班組整改措施
班組整改措施
做好班組工作，通過自檢自查，從班組建設(shè)和班組管理入手，查找問題，并改進和加強相關(guān)措施，提高工作效率。下面是學(xué)習(xí)啦小編精心收集班組整改措施的例文，供大家學(xué)習(xí)參考，希望對你有幫助。
班組整改措施篇一
新年伊始，**集團相關(guān)廠礦相繼發(fā)生了多起安全事故，并造成多人生命健康安全不同程度的受到傷害，特別是我檢修工程部也連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，這不得不引起我們的警惕和反省——安全管理工作刻不容緩。我線棒檢修三班根據(jù)公司文件及時認(rèn)真的對所有安全事故案例進行了學(xué)習(xí)和反思。通過自檢自查，從班組建設(shè)和班組管理入手，查找問題，并改進和加強相關(guān)措施，現(xiàn)表述如下：
1、嚴(yán)格安全確認(rèn)制度，嚴(yán)抓班組安全措施、人員、環(huán)境危險源等項目的落實。狠抓習(xí)慣性違章的查處，從上到下營造一種違章可恥的氛圍。對于查出的違章作業(yè)行為，對項目責(zé)任人及互保人、聯(lián)保人進行班組考核，讓班組每位成員對集體負(fù)起責(zé)任，對制度、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生敬畏，對自己和他人的違章違規(guī)行為自覺抵制。
2、從思想上解決問題，教育和引導(dǎo)班組成員充分認(rèn)識到，班組管理對個人違章行為的寬恕和縱容，就好比慢性毒藥，積累到一定程度就會產(chǎn)生意想不到的惡果。對違章違規(guī)人員，在嚴(yán)肅考核的同時，也進行耐心的誡勉談話，讓他們從根本認(rèn)識自己的錯誤并積極改正。通過這些措施，讓職工在不知不覺中產(chǎn)生一種自我約束傾向和潛在的行為準(zhǔn)則，進而減少或杜絕違章行為的發(fā)生，將安全事故發(fā)生的可能性降到最低程度。
3、加強職工的安全意識教育。一要提高班組周一安全活動的質(zhì)量和效果，針對安全活動主題啟發(fā)職工展開討論，形成職工積極參與的互動場面。二要以典型事故案例為切入點，讓每一位職工把自身和身邊的違章行為和安全隱患等都挖掘出來進行剖析和反思。通過每一次事故反思，使每一位職工都能夠在心靈深處有所感觸，安全意識和自我防范能力都能夠有進一步的提升。三要繼續(xù)引導(dǎo)和鼓勵職工積極結(jié)合自己身邊的人和事，主動探討感悟和體會，使更多的職工能夠主動思考安全管理問題，及時提出安全管理的想法和建議，形成時時刻刻講安全，人人重視安全的班組安全文化氛圍。
4、加強職工的安全技能培訓(xùn)。在日常檢修維護過程中，我班組檢修區(qū)域接觸到的危險源涉及酒鋼一二高線、中板及大棒線生產(chǎn)工藝流程中的大部分工序。因此，僅僅具有較高的安全意識，還難以滿足安全生產(chǎn)的需要。只有全面掌握危險源及相關(guān)的安全防護知識和生產(chǎn)工藝知識，按規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，才能避免盲目蠻干。因此，班組要針對危險源的熟悉掌握及安全防護知識和生產(chǎn)工藝知識，加強對職工的安全技能培訓(xùn)，讓每個職工都能熟悉現(xiàn)場環(huán)境、生產(chǎn)工藝、相關(guān)設(shè)備以及所存在的危險源。使每一位職工都能熟練地掌握相關(guān)安全防護知識，正確地使用安全防護器具，增強自保能力。
5、發(fā)揮職工的主觀能動性，開展安全自主管理。發(fā)揮班組每一名成員的作用，從自身做起，認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，開展全員安全管理。要通過教育引導(dǎo)，把職工對安全的需求和對生命的關(guān)愛轉(zhuǎn)化成職工對各種安全制度的依賴和自覺遵守，形成“自我發(fā)現(xiàn)問題、自我學(xué)習(xí)提高、自我解決問題”的互動壞境，實現(xiàn)由“強迫型”向“自主型”管理模式的轉(zhuǎn)變。要通過讓每一位職工都參與危險源辨識的討論，增強職工的自主管理意識，讓職工感覺自己不是單純的被管理者，而是安全管理的直接參與者。進而消除職工的逆反心理，使其主動參與安全管理。
我們相信，**班檢修班的這些改進和加強的管理措施在積極有效的施行后，一定能良好的確保班組成員的生命健康安全，使班組安全工作更上一層樓。
班組整改措施篇二
著名教育家魏書生的班主任管理模式是制度管理模式。誰都想學(xué)習(xí)別人成功的經(jīng)驗或理論，可效果卻不一定盡如人意，正如著名教育家魏書生對李鎮(zhèn)西說的，每個人都有自己的特點，我有的你沒有，你有的我沒有。對于班級管理，我談不上經(jīng)驗，更沒有什么理論或模式，只是談?wù)勛约浩綍r的一些做法。
一、保證時間，加強管理
時間是質(zhì)量的基礎(chǔ)，班主任作為班級的管理者，要了解班級正常情況，使班級秩序正常運轉(zhuǎn)，就必須勤到班，多上班。開學(xué)至今，我堅持每天早讀前20分鐘到班，中午十二點到班，特別是中午時間，夏季已到，中午學(xué)生如果得不到充分的休息，下午的學(xué)習(xí)效率可想而知，我每天中午準(zhǔn)時到班，和學(xué)生一起聽一刻鐘的廣播音樂，然后學(xué)生開始休息，期中前寫字課是練字，后來是英語老師到班輔導(dǎo)學(xué)生英語，有時是我檢查學(xué)生各學(xué)科作業(yè)完成情況。
二、融入生活，關(guān)心學(xué)生
1.利用周記，交流溝通
一般認(rèn)為，周記是為了提高學(xué)生的作文水平，或者認(rèn)為是學(xué)生對一周生活的記錄，我告訴學(xué)生，周記不是作文，也不是對生活小事的羅列，周記應(yīng)該是師生之間心理、情感交流的憑借，應(yīng)該是師生信任的體現(xiàn)，在這里師生是精神上的朋友。我從不在周記里打等級，也不打分，一般我會寫一兩句話，多則一段話，或是鼓勵，或是同情。
2.共同閱讀，豐富精神生活
