為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案具有可操作性和可行性的特點。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編整理的施工方案，希望能夠幫助到大家。

施工方案1

一、刷涂料前墻面的基本要求

1、干燥：墻面無滲水，水泥墻面保養(yǎng)至少1個月（冬季7周）以上，濕度<6%（可用濕度計測試），

2、牢固：墻面無粉化，起泡，開裂，剝落現(xiàn)象，舊墻面未鏟原墻漆直接涂料的要求沒有松動的漆皮，

3、清潔：墻面沒有油，脂，霉，藻和其他粘附物，有污物沾附會影響漆膜附著力，導致起皮剝落等現(xiàn)象發(fā)生，如有霉菌滋生，更會造成漆膜長霉。

二、施工時溫度基本要求

乳膠漆由于某種原因是水性涂料，對施工保養(yǎng)條件要求較高。施工和保養(yǎng)溫度要求高于5攝氏度，環(huán)境濕度低于85%，以保證成膜良好。一般來講乳膠漆的保養(yǎng)時間為七天（25攝氏度），低溫應適當?shù)难娱L。保養(yǎng)期內要保證室內的的不低于5攝氏度，低溫將引起乳膠漆的漆膜粉化開裂等問題。

環(huán)境濕度大會使漆膜長時間不干，并最終導致成膜不良，同樣濕度過低，過于干燥也不適合涂料墻面的保養(yǎng)，尤其是干燥的冬季。

三、涂料的開啟驗收基本要求

開啟涂料桶要小心，不要暴力破壞開啟導致桶蓋變形或破損，國為萬一施工工期長或有剩余涂料時將會導致涂料因桶密封不嚴而變質，特別是兌水過的要及時使用。開桶后看看涂料狀態(tài)，好的涂料應該看起來均勻細膩，允許有國徽分層，但可以很容易攪拌均勻。劣質涂料會有無法攪拌均勻的沉淀物，有硬的結塊，有絮狀凝結物。同時用鼻子聞一下，有無異味和怪味，如果有盡量不要使用，然后再用手指沾少許涂料，稍干后用餐巾紙擦，以不容易被擦掉為好。

四、施工操作基本要求

1、注意涂料使用說明

要想達到良好的涂裝效果，熟練的操作水平是需要的，但是乳膠漆的施工其實也并不很難，關鍵看認真與否和是否按標準操作。首先，要按使用說明操作，涂裝條件適合，稀釋比例準確，這是很重要的。

2、涂裝方式的選擇

是使用噴涂還是輥涂，一般來說噴涂的表面效果比較好，對工具和環(huán)境的要求也較高，不易操作，同時噴涂的施工成本較高。

3、涂刷順序

涂裝常用的涂裝順序是從頂部開始往下刷，內墻的話實際操作就是從天花板開始，然后是墻壁、門窗，最后刷踢腳板，窗椽等。

4、涂裝流程

找平，批膩子（一到二遍），上涂料（一到二遍）。

施工方案2

一、前期準備

設計規(guī)劃：根據(jù)房屋現(xiàn)狀、業(yè)主需求和預算，制定詳細的設計方案，包括平面布局、裝修風格、材料選擇等。

拆除清理：拆除舊有的裝修材料、設備，清理現(xiàn)場，確保施工環(huán)境整潔。

二、施工工序

水電改造：重新規(guī)劃水電線路，確保安全、實用、美觀。

水路：更換老化水管，使用環(huán)保、耐用材料。

電路：更新線路，確保用電安全，增加插座、開關等以滿足現(xiàn)代生活需求。

墻體改造：

承重墻：檢查承重墻的安全性，如有必要進行加固。

非承重墻：拆除或改造非承重墻，優(yōu)化空間布局。

地面、頂面處理：

地面：根據(jù)設計方案，選擇適合的地面材料，如地板、地磚等。

頂面：檢查吊頂是否完好，進行修復或更換。

門窗更換：根據(jù)設計方案，選擇適合的門窗材料，如斷橋鋁、實木等，提高保溫、隔音性能。

裝修施工：按照設計方案進行裝修施工，包括墻面裝飾、家具安裝等。

三、后期驗收

工程質量驗收：檢查水電、墻面、地面、頂面等工程質量是否符合要求。

材料驗收：檢查所使用的材料是否符合設計方案和環(huán)保要求。

施工方案3

一、工程概況：

1、本段高架橋共設105個倒花瓶式墩柱、2個橋臺，其中17#、18#、19#、20#、83#、84#、85#、86#墩施工圖未到，81#、1#在黃泥川車站設計范圍內，其中67#、94#臺為“U”形橋臺，墩高在4～22m之間。墩柱C35砼4500m?，鋼筋780t。

二、編制依據(jù)及原則

2.1編制依據(jù)

（1）現(xiàn)有的國家和鐵道部有關施工技術規(guī)范，驗收標準及質量、安全技術規(guī)程及施工指南。

（2）《大連市202路軌道線路延伸工程詳細勘測階段第三標段巖土工程勘察報告》

（3）大連市202路軌道線路延伸工程鐵道第三勘察設計院20xx年3月設計施工圖——？橋址平面圖？、？全橋布置圖？。

（4）通過現(xiàn)場實地考察和調查所掌握的水文地質資料和信息。

（5）大連市202路軌道線路延伸工程總指揮部于20xx年4月12日下發(fā)的工期要求？通知？。

2.2編制原則

（1）根據(jù)大連市202路軌道線路延伸工程指揮部對本工程安全、質量、工期、環(huán)境保護、文明施工要求，強化質量管理，編制科學的施工方案，合理安排工作進度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織，搞好工序銜接，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保工程質量，滿足工期要求。

（2）合理配置生產(chǎn)資源，運用先進的技術裝備，做好機具選型配套，提高機械作業(yè)水平，實施標準化專業(yè)施工。

（3）在施工中積極推廣采用新技術、新工藝、新材料、新設備。

三、施工總體方案：

（一）、施工總體人員、機具、設備安排：

1、施工作業(yè)隊劃分：橋梁一隊負責67#臺～32#墩施工，其中墩柱44個，橋臺一個。橋梁二隊負責33#墩～94#臺施工，其中墩柱61個，橋臺一個。

2、施工一隊人員、機具、機械配備：

①、人員配備：配備鋼筋工24人，電焊工6人，模板工12人，振搗工6人，架子工12人，普工8人。

②、現(xiàn)場機具配備：40KW發(fā)電機組2臺，鋼筋加工彎曲機2臺，彎箍機2臺，切斷機2臺，切割機2臺，電焊機6臺，水泵6臺，插入式振搗器12臺。

③、機械設備配備：現(xiàn)場配備16T、25T汽車式起重機各一臺，平板運輸車一臺，挖掘機一臺，裝載機一臺?；炷涟韬线\輸設備由商混站配備：拌合設備50m?/h,2臺套，10 m?運輸車10臺，混凝土輸送車泵2臺，地泵1臺。

3、施工二隊人員、機具、設備配備：

①、人員配備：配備鋼筋工36人，電焊工8人，模板工18人，振搗工8人，架子工18人，普工16人。

②、現(xiàn)場機具配備：40KW發(fā)電機組1臺，100KW發(fā)電機組1臺，鋼筋加工彎曲機2臺，彎箍機2臺，切斷機2臺，切割機2臺，電焊機8臺，水泵12臺，插入式振搗器18臺。

③、機械設備配備：現(xiàn)場配備16T汽車式起重機一臺、25T汽車式起重機二臺，平板運輸車一臺，挖掘機一臺，裝載機一臺?；炷涟韬线\輸設備由商混站配備：拌合設備50m?/h,2臺套，10 m?砼運輸車10臺，混凝土輸送車泵2臺，地泵1臺。

四、施工方法及技術保證措施：

（1）施工測量：

①、測量儀器配備：全站儀一臺，經(jīng)緯儀一臺，水準儀2臺。

②、在施工中首先根據(jù)墩柱中心及軸線控制點坐標，用全站儀從導線點在墩基或承臺頂面精確測放出墩身的位置和軸線控制點。考慮到本段橋墩柱較高，施工過程中采用經(jīng)緯儀進行墩身垂直度的控制。模板支立至墩頂后，用全站儀從導線點精確測放出墩柱頂帽的位置和軸線控制點，并做好墩頂標高及各預留，預埋孔、件位置的復核。

（2）、基坑開挖

本段高架橋基礎承臺或樁基礎設計為埋置式基礎，上覆土不小于50cm，基坑開挖應滿足施工操作平臺搭設，及邊坡穩(wěn)定要求，基坑坑壁不穩(wěn)定的應做好支護，并在整個墩柱施工中，整個墩柱施工過程基坑底部四周應留有集水溝，設集水坑，使用水泵控制地表及地下水位，不得浸泡模板及混凝土。

（3）、鋼筋工程：

鋼筋按施工圖紙在加工棚內制作下料，并做好標記，現(xiàn)場綁扎。墩高低于10米的墩身鋼筋一次到頂，高于10米的墩身鋼筋采用幫條搭接焊的方式連接。接焊時，Ⅱ級鋼筋采用T506焊條。當鋼筋豎直長度超過6m時，應將其臨時固定在腳手架上，以防鋼筋傾斜不垂直。根據(jù)設計文件要求為耐久混凝土，在鋼筋外側一定要墊好墊塊，保證鋼筋的保護層厚度，防止露筋。施工中混凝土的振搗采用內部振搗，墩頂部有四層鋼筋網(wǎng)，須先預留振搗工上下的人孔及混凝土下落的串筒位置，等待砼澆筑到距墩頂80cm左右開始綁扎未安裝的鋼筋，在綁扎過程中盡量縮短工作時間，爭取在砼初凝前完成。若現(xiàn)砼已初凝可采用人工將結合面鑿毛，浮渣清理干凈后，繼續(xù)澆筑余下砼。

（4）、模板及模板安裝：

①、此段高架橋，其中墩柱按形式劃分為：聯(lián)間墩、制動墩、非制動墩、聯(lián)間制動墩；按墩身截面尺寸劃分為1.6m×2m:37個；1.8m×2.2m:20個；1.8m×2.4m:14個；2m×2.6m:11個；2.2m×2.8m:8個；2.4m×3m:3個；2.6m×3m:2個；2.8m×3m:2個；施工圖已到計97個。按托盤式頂帽尺寸劃分為1.6×2～3.8×4m:24個；1.8×2～3.8×4m:13個；1.8×2.2～4×4m:20個；1.8×2.4～4×4.2m:14個；2×2.6～4.4×4m:11個；2.2×2.8～4×4.6m:8個；2.4×3～4×4.8m:1個；2.6×3～4×4.8m:1個施工圖已到計92個。

②、為保證安全，質量，滿足業(yè)主的工期要求，此段高架橋墩柱模板均采用集中加工制作定型鋼模板，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結構物各部形狀、尺寸準確。根據(jù)已到施工圖，共加工制作14套墩柱定型鋼模板。

