安全事故反思
在辦理事務(wù)和工作生活中,我們的工作之一就是教學(xué),反思過去,是為了以后。怎樣寫反思才更能起到其作用呢?以下是小編為大家收集的安全事故反思,希望能夠幫助到大家。
安全事故反思1
運(yùn)輸安全事故在我們的日常生活中常常發(fā)生,每一起事故都代表著一份痛苦和損失。事故的發(fā)生,不僅會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,還會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良的影響。萬事萬物都有其規(guī)律性,我們應(yīng)該從事故中吸取教訓(xùn),不斷完善運(yùn)輸安全的規(guī)范制度,有效避免運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。經(jīng)過實(shí)踐和體會(huì),我從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)角度總結(jié)了以下幾點(diǎn):
第一,加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全教育。在工作中,我們要時(shí)刻保持安全意識(shí),始終將安全問題放在首位,不能因?yàn)闀r(shí)間緊迫、任務(wù)繁重,而忽略安全問題。同時(shí),企業(yè)要加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳和培訓(xùn),將安全提醒常常掛在嘴邊。
第二,建立健全的運(yùn)輸安全制度。在企業(yè)管理中,我們要建立健全的運(yùn)輸安全制度,將每一項(xiàng)規(guī)定清晰明了地列出來,讓每一個(gè)員工都熟知。同時(shí),運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該建立安全考核與評(píng)估制度,對(duì)每一位職責(zé)人員進(jìn)行安全考核與培訓(xùn),確保每一位員工都遵守制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
第三,保養(yǎng)和維護(hù)車輛,確保車輛質(zhì)量符合國家要求。每一位職責(zé)人員都應(yīng)該認(rèn)真地對(duì)車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和維護(hù),并對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查和維修,以確保車輛的質(zhì)量符合國家要求,減少發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。
第四,對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行分析和評(píng)估。在日常工作中,我們應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行分析和評(píng)估,排除可能遇到的安全隱患,并開展路線安全隱患排查工作,確保運(yùn)輸路線是安全的。
第五,建立應(yīng)急預(yù)案。在事故發(fā)生時(shí),我們需要迅速采取措施,進(jìn)行應(yīng)急處理。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該建立健全的應(yīng)急預(yù)案,在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)采取措施,最大限度地減少損失,保護(hù)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
最后,我們需要時(shí)刻保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的決心。運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,往往是因?yàn)槲覀凂R虎大意,輕視安全,呈現(xiàn)出缺乏對(duì)生命的敬畏和對(duì)生存環(huán)境的尊重。我們應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的決心,樹立安全第一的思想,始終認(rèn)真要求自己,責(zé)任心做好每一項(xiàng)工作,才能夠保證運(yùn)輸安全,有效避免安全事故的發(fā)生。
總之,維護(hù)運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,是我們每個(gè)人都應(yīng)該肩負(fù)的重要責(zé)任。只有我們不斷完善運(yùn)輸安全規(guī)范制度,加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)和安全教育,堅(jiān)持安全第一,加強(qiáng)車輛質(zhì)量維護(hù)和運(yùn)輸路線分析,建立應(yīng)急預(yù)案,并不斷提高安全管理水平,才能夠有效地規(guī)避運(yùn)輸安全事故,避免生命和財(cái)產(chǎn)的損失。
安全事故反思2
安全是一個(gè)企業(yè)的基石,我們要爭(zhēng)創(chuàng)一流的電廠就要有一流管理,一流的設(shè)備,前衛(wèi)的技術(shù),隨著歲月的流逝,當(dāng)我經(jīng)歷著一些事情,感悟著生活帶給我的一切時(shí),每一人最寶貴的莫過于自己的生命。而保證我們生命是什么呢?從第一聲啼哭到蹣跚學(xué)步,我們離開母親的攙扶,在親人的叮嚀下?lián)u搖晃晃的開始在自己的人生道路上行走。生命的成長歷程里,我們不難發(fā)現(xiàn),正是因?yàn)橐恢睉{借安全這個(gè)拐杖我們才能平安的走在充滿陽光的生活中。講安全沒有頭,因?yàn)橐粋€(gè)小小的隱患常常就是成千上萬元的經(jīng)濟(jì)損失;講安全也沒有終點(diǎn),因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。結(jié)合廠里最近重點(diǎn)抓的“兩票”標(biāo)準(zhǔn)化操作,作業(yè)區(qū)組織學(xué)習(xí)了行業(yè)電廠的“兩票”標(biāo)準(zhǔn)化操作模板,班組也將標(biāo)準(zhǔn)操作與績(jī)效考核進(jìn)行了掛鉤等等,我們個(gè)人更應(yīng)該養(yǎng)成良好操作習(xí)慣,自覺樹立安全生產(chǎn)意識(shí),我們要牢記電廠運(yùn)行安全生產(chǎn)規(guī)程。在全廠上下形成人人講安全、查隱患、防事故的良好風(fēng)氣,同時(shí),樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業(yè)精神,立足崗位,做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)。到班組要養(yǎng)成良好的氛圍,和班組的同事要互相保護(hù),互相提醒,互相監(jiān)督,互相照顧。一個(gè)班組的人團(tuán)結(jié)那么安全指數(shù)也會(huì)提高。
每一個(gè)人的生命只有一次很寶貴,所以我們要努力提高自己的技術(shù),這樣我們的安全才有更好的保障。
安全事故反思3
我們?cè)诿旱V工作時(shí),必須與大自然進(jìn)行斗爭(zhēng)。由于煤礦的特殊屬性,有時(shí)事故是難以避免的。從全國各地發(fā)生的礦難事故和安全事故可以看出,安全對(duì)于煤礦來說至關(guān)重要。如果安全出現(xiàn)問題,煤礦就無法持續(xù)發(fā)展,礦區(qū)也無法保持安定。每一起事故的發(fā)生都會(huì)破壞整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂礦井的正常工作秩序。這給礦干部和職工們帶來了巨大的心理壓力。事故還會(huì)造成無法想象和挽回的后果。
作為煤礦工作人員,我深感沉重的心情。每一起事故都給我們帶來了深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們?cè)诎踩ぷ鞣矫孢€存在不足之處。這些事故中一個(gè)共同的問題是我們自身的安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈,對(duì)安全確認(rèn)不到位,忽視了安全第一的理念。我們必須充分認(rèn)識(shí)到,在工作中,安全工作和工作效率一樣重要,不能只停留在形式上。然而,如何將安全工作真正付諸實(shí)踐,達(dá)到實(shí)效,是我們工作的重點(diǎn)。一方面,我們需要通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提高安全意識(shí);另一方面,科學(xué)的管理和監(jiān)督也是必不可少的。同時(shí),我們還要努力營造一個(gè)良好的安全氛圍,使安全因素能夠得到重視和發(fā)展。事故的發(fā)生可能僅僅因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽或不留神,但卻給人們的人身安全造成了傷害。因此,我們不能掉以輕心,務(wù)必時(shí)刻保持高度的警惕性,確保工作安全。
