建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板
制度在生活中的使用越來越廣泛,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。以下是小編精心收集整理的建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇1
一、各位員工必須認(rèn)清安全生產(chǎn)與自身利益的重要性
1、廚房內(nèi)嚴(yán)禁奔跑、繁忙時要保持鎮(zhèn)定、嚴(yán)禁在工作場所內(nèi)打鬧。
2、使用機械設(shè)備時要檢查是否運作正常
3、外觀B、聲音C、試機
4、機器只能由一人操作，嚴(yán)禁多人同時操作;
5、機器只能安全停止后，才能進(jìn)行下一步工作。
6、清潔機器時應(yīng)斷掉電源
7、機器有安全罩的應(yīng)保持在正確位置，機器要善于保養(yǎng)
8、廚房的利器工具每位員工必須小心使用和保管，做到頂點存放專人負(fù)責(zé)使用后放回原處，刀具要保持清潔銳利以免打滑傷人，帶刀行走時，刀尖必須向下，用布擦刀口時必須向外。
9、使用廚具時特別是玻璃餐具每位員工都必須小心使用，注意碰撞，或其他原因損壞。
10、正確使用電器。嚴(yán)禁違規(guī)操作。
11、出現(xiàn)零件松動或設(shè)備故障應(yīng)及時報修，未修好前做顯示提醒他人。
12、保持地面整潔及時清理油污和積水以免滑倒他人。
13、嚴(yán)禁單人搬動重物。
14、地面不得隨意堆放雜物。
15、過熱液體嚴(yán)禁存放于高處。
16、嚴(yán)禁尚油溫升高時濺入水分。
17、嚴(yán)禁長時間在冷凍物品間以免知覺下降發(fā)生意外。
18、嚴(yán)禁身份不明人員進(jìn)入廚房，以免發(fā)生意外事故。
19、嚴(yán)禁使用包裝有破損的食品，以免客人誤食。
20、統(tǒng)一殺蟲時要注意食品的保護(hù)，以免發(fā)生意外事故。
二、廚房生產(chǎn)安全
1、使用氣爐前必須先檢查氣門開關(guān)，然后再開始點火開氣以確保安全。使用爐灶時必須做到不離人。
2、每天使用氣爐要做記錄，做到誰先開氣誰簽名、確認(rèn)，誰最后關(guān)氣誰簽名、確認(rèn)提高責(zé)任心。
3、各種機電設(shè)備和電器要做到先熟悉使用方法后才能使用，既確保用具使用壽命，又確保人身安全。
4、冷動、雪柜使用時每個相關(guān)人員都必須在收工前仔細(xì)檢查雪柜的溫度及其它情況是否正常、預(yù)防停電或故障造成食物變質(zhì)。
三、消防安全
1、所有用于消防的通道嚴(yán)禁擺放任何障礙物
2、嚴(yán)禁在廚房抽煙
3、隨時清理爐具上的油污和積垢
4、嚴(yán)禁用火時人員離崗
5、嚴(yán)禁在煮液體時盛裝過量
6、嚴(yán)禁強行使用未修復(fù)的爐具。
7、對松動的電路和泄露的爐具要及時報修
8、對使用過的滅火具應(yīng)及報告保安部
9、滅火器的存放位置嚴(yán)禁隨意改動
10、參加安全消防知識培訓(xùn)落實“三句話”精神。(隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山)
11、加強“三知”教育：
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇2
一、引言
車輛安全管理是一個系統(tǒng)性的理論與實踐問題。車輛安全管理集人、車、路、環(huán)境等要素于一體，任何一環(huán)的失控，都可能導(dǎo)致車輛事故的發(fā)生。因此，必須牢固樹立安全發(fā)展理念，自覺總結(jié)與運用相關(guān)方法，努力提高車輛安全管理工作的科學(xué)性和有效性。安全發(fā)展理念涉及到問題的分析及對策。只有在分析問題的基礎(chǔ)上，提出解決的對策與方法，才能有效地指導(dǎo)安全管理實踐。
二、車輛安全管理中的常見問題
車輛安全管理在各單位的管理諸事項中占據(jù)特殊位置。因為它事關(guān)重大，往往關(guān)系到生命財產(chǎn)的安全。目前看來，在車輛安全管理中存在著一系列的問題。這些問題是各種安全隱患的直接推手。憑筆者多年的安全管理經(jīng)驗來看，這些問題主要表現(xiàn)在如下幾個方面：
1、過于看重經(jīng)濟(jì)效益，淡化安全意識。
這一問題在一些單位的管理層表現(xiàn)甚為突出。市場經(jīng)濟(jì)注重競爭、效益，單位管理層必須考慮單位的經(jīng)濟(jì)效益和競爭力。這個時候，可能會采取劃塊的管理方式。也就是說，經(jīng)過組建實體，劃小經(jīng)濟(jì)核算單位，實現(xiàn)自負(fù)盈虧。于是，汽車作為單位的交通工具，也實行分散管理、使用的方法。應(yīng)該說，從單位工作實際來講，這是符合實際情況的，它調(diào)動了各個部門的生產(chǎn)與工作積極性。但是，汽車作為特種工具，在這一過程中可能面臨不少問題。比如說使用權(quán)與管理權(quán)的變化，就容易導(dǎo)致職責(zé)的空缺，造成管理上的真空。
2、過于關(guān)注短期效益，容易導(dǎo)致車況欠佳。
這一問題主要出現(xiàn)于各用車單位。車輛作為國家財產(chǎn)，在表面上與個體經(jīng)濟(jì)利益無關(guān)。于是，一些人員在使用時產(chǎn)生了不良思想：只管使用不管維修，以盡可能地減少花銷。這就埋下了安全隱患。再者，管理層在人員配備上一般從嚴(yán)掌控，以減少單位開支。這也可能導(dǎo)致車輛檢查人員的匱缺。
3、相關(guān)工作落實不到位。
