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近期交通安全事故通報(bào)

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近期交通安全事故通報(bào)

  交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件,對(duì)于發(fā)生交通事故時(shí),需要發(fā)出通報(bào),以此告誡人們。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)斫诮煌ò踩鹿释▓?bào)范文篇,供大家參考!

  近期交通安全事故通報(bào)范文篇一

  區(qū)安委會(huì)各相關(guān)部門:

  今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實(shí)現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時(shí)有發(fā)生,特別是進(jìn)入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢(shì),相繼發(fā)生3起亡人事故,個(gè)別事故存在不安定社會(huì)因素。

  區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)高度重視,要求相關(guān)部門和單位進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴(yán)厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報(bào)如下:

  一、事故基本情況

  截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。

  1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達(dá)化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失80余萬元。

  2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。

  3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對(duì)渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進(jìn)行更換作業(yè)時(shí),發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。

  4.4月8日,相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。

  5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,事故造成1人死亡。

  6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,事故造成1人死亡。

  二、原因分析

  以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識(shí)淡薄,部分企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),安全防范措施落實(shí)不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓(xùn)不深入,違章違規(guī)冒險(xiǎn)操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

  三、下一步工作措施

  為深刻吸取事故教訓(xùn),全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺(tái)的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強(qiáng)化責(zé)任,采取強(qiáng)有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢(shì)頭,為我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍?,F(xiàn)提出如下要求:

  (一)切實(shí)推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地、各部門要督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達(dá)標(biāo)抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級(jí)抓鞏固、二級(jí)抓創(chuàng)建、一級(jí)抓示范”的思路,有序推進(jìn),抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進(jìn)一步提升企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識(shí)和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識(shí)和安全防護(hù)技能。堅(jiān)決杜絕“三違”行為。三是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工藝、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)的安全動(dòng)態(tài)管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,改進(jìn)完善設(shè)施、設(shè)備安全防護(hù)措施,提高本質(zhì)安全。四是加強(qiáng)督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺(tái)帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,認(rèn)真落實(shí)“三級(jí)教育”。

  (二)切實(shí)落實(shí)政府及部門監(jiān)管責(zé)任。一是要切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的要求,承擔(dān)本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責(zé)任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,強(qiáng)化執(zhí)法力度。進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型;嚴(yán)厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項(xiàng)治理活動(dòng)。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風(fēng)險(xiǎn)源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)。四是充分運(yùn)用信息化手段,切實(shí)落實(shí)網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)培訓(xùn),打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍。

  (三)嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究落實(shí)。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動(dòng)配合,妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責(zé)任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任,并給予經(jīng)濟(jì)處罰;觸犯刑律的,要移送司法機(jī)關(guān)處理。同時(shí),要加強(qiáng)行政問責(zé)力度,嚴(yán)肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  各地、各部門要充分認(rèn)清我區(qū)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),進(jìn)一步深化對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí),緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準(zhǔn)繩,強(qiáng)化責(zé)任,突出重點(diǎn),加強(qiáng)基礎(chǔ)和隊(duì)伍建設(shè),認(rèn)真落實(shí)整改措施,敢于動(dòng)真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實(shí)扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢(shì),堅(jiān)決杜絕較大以上事故發(fā)生。

  相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室

  年4月22日

  近期交通安全事故通報(bào)范文篇二

  各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì):

  近期全國接連發(fā)生4起重大道路交通事故,共造成59人死亡,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。

  10月28日,浙江省衢州市江山市大眾公共交通有限公司一輛號(hào)牌為浙HD0916的中型普通客車,由江山市四都鎮(zhèn)道塘自然村27名村民包租,自江山市殯儀館回道塘村,行駛至四都鎮(zhèn)大湖山路段時(shí),因駕駛員操作不當(dāng),在上坡時(shí)車輛發(fā)生后溜駛出路外,墜落山崖,造成11人死亡。