既然事故已經(jīng)發(fā)生,我們必須面對(duì)這個(gè)難題,并思考如何應(yīng)對(duì)。在未來的工作中,我們應(yīng)該認(rèn)真反思事故教訓(xùn),將壓力轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。
1、我們要形成統(tǒng)一的思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)定不移地踐行“安全第一”的原則,在生產(chǎn)和安全之間找到平衡點(diǎn),二者相互促進(jìn)、缺一不可。我們要高度重視安全工作,將其置于所有工作的首要位置,始終突出安全的重要性,并將其貫穿于各項(xiàng)工作中。
2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用,加大培訓(xùn)力度,對(duì)新來職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理 制度 、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章 制度 ,目的是解決自我保護(hù)的問題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。
5、我們應(yīng)該定期學(xué)習(xí)和反思相關(guān)事故案例,以增強(qiáng)全隊(duì)職工對(duì)事故的預(yù)防意識(shí)。通過這樣的學(xué)習(xí)和反思,我們可以提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí),我們還要注意識(shí)別各種危險(xiǎn)源,并及早發(fā)現(xiàn)和排除,以預(yù)防事故的發(fā)生。
6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的 安全生產(chǎn) 得到保證。
7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
安全事故反思4
今年,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我項(xiàng)目部圍繞以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為指導(dǎo)思路,認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的各項(xiàng)安全管理制度和安全技術(shù)措施,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全措施,強(qiáng)化項(xiàng)目部全體員工的安全意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),確保項(xiàng)目部xx年度無重大安全事故發(fā)生。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高項(xiàng)目部全體員工安全水平?,F(xiàn)結(jié)合我項(xiàng)目部xx年的安全工作情況做以下總結(jié)。
一、工作回顧今年我項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司的安全部署和要求,根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,以“預(yù)防為主,防消結(jié)合”為主的方針,以落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)為目標(biāo),結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,進(jìn)行了安全工作的落實(shí),加大檢查和整改力度,使我項(xiàng)目部安全工作得到進(jìn)一步規(guī)范和完善。
1、加強(qiáng)安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全措施項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司的要求,在工程開工前后,進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的安全檢查,在各項(xiàng)安全檢查過程中,堅(jiān)持以人為本,從思想上、行動(dòng)上與集團(tuán)公司保持高度一致,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、項(xiàng)目部制定的安全管理規(guī)章制度和安全作規(guī)程進(jìn)行,杜絕違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為和現(xiàn)象。為了保證施工的安全,項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定了各項(xiàng)安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行。
2、加大檢查和整改力度,落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度為了加強(qiáng)項(xiàng)目部的安全管理,項(xiàng)目部根據(jù)施工生產(chǎn)實(shí)際情況,制定了相應(yīng)的檢查和整改方案,并將檢查的結(jié)果納入各班組的績(jī)效考核,對(duì)在安全工作中表現(xiàn)好的項(xiàng)目部獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反安全工作規(guī)定的項(xiàng)目部和個(gè)人罰款,做到獎(jiǎng)罰分明。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,提高員工的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司的要求,為了強(qiáng)化員工的安全意識(shí),針對(duì)各項(xiàng)目的特點(diǎn)和要求,加大對(duì)各類人員的安全教育,做到警鐘長鳴,防患于未然。為進(jìn)一步增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí),項(xiàng)目部加強(qiáng)了對(duì)員工勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)的監(jiān)督,項(xiàng)目部定期對(duì)員工進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的教育,做到警鐘長鳴。
4、加強(qiáng)安全技術(shù)交底和安全技術(shù)交度的管理項(xiàng)目部按照集團(tuán)公司的要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,在項(xiàng)目部范圍內(nèi)建立起了施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的清理、整改、完善及上報(bào)制度,并嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定和要求,做到安全技術(shù)交度、技術(shù)規(guī)程制度、安全管理制度、安全檢查制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等。項(xiàng)目部根據(jù)集團(tuán)公司要求,建立安全技術(shù)交度,并認(rèn)真執(zhí)行。在施工過程中,項(xiàng)目部對(duì)各項(xiàng)施工過程中可能發(fā)生的工作原因和安全事故進(jìn)行分析,總結(jié)施工過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),有針對(duì)性地組織員工進(jìn)行安全技術(shù)教育和防火安全教育。