車輛作為特種工具，上級部門一般比較重視。但是，上級關(guān)于加強汽車運輸安全管理的要求往往得不到落實，很多單位都流于表面，做形式文章，僅僅只是應(yīng)付一下。很多時候，一些單位只是辦理一下證照、審驗手續(xù)，發(fā)放一些學(xué)習(xí)材料，以此當(dāng)成是對上級精神的貫徹。部分司機因此放松、懈怠，容易導(dǎo)致相關(guān)事故的發(fā)生。
4、責(zé)任意識的淡漠。
這主要體現(xiàn)在車輛的掛靠方面。單位員工及其子女購買的車輛，都掛靠在單位。在審驗時，他們的執(zhí)照都入了單位的戶頭。但是這些車輛的情況，單位并不了解，很難進(jìn)行情況追蹤。如果出現(xiàn)事故，相關(guān)連帶責(zé)任又必須由單位承擔(dān)。
三、車輛安全管理的對策與建議
車輛安全管理是一個系統(tǒng)性的理論與實踐問題。在具體的工作中，必須針對相關(guān)問題，提出解決的方法與對策。安全意識淡化、車況令人擔(dān)憂、工作落實不到位等是車輛安全管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。針對這些問題，提出了較為具體的應(yīng)對之策。
1、要求加強車輛安全管理教育。
安全教育包括駕駛員教育、對違章及肇事駕駛員教育、日常性和節(jié)日安全教育、季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、事故案例教育以及以人為本加強安全責(zé)任感教育等。駕駛員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。要每周進(jìn)行思想作風(fēng)紀(jì)律和遵守交通法規(guī)教育，每月進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，力求使駕駛員時刻繃緊安全行車這根弦。有時甚至要小題大做，對駕駛員出車中發(fā)生的點滴失誤和差錯，舉一反三，抓住不放，以消除駕駛?cè)藛T的麻痹心理，做到防患于未然。同時，要及時抓好隨機教育，堅持把思想工作做到行車途中和每輛車、每個人身上，不讓一個駕駛員帶著思想問題上路。加強安全教育并不與重經(jīng)濟(jì)效益相沖突。在短期看來，相關(guān)教育將消耗不少時間與精力，但長期來看，它將是安全生產(chǎn)、工作的基本保障與前提。因此，各部門在安全教育方面要步調(diào)一致，齊心協(xié)力。
2、要加大預(yù)防力度，健全相關(guān)制度。
要預(yù)防安全事故發(fā)生，根本上需要制度的健全。只要有了嚴(yán)格的制度約束，一些隨意、放縱的行為將得到有效的控制。從安全管理方面明確管理職責(zé)，無論單位采用什么樣的管理模式，車輛怎樣使用，單位要落實人員對車輛實施管理，要落實車管人員的責(zé)任。也就是說，無論是什么人使用車輛都要樹立起責(zé)任意識。同時，要建立較為完善的財務(wù)制度。車輛的正常修檢，要正規(guī)化、常態(tài)化，確保車輛的良性運行。這樣可以有效防止一些人員只管使用、不管維護(hù)的做法。
3、落實汽車運輸安全責(zé)任制。
針對上級的相關(guān)要求，要切實有效地執(zhí)行貫徹，不做表面文章。各單位在制定安全目標(biāo)責(zé)任制時，要進(jìn)一步落實到司機個人。同時要明確規(guī)范司機個人的工作行為，明確獎罰界線。尤其是對安全事故，司機要按照所負(fù)責(zé)任的大小和經(jīng)濟(jì)損失比例進(jìn)行賠償。只有這樣，才能提高司機個人的安全意識，切實做到不違章行車。加強教育、培訓(xùn)，提高司機隊伍的素質(zhì)，是搞好車輛安全管理的基礎(chǔ)。任何一個單位，要想行車安全，其司機隊伍的素質(zhì)都是至關(guān)重要的。這要求司機不僅業(yè)務(wù)過硬，還要具備良好的政治思想素質(zhì)，具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
4、針對責(zé)任不清的問題，需要做好掛靠車輛的清理。
對于這一點，有論者認(rèn)為可以通過三個途徑予以解決：一是靠合同。掛靠經(jīng)營是通過合同或協(xié)議聯(lián)系起來的，因此，應(yīng)重視合同的起草和簽約。二是管理與監(jiān)督。被掛靠方應(yīng)把掛靠方的經(jīng)營活動視為單位管理的重要組成部分，加強對掛靠方的經(jīng)常性管理與監(jiān)督。要像管理內(nèi)部職工、內(nèi)部車輛一樣建立起管理與監(jiān)督機制。三是擔(dān)保和公證。目前，掛靠經(jīng)營雙方一般是采取交納抵押金或保證金的形式，在實際操作上，還應(yīng)請司法部門對責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行公證，以保障掛靠雙方的利益。通過這三個方面，無疑可以很好地明確責(zé)任，理清掛靠雙方的關(guān)系與權(quán)責(zé)。
四、總結(jié)語
車輛的安全管理決非喊幾句口號就能濟(jì)事，它需要一種執(zhí)著的精神和踏踏實實從小事做起，把小事做透的態(tài)度。尤其是一些常見的安全管理問題，需要我們有針對性地提出解決的辦法與對策，這樣才能有的放矢，切實加強車輛安全管理。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇3
一、倉庫日常管理
1、倉庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片;半成品、產(chǎn)成品應(yīng)按照類型及規(guī)格型號設(shè)立明細(xì)賬、卡片;財務(wù)部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一，相互一致。