  10月30日,山西省太原市金佳通旅游汽車服務(wù)有限公司一輛號(hào)牌為晉A53772的大客車,由河北西柏坡駛往山西太原,行駛至陽泉國道207線917公里957米路段彎道處時(shí),因駕駛員在雨天、彎道情況下操作不當(dāng),導(dǎo)致車輛翻下路外山坡,造成14人死亡。

  10月30日,甘肅省成縣店村鎮(zhèn)黑旗村一輛號(hào)牌為甘K12609的重型半掛車,與對(duì)向行駛的甘肅南部運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛號(hào)牌為甘K09189的中型客車,因兩車超速、占道行駛,在徽縣銀杏鄉(xiāng)國道316線2451公里900米處相撞,造成10人死亡。

  11月5日,河北省唐山市誠信貨物運(yùn)輸有限公司一輛號(hào)牌為冀BE8911的貨車(核載16噸,實(shí)載84.84噸),由河北遷西開往曹妃甸方向,行駛至省道262線灤縣楊柳莊鎮(zhèn)東趙莊子村長下坡路段時(shí),因制動(dòng)失效,追尾撞到一輛行駛中的號(hào)牌為冀BB4321的農(nóng)用車,導(dǎo)致冀BE8911貨車側(cè)翻,沖入路邊人群,造成19人死亡。

  除以上4起事故外,今年以來全國發(fā)生的重大道路交通事故還有17起(詳見附件)。經(jīng)對(duì)這些事故的初步調(diào)查分析,事故暴露出以下主要問題:一是駕駛員安全意識(shí)淡薄,違法違規(guī)駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重;二是車輛非法載人、違法超載突出;三是運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)不到位;四是部分地區(qū)道路交通安全工作還存在薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。為做好道路交通安全生產(chǎn)工作,有效防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生,確保人民群眾平安出行,現(xiàn)提出以下要求:

  一、各地要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的通知》(國辦發(fā)〔2009〕32號(hào))有關(guān)“三項(xiàng)行動(dòng)”第三階段的各項(xiàng)工作部署,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé),加大執(zhí)法力度,督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;加大隱患排查治理力度,嚴(yán)厲打擊非法載人、違法超載行為,消除道路交通安全隱患;加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,提高交通參與者的安全意識(shí)。

  二、各地要用事故教訓(xùn)推動(dòng)道路交通安全工作。要依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,認(rèn)真組織做好事故調(diào)查處理工作。要按照“四不放過”原則和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的要求,查清事故原因,分清事故責(zé)任,吸取事故教訓(xùn),落實(shí)整改措施。要及時(shí)將重大道路交通事故結(jié)案報(bào)告報(bào)國家安全監(jiān)管總局備案。

  三、各地要加強(qiáng)冬季道路交通安全工作,及早對(duì)2010年元旦、春節(jié)期間相關(guān)工作進(jìn)行部署。要組織有關(guān)部門對(duì)冬季道路交通安全工作作出專項(xiàng)部署,做好應(yīng)對(duì)冬季大霧、雨雪冰凍等惡劣和極端天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。要針對(duì)年底和節(jié)日期間交通運(yùn)輸繁忙、客流集中等特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)各部門、各單位的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào),合理配置運(yùn)輸資源,安排運(yùn)力;嚴(yán)格路面管控,加大對(duì)超載、超速、超員等違法行為的執(zhí)法力度,確保道路運(yùn)輸安全有序。

  四、各地要結(jié)合本地區(qū)道路交通安全工作實(shí)際,研究制定預(yù)防重特大道路交通事故的針對(duì)性措施,并及時(shí)將有關(guān)預(yù)防道路交通事故的主要措施及落實(shí)情況報(bào)告國務(wù)院安委會(huì)辦公室。