著名學(xué)者周國平說，讀書是個性化的事，如果讀書成為時尚，那一定是讀書的悲哀。本學(xué)期，班級設(shè)立了圖書角，當(dāng)時我的構(gòu)想是：師生共同創(chuàng)立，學(xué)生輪流管理。我出五本書，學(xué)生每人一本，種類不限。經(jīng)過一周時間的籌備，圖書角有了，我相信，只要圖書角堅持辦下去，只要學(xué)生堅持讀下去，他們的知識水平、思想認(rèn)識、人格素養(yǎng)和精神品質(zhì)都將有變化。
三、充分利用各項活動，促進學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成
1.增強學(xué)生的衛(wèi)生意識，鍛煉學(xué)生的吃苦精神。
三月份，我以學(xué)雷鋒月為契機，開展清理校園活動。首先利用班會課從思想上進行滲透教育，班級是小家，學(xué)校是大家，小家要愛，大家要護。所以從三月份開始，我組織全班學(xué)生定期清理了花圃、操場的雜物，不僅如此，我陸續(xù)安排學(xué)生對圖書室窗戶、墻壁、地面進行了清理。特別是教師辦公室地面，我和學(xué)生一起分工、刷地、拖地、沖洗，本以為學(xué)生會偷懶，但他們毫無怨言，搶著勞動，樂在其中?？粗麄冋J(rèn)真投入的樣子，作為班主任，應(yīng)該感到自豪。著名教育家陶行知說：“生活即教育，教育即生活。”在勞動中，學(xué)生真正理解了什么是吃苦精神，什么是合作精神，同時感受到了成功的愉悅。
2.根據(jù)個性差異，培養(yǎng)學(xué)生興趣
教育者總希望學(xué)生具備吃苦精神，拼搏精神，那么學(xué)生怎樣才能具備這些精神呢?還是那句話“生活即教育，教育即生活”，培養(yǎng)學(xué)生的興趣，鼓勵學(xué)生發(fā)展個性特長。每個人都應(yīng)該有生活的支撐點與幸福點，如果學(xué)生在學(xué)習(xí)上沒有了幸福感，生活中再沒有成就感，那么人的自我價值何在?所以我的觀點是，人人有事做，人人有興趣，人人有亮點，人人有自信。
以上零零碎碎，便是我本學(xué)期的班級工作點滴，也算是對本人工作的回顧、梳理與反思，說來慚愧，這些幾乎掛不到理論上去，也談不上什么經(jīng)驗。不足之處，敬請指正。
班組整改措施篇三
按照段、車間安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局及車間安全緊急會議上的重要講話。安全生產(chǎn)大反思，大檢查活動文件通知以及段、車間相關(guān)細(xì)化措施等后期相關(guān)安全方面重要文件。通知對以前發(fā)生的重大事故有了清醒的認(rèn)識。同時把對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入的查找和分析，深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
事故已然發(fā)生，我想此時追究責(zé)任不是重中之重，要緊的是我們通過“旁觀”每次事故，去吸取事故教訓(xùn)，去擴大反思，對事件尋找自身問題和不足之處，只有不斷尋找問題并改正才能進步。
每次事故的發(fā)生絕非偶然，恰恰折射出基層職工的安全意識還比較匱乏，為此，我們班組加強勞動安全宣傳教育，針對每個職工進行強有力的安全知識灌輸，讓其牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。開展是、事故案例警示教育，切實提高我們基層職工的人身安全防范意識和自我保護意識，杜絕事故的發(fā)生。在日常工作值乘中，有針對性的布置安全注意事項，將安全注意事項詳細(xì)告知每位乘務(wù)員。
每一起事故教訓(xùn)都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知，應(yīng)會不會，反映出業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題，有的是知道了，也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出思想素質(zhì)問題。
對自己在工作中的缺陷，通過虛心學(xué)習(xí)規(guī)章制度及相關(guān)技術(shù)材料，做到做好自己的本職工作。通過事故的教訓(xùn)聯(lián)系自身工作實際情況，反思自己的不足，主要有以下幾個方面：
1、政治理論水平不高，對局、段的安全宣傳往往不重視，學(xué)習(xí)不到位，對各類反思活動馬馬虎虎，敷衍了事。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題。表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少，搞下不為例多，叫真分析少，對違章違紀(jì)職工有時處理起來瞻前顧后，怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕，其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對作業(yè)中的安全不能真正理解，不能發(fā)現(xiàn)又怎么能排除這些隱患呢?
針對以上問題，特制定以下整改措施：
1、加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識，在今后的工作中，加強學(xué)習(xí)安全規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的各項規(guī)定，進一步提高安全第一的責(zé)任意識。
2、落實好安全責(zé)任。做好本班組本機車隊的安全工作，加強自己在本部門的工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對乘務(wù)員不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平。今后的工作中加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，通過這次反思，使我進一步明確了當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)重性，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為段、車間、車隊的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。