2、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬、物、卡三者一致。對重要防汛工具，如柴油發(fā)電機組、電機、割草機等，倉庫保管員必須定期進(jìn)行核對并記錄，如有變動及時向財務(wù)部門反映，以便及時調(diào)整。
3、各單位必須根椐防汛任務(wù)及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量，有條件單位逐步實行零庫存;倉庫保管員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送分管領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員，財務(wù)物資部門對本單位的各類不良存貨必須提出處理意見并及時加以處理。
二、入庫管理
1、物料進(jìn)倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時，不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3、入庫物資在未收到相應(yīng)發(fā)票前，倉管員必須建立貨到票未到材料明細(xì)賬，并根據(jù)檢驗單等有效單據(jù)及時填開貨到票未到收料單，在收到發(fā)票后，沖銷原貨到票未到收料單，并開具材料票到收料單，月底將貨到票未到材料清單上報財務(wù)。
4、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位一致，如屬票到抵沖的，應(yīng)在備注欄中注明原入庫時間。收料單上必須有保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。
三、出庫管理
1、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。根據(jù)工程技術(shù)人員制定的施工計劃，做到限額發(fā)放。
2，領(lǐng)料人員必須持有主管領(lǐng)導(dǎo)鑒字的領(lǐng)料單，方可領(lǐng)取。領(lǐng)料員和倉庫保管員應(yīng)核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對正確后方可發(fā)料;倉管員應(yīng)開具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
四、報表及其他管理
1、倉庫保管員在月末結(jié)賬前要與財務(wù)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計算口徑應(yīng)保持一致，以保障防汛物資核算的正確性。
2、必須正確及時報送規(guī)定的各類報表，收付存報表、材料耗用匯總表、積壓物資報表等，并確保其正確無誤。
3、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，應(yīng)及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、老化、變質(zhì)或損壞等)，應(yīng)及時用書面的形式向有關(guān)部門匯報
五、保管員工作職責(zé)
1、保管員必須作風(fēng)正派，責(zé)任心強，公私分明。努力學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)知識，做到四懂二會：懂品名、規(guī)格、型號、一般性能用途，懂保管常識，懂業(yè)務(wù)手續(xù)，懂消耗規(guī)律;會保管維護(hù)，會利廢節(jié)約代用。
2、準(zhǔn)確地做好材料進(jìn)出倉庫的帳務(wù)工作和各種報表。
3、嚴(yán)格按照材料的驗收要求做好材料驗收工作，不合要求或不合格的原材物料堅決不予驗收。
4、認(rèn)真做好倉庫材料的分類擺放和保管工作。
5、認(rèn)真做好倉庫安全防范及倉庫衛(wèi)生工作。
6、保管員必須嚴(yán)格履行出入庫手續(xù)，及時準(zhǔn)確地記好物資賬目，隨時反映庫存變化情況，在規(guī)定時間內(nèi)辦好核算、結(jié)賬和有關(guān)報表。
六、本制度自公布之日起施行。倉庫重地，安全管理制度要落實。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇4
1、機電管理的現(xiàn)狀
安全檢查不全面，潛在隱患難以查出
在機械工程中，機電的檢查是一個重要的項目。其中機電的檢查項目主要包括：1)檢查各種開關(guān)的整定是否合格;2)檢查皮帶的各種保護(hù)安裝位置及是否齊全，保護(hù)是否起作用;3)檢查各種通訊、信號裝置是否靈敏可靠;4)檢查機器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)檢查機器的急停裝置是否起作用;6)檢查各種運輸設(shè)備的防護(hù)裝置是否完整齊全，安全裝置是否可靠;7)檢查支架是否有串漏液現(xiàn)象等。由于檢查的項目較多，所涉及到的范圍也很廣泛，在實際的工作中，由于安全檢查不全面而存在的問題時有發(fā)生，加上檢查時工作不到位等個人原因，對于一些潛在的隱患難以查出。
安檢人員責(zé)任意識不強，存有漏報謊報現(xiàn)象