③、安裝模板前，應在墩基或承臺混凝土施工中，于墩柱模板四周預埋4～6個鐵件用于固定墩柱模板底部，于基坑四周視墩高埋設地錨固定拉線，固定墩柱上部模板，對于墩高大于6m時模板應設支架加固確保模板的整體穩(wěn)定性。模板安裝前應將結合面鑿毛處理，模板表面涂刷優(yōu)質脫模劑，并采取有效措施不得污染鋼筋和混凝土施工縫，以保證墩身表面光滑、整潔。模板安裝完畢后，檢查四周拉線是否松動，拉桿是否上緊，相鄰模板連接是否牢固，并用全站儀對模板上下口進行測量檢查，確保墩身模板偏位小于1cm，垂直度滿足要求。

④、施工操作平臺：因此段高架橋墩高為4～22m均為高空作業(yè)，故施工中必須搭設施工操作平臺，平臺采用碗扣式腳手架整體連接施工平臺，沿墩身四周搭設。腳手架操作平臺供工作人員測量放線、澆筑砼和檢查鋼筋、模板及澆筑砼質量及放置必要的鋼筋焊接設備，混凝土澆筑振搗設備使用，但不得支承模板和笨重機具。

⑤、施工操作平臺同模板加固支架必須分離，施工中設專職檢查員經(jīng)常檢查工作臺及支架變化情況，如發(fā)現(xiàn)情況及時處理。

（5）、砼澆筑：

①、砼在澆筑過程中嚴格控制砼的和易性。施工后確保混凝土的強度、墩柱的外觀光滑，無氣泡。砼澆注采用混凝土車泵或地泵輸送入模，為防止砼離析，泵管不能插入，混凝土下落高度大于2米的墩柱，必須用串筒卸落混凝土。此段高架橋墩柱配筋較密，混凝土等級為C35，等級較高，為防止混凝土下落過程水砂漿迸濺粘于模板上層初凝過快，影響拆模后表觀質量，串筒必須嚴密，首次入?；炷粒簿喽盏撞烤嚯x不得大于1.5m。澆筑從低處開始逐層升高，水平分層厚度為30cm，配筋較密的墩柱頂部分層厚度應為15cm。振搗時使用Φ50插入式震搗器2臺振搗，對鋼筋較密的墩柱頂部采用Ф30插入式震搗器2臺振搗。振搗器應在開動后快速插入，并緩慢抽出，到混凝土中無氣泡冒出，表面平整時停止振搗，震搗時需按操作規(guī)程仔細插拔震搗器，Φ50振搗棒作用半徑為30cm，操作時，按此距離按梅花狀布點插拔。振動器應避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗棒離模板距離10cm 左右，嚴禁碰撞鋼模板。在澆筑上層混凝層時，振動器應稍插入至下層砼5～10cm 左右，使兩層結合一體。在施工至離墩頂0.8米處時，應按放支座墊石及防震擋塊的預埋鋼筋，在澆筑至頂面時， 要按要求修整、抹平，并注意支座預留孔的預留。澆筑中，應考慮備用輸送泵，并于現(xiàn)場備用料斗，在輸送泵發(fā)生故障時，可采用汽車式起重機吊料斗形式保證混凝土入模，確?；炷翝仓B續(xù)性。

②、墩頂墊石混凝土澆筑

墊石混凝土澆筑，應在墩柱混凝土澆筑完24小時以后施工，并在墩頂混凝土施工中預留接茬鋼筋，澆筑墊石混凝土前鑿出浮渣，鑿毛處理，并預留支座安裝螺桿孔位 。墊石施工中，應注意同一墩頂兩墊石高差不大于2mm，同一墊石表面平整度不大于1mm.

（6）、拆模及砼養(yǎng)護

①、根據(jù)鐵路橋梁施工規(guī)范，非承重構件砼強度達到2.5Mpa后，且能保證其表面及棱角不因拆模而受損時拆除模板，模板拆除前應對同期養(yǎng)護試塊進行試壓我部考慮模板的體積較大，墩柱結構棱角較多，預計砼澆筑后拆模期限為24～48小時。

②、砼澆注完成后要及時養(yǎng)護：拆除模板前，墩頂收漿抹平后及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護用水同拌合用水水質，對于墩柱底部位于深基坑，受地下水浸泡及流動水接觸的墩柱，拆模以前，應用水泵控制基坑內水位，不得浸泡沖刷混凝土；模板拆除后的養(yǎng)護，采用塑料布包裹的方法，并注意每隔一定時間從墩頂向下淋水養(yǎng)生。

（7）基坑回填

此段高架橋均采用現(xiàn)澆預應力砼箱梁，基坑回填應分層夯實回填，有水基坑應回填滲水料，回填應在混凝土強度達到7d后進行，墩柱周圍2m范圍內采用人工夯填。

（8）、支座安裝

安裝支座時，在支座墊石上準確定出各錨桿位置，精確找平墊石頂面標高，將絕對標高及相對標高的誤差控制在2mm范圍內，將支座錨桿用環(huán)氧樹脂砂漿錨定。吊裝支座，對準各錨桿孔，上緊錨桿螺栓，保證支座四周高差不得大于2mm。

五、質量保證措施：

1、做好質量預控，做好內部的施工質量“三檢”（工班內自檢合格、班組間互檢合格、內部質檢工程師檢查合格）工作?！叭龣z”合格后，報監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進行下一道工序的施工。

2、開工前作好技術交底工作，澆注前對有關人員進行技術培訓，保證砼的澆注質量。

3、建立完善的原材料采購制度，對進場材料進行試驗和質量控制，不合格的材料杜絕進場。

4、為保證結構物混凝土的外觀質量，外露結構的模板均須進行專門加工。施工中處理好拼裝接縫。加強對混凝土振搗工藝的控制，安排經(jīng)驗豐富的振搗工進行振搗。

5、鋼筋的加工，按圖紙要求預先加工好模具，進行標準化加工制作。

6、施工中及時掌握當?shù)氐奶鞖忸A報，盡可能避開雨天施工，如遇陰雨天氣，應在施工操作平臺頂部搭設防雨棚，所有施工人員準備雨具，運輸車準備防雨布。

7、配備足夠的人員、機具、設備。

8、砼施工中應符合夏季施工的規(guī)定：選用水化熱較低的水泥，根據(jù)施工氣溫除滿足設計文件要求的耐久砼指標還應摻用緩凝型減水劑以適當增加坍落度，砼配合比設計應考慮高溫導致坍落度損失；砼的入模溫度不宜高于30℃；砼澆筑應選在一天氣溫較低的時間進行，澆筑完成后，及時覆蓋保濕，不得形成干濕循環(huán)。

9、現(xiàn)場備用發(fā)電機組，發(fā)生動力電斷電時，立即啟動備用發(fā)電機組，確?；炷翝仓B續(xù)。

六、安全保證措施：

1、由于工期緊迫，將會采取多班作業(yè)，因此要建立健全機械的操作責任制以及交接班制度，并加強管理，避免失誤，確保安全生產(chǎn)。

2、加強現(xiàn)場施工管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護用品，高空作業(yè)必須系安全帶，施工操作平臺需掛設安全網(wǎng)。

3、各工種堅持持證上崗。專職安全員對重點工段、夜間施工進行跟班作業(yè)。

4、墩、臺身施工屬于高空作業(yè)，必須遵守高空作業(yè)的安全技術規(guī)程，完善防滑、安全網(wǎng)等設備。

5、施工中注意防風，遇六級以上大風應停止模板安裝及拆除工作，安排人員檢查施工平臺腳手架及模板加固支架的緊固，發(fā)現(xiàn)松落應及時加固。

6、注意用電安全，進行用電安全教育。施工和生活用電要專職電工負責安排，未經(jīng)電工同意，不得擅自挪動用電線路或配電箱等設施。

7、施工平臺搭建時，考慮整個墩柱施工過程，人員及小型工具材料的上下，墩高小于等于4m的，應設穩(wěn)固的爬梯，墩高大于4m的必須搭設“之”字型旋梯，并設防滑踏步，掛設安全網(wǎng)。

施工方案4

一、路基冬期施工技術

在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應按冬 期施工。

（一）路基工程可冬期進行的項目

1、泥沼地帶河湖凍結到一定深度后，如需換土時可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

2、含水量高的流動土質、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。

3、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。

4、巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。

（二）路基工程不宜冬期施工的項目

1、高速公路、一級公路的土路基和地質不良地區(qū)的二級以下公路路堤。

2、鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。

3、整修路基邊坡。

4、在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

（三）路基冬期施工前的準備工作

1、對冬期施工項目按次排隊，編制實施性的施工組織計劃。

2、冬期施工項目在冰凍前應進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。

3、冰凍前應挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。

4、維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬期施工期間的工程材料。

5、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

（四）冬期填筑路堤

1、冬期施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。

2、冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20～30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

3、當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實后停止填筑。

4、挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。

5、冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1.5倍。

6、冬期填筑的路堤，每層每側應按謾計和施工技術規(guī)范規(guī)定超填并壓實。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

（五）冬期施工開挖路塹表層凍土的方法、

1、爆破凍土法：當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0. 75--0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。

2、機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。

3、人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開

凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。

（六）冬期開挖路塹

1、當凍土層被開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆雪保溫，避免重復被凍。

2、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留750px厚臺階，待到正 常施工季節(jié)再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。

3、路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。

4、冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴禁從下向上掏空挖土。

5、每日開工時先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排永。

6、冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上，棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。

二 、路基工程施工措施

1、對冬季施工項目依次排隊，編制實施性施工組織計劃。

2、維護保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

4、冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

5、當路堤距路床度面1m時，應碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。

6、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。

7、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不小于設計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

三、路基雨期施工技術

（一）雨期施工地段的選擇

1、雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。

（二）雨期施工前的準備工作

1、對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。

2、應修建施工便道并保持晴雨暢通。

3、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

4、應修建臨時排水設施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。

5、應儲備足夠的工程材料和生活物資。

（三）雨期填筑路堤

1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。

2、在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。

3、應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

4、路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實。

5、雨期填筑路堤需借土時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土時，取土坑深度一般不宜大于1m。

（四）雨期開挖路塹

1、土質路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

2、開挖土質路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留750px厚，待雨期過后整修到謾計坡度。以挖作填的挖方應隨挖

隨運隨填。

3、土質路塹挖至設計標高以上30～1250px時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。

4、土的強度低于規(guī)定值時應按設計要求進行處理。

5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。

四、雨季施工措施

本區(qū)屬溫帶大陸性季風氣候，季節(jié)性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內年平均降水量360mm。

根據(jù)當?shù)貧庀笏馁Y料，有預見性的調整有關項目工作的順序。

雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。

雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況，做好施工現(xiàn)場的防護工作，如遇大風、暴雨，應做好防汛工作，確保工程和財產(chǎn)不受到損失。

2、低洼地段和高填地段的土質路基盡可能避開雨季施工。

3、路基及結構物四周均設置排水溝，挖溝土方棄于場地內并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養(yǎng)護工作，保持道路排水設施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

4、料場的防雨措施

完善拌和場的排水設施，保證場地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產(chǎn)率；預制構件在雨天搭設簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時檢測砂、石的含水量，重新填發(fā)級配單，及時調整施工配合比，確?；炷潦┕べ|量。

6、施工現(xiàn)場的防雨措施

⑴路基土方施工期間，始終保持場地的良好排水狀態(tài)，對雨季施工地段，應先完成涵洞并修建好臨時排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平，當天填筑的土層當天完成壓實，每一層壓實面按設計要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實，不致于積水；雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行；加強現(xiàn)場人工排水，必要時用水泵強排，確保路基不被水浸泡。

⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽，路堤邊緣設置臨時擋水路緣，用砂漿進行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

（4）已開挖的水溝、集水井等，采取有效的防護措施，防止堵塞并及時疏通。

施工方案5

一、工程概況

本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)?、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。

根據(jù)實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。

二、搭設材料

1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質量符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定。

2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小于25KG。

3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定。

①新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質量合格證。

對扣件質量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定抽樣檢測。

對不合格品禁止使用。

②舊扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。

③新、舊扣件均進行防銹處理。

6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。

7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門認證的產(chǎn)品。

三、地基與基礎

1、腳手架地基與基礎的施工，根據(jù)腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。

2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。

四、腳手架設計尺寸

1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。

5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。

五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不小于3跨。

縱向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。

2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。

四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。

6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

六、立桿

1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩(wěn)牢固。

3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。

縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。

橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m。

靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。

對接、搭接均須符合下列規(guī)定。

立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

②、搭接長度不應小于1m，應采用不小于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.