5、安全教育與培訓(xùn)為了加強(qiáng)項(xiàng)目部員工的安全生產(chǎn)意識(shí),項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育以及安全技術(shù)交底的培訓(xùn),在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部組織各班組進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,并按照集團(tuán)的要求,定期組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和防火安全事故的安全作規(guī)程學(xué)習(xí),并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,確保了施工的安全。
二、安全目標(biāo)安全工作是項(xiàng)目管理中的重中之重,項(xiàng)目部從實(shí)施安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)出發(fā),從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”,“我會(huì)安全”,“我會(huì)安全”,“我能安全”。項(xiàng)目部從實(shí)際出發(fā),在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部進(jìn)行了全員性安全教育,加強(qiáng)了項(xiàng)目部員工對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí),增加了項(xiàng)目部員工的責(zé)任感,增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí)。項(xiàng)目部結(jié)合各項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際情況,對(duì)各班組進(jìn)行了全方位地安全生產(chǎn)教育,加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度和自我保護(hù)意識(shí),提高了安全生產(chǎn)的自覺性和主動(dòng)性。并在項(xiàng)目安全部的配合下對(duì)項(xiàng)目部所有的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面的大檢查,對(duì)查出的安全隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。
6、項(xiàng)目部在施工生產(chǎn)中,嚴(yán)格按照項(xiàng)目安全管理的要求,加大檢查力度和監(jiān)督力度,對(duì)查出的安全隱患及不符合安全管理規(guī)定的隱患,按照通知要求,我項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行了整改。
安全事故反思5
今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝?,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”
的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失?,F(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固
樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”,完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故反思6
一、事故經(jīng)過
20xx年7月21日6時(shí)許,連采三隊(duì)檢修班班長xx在班前會(huì)上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許,xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后,杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導(dǎo)致左腿摔傷?,F(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào),跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查:W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜,中間富余長約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒,吊點(diǎn)距離底板約3。4米。事故發(fā)生時(shí),杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
二、事故原因
1、連采三隊(duì)副班長杜軍平,自保意識(shí)差,安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位,現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線盒捆綁后,在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發(fā)生墜落后,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊(duì)職工xx、原社相,互保意識(shí)淡薄,對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止,是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部,對(duì)起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠,零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力,自?;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前,要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊,確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故反思7
安全事故,是人類生活中一個(gè)不可避免的問題,它是由人因不遵守交通規(guī)則而導(dǎo)致的;是由于人的不注意安全造成的;是由于人類不加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的不重視,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。這種悲劇不僅是因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿实念l率、時(shí)間和利率等問題導(dǎo)致的。而且也是因?yàn)槿藗冊(cè)诮煌ò踩矫娴膯栴}導(dǎo)致的。
一、存在問題及教訓(xùn)
安全事故是一個(gè)可怕的話題,一個(gè)不遵守交通規(guī)則的人,會(huì)導(dǎo)致一個(gè)悲慘的后果。因此,我們一定要重視安全問題,提高自己的安全意識(shí)。
二、安全工作重在平時(shí)的管理工作
一)要有一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境
要求每一個(gè)人都要了解一個(gè)生產(chǎn)廠家,每一個(gè)人的工作內(nèi)容、工作方法。對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種安全隱患要及時(shí)的整改、及時(shí)的維護(hù),防患于未然,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
三)在安全生產(chǎn)工作中注意事項(xiàng)
在日常的生活中注意事項(xiàng):
1、上下班之間的安全上下班前,一定要做好安全工作,要嚴(yán)格遵守車場(chǎng)管理規(guī)定,要嚴(yán)格執(zhí)行車輛的出入制度,防止意外。
2、不準(zhǔn)擅自下河玩耍,防止溺水事故的發(fā)生,防止意外事故的發(fā)生。
3、不準(zhǔn)將車輛與其他工具交接時(shí)帶到河邊、河邊或河邊,防止溺水事故的發(fā)生。
4、上下班后要注意安全,防止交通事故的發(fā)生,不準(zhǔn)擅自下河游泳和玩耍,防止溺水事故的發(fā)生。
同志們!安全,是我們的職責(zé);安全,是我們的職責(zé);安全,是我們的責(zé)任。讓我們共同努力,為構(gòu)建和諧社會(huì)、構(gòu)建美好和諧社會(huì)而努力奮斗吧!