  附件:1.今年以來全國重大道路交通事故分地區(qū)情況表

  2.今年以來有關(guān)重大道路交通事故簡(jiǎn)況

  國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室

  年十一月十日

  近期交通安全事故通報(bào)范文篇三

  今年以來,我省接連發(fā)生6起較大道路交通事故。特別是春運(yùn)開始以后,1月20日和2月5日、6日,先后發(fā)生4起較大道路交通事故,共造成14人死亡、10人受傷,傷亡人數(shù)較多,社會(huì)影響較大,道路交通安全形勢(shì)不容樂觀。省政府對(duì)此高度重視,2月6日,省長、省安委會(huì)主任林鐸在《甘肅省值班信息》第53期“G22高速公路榆中縣境內(nèi)發(fā)生一起交通事故”上作出明確批示,要求以省安委會(huì)名義迅速通報(bào)近幾日來接連不斷、死亡多人的交通事故,開展道路交通安全宣傳教育和整頓工作,力壓交通事故,減少一次死亡多人的事故發(fā)生。副省長、省安委會(huì)副主任楊子興同日作出批示,要求盡快按林省長要求通報(bào)全省。

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,督促各地、各有關(guān)部門舉一反三吸取教訓(xùn),采取切實(shí)有力措施,進(jìn)一步加強(qiáng)全省道路交通安全工作,有效遏制當(dāng)前較大道路交通事故頻發(fā)的態(tài)勢(shì),現(xiàn)就有關(guān)情況通報(bào)如下:

  一、主要事故情況及原因

  1月20日20時(shí)55分,臨夏州臨夏縣韓集鎮(zhèn)駕駛?cè)笋R永海駕駛臨夏縣恒通駕校甘N·0529學(xué)號(hào)桑塔納牌小型轎車(搭載3人),沿臨夏市南濱河路由西向東行駛至南濱河?xùn)|路東口處時(shí),碰撞道路右側(cè)水泥防護(hù)墩駛?cè)牍嗄緟埠螅峙c道路右側(cè)鋼制電線桿相撞,造成3人死亡、1人受傷。

  2月5日12時(shí)50分許,嘉峪關(guān)市駕駛?cè)藦埌哺q{駛嘉峪關(guān)市第一人民醫(yī)院衛(wèi)生應(yīng)急指揮與醫(yī)療急救指揮調(diào)度中心所屬的甘B92732號(hào)“江鈴全順”牌救護(hù)車(核載8人,實(shí)載8人),由嘉峪關(guān)市往蘭州市運(yùn)送患者,由西向東行駛至連霍高速(G30)1954KM+650M處(涼州區(qū)境內(nèi))時(shí),因操作不當(dāng),車輛失控與中央隔離護(hù)欄相撞后發(fā)生側(cè)翻,造成4人死亡、3人受傷。

  2月6日13時(shí)50分許,渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村西山社村民鄭云兵無證駕駛甘JF3802號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌農(nóng)用三輪汽車(違法搭載7人),由渭源縣祁家廟鄉(xiāng)沿路河鄉(xiāng)道駛往五竹鎮(zhèn)方向,行駛至10KM+915M處(渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村二社下坡彎道)時(shí),車輛失控,駛出路面發(fā)生側(cè)翻,造成4人死亡、4人受傷。

  2月6日18時(shí)08分許,四川省德陽市駕駛?cè)岁惖戮民{駛川FNV592號(hào)“大眾”牌小型普通客車(核載5人,實(shí)載5人),由西向東行駛至青蘭高速(G22)1814KM+350M處(榆中縣境內(nèi))時(shí),與山東莘縣駕駛?cè)她徴孪柴{駛的莘縣武陽物流有限公司魯PG8562號(hào)“豪沃”牌重型半掛牽引車(掛魯PKT10號(hào))追尾相撞,造成3人死亡、2人受傷。