七、連墻件

1、連墻件數(shù)量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

2、連墻件的布置;

①宜靠近主節(jié)點設置，偏離主節(jié)點的距離不應大于300mm。

②應從底層第一步縱向水平桿處開始設置。

③宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m(2步)。

⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

八、門洞

腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在450～600之間。

門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

①當步距(h)小于縱距(La)時，應采用A型。

②當步距(h)大于縱距(La)時，應采用B型，并應符合下列規(guī)定。

1)h=1.8m時，縱距不應大于1。

5m:

2)h=2m時，縱距不應大于1。

2m：

九、剪刀撐、安全網(wǎng)

1、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)6根(小于9m)。

2、與地面的傾角宜在450～600之間。

3、應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。

4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道。

7、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用18#鉛絲張持嚴密。

十、斜道

1、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設置。

2、人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。

3、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為1。

2m，踢腳桿高度僅為0。

3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。

5、腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm。

6、腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

十一、避雷裝置

1、腳手架頂部高于2m，四角設置(長度大于35m，應中間設幾根)避雷針。

2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁扎。

3、接地裝置的接地線應采用三根導體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長度2。

2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。

十二、腳手架搭設質量和安全要求

腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

(一)、搭設前的準備工作

1、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

2、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-20xx)中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。

3、材料準備。

對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收。

4、搭設場地準備。

根據(jù)腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現(xiàn)行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。

經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

5、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。

必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。

操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

(二)搭設過程中的質量和安全要求

1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

2、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設過程中和穩(wěn)定性。

3、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

4、豎立桿時應由兩人配合操作。

大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。

5、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業(yè)。

雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。

6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過300kg，工作完成后及時清除干凈。

7、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收(一般不超過3步架)，辦理驗收手續(xù)。

驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。

驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫驗收表。

腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

十三、拆除方案

1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

2、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒。

3、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。

4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

5、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。

6、如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。

7、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。

8、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規(guī)格堆放整齊。

施工方案6

一、施工機械

1、因是地下人防工程，基礎是筏板基礎帶下返梁，采用滿堂開挖基坑，用反鏟挖掘機兩臺。自卸車10輛。

2、以提前采用井點降水，預備抽水機三臺以防基坑明水和防止邊坡滑動、坍塌。

二、施工操作工藝

因場地無法堆放土方，挖出的土全部運走，先挖至-4.15m米。采用槽端開挖和基坑兩邊東西走向平行分段向基坑外開挖?；酉韧谥痢?.000以下-4.15m米和局部挖至—5.15m米處留下100mm，余土用人工挖除，向前平行推進，將清下的余土清至機械作業(yè)范圍內，再用機械清走，以免擾動原土，樁周圍用人工清除。

三、質量要求

1、基坑基底土層嚴禁擾動；

2、挖土標高允許誤差+0、-50，長度誤差不大于+200、-50，表面平整度誤差不大于20。

3、基坑內不得有積水?；娱_挖完成后，盡快進行下道工序施工，以免基底土遭受擾動，降低承載力。

施工方案7

一、拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。

二、設立“拆除區(qū)”,設警示牌,禁止人員進入拆除區(qū)。

三、腳手架拆除作業(yè)時必須在統(tǒng)一指揮下作業(yè),帶班人員必須在現(xiàn)場。

四、作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓的專業(yè)人員操作,必須持證上崗。

五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。

六、拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。

七、拆除的物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。

八、拆除的物件應及時分類堆放,以便保管運輸。

九、在拆除過程中凡已松開的配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。

十、在拆除過程中,應做好配合,協(xié)調動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業(yè)。

十一、操作人員在架上作業(yè)時,應注意自我保護和他人安全,避免發(fā)生碰撞造成跌落物。

十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。

十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。

十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。

十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。

十六、如果不按安全交底施工,違章作業(yè)所發(fā)生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。

施工方案8

本技術交底適用于一般工業(yè)與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現(xiàn)澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。

１、材料要求

所用材料的表觀密度、含水率、導熱系數(shù)等技術性能必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。應有質量證明文件。松散的保溫材料應使用無機材料，如選用有機材料時，要先做好材料的防腐處理。

（１）松散材料：爐渣或水渣粒徑一般為５～４０ｍｍ，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀密度為５００～８００ｋｇ／ｍ３，導熱系數(shù)為０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。

（２）板狀保溫材料：外觀整齊，厚度應根據(jù)設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀密度導熱系數(shù)，含水率及強度。

Ａ、泡沫混凝土板：表觀密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。４Ｍｐａ。

Ｂ、加氣混凝土板：表觀密度為５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。２Ｍｐａ。

Ｃ、聚苯板塊：表觀密度為≤４５ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。１８Ｍｐａ，導熱系數(shù)為０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。

２、主要機具

一般應備有鐵鍬（平鍬）、木刮杠、水平（準）尺，手推車、木拍子等。

３、作業(yè)條件

（１）鋪設保溫材料的基層施工完，將預制構件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈，殘留在構件外表的痕跡

應磨平，抹入砂漿層內，經(jīng)檢查驗收合格后，方可進行下道工序。

（２）有隔氣層要求的屋面，應先將基層清掃干凈，按設計要求和施工規(guī)范規(guī)定，鋪設隔氣層。

（３）鋪設隔氣層的基層表面，應干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。

（４）穿過屋面和墻面等結構層的管根部位，應用豆石混凝土填塞密實，將管根固定。

（５）松散、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業(yè)要防止水浸或雨淋。

４、操作工藝

工藝流程：

基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒（設）→拍（刮）平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層

（１）基層清理：預制或現(xiàn)澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理干凈。

（２）鋪設隔氣層，應按設計要求或規(guī)范規(guī)定鋪好油氈隔氣層。

（３）鋪設松散保溫層：

１）松散保溫層如采用爐渣或水渣，應經(jīng)篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。

２）松散保溫材料應分層鋪設，并進行適當壓實，每層鋪設的厚度，應不大于１５０ｍｍ，其壓實的程度及厚度應根據(jù)設計要求確定，完工后保溫層的允許偏差為＋１０％或－５％。

３）鋪設水泥焦渣層前，應根據(jù)設計要求的厚度拉線找出２％的泛水坡；鋪設１：６水泥焦渣，最薄處為３０ｍｍ；鋪設順序應從一端開始退著向另一端進行，要振搗密實，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。

４）干鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料，應先將接觸面清掃干凈，板塊應鋪平墊穩(wěn)，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開，各層板間的縫隙，應用同類材料的碎屑嵌填密實，表面應與相鄰兩板的高度一致。

５）已鋪完的松散、板狀保溫層要平整，不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。

如設計要求采用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現(xiàn)象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻；對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。

５、質量標準

（１）保證項目：

保溫材料的強度、表觀密度、導熱系數(shù)和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。

（２）基本項目：

１）松散的保溫材料：分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。

２）板狀保溫材料，應緊貼基層，鋪平墊穩(wěn)，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實。

３）整體保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。

（３）允許偏差項目：見表３／１。

６、成品保護

（１）油氈隔氣層鋪設前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈，防止鋪貼時損傷油氈。保溫（隔熱）層的允許偏差和檢驗方法項次

項目允許偏差１

整體保溫層

表面平整度

無找平層５ｍｍ

有找平層７ｍｍ

用２ｍ靠尺和楔形塞尺檢查

２保溫層厚度

松散材料整體＋１０δ／１００－５／１００

板狀材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ

用鋼針插入和尺量檢查

３隔熱板相鄰高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺檢查

注：指保溫層厚度。

（２）在已鋪好的松散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣（塊）小車，行走線路應鋪熱墊腳手板。

（３）保溫層施工完成后，應及時鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進水，尤其在雨季施工，更要及時采取措施。

７、應注意的質量問題

（１）保溫隔熱層功能不良：保溫材料表觀密度過大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼干。使用前的材料應嚴格按照有關標準選擇，加強保管和處理，對不符合規(guī)范要求的材料，不得使用。

（２）鋪設厚度不均勻：松散材料鋪設時移動堆積，找坡不勻；抹砂漿找平層的方法不當，壓實過程中擠壓了保溫層，分層鋪設時，應掌握好各層的厚度，認真進行操作。

施工方案9

冬季施工由于本施工地區(qū)冬季為高嚴寒地區(qū)，搞好冬期施工，對加快工程進展，保證工程質量是至關重要的。冬期施工所采取的措施一是要保證工程質量，二是要經(jīng)濟簡便。根據(jù)本工程的特點、氣候條件，施工條件，主要采取以下措施：

a.土方工程：

根據(jù)施工實際情況，冬期室外凍土開挖施工前需融化，采用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤，并派專人監(jiān)護，同時采取可靠的防火措施?；樱ú郏┎捎脵C械挖方，挖方土料集中置于指定堆土場地；對于挖出的未受凍土，在棄土場地做好保溫工作，采用覆蓋塑料布及麻袋的方法防凍，以備回填時用。對挖好的基坑（槽）覆蓋麻袋、塑料布防凍，并根據(jù)環(huán)境氣溫條件，在其作業(yè)指導書中進行熱工計算確定保溫層厚度。施工時其他要求如下：

1)土方工程的冬期施工，施工前要做好準備工作，連續(xù)施工。

2)挖方時要采取防止引起相鄰建（構）筑地基或其它設施受凍的保溫措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和雜物，對室內的回填不得含有凍塊的土料；對于室外大面積的回填（上部無其它建（構）筑物或基礎）可采用含有凍土塊的土料，但凍塊粒徑不得大于15cm，其含量（以體積計）不得超過30%，且均勻分布，每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%，且應逐層夯實。