在機電的安全檢查中，不僅關(guān)系到檢察人員的技術(shù)問題，還與他們的素質(zhì)密切相關(guān)。調(diào)查顯示，在機電工程的領(lǐng)域，每年由于安檢人員責(zé)任意識不強而導(dǎo)致的安全事故占到了總事故發(fā)生率的50%以上，也就是說，只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本著“生命為貴，安全第一”的原則，那么這些意外的責(zé)任故事就完全可以避免。但是由于他們的個人素質(zhì)不高，在檢查過程中沒有做到步步檢核，就算是預(yù)測到問題的存在，由于責(zé)任意識不強也會出現(xiàn)漏報謊報的現(xiàn)象，使得機電車間存在安全的隱患。
超前應(yīng)對能力不足，出現(xiàn)問題再整改現(xiàn)象突出
在我國的很多領(lǐng)域，都存在超前應(yīng)對能力不足的現(xiàn)象。一些諸如地震以及海嘯預(yù)測的不嚴(yán)謹(jǐn)性給國家以及社會造成了重大的損失。在機電領(lǐng)域，超前應(yīng)對能力更加重要。但是在實際的生產(chǎn)中，很多時候都是問題發(fā)生后再去尋找解決的方法，一些小問題的發(fā)生得不到相關(guān)人員的重視，日積月累，小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經(jīng)造成了一定的損失時再去解決。這就導(dǎo)致了在事故發(fā)生時，因為沒有做好提前的應(yīng)急工作而造成不必要的麻煩。
2、安全管理不到位的原因
基礎(chǔ)層管理者的問題
機電安全管理不到位的原因中，基礎(chǔ)層的管理者占了很大的一部分因素。主要表現(xiàn)為兩個方面，其中一個方面是管理者的技術(shù)問題。技術(shù)貫穿于整個生產(chǎn)過程，沒有技術(shù)，那么再好的設(shè)備也不能正常運行，在基礎(chǔ)管理層中，由于管理者的技術(shù)沒有達(dá)到一定的水平而不能及時地檢查出故障的現(xiàn)象十分常見;另一個方面則是管理者的素質(zhì)問題。相對于技術(shù)而言，素質(zhì)更加重要，如果沒有素質(zhì)，對出現(xiàn)的問題視而不見，那么縱使有再好的技術(shù)也是徒勞。只有具備了良好的素質(zhì)，配合以專業(yè)的技術(shù)，那么才能對于出現(xiàn)的故障做到及時發(fā)現(xiàn)，盡早預(yù)防，在問題的處理過程中才可以如魚得水。
安全管理投入不足
在機電管理上，除了管理者個人的因素之外，安全管理的投入也至關(guān)重要。機電的投入主要包括兩個方面，分別是人員的投放和設(shè)備的配備。在車間中，有的單位為了節(jié)省勞動力成本，沒有根據(jù)相應(yīng)的程序來進(jìn)行人員的投放，使得在相應(yīng)的崗位上造成“缺席”的現(xiàn)象。這就導(dǎo)致了在生產(chǎn)過程中由于人員的調(diào)動力不足而對機電的管理不夠周全，經(jīng)常會出現(xiàn)少量的人力難以應(yīng)付復(fù)雜的信息的現(xiàn)象。此外，設(shè)備的配備關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率，很多企業(yè)都會選擇一些進(jìn)口的機械設(shè)備，以求得效率的最大化。在安全責(zé)任管理中，這個原則同樣適用，由于設(shè)備不足，技術(shù)不夠先進(jìn)，造成一些隱藏的問題不能及時的查出而引發(fā)安全事故。
安全事故懲處機制不健全
在機電管理中，安全事故時有發(fā)生，對企業(yè)和社會造成的損失不在少數(shù)，盡管如此，機電安全責(zé)任事故還是頻頻發(fā)生，主要是和事故的懲處機制不健全有關(guān)。這個問題的根源還得追溯到上層管理者。對于基層管理者中出現(xiàn)的問題以及事故，上層是主要的審核對象。基層管理者是直屬上司就是這些上層管理者，他們掌握著企業(yè)的命脈，控制著企業(yè)的運行機制，對于安全管理也有重要的責(zé)任。但是很多上層管理者對于出現(xiàn)的問題都沒有做到嚴(yán)加懲治，這就導(dǎo)致了基層管理者放松了懈怠，甚至為所欲為，因為上層管理者不會追究責(zé)任，所以即使犯錯，懲罰還是可以承受的。一旦存在著這樣的心理，安全責(zé)任事故的發(fā)生也是意料之中的。所以說，問題的根源還是由于上層的失職導(dǎo)致了懲處機制的缺失。
3、機電安全管理的措施
完善管理制度，落實管理責(zé)任
在機電管理中，主要的突出點還是“管理”二字。而良好的管理系統(tǒng)需要相應(yīng)的機制來對人們的行為進(jìn)行規(guī)范。所以我們需要進(jìn)一步完善管理制度，此外還需要落實管理責(zé)任。對于企業(yè)中的每一個員工都要做到分工明確，將責(zé)任具體落實到每一個員工的身上。只有做到這樣，才可以讓員工意識到責(zé)任的重要性，才能在管理過程中做到兢兢業(yè)業(yè)，負(fù)責(zé)到底。
加強宣傳教育，增強安全意識
針對安全管理中出現(xiàn)的問題，很多事由于管理者安全意識不強而引起的。為了增強員工的安全意識，還應(yīng)該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個員工在工作之前就有安全的意識，只有做到這樣，才可以在工作中時刻記得安全二字，在安全管理時才不會放松警惕。
加大培訓(xùn)力度，提高應(yīng)急能力
時代在進(jìn)步，技術(shù)在更新，機電管理是一項專業(yè)性較強的工作。為了讓員工掌握更多的技術(shù)，能夠在遇到問題時及時處理，作為企業(yè)，還應(yīng)該加大對員工的培訓(xùn)力度，在培訓(xùn)中掌握更多的技術(shù)，從而提高他們的應(yīng)急能力。對于安全隱患能夠做到早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，避免企業(yè)以及社會造成重大的損失。
4、小結(jié)
