在過斷層破碎帶時我們需要哪些安全技術(shù)措施
在過斷層破碎帶時我們需要哪些安全技術(shù)措施
根據(jù)相鄰軌道延伸巷實際揭露資料和三維地質(zhì)資料，我們需要通過斷層破碎帶，那么為了安全順利的過斷層和破碎帶，我們該如何做才好呢?今天小編為大家?guī)砹艘恍┫嚓P(guān)知識，下面我們一起來看看吧!
安全技術(shù)措施：
一、 工程概況：
根據(jù)相鄰軌道延伸巷實際揭露資料和三維地質(zhì)資料，二水平軌道大巷地質(zhì)條件相對簡單。
二、技術(shù)要求：
1、二水平軌道大巷掘進過斷層、破碎帶，支護必須緊跟迎頭。支護前必須挑掉活矸，堅持“敲幫問頂”制度(支護合格后進行出渣)。
2、二水平軌道大巷掘進過斷層、破碎帶，提前架設(shè)的礦用11#工字鋼鋼棚，鋼棚必須用背板加密背實，并用撐拉桿撐拉，使鋼棚達到加強支護的要求。
3、二水平軌道大巷掘進過斷層，采用三排錨索，菱形網(wǎng)加鋼筋網(wǎng)雙網(wǎng)加強支護，先鋪設(shè)菱形網(wǎng)后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，適當增加錨索長度。
4、二水平軌道大巷掘進過斷層，后續(xù)架設(shè)鋼棚必須清到硬底，嚴禁將棚腿架設(shè)在浮煤、浮矸上;支架幫、頂必須用木板背緊、背牢，背幫背頂材料要緊貼圍巖，不得松動或空幫空頂。梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊;架棚支架之間必須安設(shè)牢固的拉桿;支架無歪扭邁步，前傾后仰現(xiàn)象。
5、架設(shè)鋼棚，必須堅持“支一架掘一架“循環(huán)作業(yè)方式。
三、架設(shè)鋼棚專項技術(shù)要求：
1、地面挑選架棚裝車。
2、棚架入井前地面必須預組裝棚架試驗，測定組裝數(shù)據(jù)，便于井下安裝掌握。
3、二水平軌道大巷架棚前必須搭設(shè)作業(yè)跳臺，架梯作業(yè)人員上部作業(yè)時必須配有安全帶、安全繩，防止墜落。
5、二水平軌道大巷采用棚梁為4000mm，棚腿為2000mm的梯形棚支護。
6、二水平軌道大巷棚架，棚腿間采用拉桿支撐。
7，施工時，架棚支護的操作順序，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，備齊所用工具。
8、施工架棚前，必須架設(shè)好跳板架，采用2寸鋼管加工跳架高度1.5m，跳板采用50mm×250mm×3000mm木板。
9、架棚時，棚架架設(shè)底腳必須清到硬底。跳板上作業(yè)人員站穩(wěn)，組裝棚架棚腿基坑平穩(wěn)牢靠，專人配合，上部組裝人員配合默契，確保組裝上下人員自身安全。
10、施工時有專人統(tǒng)一指揮，上下人員作業(yè)協(xié)調(diào)一致。嚴格按中腰線施工，架間調(diào)平找正。
11、清理出棚架底腳窩，必須清至硬底(或穿木鞋)，清理后開始架棚。
12、中心線為正中控制棚架方向，棚架中心左凈寬2000mm，右側(cè)凈寬2000mm。棚架凈高2000mm。
13、架棚時必須按中腰線架設(shè)棚架，調(diào)整棚架位置，控制好巷道設(shè)計尺寸，要加固兩側(cè)棚腿，防止位移，符合質(zhì)量要求。
14、棚架組裝架成后，首棚要用支撐輔助固定，兩幫背實。棚架全部施工完畢后，按施工順序集中進行木料井字形木垛充填。
15、充填頂板前槽梁上頂部襯網(wǎng)、鋪設(shè)木板后再用木料井型接頂充填頂板結(jié)實。木料的寬度200mm、厚度不小于80mm，長度2000mm。網(wǎng)采用∮6×1000×2000mm，網(wǎng)格100×100mm金屬網(wǎng)。
16、頂板充填木料時，架設(shè)上部防止高空墜物，作業(yè)人員上部配好安全繩防止墜落。木垛采用全施工段充填，“井”字形搭設(shè)，木垛配用木楔將頂幫接實，局部使用8#鐵絲綁扎固定。