4)避免地基土受凍，不得將凍結的基土作為基礎的持力層。

5)在基礎的施工過程中，不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程

1)砌筑砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內集中拌制，暖棚內環(huán)境溫度不可低于5℃。砂漿優(yōu)先選用外加劑法（外加劑的類型及摻量根據(jù)其設計及試驗確定），水泥采用普通硅酸鹽水泥。水泥放在暖棚內，砂堆采用彩條布覆蓋。必要時在攪拌棚內生火，并用水箱燒熱水用于攪拌施工。

2)砌筑砂漿不得使用污水拌制，且砂漿稠度較高溫度適當增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃。當水溫超過規(guī)定時，應將水、砂先行攪拌，再加入水泥，以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，攪拌時間比常溫增加1/2倍.。

3)外加劑設專人先按規(guī)定濃度配制成溶液置于專用容器中，然后再按規(guī)定摻量加入攪拌機中拌制成所需砂漿，外加劑法砌筑時砂漿溫度不要低于5℃。

4)對于普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪，不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。

5)對磚砌體采用“三一”砌法，灰縫不大于10mm。每日砌筑后要及時在砌筑體表面覆蓋塑料布及麻袋。砌體表面不得有砂漿，并在繼續(xù)砌筑前掃凈砌筑面。每日可砌高度不超過1.2m。

施工方案10

一、高度重視，做好冬季施工安全部署工作

各工程項目參建責任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產(chǎn)和安全隱患徹查工作，針對冬季雨霧冰雪等災害性天氣增多、事故易發(fā)等特點，認真安排部署冬季施工安全工作，采取切實有效措施，嚴格落實目標責任管理，強化領導、強化監(jiān)管、強化責任落實。一級抓一級，層層抓落實，切實將冬季建筑施工安全防范措施落到實處。

二、細化措施，強化施工現(xiàn)場安全管理

各單位要結合實際，針對冬季惡劣天氣增多實際，對建筑施工易發(fā)安全事故的重點環(huán)節(jié)、部位做好防范工作。重點做好防風、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實工作。

（一）加強建筑施工現(xiàn)場重大危險源的安全管理。重點做好塔式起重機、施工升降機、高處作業(yè)吊籃的檢測驗收和維護保養(yǎng)工作，保證各種安全限位保險裝置靈敏可靠，確保符合安全使用性能要求。加強塔式起重機、施工升降機的安裝（含頂升、加節(jié)、附著）、拆除環(huán)節(jié)管理，嚴禁在大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣進行安裝（含頂升、加節(jié)、附著）拆除作業(yè)。加強上下班和特種作業(yè)人員外出期間的起重機械設備管理，嚴禁超載、超員運行和無證人員操作。要嚴格執(zhí)行住房城鄉(xiāng)建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設部令第37號）和省住建廳《山東省房屋市政施工危險性較大分部分項工程安全管理實施細則》（魯建質安字〔20xx〕15號），對深基坑開挖、高大模板搭設、腳手架工程、起重機械設備安拆等重大危險源的分部分項工程，要有針對性地編制專項施工方案，并進行專家論證，明確相關冬季施工安全防護措施；施工時要嚴格按照專項施工方案實施，確保各項安全措施到位。

（二）加強防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據(jù)天氣變化，靈活安排工程施工；在遇到大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣時，要立即暫停室外露天作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積水和積雪，采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施進行全面檢查，并設置醒目安全警示標識，不得隨意拆除；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等勞動防護用品，采取有效的防滑防凍措施。

（三）加強建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現(xiàn)場易發(fā)火災的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防安全檢查。重點檢查是否存在在建工程內貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規(guī)行為;高層建筑施工消防設施、水源水壓、器具安全性能;施工現(xiàn)場在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場、職工宿舍等各重點防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責任制和應急疏散預案等制度的落實情況。

（四）加強建筑施工臨時用電安全管理。要對施工現(xiàn)場的配電室、配電箱及開關箱進行全面的安全檢查，凡是不符合安全要求的要立即更換。要認真檢查維修漏電保護開關，確保靈敏可靠；加強施工現(xiàn)場職工宿舍內電線敷設和用電電器使用管理，宿舍內嚴禁使用木柴、電爐取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止觸電事故發(fā)生。

（五）加強建筑施工現(xiàn)場防中毒安全管理。施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點分類存放，設置明顯禁示標識，并指定專人負責；宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內；為使用有毒材料作業(yè)人員配備安全可靠的防護用具；教育職工正確使用取暖設施，并采取有效措施保持作業(yè)場所和室內通風良好，防止中毒等事故發(fā)生。

（六）加強冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現(xiàn)場職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護棚、圍檔等臨時設施要及時加固，確保結構牢靠，能承受雪壓風吹；降雪和雪后及時清理頂部積雪，因降雪強度大無法及時清理的，要及時將危險宿舍內的人員轉移至安全場所，防止坍塌造成人員傷亡。

（七）加強冬季建筑施工安全教育培訓。各建筑施工企業(yè)要充分利用班前教育、技術交底和職工夜校等時機，做好冬季安全教育培訓工作，講清冬季施工安全生產(chǎn)的重要性，強化全體從業(yè)人員的安全責任，進一步提高冬季建筑施工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。

（八）做好關鍵時段安全生產(chǎn)工作。各建筑施工企業(yè)要健全值班帶班制度，突出做好元旦、春節(jié)等關鍵時段的安全生產(chǎn)工作，確保重點時段安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

三、嚴格檢查，積極消除各類安全隱患

各項目責任單位要認真組織開展冬季施工安全生產(chǎn)檢查，重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備等易發(fā)生群死群傷事故的薄弱部位和重要環(huán)節(jié)的檢查。檢查要做到“誰檢查，誰簽字，誰負責”，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要制定切實可行的整改措施，落實整改責任人，確保隱患整改到位。

四、加強值守，做好應急管理和值班工作

住建局安監(jiān)站將加強對重點工程、重點環(huán)節(jié)、重點部位的督查，嚴格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，防止因盲目趕搶工期發(fā)生生產(chǎn)安全事故。做好對惡劣氣候如大風、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預警工作，提高應急處置能力，督促企業(yè)全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災的各項準備工作，避免和減少惡劣天氣帶來的影響。

各建設、施工單位及工程項目部要加強安全生產(chǎn)值班和應急響應值守工作。嚴格執(zhí)行領導帶班制度，確保信息聯(lián)絡暢通，及時掌握安全生產(chǎn)情況，對各種突發(fā)事故、重大異常情況要及時處置，并第一時間向建設主管部門報告。

施工方案11

一、編制說明

經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。

二、編制依據(jù)

1、甲方提供的施工圖紙；

2、現(xiàn)行國家規(guī)范及行業(yè)標準《房屋拆遷工程施工安全管理條例》、《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》、《房屋拆遷施工現(xiàn)場防治揚塵污染管理規(guī)定》、《城市房屋拆遷及建設工程施工現(xiàn)場市容環(huán)境衛(wèi)生管理規(guī)定》；

3、其它相關專業(yè)規(guī)范及行業(yè)標準。

三、工程概況

工程名稱：

地址：

建設單位：

設計單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

拆除范圍：工程圖紙區(qū)域內原輕鋼龍骨吊頂、輕鋼龍骨隔墻、墻地磚、木地板、地面大理石及專業(yè)管線管道拆除，包括室內燈具、強弱電管線、給排水管道、通風管道、空調水管等，總拆除面積約845平方米。

四、施工方案

1、施工前準備，技術準備工作

a)首先熟悉被拆建筑物的工程圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道、隱蔽設施情況。

b)對施工人員進行安全技術交底,加強安全意識。 c)踏勘施工現(xiàn)場,熟悉水電設備管路、建筑物情況等。 2)現(xiàn)場準備

a)清理施工場地，保證運輸?shù)缆窌惩ā?/p>

b)搭設臨時防護設施，對電梯進行保護。安排專人向作業(yè)點灑水，避免拆除時的砂、

石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行。

c)在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。

d)甲方應對施工區(qū)域周邊管線及其他需要重點防護和注意設施的安全技術交底，并在施工前由甲方負責斷開，確保各種管線安全。接引好施工用臨時電源、水源，現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設，保證施工時水電暢通。

2、拆除原則

1)遵循“安靜生產(chǎn)、清潔施工”的環(huán)保方針，選擇低噪聲、低揚塵的施工方法，減小噪聲。

2)保證保留結構與被拆除結構間的無損傷分離，保證拆除構件在拆除過程中和在與保留結構分離后，其安全性和穩(wěn)定性，并順利將其破碎拆除。

3、拆除工程施工管理

1)施工順序。進入施工場地→四周設置安全標志→檢查水、電、管道及構造物的情況→搭設封閉圍檔、設置安全標志→拆除構造物→垃圾外運→平整場地。本工程采用手動工具進行人工拆除，施工程序應從上至下，分別拆除。

2)留設作業(yè)通道。拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面運輸通道要滿足運輸工具通行的需要，作業(yè)通道內不得堆放雜物，非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標志牌立于通道口作出警示。

3)根據(jù)裝修圖紙，對現(xiàn)場要拆除的墻體、吊頂、地面、門窗、水電、空調工程等進行標識，以免在拆除過程當中出錯。

4)拆除前認真做好技術交底，對不需要拆除的項目進行保護，拆除過程當中應有專人進行跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)破壞性的拆除，應立即制止并糾正。

5)拆除過程當中，項目部相關人員現(xiàn)場進行監(jiān)督，通常按照自上而下的順序進行拆除，如：先進行頂棚的拆除，依次是墻面、地面、門窗。

6)拆除時要注意對被拆物品的保護，現(xiàn)場能夠利用的材料盡量利用，為業(yè)主最大限度的降低工程成本。

7)進行空間立體拆除時必須有專人在現(xiàn)場指揮操作，制定好切實可靠的施工順序，對拆除工程進行拆除事項安全教育，以確保工人對拆除物品和拆除注意事項心中有數(shù)，同時管理及安全人員要密切注意拆除工人的操作方法及順序，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為應立即制止并糾正。

8)進行拆除前，技術人員要細心研究圖紙，確定好拆除量和位置，嚴禁多拆、少拆。進行墻面、地面拆除時一定要注意不要傷害到墻體結構層和樓板結構層。拆除施工時一

旦發(fā)生類似情況要及時通知甲方、監(jiān)理，制定切實可行的施工方案由設計確認后進行補救。

9)整個拆除過程當中，項目部技術人員要注意對樓層內標高的控制，嚴格按照設計標高進行施工。

4、拆除方法

1)拆除地面，如發(fā)現(xiàn)樓板有裂縫時，需與有關負責人共同協(xié)商解決，不得擅自拆除。 2)拆除時墻面采用先上后下的施工順序，以人工拆除為主，地面拆除采用由內到外的施工順序。

3)為確保安全，將拆除區(qū)域入口進行封閉，設專人看管，非作業(yè)人員禁止進入，以防拆除碎塊墜落造成安全事故。

4)拆除完的垃圾應進行經(jīng)常清運，避免堆積過多。 5、安全措施

1.建立項目安全組織保證體系，落實安全施工崗位責任制，建立健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，成立安全管理小組。