機電的安全管理是一項綜合治理的工作，由于現(xiàn)階段的人員、技術(shù)以及設(shè)備等各個方面的原因，機電的安全管理還不成熟，為了讓安全的觀念深入人心，讓每一個人都意識到責(zé)任的重要性，還需要繼續(xù)努力。相信對于產(chǎn)生的問題能夠做到對癥下藥后，機電安全管理的市場將會進(jìn)步一完善。
建立安全管理的規(guī)章制度優(yōu)秀模板篇5
第一節(jié)：安全管理制度大綱
1.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)活動中應(yīng)付的安全職責(zé)。
2.建立安全管理機構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)，配備滿足需要的專兼職安全員。
3.制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，編制分部分項工程安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。
4.建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)考核制度，并將考核目標(biāo)分解到人。
5.制定安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤辦法，并嚴(yán)格落實執(zhí)行。
6.建立安全生產(chǎn)獎懲制度并嚴(yán)格落實執(zhí)行。
7.建立安全教育培訓(xùn)制度，根據(jù)企業(yè)特點因地制宜采取多種形式落實執(zhí)行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進(jìn)行安全評價。對查出隱患問題定人、定時、定措施落實整改，從而達(dá)到保證安全的目的。
9.建立特種作業(yè)人員持證上崗制度，確保安全生產(chǎn)。
10.建立安全技術(shù)措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施防止發(fā)生人身事故。
11.建立安全技術(shù)措施經(jīng)費提取和使用制度，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)需要。
12.建立施工機具和大型機械設(shè)備使用、維修保養(yǎng)和管理制度，確保施工機具、機械設(shè)備使用安全。
13.建立現(xiàn)場消防安全管理制度，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。
14.建立現(xiàn)場文明施工管理制度，樹立良好的公司形象。
15.建立安全防護(hù)設(shè)施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護(hù)設(shè)施及用品符合要求，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進(jìn)行及時搶救、事故快報、調(diào)查處理、事故分析，從而達(dá)到防止發(fā)生類似事故的目的。
17.建立班前安全活動制度，確保職工每天工程施工前了解當(dāng)天工作情況及安全注意事項，防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動態(tài)，對每個時期的安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理，達(dá)到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防事故的目的。
第二節(jié)：各職能部門及相關(guān)責(zé)任人安全職責(zé)
(一)生產(chǎn)副總經(jīng)理安全職責(zé)
1.生產(chǎn)經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。
2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;
3.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;
5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;
6.組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;
7.及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。
(二)項目經(jīng)理安全職責(zé)
1.項目經(jīng)理是本項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本項目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
2.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);
3.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，不違章指揮;
4.制定和實施安全技術(shù)措施;
5.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè);
6.對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育;
7.發(fā)生傷亡事故要及時上報并認(rèn)真分析事故原因，提出和實施改進(jìn)措施;