安全事故反思8
xx月xx日,在我們xx廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。
安全工作僅有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
一、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日,安裝隊(duì)中班按計(jì)劃在西二盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時(shí)20分許,運(yùn)輸二隊(duì)叉車司機(jī)將游動(dòng)漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40T大鏈對(duì)其進(jìn)行捆綁時(shí),漲緊小車突然滑動(dòng),將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,游動(dòng)漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。
二、事故原因
1、安裝隊(duì)職工程亮,自保安全意識(shí)淡薄,在捆綁游動(dòng)漲緊小車大架時(shí)站位不當(dāng),并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動(dòng)后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。
2、安裝隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位,安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,現(xiàn)場(chǎng)安全把關(guān)不力,是造成本次事故的主要原因。
3、安裝隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。
4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對(duì)所轄隊(duì)組日常管理不夠,在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個(gè)作業(yè)流程及兩個(gè)隊(duì)組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。
5、機(jī)電管理部對(duì)西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、安裝隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育,提高自保互保和安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)本事,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境確認(rèn),發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理,避免類似事故再次發(fā)生。
2、機(jī)電管理部牽頭,要針對(duì)本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊(duì)在用規(guī)程、措施,今后在拆除回收各類設(shè)備時(shí),要提前將活動(dòng)部件捆綁牢固,防止設(shè)備滑動(dòng)或傾斜傷及人員。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。
事故已然,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
安全事故反思9
20xx年xx月xx日下午,我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時(shí),班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸,打殼主臂放下來,決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸,已聯(lián)系工藝車隊(duì)升降車,工藝車未到現(xiàn)場(chǎng)情況下,宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷,在拆卸前,宋繼民從天車上下平臺(tái)爬至駕駛室頂部,并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)(打殼機(jī)頭離地面約3.5m),宋繼民站在打殼機(jī)頭上,把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時(shí)聯(lián)接),約 4時(shí)50分左右,在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后,傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時(shí)宋繼民站在打殼機(jī)頭上,鋼筋由于無法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量,突然發(fā)生斷裂,造**全帶滑脫,宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定:造成宋繼民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,對(duì)本人和家庭造成嚴(yán)重影響,對(duì)公司的安全工作造成不良影響,安全工作被動(dòng)。
本著對(duì)事故"四不放過"的原則,生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了查看,并在5月4日上午,組織動(dòng)力廠、電解廠相關(guān)人員召開了事故分析會(huì),分析了事故原因:宋繼民本人安全意識(shí)淡薄,檢修6#多功能天車時(shí)從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭,沒有使用升降車屬違章作業(yè),并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上,是造成本次事故的直接原因,同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作用,也是導(dǎo)致此次事故主要原因,分析了事故的原因,嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足,人員安全意思差的現(xiàn)象,就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會(huì),旨在消除習(xí)慣性違章,討論安全防范措施,杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到,首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識(shí),做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓檢修兄弟的血白流,我們不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實(shí)"安全第一,預(yù)防為主"的要求,一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,抓好班長就是抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢(shì)并道,再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩
安全事故反思10
根據(jù)段統(tǒng)一部署,為認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年1月16日月度安全生產(chǎn)會(huì)議精神,從思想認(rèn)識(shí)、基礎(chǔ)管理、執(zhí)行力三個(gè)方面對(duì)20xx年安全生產(chǎn)上存在的問題進(jìn)行自我分析,嚴(yán)格落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,真正做到一級(jí)一級(jí)地抓好問題整改,結(jié)合自身工作實(shí)際特剖析問題如下:
一、“安全第一”的思想不牢
日常工作中,仍然存在重生產(chǎn)任務(wù)、重設(shè)備質(zhì)量,忽視安全的行為。黃石重維車間,既管轄站支線設(shè)備、又有道口,同時(shí)還擔(dān)負(fù)全段的突擊大修任務(wù),安全壓力之大可想而知。開會(huì)、檢查工作時(shí),我也要求車間干部、工班長注意安全,一旦安全與生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生沖突時(shí),往往把安全放在次要位置。如:近期武九線柵欄網(wǎng)施工,工期緊、任務(wù)重,為了搶任務(wù),在沒有與相關(guān)配合單位協(xié)調(diào)好的情況下,盲目施工,導(dǎo)致挖斷電纜。這件事,看起來是民工隊(duì)野蠻施工、防護(hù)員不負(fù)責(zé)任造成的,但深究起來,不能說我沒有責(zé)任,布置工作時(shí),一再強(qiáng)調(diào)任務(wù)重、工期緊,對(duì)安全的交代渺渺數(shù)語一筆帶過。平時(shí)檢查工作,進(jìn)度催得緊,安全情況卻過問不多。
二、安全管理力度不夠
一是安全基礎(chǔ)管理工作做得不細(xì)、不規(guī)范。我是從大修車間一線一步步干起來的車間主任,日常工作中下現(xiàn)場(chǎng)多,盯生產(chǎn)任務(wù)施工多,對(duì)車間安全基礎(chǔ)管理工作過問相對(duì)較少,特別是今年來,車間相繼接管站支線設(shè)備、道口,工作方式、工作重點(diǎn)有了很大改變,我雖然下了很大功夫適應(yīng)、鉆研,但仍然感覺很多地方需要提高。
二是檢查發(fā)現(xiàn)的問題不能一抓到底,缺乏韌勁。在日常施工作業(yè)過程中檢查發(fā)現(xiàn)了很多問題,經(jīng)常是現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育,扣點(diǎn)款了事,沒有真正做到分析問題實(shí)質(zhì)、摸清內(nèi)在規(guī)律,拿出切實(shí)的、行之有效的解決問題辦法,從而杜絕問題再次發(fā)生。如:道口慣性違章問題、防護(hù)員違章問題,批評(píng)也批評(píng)了,錢也扣了不少,但問題還是屢屢出現(xiàn),歸根結(jié)底就是原因分析不透徹、解決問題的方法不對(duì)頭。
三是設(shè)備安全卡控不全面。黃石重點(diǎn)車間是個(gè)站支線、道口、大修兼而有之的車間,平常我對(duì)大修工作關(guān)注多一些,站支線、道口工作對(duì)車間干部、工長布置多,親自檢查少,認(rèn)為支線的安全壓力相對(duì)小,上級(jí)關(guān)心相對(duì)不多,認(rèn)為維持維持,不出大的問題就可以了。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
四是對(duì)異體施工卡控不力,平時(shí)過問較少,布置多,親自檢查少,因下發(fā)了整改通知和停要通知書,就沒有親自檢查,以至造成個(gè)別地段有施工破壞路基穩(wěn)定、影響外觀的情況發(fā)生。今后要加強(qiáng)對(duì)異體施工的檢查力度,嚴(yán)防事故的再次發(fā)生。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
三、工作作風(fēng)不夠扎實(shí)
在工作中,性格比較急躁、沖動(dòng),遇到困難時(shí),不冷靜,大安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng),尤其是對(duì)外單位施工方面,交涉反映的多,直接解決問題少。如:異體施工問題,個(gè)別工程單位影響外觀和路基穩(wěn)定,問題反映到我這兒,沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查分析,找出好的解決方法,而是主觀的派人斥責(zé)對(duì)方,或是向上級(jí)匯報(bào),導(dǎo)致問題解決不好。
下一步整改措施:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),深刻反思,牢固樹立“安全第一”思想。
充分利用宣傳欄,車間、班組迅速召開安全分析會(huì),記名式傳達(dá)到每名干部職工,車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍,全體干部職工要撰寫個(gè)人反思材料各班組要結(jié)合今年前四個(gè)月本班組的實(shí)際情況,撰寫班組反思材料。車間制定細(xì)化措施及推進(jìn)計(jì)劃,各車間按車間計(jì)劃組織設(shè)施并及時(shí)上報(bào)相關(guān)小結(jié)及資料。
二、全面查找,邊查邊整:
在反思的基礎(chǔ)上,從“作風(fēng)、管理、設(shè)備、兩違”四個(gè)方面再次入手,再次進(jìn)行全面深入的查找,建立相關(guān)問題庫,制定相應(yīng)的整改措施,同時(shí)要做到不等不靠,邊查邊整。在作風(fēng)上要做到一人不漏,在管理上要做到全面學(xué)習(xí)清理,在設(shè)備上要做到一米不差,在“兩違”上要做到即查即糾。
三、突出重點(diǎn),全面卡控:
當(dāng)前正值集中修會(huì)戰(zhàn)時(shí)期,也是防斷的關(guān)鍵時(shí)期。施工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內(nèi)各項(xiàng)重點(diǎn)施工必須有車間干部全過程跟班卡控。重點(diǎn)把好施工防護(hù)、作業(yè)機(jī)具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防脹等方面,重點(diǎn)要做好基礎(chǔ)性的工作。
四、嚴(yán)格管理,狠抓落實(shí)“
我們?cè)诠芾砩弦许憽芭挪椴宦鋵?shí)的事,狠抓不落實(shí)的人”的口號(hào),從“我”做起,從小事做起,從日常工作做起,從每一件事每一過程做起。全體干部職工要再次認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間相關(guān)安全管理文件精神,要吃深吃透,要切實(shí)樹立起“違章就是犯罪。違章就是殺人,違章就是自殺”的安全理念,既要保證自己不下違章令,不干違章活,還要檢舉和督促身邊的同志不干違章活,不下違章令,形成人人關(guān)注安全,人人反對(duì)違章的良好風(fēng)氣。對(duì)一些險(xiǎn)性違章違紀(jì)、嚴(yán)重違章違紀(jì)要做到發(fā)現(xiàn)一件,處理一件,決不手軟。既要從經(jīng)濟(jì)上考核,必要時(shí)從組織上調(diào)整。在安全大檢查大反思活動(dòng)期間,發(fā)生的違章違紀(jì)一律升級(jí)處理。
安全事故反思11
x月9日,集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對(duì)安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點(diǎn)開展工作:
一、要遵照路董事長“四個(gè)全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng),我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對(duì)基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機(jī)制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實(shí)效,落到實(shí)處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程,落到實(shí)處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
通過此次事故反思大會(huì),我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時(shí)刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,重樹義煤形象!