  上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理屬地責(zé)任落實(shí)不到位,農(nóng)村道路失控漏管和縣鄉(xiāng)政府主體責(zé)任不落實(shí)的問題仍然比較突出;一些道路交通安全單位、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、對(duì)車輛安全運(yùn)行管理工作重視不夠,有章不循、有法不依,忽視車輛安全檢查維護(hù)、安全隱患較多的問題仍然比較突出;道路交通安全宣傳教育引導(dǎo)工作不到位,私家車駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄,節(jié)日期間謹(jǐn)慎駕駛意識(shí)不強(qiáng)、應(yīng)對(duì)惡劣天氣經(jīng)驗(yàn)不足、處置突發(fā)情況能力欠缺的問題仍然比較突出。

  二、深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻形勢(shì)

  當(dāng)前已進(jìn)入春運(yùn)工作的收尾攻堅(jiān)階段,從近年來春運(yùn)后期道路交通安全工作規(guī)律和目前掌握的情況看,近期道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜,壓力不容小覷。一是元宵節(jié)將出現(xiàn)出行高峰。元宵節(jié)前后,人民群眾走親訪友、趕集廟會(huì)、進(jìn)城游玩等活動(dòng)將明顯增加,酒駕、超員、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為容易多發(fā),道路交通事故發(fā)生的可能性進(jìn)一步加大。二是春運(yùn)后期將出現(xiàn)返程高峰。近期農(nóng)民工返城、學(xué)生返校交通流將會(huì)交織疊加,存在較大的交通安全風(fēng)險(xiǎn)。三是近期將連續(xù)出現(xiàn)降雪降溫天氣。據(jù)氣象報(bào)道,近期我省大范圍內(nèi)將連續(xù)降雪降溫,容易造成大霧、道路結(jié)冰等情況,給春運(yùn)后期道路交通安全工作帶來更大壓力。各地、各有關(guān)部門務(wù)必高度重視,充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),堅(jiān)決克服麻痹松懈思想,以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,迅速行動(dòng)起來,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),靠實(shí)工作責(zé)任,集中排查隱患,全面整改落實(shí),確保全力以赴抓好春運(yùn)后期道路交通安全各項(xiàng)工作,堅(jiān)決預(yù)防長時(shí)間、大面積交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生,堅(jiān)決遏制較大道路交通事故頻發(fā)態(tài)勢(shì),堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生,切實(shí)維護(hù)全省道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定,為全國“兩會(huì)”勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

  三、全面排查整治源頭安全隱患

  各地、各有關(guān)部門要切實(shí)按照嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛和設(shè)施投入春運(yùn)、嚴(yán)禁不符合條件的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)、嚴(yán)禁不符合安全條件的道路通行客運(yùn)車輛的要求,重點(diǎn)圍繞客運(yùn)班車、旅游客車、?;愤\(yùn)輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)?rdquo;,全面開展隱患排查。特別是要緊盯各類客運(yùn)企業(yè),集中排查整治風(fēng)險(xiǎn)隱患。對(duì)客運(yùn)車輛和旅游包車的安全技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、車輛年審情況等不符合條件的,以及未安裝使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的,要堅(jiān)決停運(yùn);對(duì)不安排專人24小時(shí)值守動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的,要堅(jiān)決停止客運(yùn)線路申請(qǐng);對(duì)安全設(shè)施不完善的,要堅(jiān)決整改。要對(duì)所有客運(yùn)駕駛?cè)说鸟{駛資格、從業(yè)資格、駕駛證審驗(yàn)、身心狀況和交通違法記分等情況進(jìn)行全面排查清理,凡不具備條件的,堅(jiān)決予以解聘。要對(duì)客運(yùn)企業(yè)未開展班線途經(jīng)道路安全適應(yīng)性評(píng)估以及未合理確定營運(yùn)線路、車型和時(shí)段的,限春運(yùn)結(jié)束前全面完成整改。