2.施工現(xiàn)場必須設置醒目的警示標志，采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。

3.施工現(xiàn)場必須有技術人員統(tǒng)一指揮，嚴格遵循拆除方法和拆除程序。 4.施工人員進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，扣緊帽帶。

5.拆除現(xiàn)場施工人員，必須經(jīng)過行業(yè)主管部門指定的培訓機構培訓，并取得資格證方可施工。

6.拆除物受自然氣候、環(huán)境影響較大，密切注意，防患于未然。每個工作日結束后，工程技術人員必須去現(xiàn)場檢查，確認拆除物是否用加固，做到安全無隱患。

7.拆下的渣土垃圾應及時裝袋運走。

8.樓地面拆除時，應采用降塵措施，提前澆水濕潤，嚴格控制揚塵。

9.嚴格控制拆除設備噪音，防止擾民。

10.拆除局部內墻時，應編制局部墻體拆除加固方案，防止對結構產(chǎn)生安全影響。

11.工程內的鋁合金窗、暖氣片應安排專人拆除，并碼放至指定地點，經(jīng)確認后移交。

12.任何人嚴禁將拆除廢棄物私自帶出現(xiàn)場，應由項目部安排專人進行分揀和處理。

13.拆除時，施工現(xiàn)場應安排專人進行檢查，防止過度拆除影響結構和裝修，當日拆除作業(yè)面應當日檢查，不合格或不到位的地方應及時進行返工處理。

6、施工中應注意的問題

1)拆除過程中的垃圾要運送到指定的垃圾存放點，不得在施工現(xiàn)場堆放，做到隨拆隨清，保證施工現(xiàn)場有序，規(guī)整。

2)在拆除工作開始前，要對工人進行安全交底及安全教育，確保拆除過程中無安全事故發(fā)生。

3)拆除工作要合理安排施工時間，噪音過大的設備要少用，盡量不用，即使使用也要合理選擇使用時間，要做到不影響周邊單位人員的正常辦公。

4)在倒運建筑垃圾過程中要防止對其周邊設施造成破壞。

5)盡可能減少清鑿工作量，減少空壓機噪聲,采用加強覆蓋、嚴密防護的方法，使影響因素控制在最小的范圍內。

6)拆除施工垃圾清運采用袋裝清運，嚴禁隨意凌空拋撒，施工現(xiàn)場應及時清理并適量灑水，減少粉塵污染。

7)拆除施工時，放置除塵機，采用濕法作業(yè)，控制施工揚塵。五、拆除工程文明施工管理

為加強文明施工管理，在認真學習貫徹國家及地方文明施工管理條例基礎上，組織成立文明施工管理小組，由項目經(jīng)理任組長，從現(xiàn)場施工、垃圾運輸?shù)饺粘Ｉ钗拿骶O專人管理，切實加強施工現(xiàn)場文明施工，并制作文明施工標志牌，放在醒目的地方提醒工人注意，共同維護一個文明的施工條件。

五、文明施工注意事項：

1、清運垃圾應裝袋或苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運垃圾的作業(yè)時間應遵守有關規(guī)定，做到夜間不施工，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。

2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

3、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。

4、施工現(xiàn)場建立健全用火管理制度，對工人進行用火安全施工教育培訓，提高工人用火安全意識。施工作業(yè)用火時，須履行用火審批手續(xù)，經(jīng)施工安全負責人審查批準，領取用火證后，方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應配備專人監(jiān)護，作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。

5、拆除時遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。

6、對工人進行崗前教育，施工作業(yè)應當在批準的施工場地內進行，不得在施工場地范圍外堆放物料、機具等。

六、確保工期組織措施

1、在確保工程質量、安全生產(chǎn)的前提下，優(yōu)化施工進度計劃，動態(tài)管理，合理組織，嚴格控制關鍵線路節(jié)點，確保工期目標。

2、采用性能完好的機械設備并配齊數(shù)量，設現(xiàn)場專業(yè)機修班組，定期檢查、調試。 3、現(xiàn)場職工及勞務認真挑選，競爭上崗，確?，F(xiàn)場施工人員的崗位技能水平及勞動數(shù)量滿足工期要求。

4、根據(jù)施工進度控制統(tǒng)籌計劃及時合理編制工程施工進度計劃，直至落實到小時工作安排。

5、平面按劃定的施工區(qū)段組織流水施工，將分為兩個工作班組，分段流水協(xié)調施工。

施工方案12

第一章工程概況

第一節(jié)項目名稱、性質、規(guī)模和地理位置。

項目名稱一般應采用工程合同中的單位工程名稱，盡量做到與工程合同保持一致；

工程性質指公共建筑或民用建筑，說明本項目是新建工程還是改建、擴建或既有建筑的裝飾改造工程，還應簡要介紹項目的使用功能；

工程規(guī)模指建筑面積、幕墻面積、建筑高度、層數(shù)，結構形式，圍護結構形式和幕墻工程造價等；

工程地理位置指工程所在地。

第二節(jié)工程的建設、設計（建筑設計和幕墻設計）、監(jiān)理和總承包等相關單位的情況。

第三節(jié)工程承包或分包工程范圍和內容。按照合同規(guī)定的工程范圍和內容表述。

第四節(jié)施工合同、招標文件或總承包單位對工程施工的重點要求，一般應包括：工程質量標準、施工工期、施工現(xiàn)場安全管理及施工配合協(xié)調等方面的要求

第五節(jié)工程施工條件。重點說明與幕墻工程施工和專項方案編制相關的現(xiàn)場條件，如：

1、主體結構施工計劃進度與實際進度；

2、甲供材料、設備計劃和實際到貨情況；

3、現(xiàn)場預埋件安裝分工與實際預埋進度；

4、現(xiàn)場腳手架種類，腳手架搭、拆和使用管理分工與實際進度：

5、采用吊籃腳手架情況

6、現(xiàn)場臨時水、電布置和分工（重點是臨時用電）；

7、其他（周邊環(huán)境、臨時設施等）

上述現(xiàn)場施工條件，要求提供現(xiàn)場最近施工的圖文資料。

第二章建筑幕墻設計簡介：

第一節(jié)各立面幕墻設計描述（主樓、裙樓分別描述，如項目為建筑群，則應分單位工程描述）。

第二節(jié)各種類型幕墻使用部位及工程量，可按下列類型分別介紹：

1、按施工方法分為構件式、單元式、小單元式幕墻。

2、按面板材料分為玻璃、石材、金屬等幕墻。

3、按構造和支承方式分：

（1）框支承玻璃幕墻（隱框、半隱框、明框玻璃幕墻等）；

（2）全玻幕墻（分下端支承和吊掛式）；

（3）點支承玻璃幕墻（可分為玻璃肋、單根型鋼或鋼管、鋼桁架、張拉桿索支承體系等）

（4）石材幕墻（按骨架可型鋼、鋁合金型材等，按面板固定方式分為短槽式、通槽式、后切式等，說明是否空縫）

（5）金屬幕墻（按面板分單層鋁板、鋁塑復合板、蜂窩鋁板、不銹鋼板等，說明是否空縫）。

第三節(jié)采用新型幕墻、新技術、新材料、新工藝情況，并說明是否通過新產(chǎn)品技術鑒定和應用論證。

第四節(jié)幕墻節(jié)能設計的節(jié)能構造和采用的節(jié)能材料簡介。

第五節(jié)幕墻構件吊裝（如屋頂幕墻鋼結構、單元式玻璃幕墻板塊等吊裝）。

6、幕墻的附加設備的安裝（如電動開窗機、擦窗機）。

“建筑幕墻設計簡介”對安全專項方案編制、審核和提供專家論證都很重要。但是許多方案對設計的介紹太簡單，既不分部位、立面，也不分小類。有的方案只說“本工程有玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、玻璃雨蓬……”就算是工程概況了。其實按照上面要求描述，已經(jīng)夠簡單了。很多方案的編制人，連圖紙都沒翻過。全按現(xiàn)成的某工程施工組織設計文本照抄，常常出現(xiàn)張冠李戴的錯誤，甚至甲單位的項目經(jīng)理名字出現(xiàn)在乙單位的方案中。如果本著這種態(tài)度編制方案，這方案怎么能起到指導生產(chǎn)的作用？

第三章編制依據(jù)

第一節(jié)相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件；

第二節(jié)國家及行業(yè)標準及規(guī)范；

第三節(jié)工程所在地有關地方標準及規(guī)范；

第四節(jié)本工程建筑、結構施工圖，幕墻施工圖及采用有關標準圖；

第五節(jié)總承包單位工程施工組織設計、幕墻工程施工組織設計或施工方案；

第六節(jié)工程合同和工程招標、投標有關文件。

說明:各單位編制的專項方案引用極大部分是技術方面的標準規(guī)范，且普遍存在引用大量已廢止的、與工程無關的、或與安全施工無關的標準、規(guī)范,而很少引用關于安全生產(chǎn)相關的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范，下面選編了部分常用的安全生產(chǎn)相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范，供編制專項方案參考。在編制方案時，不宜全部引用，應結合工程實際有針對性地加以增刪。

引用其他技術和管理方面的標準、規(guī)范，必須有針對性地選編主要的和現(xiàn)行、有效的。外省、市的地方標準，專業(yè)性較強的設計規(guī)范一般不應引用。

施工方案13

1綠色建筑工程設計與監(jiān)理費用

綠色建筑比較符合我國可持續(xù)發(fā)展目標，注重自然環(huán)境與建筑適應性和協(xié)調性，強調建筑自然發(fā)展理念。所以在設計綠色建筑時需要立足于地理條件，合理應用自然資源，防止污染自然環(huán)境，強化綠色建筑的節(jié)能環(huán)保功能。其次，設計人員必須具備長遠發(fā)展眼光，將清潔能源推廣應用到建筑施工中，注重處理建筑運營環(huán)保問題，以此提升建筑設計的綠色環(huán)保性能。建筑設計不同，則需要實行分類監(jiān)理制度，通過施工環(huán)境明確施工方案，建立施工全過程監(jiān)理機制，加強管理與監(jiān)督施工材料設備與工程人員。我國當前缺乏綠色建筑監(jiān)理費用標準，因此主要采用固定總費用、可調節(jié)總費用、固定監(jiān)理費用以及可調監(jiān)理費率等計價方式。計價方式不同，則潛在的計價風險也不相同。并且在施工過程中監(jiān)理工程師存在串通影響，也會對工程監(jiān)理效果造成影響。所以，施工企業(yè)在設計綠色工程時，必須借鑒不同建筑的監(jiān)理費用，以此提升工程監(jiān)理師的工作積極性，以此加強工程監(jiān)理效果。

2綠色工程監(jiān)理控制措施探討

2.1工程準備環(huán)節(jié)