安全事故反思12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成肯定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神損害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬賠禮。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)消失兩起類似的事故,說明我在安全根底治理方面消失了問題,現(xiàn)場(chǎng)安全治理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)視執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上制造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氣氛;三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存幸運(yùn)。四是員工的安全意識(shí)不高,危急源辨識(shí)和安全自我愛護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自?;ケ5淖饔玫取?/p>
通過反思,我們要承受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全治理思想觀念,從根底治理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位治理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)視各級(jí)干部都能仔細(xì)履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存幸運(yùn)、不怕麻煩、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和治理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是治理者保障員工安全的生命線,絕不能心存幸運(yùn)靠所謂的閱歷進(jìn)展安全治理。
在今后的工作中,我將仔細(xì)執(zhí)行安全治理理念,落實(shí)安全直線治理主題責(zé)任,突出安全措施的落實(shí)。對(duì)違章作業(yè)、違反制度的零容忍,做好隱患排查,既要排查生產(chǎn)環(huán)境的擔(dān)心全狀態(tài),更要排查人在思想上的麻痹大意,逐級(jí)辨識(shí)特別人員,從特別干部和特別人員上下功夫,抓好雙基治理,將安全工作理念真正落實(shí)到工作中去。
安全事故反思13
電氣誤操作事故給電網(wǎng)、設(shè)備、人身都造成巨大的危害。輕者造成設(shè)備損壞、人員受傷.重者造成主設(shè)備燒毀、電網(wǎng)大面積停電、人身死亡。目前,隨著油田事業(yè)的發(fā)展對(duì)供電可靠性要求越來越高,因此,確保電網(wǎng)安全運(yùn)行,防止電氣設(shè)備誤操作事故的發(fā)生。是我們每個(gè)電力職工應(yīng)該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設(shè)備的誤操作事故是電力安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。分析誤操作原因,主要是人員技術(shù)素質(zhì)不高,不遵守倒閘操作的規(guī)定,習(xí)慣性違章,精神狀態(tài)不良,忙中出錯(cuò);防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴(yán),無法發(fā)揮應(yīng)有作用;安全監(jiān)督管理制度不完善不及時(shí),缺乏前瞻性。本文結(jié)合本單位安全管理實(shí)際情況,從人防、物防、制度防三個(gè)方面,提出了做好安全管理工作,杜絕電氣誤操作事故發(fā)生的具體建議。
1、電氣誤操作事故的原因分析
造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣,但歸納起來可分為3種類型:
1.1 人員的原因
電氣設(shè)備的倒閘操作要求電氣運(yùn)行人員具有豐富的電網(wǎng)運(yùn)行知識(shí),熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;熟悉本崗位的規(guī)程和制度;熟悉操作和事故處理,必須掌握一二次設(shè)備的操作配合以及倒閘操作的技術(shù)原則。但個(gè)別值班人員技術(shù)水平不適應(yīng)工作需要。主要表現(xiàn)在:
(1)不熟悉所管轄的設(shè)備、系統(tǒng)。
(2)缺乏操作經(jīng)驗(yàn)和事故處理能力。
(3)操作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)一知半解,不會(huì)把理論運(yùn)用到實(shí)際工作中等等。
另外,操作人員工作時(shí)的精神狀態(tài)和心情不佳,技術(shù)規(guī)程制訂或執(zhí)行不完善等等。都會(huì)引起電氣設(shè)備的誤操作事故的發(fā)生。
1.2 "五防"設(shè)備的原因
變電站"五防"系統(tǒng)主要存在以下問題:
1)機(jī)械防誤閉鎖裝置可靠性差。個(gè)別的6kV成套裝置開關(guān)柜柜門機(jī)械閉鎖裝置可靠性很差。經(jīng)常出現(xiàn)打不開、關(guān)不上的問題。戶外機(jī)械鎖及時(shí)經(jīng)常維護(hù),仍然會(huì)出現(xiàn)銹蝕情況。
2)在"五防"概念中,其中之一是:"防止帶地線合閘",但因臨時(shí)接地線裝設(shè)地點(diǎn)隨機(jī)性很大。從技術(shù)上對(duì)臨時(shí)接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。
3)新改造的綜合自動(dòng)化變電站綜自監(jiān)控機(jī)無警示功能。部分后臺(tái)機(jī),監(jiān)控功能單一,在主接線圖上無懸掛標(biāo)示牌或者彈出警告對(duì)話框,沒有了在操作把手上懸掛的標(biāo)示牌,客觀上失去了對(duì)值班員的警示作用。也是事故發(fā)生的一個(gè)重要技術(shù)隱患!
