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2017疲勞駕駛檢討書

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2017疲勞駕駛檢討書

  疲勞駕駛最容易出現(xiàn)安全事故了,因此,作為駕駛員無論如何都要保持好充足的精神去開車,千萬不要疲勞駕駛。學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了一些2017疲勞駕駛檢討書,歡迎參閱。

  2017疲勞駕駛檢討書篇一

  敬愛的交警同志:

  由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,對(duì)于當(dāng)?shù)芈窙r不是太熟悉,在近三個(gè)月的駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來一定的影響。

  我對(duì)于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門的處罰。

  我通過此次檢討,深刻地剖析自己錯(cuò)誤的各項(xiàng)原因,基本的檢討如下:

  第一,我在主觀上并未對(duì)于交通法規(guī)引起十分強(qiáng)烈的遵守意識(shí),才會(huì)在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。

  第二,是我的駕駛技術(shù)尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,這屬于客觀上的不足。

  第三,由于有時(shí)候經(jīng)過一天的工作,身體有些疲勞了,導(dǎo)致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。

  敬愛的交警同志,經(jīng)過這次教訓(xùn),我會(huì)深刻反省自己的錯(cuò)誤,認(rèn)真查看交通安全規(guī)則,交警同志對(duì)我的教育,我已經(jīng)深深地印刻在我的腦海里了。

  最后,感謝交警同志對(duì)我的教誨。

  此致:

  抱歉!

  簽名:xuexila.com

  日期:年 月 日

  2017疲勞駕駛檢討書篇二

  敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  我叫某某某,現(xiàn)年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕??荚囍行目荚?,晚上接學(xué)員回家,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

  首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):

  1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會(huì)神駕車,萬里不出差錯(cuò)。行萬里平安路,做百年長(zhǎng)樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的不良影響和損失。

  3、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”,遵紀(jì)守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?,安全來自謹(jǐn)慎。

  5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位,扎實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。

  檢討人:某某某

  二0xx年0月0日

  2017疲勞駕駛檢討書篇三

  尊敬的警察叔叔:

  XX年3月22日偶在%%路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞%%墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):

  偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過偶必將撞車的原因。

  一、偶是女人;人家都說女人天生開不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時(shí),總會(huì)說:“肯定是女人開的。”

  二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過快,犯規(guī)收單子被罰。

  三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過去?,F(xiàn)在用眼過度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。

  四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒造成重大傷亡。

  偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的好想睡覺,早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來偶是不是睡著撞了墻。

  鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒有撞人也沒有撞車,沒有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。(嗚嗚車子得大修)

  另:偷偷商量一下,能不能罰我睡一天?

  此致

  敬禮

  肇事者:

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