第一，明確建筑施工設計方案。在開展綠色施工時必須做好施工設計工作，按照施工設計制定施工方案，提升建筑資源利用率，以此減少能源與資源損耗。在設計過程中必須立足于施工環(huán)境，確保設計科學性。在制定施工方案時必須遵循安全與質量要求，注重維護自然環(huán)境。在明確施工之后，施工企業(yè)與建設單位應當共同審核方案科學性，并且與技術部門做好技術交底工作。第二，施工設備與材料選用。為了確保綠色建筑施工質量與安全，必須合理選擇施工材料和設備。材料與設備采購人員必須控制好質量安全問題，不能為了降低工程造價而選擇質量不過關的材料。監(jiān)理工程師在檢查施工材料與設備時，必須由專業(yè)質量檢驗人員負責。對工程材料性能與質量進行抽樣檢查，避免不合格材料進入到施工現(xiàn)場。在工程施工過程中應用施工機械設備，能夠有效提升施工效率。所以監(jiān)理工程師必須認真審核和監(jiān)督施工設備的功能與性能。

2.2工程施工環(huán)節(jié)

第一，施工安全監(jiān)理。施工企業(yè)在工程建設期間比較注重安全與質量問題，并且以上二者屬于相輔相成關系。施工企業(yè)在實行安全監(jiān)理時必須強化工程人員的安全責任意識，在整個施工過程中落實和執(zhí)行安全施工要求，識別施工風險安全隱患。針對特種施工人員來說，必須做好安全防護措施，以此維護工程人員安全。其次，施工安全監(jiān)理必須落實每一位工程參與人員的監(jiān)理責任，落實安全監(jiān)理程序。第二，關鍵施工工序旁站監(jiān)理：旁站監(jiān)理方式是指在施工期間，監(jiān)理工程師指導和監(jiān)督工程具體操作與施工，以此加強工程監(jiān)理效果。在綠色施工期間，針對關鍵施工環(huán)節(jié)必須開展旁站監(jiān)理，監(jiān)理工程師必須具備安全質量意識，當發(fā)現(xiàn)不滿足施工規(guī)范的行為，必須及時上報給工程部門人員。第三，加大巡視監(jiān)理力度。監(jiān)理工程師不僅要定期檢查現(xiàn)場施工，并且開展不定期巡查。對施工行為與質量安全性進行督查，以此確保施工企業(yè)按照施工方案要求執(zhí)行施工操作，以此加強綠色建筑施工效率。通過巡視監(jiān)理措施能夠強化工程人員資源節(jié)能意識，建立綠色環(huán)保的施工氛圍。第四，大氣污染與水污染監(jiān)理：在綠色建筑中通常都會應用到沙土與石灰，此時就會導致施工現(xiàn)場出現(xiàn)揚塵問題，污染環(huán)境。所以在施工過程中應當注重揚塵控制。其次，監(jiān)理工程師還應當注重施工期間水污染管理。施工建設期間必須應用節(jié)水設備，滿足設計方案要求。在水資源應用方面必須滿足相關標準，在清洗道路和綠化灌溉時都必須滿足節(jié)水要求。第五，噪音監(jiān)理：在工程建設期間會應用大量機械設備，設備運行期間會產(chǎn)生噪音，影響周邊居民生活。因此監(jiān)理工程師應當注重控制工程建設的噪音污染，應用功能性房間，使房間噪聲等級與隔音效果滿足綠色建筑標準。第六，廢棄物綜合利用監(jiān)理。在工程施工期間常常會產(chǎn)生大量邊角料，廢舊物料作用不高。但是為了遵循綠色建筑施工要求，應當對建筑材料進行分類處理，提升可再生資源利用率，降低廢棄物污染?？梢詫⑺嗪突炷翂K制作為混凝土投入使用，不僅能夠滿足節(jié)能環(huán)保要求，還能夠滿足綠色建筑施工要求。第七，其他監(jiān)理措施。在開展綠色建筑施工時，監(jiān)理工程師可以采用會議討論范式分析和研究建筑監(jiān)理難點與重點環(huán)節(jié)，制定出詳細的應對方案，對建筑施工與環(huán)境發(fā)展關系進行協(xié)調。在施工過程中還需要做好圍擋處理，按照建筑朝向、體型和樓距對圍擋用材與高度關系進行協(xié)調，若沒有合理處置以上問題，將會對周邊居民的安全造成危害。在工程建設期間必須做好安全質量監(jiān)理，由于綠色建筑施工時間比較長，會涉及到較多企業(yè)與個人，因此必須遵循安全管理原則，強化所有工程參與人的安全責任意識。確保工程建設具備國家認證資質，工程人員必須具備建設施工的合格證書，以此維護工程建設的安全與質量，降低意外事故發(fā)生率。

3竣工驗收的工程監(jiān)理

第一，對建筑質量進行審核。建立工程師必須對綠色建筑質量進行審核，根據(jù)建筑質量標準對工程施工結果進行驗收，評價綠色建筑質量。針對不滿足驗收標準的建筑來說，建立工程師可以要求施工企業(yè)整改，之后進行二次驗收。在二次驗收時不能只針對責令整改的部分，必須全面檢驗整個工程質量。第二，建筑維護監(jiān)理。建筑使用壽命周期比較長，所以竣工驗收之后必須對其運營效果進行評價。在完成工程建設之后，監(jiān)理工程師需要進行回訪，督促施工企業(yè)做好建筑維護工作。

施工方案14

一、編制依據(jù)

1、鄭東新區(qū)劉集02號安置區(qū)二期項目BS10-05-01地塊施工圖紙。

2、鄭東新區(qū)劉集02號安置區(qū)二期項目BS10-05-01地塊施工組織設計。

3、鄭東新區(qū)劉集02號安置區(qū)二期項目BS10-05-01地塊臨水臨電施工方案。

二、工程概況

1、工程建設概況

表1-1

項目名稱

鄭東新區(qū)劉集02號安置區(qū)

二期項目（BS10-05-01地塊）

工程地址

鄭州市賀莊西路和崗王路

交叉口東南角

建設單位

鄭州市鄭汴

開發(fā)建設有限公司

勘察單位

鄭州市巖土工程勘察設計院

設計單位

西安華宇建筑設計

有限公司

監(jiān)理單位

河南省豫建工程管理

有限公司

施工單位

泰宏建設發(fā)展有限公司

工程性質

新建

工

期

750天

工程質量

合格

2、建筑設計概況

表2-1

建筑總面積

約27萬m2

建筑總高度

約79

m

建筑層數(shù)

地下3層，地上27層

功

能

住宅及配套公共建筑

主體結構使用年限

50年

抗震設防烈度

七度

耐火等級

一級

3、結構設計概況

表3-1

抗震設防烈度

7度

結構設計使用年限

50年

結構安全等級

二級

結構形式

剪力墻

主樓采用筏板基礎，地下車庫采用樁基承臺+筏板基礎

抗震設防分類為-丙類。

材料

（1）Ⅰ（HPB300）

(2)Ⅲ（HRB400）

砌體墻

加氣混凝土砌塊

砂漿強度

M5.0水泥砂漿、M5.0混合砂漿

三、雨期施工期限及氣象資料

根據(jù)鄭州地區(qū)歷年汛期趨勢（7～9月份）降水期主要集中在7月中旬至8月份，期間一般有數(shù)次暴雨，局部地區(qū)可能出現(xiàn)洪澇。雨期施工期限定為每年度7月1日至9月31日。本工程工期750天，跨越整個雨期，施工時與當?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，注意收聽當?shù)靥鞖忸A報，并嚴格按照雨期施工方案組織施工，參照工程年度施工進度計劃，雨季施工內容包括基礎及主體結構工程。

四、雨季施工計劃及原則

1、本工程雨季施工階段主要是基礎及主體結構的施工，考慮到施工工期較長，各主要分部分項均可能在雨季進行施工，故除基礎及主體結構雨季施工外，其他主要分部分項工程雨季施工也考慮在計劃內。

2、為確保工程質量，搞好安全生產(chǎn)，保證各項計劃指標任務的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備，做到思想落實、組織落實、措施落實、物資落實、汛期施工做到有備無患，雨季施工總的原則是“預防為主，做好排水、擋水、防水工作”，總的要求是，室內工程雨季不影響施工，室外工程小雨不間斷施工，大雨期間暫停施工，大雨過后即可施工，暴雨過后不影響施工。確保整個雨季正常的施工生產(chǎn)，確保工程實體、材料、設備、設施等不受損失，無安全責任事故。

五、雨季施工準備工作

1、組織準備

1.1、項目部成立雨季施工領導小組，成員如下：

組長：張亮

副組長：柴克慶

成員：王茂海、陳世博、王明東、張鐵軍、宋建書、宋彥生

1.2、成立以張亮項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工領導小組，將方案編制、措施落實、人員教育、料具供應、應急搶險等具體職責落實到主控及相關部門，并明確責任人。

1.3、項目經(jīng)理部夜間設值班人員并做好值班記錄。同時，注意采用收聽、查詢等方式了解天氣預報，隨時掌握天氣變化情況，合理安排施工工期，做好雨季施工各種材料準備，防止暴風雨突然襲擊，給施工造成影響。

2、技術準備

2.１、進入雨季施工的工程部位，應復核施工圖紙，對有不能適應雨期施工要求的部位比如屋面工程、外裝修工程等應及時與設計單位、監(jiān)理單位、建設單位研究解決。

２.2、對項目部管理人員和施工人員進行雨季施工方案的宣傳教育，熟悉各分部、分項工程的施工方法，以及技術、安全和降低成本措施，并形成文字，以交底和班前教育形式傳達給作業(yè)隊伍。能夠針對雨期施工方法中出現(xiàn)的暴雨、大風問題及時采取處理措施。

2.３、編制可行的雨季預防物資計劃，并按計劃準備好各項雨季施工物資和覆蓋材料，并盡量減少能源消耗。施工中要根據(jù)天氣變化及時發(fā)放生活防雨用品。

2.４、對道路、基坑、外架、塔吊基礎、大型機械設備等都應結合各專項方案進行防雨維護，并檢查其安全可靠性，保證雨季正常使用。

2.５、及時了解近期天氣預報，為施工安排提供準確的氣象信息。并做好每日天氣記錄。

3、施工現(xiàn)場準備

3.1、進場時考慮雨季的影響，凡有可能積水的區(qū)域，應事先填筑平整。防止雨季來臨，導致場地內積水，場地泥濘。各種構件、大型模板、機具等的存放場地，以及現(xiàn)場鋼木加工生產(chǎn)場地，應分層碾壓密實，二八灰土鋪設（或二八白灰爐渣），嚴禁積水，防止雨季下沉。

3.2、在基坑四周設置擋水墻，防止地面雨水從基坑流入基坑。

3.3、場地硬化并從擋水墻邊向外找坡。施工現(xiàn)場的主要道路路基應碾壓堅實，做好路拱、路面用混凝土（或白灰爐渣）及級配砂石鋪就，并做200㎜×300㎜的排水溝，內側抹灰，確保雨季道路循環(huán)暢通，不淹不沖不積水，不陷不滑。

3.4、如場內排水口不能直通場外泄水處，則應在合適的位置挖集水坑，準備抽水設備，防止場內積水。

3.5、要重點防范地下車庫后澆帶及預留洞口處，后澆帶兩側砌起兩皮磚，并用舊模板覆蓋，以防止雨水進入主體內部；及時對后澆帶進行澆注，每層施工完應將所有的出入口、洞口、管口等封堵好。