1.3、習(xí)慣性違章
所謂習(xí)慣性違章,是指在長期生活和工作中養(yǎng)成的,一時(shí)不容易改變的,違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和相關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為。據(jù)統(tǒng)計(jì),電力系統(tǒng)8O%以上的人身傷亡事故是習(xí)慣性違章造成的。習(xí)慣性違章危害極大,既危害國家和企業(yè),也危害職工個(gè)人和家庭。因此,一定要警惕習(xí)慣性違章,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須堅(jiān)決糾正。
電力生產(chǎn)中的習(xí)慣性違章的共同特點(diǎn)是:作業(yè)本身技術(shù)并不復(fù)雜,是比較單調(diào)的操作,但沒有意識(shí)到這單調(diào)背后潛在的危險(xiǎn)。安全措施都是為預(yù)防萬一而設(shè),有的難免帶來某些不方便,于是,違章行為就破壞這些約束條件,增加了發(fā)生事故的概率,這就是習(xí)慣性違章的內(nèi)在根源。
習(xí)慣性違章涉及面廣,有操作者、指揮者和管理者,且具有普遍性、經(jīng)常性和反復(fù)性,其背后潛伏著隨時(shí)爆發(fā)事故的可能性。各類事故的發(fā)生,往往是由于安全意識(shí)淡薄,是"沒問題"、"無所謂"思想作祟的結(jié)果。由于員工沒有樹立起強(qiáng)烈的安全意識(shí),安全生產(chǎn)的第一道防線已在無形中沖破了,為各種習(xí)慣性違章、誤操作、漏操作開了綠燈,從而導(dǎo)致各類事故的發(fā)生。任何一種習(xí)慣性違章的結(jié)果必然會(huì)使自己或他人受到傷害。違章在一定時(shí)間內(nèi)也許不會(huì)出現(xiàn)事故,這不能說違章不會(huì)出事故,只是事故隱患沒有積累到質(zhì)變程度,但違章早晚要出事。
2、電氣誤操作事故的防范對(duì)策
為防止電氣誤操作事故的發(fā)生,我們應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面采取防范措施。
2.1加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)
一些事故的發(fā)生與人員技術(shù)素質(zhì)不高有直接原因。提高職工的技術(shù)水平刻不容緩。
(1)提高操作技能。它包括熟悉"安規(guī)"、兩票的規(guī)定,能夠正確地在一定時(shí)間內(nèi)熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執(zhí)行的全過程,正確、規(guī)范地辦理工作票;能夠在實(shí)際工作中.規(guī)范化地進(jìn)行各種倒閘操作。
(2)培養(yǎng)事故處理的應(yīng)變能力。電力事故的發(fā)生往往是突發(fā)性的而且伴有許多不正常的工作狀態(tài),如果沒有良好的應(yīng)變能力.就可能在處理事故時(shí)。發(fā)生誤判斷、誤操作,造成事故擴(kuò)大。如慌亂中走錯(cuò)間隔,發(fā)生帶負(fù)荷拉刀閘等等。
(3)提高對(duì)設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù)、保養(yǎng)能力。職工應(yīng)自覺學(xué)習(xí),在意識(shí)上、思想上由"要我學(xué)習(xí)"變?yōu)?我要學(xué)習(xí)",不斷提高自身的技術(shù)水平.生產(chǎn)中也就多了一道安全屏障。
2.2完善防誤閉鎖裝置,加強(qiáng)防誤操作裝置的管理
防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強(qiáng)制性技術(shù)措施。當(dāng)人為因素造成失誤時(shí),如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發(fā)生的。
在變電站安裝電氣防誤或可靠的機(jī)械閉鎖裝置。要根據(jù)總公司防誤裝置管理規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況完善防誤措施。完善對(duì)臨時(shí)接地線的防誤措施。對(duì)電氣(機(jī)械)防誤閉鎖裝置使用情況進(jìn)行調(diào)查匯總,從組織措施與技術(shù)措施逐步加以完善。
升級(jí)綜合自動(dòng)化軟件。對(duì)于綜合自動(dòng)化變電站現(xiàn)場(chǎng),懸掛"禁止合閘,有人工作"標(biāo)示牌的位置應(yīng)該是掛在監(jiān)控機(jī)主畫面上,而不是傳統(tǒng)的懸掛在檢修現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)榫C合自動(dòng)化變電站開關(guān)遙控操作,而掛在檢修現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變電站值班員失去了警示作用。建議升級(jí)綜合自動(dòng)化軟件,使之具有顯示標(biāo)示牌和接地線的功能。
3、防范習(xí)慣性違章的策略
3.1抓好班組管理。班組是供電企業(yè)的"細(xì)胞",既是安全管理的重點(diǎn),也是創(chuàng)建"安全先進(jìn)班組"和反習(xí)慣性違章與反事故斗爭(zhēng)的主要陣地。根據(jù)調(diào)查分析,90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組,事故的直接原因都是在班組生產(chǎn)中違章指揮、違章作業(yè)或者各種隱患沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除造成的。因此,供電企業(yè)要真正使習(xí)慣性違章銷聲匿跡,抓好對(duì)班組的管理無疑是重中之重。一要抓好日常安全意識(shí)教育,提高職工自覺遵章守紀(jì)、自我保護(hù)的意識(shí)。二要抓好崗位培訓(xùn),安全培訓(xùn)做到理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合、安全責(zé)任與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合、反習(xí)慣性違章與反事故斗爭(zhēng)相結(jié)合。三要開好班前會(huì),重點(diǎn)抓好班前會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析。四要建立班組聯(lián)防互控制,最大限度地扼制違章現(xiàn)象的發(fā)生。
