用頂燈、計價器、服務(wù)標(biāo)志等的,沒收其使用的頂燈、計價器、服務(wù)標(biāo)志等。

  第六十二條 客運管理機(jī)構(gòu)工作人員違反本條例規(guī)定,濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄,尚不構(gòu)成犯罪的,依法給予行政處分。

  第八章 附則

  第六十三條 2005年10月1日前合法取得的城市公共交通特許經(jīng)營權(quán)出讓期屆滿的,可以按照原期限有償順延一輪,已經(jīng)順延的除外。

  第六十四條 本條例自2013年3月1日起施行。2005年7月30日貴州省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第十六次會議通過的《貴州省城市公共客運交通特許經(jīng)營權(quán)管理條例》和2007年11月23日貴州省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議通過的《貴州省城市公共交通管理條例》同時廢止。

  城市公共交通

 ?、俟财嚕耗壳俺鞘泄步煌ㄏ到y(tǒng)中的主要交通工具。在一般的道路條件下,可以四通八達(dá)。小型公共汽車可在狹窄街區(qū)中開辟營業(yè)線路,乘用極為方便。發(fā)展公共汽車客運交通,設(shè)施簡易,投資少,見效快。公共汽車在行駛中與其他車輛混行,互相避讓和緊急制動是難免的,因此,安全性和舒適性較差。它的其他缺點是能源消耗量大,噪聲高并有廢氣污染。

 ?、跓o軌電車:從架空觸線上獲取電能驅(qū)動行駛。由于電能可以從煤、重油、水力、天然氣、核能、地?zé)岬榷喾N能源轉(zhuǎn)換而來,因此,在石油資源不足的國家和地區(qū),以無軌電車為主要公共交通工具有明顯的優(yōu)點。無軌電車的客運能力和公共汽車屬同一等級。無軌電車加速性能好,噪聲小,而且沒有廢氣污染,乘用時比較舒適。無軌電車通常不能離開架空觸線行駛,機(jī)動性比公共汽車差。在開辟新線路時,要建設(shè)變配電系統(tǒng)和線網(wǎng)設(shè)施,因此建設(shè)費用較高,投資見效慢,而且架空觸線影響市容。無軌電車通常無專用車道,在行駛中亦難免避讓和緊急制動。為了提高無軌電車的機(jī)動性,一種雙能源的無軌電車已經(jīng)問世。它在通過十字路口或不容許架設(shè)架空觸線的路段時,可改用內(nèi)燃機(jī)或使用本車自帶的蓄電池組供電驅(qū)動行駛。雙能源無軌電車的集電桿,可由駕駛員操作脫離或自動捕捉架空觸線。

 ?、塾熊夒娷嚕涸谳p便軌道上行駛。它的優(yōu)點是能源消耗低,結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用。其客運能力略高于無軌電車。舊式有軌電車噪聲高,振動大,舒適性較差,軌道需要經(jīng)常維護(hù),在一定程度上影響交通。在開辟新線路時,它比無軌電車的線路投資大,工期長,投資見效慢。

  ④快速有軌電車:與其他車輛隔離運行,多在地面軌道上行駛。在經(jīng)過交叉路口時,多采用立體交叉方式。在繁華市區(qū)它也可轉(zhuǎn)入地下運行,也可以在高架線路上通過,建設(shè)費用低于地下鐵道??焖儆熊夒娷?yán)每煽毓钄夭ㄕ{(diào)速,設(shè)有再生制動裝置,可以節(jié)約能源;裝有空氣懸掛裝置和彈性車輪等,在長軌鐵道上行駛,可降低噪聲,提高乘坐舒適性。它具有良好的加速性能,運行速度高,行駛平穩(wěn)、安全、可靠,運行準(zhǔn)點程度可達(dá)秒級精度??焖儆熊夒娷囈詥诬嚮蜍嚱M方式運行,客運能力高,是城市公共交通干線上較理想的客運工具。

 ?、莸叵妈F道:大部分線路鋪設(shè)在地面以下,運行中幾乎不受外界環(huán)境變化的影響,而且有一定的抗戰(zhàn)爭和抗地震破壞的能力。它以車組方式運行,載量大,正點率高,安全舒適。在多條地下鐵道的立體交叉點上,設(shè)有樓梯式電梯或垂直電梯,換乘極為方便。地下鐵道的地面出入口,可以建設(shè)在最繁華的街區(qū),也可以建設(shè)在大型百貨商店或其他公共場所的建筑物內(nèi)。在交通擁擠、行人密集、道路又難以擴(kuò)建的街區(qū),地下鐵道完全可以代替地面交通工具承擔(dān)客運任務(wù),并為把地面道路改造成環(huán)境優(yōu)美的步行街區(qū)創(chuàng)造了條件。

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貴州省城市公共交通條例

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷革新,各國在城市公共交通領(lǐng)域的交流合作日趨廣泛,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工具已逐漸成為許多城市的共識。下文是貴州省城市公共交通條例,歡迎閱讀! 貴州省城市公共交通條例全文 第一章 總
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