四、錨網(wǎng)、錨索支護技術(shù)要求
一)錨桿：
(1)采用Φ18×2000mm左旋螺紋鋼錨桿，間排距900×900mm。錨桿每排9根。(斷層段)
(2)錨桿錨固長度1400mm，樹脂錨固劑MSCK2335×4支。
二)、網(wǎng)片：
(1)頂板采用雙層網(wǎng)片支護，上層網(wǎng)采用采用12#鐵線菱形網(wǎng)1000×4000mm，網(wǎng)格50×50mm;下層網(wǎng)采用Φ6×1000×2000mm，網(wǎng)格100×100mm。
(2)兩幫金屬網(wǎng)采用Φ6×1000×2000mm，網(wǎng)格100×100mm，全斷面錨網(wǎng)。
三)錨索：
(1)錨索規(guī)格∮15.24×10000mm，三排錨索托梁支護，長度10000mm。
(2)錨索托梁采用11#工字鋼長度4000mm，孔間距3000。
(3)錨索間排距：排距900mm。
(4)錨索錨固長度3000mm，樹脂錨固劑MSCK2350×6支。
五、施工時的安全措施
1、施工時，嚴格執(zhí)行“敲幫問頂制度”要有專人負責頂板管理、檢查。
2、架棚時，輔助設(shè)施必須符合施工要求，棚架組裝立架必須統(tǒng)一指揮。
3、跳臺及使用的梯子必須架牢可靠。
4、搭設(shè)木垛時，上下操作人員必須緊密配合，站在安全處作業(yè)，遞送木料要迅速準確，拿包穩(wěn)妥，及時到位。
5、冒高處打木垛時帶有一定的危險性的工作，操作時必須十分注意安全，專人隨時觀察頂幫的變化，超高部用料時必須使用繩索提拉，木楔、木垛必須與頂幫接實。
6、嚴禁停風機無風作業(yè)。
7、跟班安全員、瓦檢員必須到現(xiàn)場監(jiān)督，隨時檢查、監(jiān)督瓦斯、頂板變化情況。
8、冒落處的支護材料要提前備齊備足，處理工作要組織有序，穩(wěn)穩(wěn)當當，確保安全施工。
9、架棚、充填支護完畢后，報請生產(chǎn)技術(shù)部進行驗收。
10、發(fā)現(xiàn)頂板壓力變化較大，現(xiàn)有支護措施無效后發(fā)現(xiàn)險情時，必須撤出人員，另行制定安全技術(shù)可行性措施。
其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《二水平軌道大巷掘進作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。
六、過斷層的管理措施
1、根據(jù)生產(chǎn)中技術(shù)部門給出標注斷層，過斷層安全技術(shù)措施必須發(fā)放到各相關(guān)施工單位，并嚴格執(zhí)行。
2、根據(jù)揭露的斷層產(chǎn)狀，判斷斷層實際落差。
3 、如突然出現(xiàn)斷層或煤層異常變化(突然變厚、變薄)，首先進行打鉆探孔作業(yè)，探水探瓦斯，把瓦斯及水賦予情況分析清楚，再制定專項措施進行掘進。
4、頂板管理：帶班人員必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。堅持先排險后支護，先支護后作業(yè)的原則，及時使用長柄(不小于2.0m)工具排除危幫危頂，浮矸、活矸，要防止在排除危巖過程中巖石意外傷人。要加強跟班作業(yè)，督促工人加強對頂板的支護力度。工作地點必須架設(shè)好臨時支護。嚴格永久支護的工程質(zhì)量管理，工程質(zhì)量和支護材料規(guī)格必須符合設(shè)計的有關(guān)規(guī)定，工作地點要備有滿足工作需要的支護材料。安全員隨時檢查頂板的安全情況，督促職工搞好自身安全。做到安全作業(yè)。由每班的班長負責工程質(zhì)量管理和支護質(zhì)量管理。
好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!
相關(guān)文章：