  四、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管工作

  各地、各有關(guān)部門要嚴(yán)管道路通行秩序,嚴(yán)查“三超一疲勞”交通違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)客運(yùn)車輛禁止通行或者實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)、行駛速度不超過日間限速80%的規(guī)定。對(duì)省際、市際交通安全服務(wù)站和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),要嚴(yán)格落實(shí)7座以上客運(yùn)車輛人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車輛檢驗(yàn)情況必查、車輛安全設(shè)施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查的“六必查”制度,嚴(yán)把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”,省際交通安全服務(wù)站要嚴(yán)格落實(shí)好24小時(shí)勤務(wù)制度。要對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展行車安全教育、典型案例教育,普及行車過程中遭遇突發(fā)情況的處置常識(shí)。要充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站一室”作用,加強(qiáng)宣傳、教育、勸導(dǎo)。要在隱患點(diǎn)多、車流集中的路段增派執(zhí)法小分隊(duì),加大執(zhí)法力度,依法嚴(yán)格處罰中短途班線客車、農(nóng)村面包車超員以及三輪車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車載人等違法行為。嚴(yán)格防止農(nóng)村道路客車、微型面包車超員,酒后駕駛,農(nóng)用車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人和摩托車超載等問題。遇到雨雪冰凍等惡劣天氣,要及時(shí)組織縣區(qū)有關(guān)部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和社會(huì)各方力量,及時(shí)開展交通管制、道路搶修、鏟冰除雪、醫(yī)療救助和生活保障等應(yīng)急管理工作。

  五、切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育

  各地、各有關(guān)部門要進(jìn)一步采取行之有效的措施,大力開展道路交通安全宣傳教育,切實(shí)提升交通參與者的安全意識(shí)、自律意識(shí),積極干預(yù)駕駛?cè)说男袨?,?jiān)決預(yù)防道路交通事故發(fā)生。要通過電視、廣播、網(wǎng)站、手機(jī)微信、電子顯示屏等各種媒介及時(shí)發(fā)布預(yù)計(jì)車流高峰、重點(diǎn)道路交通情況、交管部門管理措施等信息,引導(dǎo)群眾合理選擇出行時(shí)間和路線,有效調(diào)節(jié)高峰時(shí)段交通流量,減輕重點(diǎn)區(qū)域、路段的交通壓力。要加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)、農(nóng)村集市、高速公路服務(wù)區(qū)和城市出入口等人流、車流密集路段的交通安全宣傳,通過設(shè)置服務(wù)臺(tái)、發(fā)放宣傳品、播放宣傳片等方式,提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛。要針對(duì)自駕車出行增多的情況,通過戶外顯示屏、交通廣播、交通提示卡等載體,宣傳提示自駕車出行的注意事項(xiàng),警示駕駛?cè)税踩?、文明出行。要通過對(duì)典型交通違法行為、隱患企業(yè)的曝光,倒逼隱患整改,遏制違法行為發(fā)生,達(dá)到防控風(fēng)險(xiǎn)、減少事故的目的。

  六、嚴(yán)格落實(shí)道路交通事故責(zé)任追究機(jī)制

  各地、各有關(guān)部門要切實(shí)強(qiáng)化“以人為本、安全至上”的理念,緊密結(jié)合實(shí)際,迅速組織安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T,認(rèn)真開展大排查大整治工作。各地政府分管領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥,帶隊(duì)深入一線開展檢查、督導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)解決重大問題。要全面落實(shí)道路交通安全的屬地管理責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,逐級(jí)傳導(dǎo)壓力,逐級(jí)抓好落實(shí),切實(shí)按照“誰主管,誰檢查”、“誰檢查,誰負(fù)責(zé)”的原則,將檢查情況記錄在案,對(duì)安全隱患?xì)w類建檔,嚴(yán)格實(shí)行閉環(huán)式管理。對(duì)此次排查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不徹底導(dǎo)致事故發(fā)生的,要依照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《甘肅省道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任考核辦法》的規(guī)定,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人未受到追究不放過、安全隱患未消除不放過、群眾未受到教育不放過的原則,嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦、約談、黃牌警告等措施,嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任。構(gòu)成犯罪的,要依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任,全力推動(dòng)道路交通安全責(zé)任的有效落實(shí)。

  甘肅省安全生產(chǎn)委員會(huì)

  年2月7日


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