4、機械設備防護

4.1、現(xiàn)場機械操作棚（如攪拌機、卷揚機、提升機、電焊機、木工機械、鋼筋機械等），必須搭設牢固，防止漏雨、潲雨和積水。

4.2、現(xiàn)場機械設備，要采取防雨、防潮、防淹等措施。用電的機械設備要按相應規(guī)定做好接地或接零保護裝置，并應經(jīng)常檢查測試其可靠性。保護接地應不大于4歐姆，防雷接地應不大于40歐姆。

4.3、電動機械設備和手持電動機具，都應安裝漏電保護器，漏電保護器的容量要與用電機械相符，并要單機專用。

5、原材料及半成品的保護

5.1、對于怕雨淋的材料如模板、木方、水泥、石灰等要采取防雨措施，應在上部覆蓋塑料布，其下部要墊高碼放并要通風良好。

5.2、鋼筋堆放場地應設置一定的排水坡度，鋼筋堆放應高出地面20cm以上。

5.3、鋼管、碗扣架等周轉架料堆放應搭設架子，并做好防銹蝕的保護措施。

5.4、裝修用珍珠巖、石膏粉和其它有防水防潮要求的材料，要放置在干燥環(huán)境的料棚內，嚴防雨淋受潮。各類輕質復合隔墻板材，嚴禁雨淋浸水，并要防潮。

6、防雨物資準備

雨季施工防雨材料一覽表

序號

材料名稱

單位

數(shù)量

備注

1

防汛砂

m3

50

2

水帶

盤

10

3

編織袋

條

3000

4

鐵鍬

把

50

5

雨衣

件

50

6

雨鞋

雙

50

7

污水泵

臺

10

8

移動電箱

個

10

9

發(fā)電機

臺

1

7、大、小型設施檢修及維護

7.1、臨時設施檢修：對現(xiàn)場臨時設施進行全面檢查，對危險建筑物應進行全面翻修加固或拆除。對屋面滲漏處提前進行防水處理，臨設周邊應墊高，防止雨水倒灌。

7.2、對主體一層回填土部分外圍要砌擋水墻并準備好沙袋，防止雨水灌入。

7.3、現(xiàn)場應保證及時將積存的水排走，做到雨后及時開工，室內積水通過水泵抽至排水設施內排至市政雨水系統(tǒng)。

7.4、對馬道、作業(yè)架子等設施要釘防滑條，設擋腳板；并作全封閉圍護。

7.5、雨季施工中經(jīng)常發(fā)生外腳手架架體下沉現(xiàn)象。重點檢查地基有無沉陷等現(xiàn)象，必須對兩個主樓的外腳手架進行系統(tǒng)檢查，重新核算地基承載力，保證立桿落在堅實的基礎等土質上，并保證落地架每根立桿底部設置有底座或通長墊板，有足夠支撐，發(fā)生歪斜或者下沉現(xiàn)象必須立即整改和加固。

7.6、在機電設備方面經(jīng)常發(fā)生接地裝置不好，發(fā)生漏電事故，因此應重視安全工作。故每周進行一次全面檢查，對于安全事故隱患及時消除，保障雨季施工的順利實施。

六、主要工序施工注意事項

1、辦公區(qū)排水

檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象，對漏雨的部位及時修理完好。室外地面全面硬化，道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻，確保施工現(xiàn)場無積水。檢查食堂、廁所等的排水溝，及時疏通污水管道。施工現(xiàn)場人員宿舍、圍墻等的基礎應高出自然地面300mm以上，并用灰砂磚做大放腳，以保證該部分結構的安全。室內地面應高出室外100mm以上，防止雨水等浸入。

2、施工現(xiàn)場排水（后附平面示意圖）

雨季來臨前，本工程重點防范部位是基坑，防止雨水灌入引起架體下沉或傾斜，在基坑四周設置擋水墻，防止地面雨水從基坑流入基坑。施工區(qū)沿道路設明溝收集雨水；利用地勢坡度，排入市政污水管網(wǎng)。低洼地段，設置集水井、潛水泵抽水?；舆吔窃O置集水坑，沿基坑邊緣設置集水溝將集水坑連接起來，下雨時配備水泵進行集水坑排水（其中配兩臺作為備用），并將水抽至地面排水溝排至市政污水管網(wǎng)。

同時整理施工現(xiàn)場，將由于現(xiàn)場施工、運輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新修好，清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。檢查場內外的排水設施，確保排水設備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排出積水。根據(jù)實際情況，利用施工現(xiàn)場的集水井就近為原則作為現(xiàn)場排水集中點。

3、生活區(qū)準備

雨期來臨之前項目后勤人員應對生活區(qū)的臨時房屋進行檢查，檢查內容主要包括：是否存在漏雨、穩(wěn)固、雷擊等隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。生活區(qū)排水通過化糞池定時清抽?，F(xiàn)場設置排水溝、集水坑。

4、混凝土工程

4.1、雨季施工需特別注意配合比的調整，以保證砼、砂漿的質量。

4.2、后澆帶部位，需剔除表面的浮漿、砂帶石粒等，下次施工時需先澆筑同配合比水泥砂漿或掃素水泥漿，作接縫處理。

4.3、混凝土施工盡量避免在雨天進行。中雨、大雨和暴雨天不得澆筑混凝土，新澆混凝土要用塑料布覆蓋，以防雨水沖刷。

5、鋼筋工程

5.1、鋼筋堆放時，下部應墊起不小于200mm，防止雨水浸泡而銹蝕。進入施工現(xiàn)場的鋼筋，合模前如有銹跡時應及時除銹，如銹蝕嚴重時應予以更換。

5.2、焊接施工:雨天現(xiàn)場焊接應停止作業(yè)，急需作業(yè)者必須搭設臨時防雨棚，但中雨以上天氣必須停止焊接作業(yè)，以防止焊接的熱影響區(qū)由于淋雨而發(fā)生脆斷。

5.3、現(xiàn)場堆放的鋼筋要將底部用木方墊高100mm，并在其上面用苫布或塑料布覆蓋，以防鋼筋銹蝕。

5.4、對于施工作業(yè)面上的鋼筋，一旦有銹蝕的現(xiàn)象，要用鐵刷子除銹。

6、模板工程

6.1、木工作業(yè)必須作好材料防雨、防潮和工作面的防雨、防潮工作，應提前作好準備。

6.2、雨天使用的木模板拆下后要放平，以免變形。模板涂刷脫模劑，大雨過后要重新涂刷一遍。

7、回填土工程

7.1、本工程部分室內回填土施工正值雨季，因此施工中應防止地面水流入基坑，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。施工中要在外圍設擋水墻、排水溝、集水井等排水措施。

7.2、雨期土方回填施工應嚴格控制回填土的含水率，及時取樣試驗，將回填土的含水量控制在設計要求范圍內，如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；必要時應事先對土源加以覆蓋，避免出現(xiàn)橡皮土。

8、砌筑、抹灰工程

8.1、雨季期間砌筑前，要檢測各種磚或砌塊的含水率。既不要干磚上墻，又要防止過量吸水。要防止砌塊被雨水淋得太濕或被雨水浸泡，下雨時要用塑料布將砌塊（磚）覆蓋，含水量較多的砌塊（磚）應待適當晾干后再用。遇中、大雨時應停止施工，砌筑表面應采取防雨措施。

8.2、砌筑時如出現(xiàn)漿水順墻面流淌現(xiàn)象，說明砌塊（磚）的含水量達到飽和，則應選擇干磚與濕磚搭配砌筑，或用稠度較小的砂漿。

8.3、水泥應入庫存放，庫內地面應砌筑高于室外地面300mm的磚地壟墻，在墻上鋪腳手板，鋪墊油氈，防止水泥受潮。水泥庫四周要進行有效維護，并挖好排水溝，防止雨水流入庫內。

8.4、砂石堆場要有良好的排水措施，防止下雨時泥土流入砂場內。

8.5、砂漿攪拌應集中，攪拌站應搭設防雨棚，運送砂漿的車輛要作防雨蓋以防雨水進入砂漿內。

8.6、項目試驗員根據(jù)天氣情況，定期對砂、石含水率進行測量，要求施工前對砂、石含水率進行測量，及時調整配合比。嚴格控制砂漿稠度。

8.7、下雨時，禁止露天砌筑作業(yè)。在零星小雨中必須砌筑時，應適當減少砂漿稠度。

9、屋面工程

9.1、嚴禁在雨中進行防水施工作業(yè)。對已施工部位用塑料布進行覆蓋；雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時，應返工重做。

9.2、屋面保溫材料在運輸存施過程中，嚴禁雨淋并防止受潮。

9.3、屋面上鋪筑水泥珍珠巖保溫層時，宜劃成小施工段，及時做好上部找平層，以防突然降雨淋濕和浸泡保溫層。

9.4、穿越保溫層、找平層的孔洞以及預留錨鉤等細部節(jié)點，應隨時做好臨時封閉遮蓋，防止雨水侵入。

9.5、在粘鋪防水層時，施工前應根據(jù)所用材料的技術工藝要求認真做好找平層含水率的測試和粘結試驗，符合技術要求后方可施工，以確保防水層鋪粘質量。

9.6、雨水水落管等應爭取及早安裝，以防止屋面雨水順外墻面沖刷，污染外裝修。內排水的雨水管安裝前，應先做好臨時排水道路，防止雨水不能通暢排除而積存在管內。

10、裝飾工程

10.1、室內裝修最好應在屋面樓地面工程完成后再做，或采取先做地面，堵嚴各種孔洞、板縫，防止上層向下漏水。并封好窗井口及電梯井口，各層樓梯間作好擋水埂。

10.2、室外抹灰應及時注意遮蓋，防止突然降雨沖刷，降雨時嚴禁進行外墻面裝修作業(yè)。

10.3、安裝好的門窗，應有人負責管理，降雨時應及時關閉并應插銷，以防止風雨損壞。

10.4、各種門窗和木制品以及其它各類龍骨及裝飾材料、玻璃、配件等，在運輸、存放過程中要嚴禁雨淋和受潮，以防止粘接、變形或生銹。

10.5、石膏條板、紙面石膏板、石膏覆面復合板以及其它輕質隔墻材料嚴禁雨淋、浸水和受潮，以防材質變性造成質量隱患。

10.6、外墻涂料應在晴天組織施工。施工前，應根據(jù)所有材料的技術工藝要求，認真測定基層的含水率，符合標準時方可進行涂料施工，以放質量隱患。

11、腳手架工程

11.1、本工程外腳手架在雨季施工時是重點防范部位。

11.2、外架特別是高處的外架已設計并安裝了較完善的避雷裝置。雨季防滑，在工作面、馬道等人員通行的地方設必要的防滑設施。

11.3、在距腳手架外立桿外設一排水溝,及時將雨水排走,以免腳手架基礎被雨水浸泡造成地基沉陷。設專人在雨前檢查立桿墊木是否有效，有無塌陷；雨后基礎有無沉陷,立桿有無下沉，腳手架有無變形，如有不正常之處，須迅速加以加固和修整。