8.做好本項目工程的勞動保護(hù)工作，保障操作人員的勞動保護(hù)用品及防護(hù)措施。
(三)技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)安全職責(zé)
1.總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)對本企業(yè)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任。
2.在組織編制和審批施工組織設(shè)計(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時，必須制定相應(yīng)的技術(shù)措施。
3.負(fù)責(zé)提出安全技術(shù)項目和實施措施并組織實施。
4.監(jiān)督對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。
5.及時解決施工中的'安全技術(shù)問題。
6.參加重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出技術(shù)鑒定意見和改進(jìn)措施。
(四)安全科長安全職責(zé)
1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規(guī)定指示并監(jiān)督檢查。
2.負(fù)責(zé)組織本科和各級安全員進(jìn)行安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生、勞動保護(hù)法規(guī)學(xué)習(xí)。
3.負(fù)責(zé)制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的長遠(yuǎn)計劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和其他安全管理制度。
5.參加重大傷亡事故的調(diào)查處理和醫(yī)務(wù)勞動鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴建、大修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和手段。
8.對企業(yè)中存在的重大隱患負(fù)責(zé)逐級上報，對一切違章、違法行為有權(quán)越級向上級反映。
9.對企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問題，定期召開會議分析研究，制定政策。
10.參加企業(yè)各種類型的安全生產(chǎn)檢查，并對存在的安全隱患負(fù)責(zé)督促整改。
(五)班組長安全職責(zé)
1.班組長要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)本組安全作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行安全交底。
2.不違章指揮，有權(quán)拒絕上級部門違章指揮。
3.班前要對所使用的機具設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進(jìn)措施。
4.組織班組安全活動日，開好班前安全生產(chǎn)會并做好紀(jì)錄。
5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報告。
(六)技術(shù)員安全職責(zé)
1.對本人業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)問題負(fù)責(zé)，深刻理解工程技術(shù)人員對安全生產(chǎn)的責(zé)任。
2.組織開展安全技術(shù)研究工作，推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化管理手段，確保本職范圍的安全生產(chǎn)?！ ?.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行新建、改建、擴建、大修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時”原則。
4.審查本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)措施，確保生產(chǎn)、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內(nèi)的重大傷亡事故調(diào)查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責(zé)
1.施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
2.組織實施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底，對施工現(xiàn)場搭設(shè)的架子和安裝電氣、機械設(shè)備等安全反復(fù)裝置都要組織驗收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權(quán)拒絕上級部門的違章指揮。
4.組織人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)、不違反勞動紀(jì)律;對班組進(jìn)行安全交底并做好紀(jì)錄;