3.2現(xiàn)場(chǎng)管理是重點(diǎn)。要抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理,安監(jiān)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)。要認(rèn)真落實(shí)"四個(gè)凡事",即:凡事有人負(fù)責(zé),凡事有章可循,凡事有人監(jiān)督,凡事有據(jù)可查。在生產(chǎn)一線查找習(xí)慣性違章疏而不漏,糾違章鐵面無私,抓防范舉一反三,搞管理出新招,居安思危,防患于未然,把各類事故消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的管理,不斷改善作業(yè)條件,保障職工的人身安全。
3.3加強(qiáng)工作責(zé)任心。安全生產(chǎn)的三大要素是:人的素質(zhì),規(guī)章健全,設(shè)備健康,其中人是關(guān)鍵。一個(gè)人如果沒有工作責(zé)任心,即使你的文憑再高,技術(shù)再熟練,規(guī)章制度再完善,施工計(jì)劃書、指導(dǎo)書寫得滴水不漏,也保不了你不出事故,因?yàn)槿说淖鳂I(yè)行為不僅受其技術(shù)水平的影響,還受其思想認(rèn)識(shí)和心理活動(dòng)的支配。習(xí)慣性違章是人的一種有意差錯(cuò),是明知故犯。
3.4 大力推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是在有關(guān)規(guī)程的指導(dǎo)下,從工作準(zhǔn)備到實(shí)施的每一個(gè)具體步驟和操作方式都納入規(guī)范化的軌道,大大減少了隨意作業(yè)的機(jī)會(huì),是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。
綜上所述,為防止電氣誤操作事故的發(fā)生:要不斷提高運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì);運(yùn)行值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,在操作中謹(jǐn)慎認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程和制度,嚴(yán)格執(zhí)行"兩票三制", 以高度責(zé)任心對(duì)待每一項(xiàng)操作;正確使用防誤閉鎖裝置,使之發(fā)揮更大作用。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發(fā)生,確保電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行。
安全事故反思14
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應(yīng)對(duì)被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等,哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自我此刻擁有的一切。
安全事故反思15
7月17日,公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動(dòng)員大會(huì)”,會(huì)上市公司安監(jiān)部張主任,還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)于公司的安全事故做了通報(bào)分析并對(duì)今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會(huì),我深刻的感受到安全對(duì)于電力行業(yè)的重要性,“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。
一、安全是我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)工作的重中之重,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,喚起我們每位員工對(duì)“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場(chǎng)工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場(chǎng)的人員一定要更加深刻的認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)工作中安全的重要性,所以抓住了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全意識(shí)也就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時(shí)對(duì)經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)工作的人員必須要加強(qiáng)培養(yǎng),再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險(xiǎn)主義,憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè),淡薄安全意識(shí),新員工安全操作技能低,工作不規(guī)范,這些都是需要我們注意的。
總之,事故用血的教訓(xùn)喚起每名員工重視安全、保護(hù)生命的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。“安全就是命”,我們要將
安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過實(shí)實(shí)在在的例子使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,從自我做起,從每一個(gè)小細(xì)節(jié),推進(jìn)整個(gè)公司的安全發(fā)展。