11.4、大雨期間，不得進行腳手架的搭設和拆除；大雨、大風后應及時對腳手架進行檢查修理，有安全隱患的整改合格后方可投入使用。

11.5、腳手架地基應堅實，立桿下應設通長墊木或墊塊。

11.6、在外架上搭設的回填土施工用的專用通道，必須嚴格按照JGJ130-20xx建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范要求進行拆除與搭設，同時必須經(jīng)現(xiàn)場安全員檢查驗收通過后方可使用。

12、臨電安全措施

12.1、雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

12.2、現(xiàn)場臨時供電線中采用三相五線制配線，機電設備閘箱、燈具、設有防雨淋設施。所有機電設備必須設單一開關，嚴禁一閘多用，并安裝漏電保護器，停工時應拉閘停電，閘箱應加鎖，在使用前，應檢查和測試。

12.3、配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關好電箱門。

12.4、從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應兩人同時作業(yè)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護。

12.5、電氣焊時，先檢查線路，潮濕部位是否漏電，并采取措施以防觸電、漏電、氧氣瓶、乙炔瓶距施焊點10M以外，并防止暴曬。

七、雨季施工管理措施

1、雨期期間現(xiàn)場平面布置

進入雨期施工前認真查看現(xiàn)場布置情況、臨水臨電布置情況,作好現(xiàn)場臨時排水溝,保證現(xiàn)場雨水的順利排除。根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況，以方便施工為原則，對雨季施工期間進行合理布置

2、雨期施工前檢查

雨期施工前現(xiàn)場經(jīng)理組織工程部、安全部、行政部等部門對雨期施工準備情況及現(xiàn)場場地條件進行檢查,檢查排水管、集水井是否暢通，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清理，保證排水管和集水井能夠正常使用。檢查內容還包括：各種場地的排水狀況；雨期施工用各種機械設備（包括電焊機、電纜）等進行詳細檢查。對于在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題立即組織人員進行整改。

3、質量保證措施

3.1、對現(xiàn)場使用的配電箱、閘箱、電纜、電線等臨時支架等進行仔細檢查，及時加固檢修；保證電氣設備線路的防護完好無損以及其接地、接臨保護和絕緣裝置的靈敏可靠性，并對其采取必要的防雨、防風、防潮和防淹措施；手持電動工具一律安裝漏電保護器，且漏電保護裝置一定要安全可靠。

3.2、對所使用的機械設備、電氣設備進行全面的清理，認真做好防雨、防潮、防淹措施，對于檢查中遇見問題及時處理。

3.3、大風及雨天天氣禁止材料及設備的吊運工作和室外高空作業(yè)。

4、文明施工、安全措施

4.1、現(xiàn)場施工人員、安全員、技術人員在雨期來臨前對現(xiàn)場進行雨期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并在雨期施工期間定期檢查。

4.2、雨期要經(jīng)常檢查現(xiàn)場電器設備的接地、接零保護裝置是否靈敏；雨期使用電器設備和平時使用的電動工具應采取雙重保護措施，注意檢查電線絕緣是否良好，接頭是否包好，嚴禁把電線泡在雨水中。

4.3、進出施工現(xiàn)場的車輛，尤其在雨后，必須對車子和輪胎進行清洗后方可出場。

4.4、施工現(xiàn)場設專人對現(xiàn)場進行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥、雨水，保持現(xiàn)場整潔。

4.5、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。

4.6、上架操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。

4.7、雨季來臨前認真對管理人員和操作工人分級進行雨季施工的培訓工作，加強個人的安全意識和質量意識。

4.8、設專人對生活區(qū)進行定期清理消毒，消滅四害，不吃腐爛變質的食物和污染的水，防止疾病蔓延。

4.9、防汛搶險器材不得挪作它用。

八、安全項目管理

1、職工安全教育

1.1、開展班組雨季安全生產(chǎn)教育培訓活動。

1.2、對雨季施工的班組和機械設備操作人員，按工作性質開展安全技術交底、操作規(guī)程和安全知識教育活動。

1.3、要求各班組長，嚴格按雨季施工安全技術措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。

1.4、貫徹雨施中防雨、防澇、防滑等措施，并嚴格貫徹安全生產(chǎn)責任制。對在施工現(xiàn)場發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，嚴格按《項目部獎、罰辦法》處罰。

2、安全檢查制度

雨季施工必須確保工程質量，做到安全生產(chǎn)。開展雨季施工前的質量、安全綜合檢查，對各分項施工項目、機械設備使用等情況逐一進行全面檢查，重點檢查職工宿舍、現(xiàn)場臨時用電、施工防雨、防澇、防滑、防大風和臨邊高處作業(yè)防護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隱患整改時間）整改后，由項目工程主管領導、施工技術人員和專職安全員復檢合格后，才能實施施工。

3、安全措施

3.1、雨季前對于臨建房屋、養(yǎng)生間等應進行檢查和修理，防止漏雨、漏電和其它不安全因素存在。

3.2、現(xiàn)場電焊機要搭設雨棚，其電氣設備要有可靠接地措施，對電焊機把線、電纜線、膠皮線應檢查是否老化、破損、不合格的膠線應調換和修理，防止漏電事故發(fā)生。

3.3、現(xiàn)場臨時電源應進行全面檢查，對各種線路應檢查是否符合安全操作規(guī)程的要求，凡普通膠皮線，普通塑料線，只準架空鋪設，不準隨地拖設。

3.4、雷雨時工人不要走近架子、架空電線周圍10m以內區(qū)域，人若遭受雷擊觸電后，應立即采用人工呼吸急救并請醫(yī)生采取搶救措施。

3.5、雨季施工期間按照有關要求，應建立以項目經(jīng)理為負責人的抗洪防汛指揮部詳見防洪領導小組名單，組織精干的抗洪搶險隊伍，汛期內主要領導要執(zhí)行輪流值班制，發(fā)現(xiàn)險情立即指揮搶救和上報。

施工方案15

摘要：

鐵路運輸是一個國家最為重要的交通運輸手段之一，鐵路對一個國家來說尤其的重要。到目前為止，我國的經(jīng)濟已經(jīng)達到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對我國鐵路建設的方案提一些建議，希望能幫助我國的鐵路建設事業(yè)，更希望為祖國的繁榮昌盛做一份小小的貢獻。

關鍵詞：鐵路；施工方案；研究

1對鐵路軌道施工技術的思考

1.1鐵路軌道施工的重要性

鐵路運輸是一種先進的交通運輸方式，但是它的本質還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認識。鐵軌的好壞直接影響著列車運行的好壞。在鐵路運輸過程中，火車的輪子直接與軌道相摩擦，在這個過程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話，對超高速運行的列車會產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡單的問題。倘若在鐵軌的質量不過關，將會在摩擦過程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車帶來巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點馬虎。

1.2鐵路正線鋪設道床的施工工藝

在施工前有必要采取以下措施做好準備工作。校對好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標準，是否一致。然后檢查高度是否和計劃的一樣，是否符合國家有關規(guī)定。再測量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設曲線5個控制樁，依照以上測量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來就到了關鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時，要嚴格遵循國家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質力學性，級別，級配這幾項參數(shù)，這都直接關乎著道渣的質量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當場選擇實體原料進行實驗，以便于更加直觀地了解道渣的實際性能。接下來就是鋪設道渣了，先由線樁來確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設定好。由于正線線路的標準是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運到施工現(xiàn)場。注意不要產(chǎn)生過多的施工垃圾妨礙后期工程的進行。在攤鋪的時候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標準為大于或等于0.5m。接下來開始鋪設軌排，軌排的鋪設至關重要，關系到鐵路建設施工的成敗。在鋪軌排的過程中務必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來就應該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細檢查一遍。緊接著開始上渣整道工作，采用型號為k的卡車運輸渣，運到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個盒腔都填滿，注意絕對不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時候，先把一股軌面起到相對于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開始的時候設置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內股，在此基礎之上在調整另一條內股，在調整道軌的時候，以上下左右皆對整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時間應該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來開始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應該相同，這時的誤差在所難免，只要把國家規(guī)定的標準和弦線檢測出的數(shù)據(jù)加以對比便可得出施工是否合適的結論了。這一系列的工作都做好之后還應讓道渣之間的縫隙減小，應該充分搗實，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項工作的標準是，搗實后和搗實前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時間來檢測在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項工作麻煩而辛苦，充滿了復雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門的監(jiān)護人員保護還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應派專門的檢測人員去檢測新鐵路的性能，防止因施工不當產(chǎn)生的變形等情況不被及時發(fā)覺。

2對鐵路高站臺施工技術的探究

2.1鐵路低站臺改高站臺的必要性

我國鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭的事實。而在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對交通運輸?shù)淖畲笃诖?，但是在我國許多的火車站，低站臺的數(shù)量依然大于高站臺的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開頭的列車。這種列車最大的特點就是較于動車和高鐵的速度慢很多。k字開頭的普通快客列車停在低站臺，而高鐵和動車則停在高站臺。在我國的很多的火車站，雖然都設有高站臺，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)?？匆姼哞F動車的車票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車票的重要原因。高鐵動車是兩種新型的高速列車，高鐵的速度比動車更加快，這兩種列車不僅大大縮小了乘客乘車的時間，還大大的提高了乘車的舒適度。不論在國外還是國內，低站臺換成高站臺都是大勢所趨。在許多的火車站，低站臺的許多的服務設施和設備都和新型的交通運輸列車和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國的國情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進我國經(jīng)濟快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺，讓高鐵動車成為運輸?shù)闹髁娖仍诿冀蕖?/p>

2.2鐵路低站臺改為高站臺方案匯總

第一種方案是把原先舊的站臺全都拆除，相當于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問題。再者保留原低站臺,于其上運用z結構把站臺加高，這樣就會有一部分站臺處于懸空狀態(tài)。這種站臺改造方式無疑最簡單，但只能針對小部分站臺采用。另外一種方式也是從原來的基礎上加高，從原站臺中部改造，形成共用站臺。最后一種方案原站臺可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結構重做高站臺。這種做法只適合于原來建站臺時采用的是高標準的現(xiàn)有低站臺，因其建法簡單造價低廉也被多次采用。

3結束語

鐵路是我國的命脈，在我國這樣一個人口大國，鐵路這種一次性大量運輸?shù)倪\輸方式正適合于我們。于軌道施工時，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質的原料按部就班地進行。于站臺改造時，可采用拆掉或者不拆原站臺的多種方式，應綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對鐵路施工的軌道施工根據(jù)實踐經(jīng)驗和個人見解提出了一些意見并對低站臺改造成高站臺提出了一些自己的研究，希望能有益于我國鐵路建設，更期待著能夠享受一個更加高速快捷的鐵路旅行。

作者:李素萍 單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標一工區(qū)

參考文獻：

[1]安杰.高速鐵路軌道工程施工項目質量管理研究[D].成都:西南交通大學,20xx.

[2]曹德志,孫柏輝.《鐵路軌道工程施工安全技術規(guī)程》修訂技術要點[J].鐵道標準設計,20xx,(S1):17-21.