5.認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報，保護(hù)現(xiàn)場，參加調(diào)查處理。
(八)崗位工人安全職責(zé)
1.遵守勞動紀(jì)律，執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，聽從領(lǐng)導(dǎo)和安全人員的指揮，遵照規(guī)章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè)。
2.保證本崗位工作地點和設(shè)備、工具的安全整潔，做好文明生產(chǎn)不隨便拆除安全防護(hù)裝置，不使用自己不懂的機械和設(shè)備，正確使用勞動保護(hù)用品。
3.學(xué)習(xí)安全知識，提高技術(shù)水平，積極參加技術(shù)革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞動條件。
4.特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。
5.及時反映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權(quán)拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領(lǐng)導(dǎo)人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
7.上崗前，認(rèn)真做好安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理，然后立即報告。
第三節(jié)安全生產(chǎn)檢查制度
第一條：根據(jù)施工(生產(chǎn))特點，制定檢查項目和標(biāo)準(zhǔn)。
第二條：實施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。
3.車間及施工隊每半月組織一次安全檢查?！ 〉谌龡l：專業(yè)性安全檢查。
專業(yè)安全檢查應(yīng)由有關(guān)業(yè)務(wù)部門及有關(guān)專業(yè)人員對某項專業(yè)(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問題或在施工(生產(chǎn))中存在的普遍性安全問題進(jìn)行單項檢查。
第四條：經(jīng)常性安全檢查。
1.班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時檢查安全。
第五條：季節(jié)性及節(jié)假日前后安全檢查。
季節(jié)性安全檢查是針對氣候特點(如冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等)可能給施工(生產(chǎn))帶來危害而組織的安全檢查。節(jié)假日前后防止職工紀(jì)律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。
第六條：施工現(xiàn)場還要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應(yīng)根據(jù)檢查要求，配備力量和相應(yīng)的檢測工具。
第八條：安全檢查要認(rèn)真、詳細(xì)記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據(jù)安全檢查定性定量進(jìn)行安全評價，研究對策，進(jìn)行整改和加強管理。
第十條：對查出的隱患要定人、定時、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。
第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復(fù)查、銷案制度。
第四節(jié)安全生產(chǎn)獎懲制度
第一條：公司年度內(nèi)被上級有關(guān)部門評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元獎勵，給予相關(guān)單位及部門五百元獎勵。
第二條：年度內(nèi)被上級有關(guān)部門評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者”，及對公司安全生產(chǎn)工作作出重大貢獻(xiàn)、顯著成績者，公司給予其三百元至五百元獎勵。
第三條：公司年度內(nèi)被上級有關(guān)部門評為“安全生產(chǎn)不合格單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元處罰;給予相關(guān)單位及部門五百元處罰。
第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責(zé)任者除須承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級、評先。
第五條：公司下屬各單位及項目部獎懲辦法，根據(jù)“安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制掛鉤辦法”執(zhí)行。
第六條：安全生產(chǎn)制度內(nèi)容的具體實施由公司財務(wù)科落實執(zhí)行，公司安委會、工會、安全科等部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
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