城市規(guī)劃管理是一項協(xié)調(diào)城市空間布局,改善人居環(huán)境,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的行政管理工作。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于城市規(guī)劃管理實習(xí)工作總結(jié)，供您參考。

　　城市規(guī)劃管理實習(xí)工作總結(jié)范文一

　　一、實習(xí)目的

　　本實習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實踐工作，使我們建立起對城市規(guī)劃與建設(shè)管理的直觀認(rèn)識，深切體會城市規(guī)劃工作的綜合性、復(fù)雜性與重要性。同時，擴(kuò)大我們的專業(yè)視野，豐富我們的專業(yè)閱歷，加強(qiáng)理論聯(lián)系實際的能力，進(jìn)一步提高解決實際問題的動手能力與思維能力。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　對于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃項目進(jìn)行全面的接觸與了解;同時對城市規(guī)劃中重要的影響因素，如經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解;

　　(1)城市總體規(guī)劃：包括城市總體規(guī)劃的完整過程;

　　(2)城市詳細(xì)規(guī)劃：包括城市修建性詳細(xì)規(guī)劃與控制性詳細(xì)規(guī)劃的完整過程;

　　(3)其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃設(shè)計：城市設(shè)計、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設(shè)計和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等;

　　(4)城市規(guī)劃管理工作;

　　(5)熟悉常用規(guī)劃制圖軟件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

　　三、實習(xí)安排

　?、賲⒂^大連市總體規(guī)劃布局;

　?、趨⒂^大連市道路系統(tǒng)布局;

　　③參觀大連市園林綠地景觀;

　?、軈⒂^阜新市五洲御景園小區(qū);

　?、菔煜ひ?guī)劃制圖軟件GPCAD;

　?、迣λ〉玫馁Y料進(jìn)行整理、歸類、匯總，得出相關(guān)結(jié)論，完成實習(xí)報告。

　　四、實習(xí)總結(jié)

　　俗話說：“讀萬卷書、走萬里路”，這次實習(xí)收獲了很多，寄托了我們無限期待的大連實習(xí)之旅結(jié)束了。首先將所學(xué)的知識與實際結(jié)合了起來，其次我還看到了更現(xiàn)代更發(fā)達(dá)的城市的美麗風(fēng)貌。

　　實習(xí)的過程中我們到了很多地方，在美麗的海邊，休閑的廣場，還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見，給我留下來深刻的印象，也把我所學(xué)習(xí)到的知識與實際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習(xí)進(jìn)步提供了很大的幫助。

　　參觀實習(xí)的內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設(shè)計、綠地規(guī)劃設(shè)計、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計四個方面，現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個部分報告。

　　(一)、大連市的道路規(guī)劃設(shè)計

　　大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵，共規(guī)劃調(diào)整單行路10條，目前大連市的單行路達(dá)到103條，總長度54公里，接近全市道路總里程的10%。

　　(1)、優(yōu)點(diǎn)：

　　大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主，綠化分隔帶較寬，中間的綠化帶設(shè)計形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一條道路的左右兩塊機(jī)動車行道有的也是錯開布置以適應(yīng)地形使道路平整。設(shè)計新穎，道路較寬，排水設(shè)施較好，各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系方便。

　　(2)、缺點(diǎn)：

　　十字交叉路口較多，特別是次干路和主干路的交叉口，交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴(yán)重。個別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

　　2、大連市綜合交通規(guī)劃

　　與大連城市功能定位相適應(yīng)，以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動態(tài)交通需求的，以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化城市綜合交通體系，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化，促進(jìn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、支持經(jīng)濟(jì)繁榮和社會進(jìn)步。

　　1)主要內(nèi)容：

　　規(guī)劃首先對基本背景進(jìn)行概述，然后對現(xiàn)狀及未來城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析，對交通體系面臨的主要問題進(jìn)行了總結(jié)，制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略，在其指導(dǎo)下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究(包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對外交通和停車等規(guī)劃)及專項研究(物流、旅游、需求管理、應(yīng)急、科技發(fā)展、交涉項目庫等)，最后對本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實施進(jìn)行了設(shè)計和規(guī)劃。

　　3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃

　　分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū)，為城市道路專項規(guī)劃，其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求，綜合用地布局，使道路系統(tǒng)和交通出現(xiàn)相協(xié)調(diào)。

　　1)規(guī)劃構(gòu)思：

　　力爭使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展，方便生產(chǎn)生活，與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)適用。

　　2)主要內(nèi)容：

　　規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，根據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線，同時增加城市支路系統(tǒng)，范圍內(nèi)共分為七個分區(qū);綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機(jī)場分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū)，規(guī)劃快速路總長約18.9公里;主干路總長約120.0公里;次干路總長約107.7公里/平方公里。

　　4、開發(fā)區(qū)交通概況

　　隨著大連開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會各項事業(yè)的快速發(fā)展，全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)也得到了長足的發(fā)展。道路貨運(yùn)從最初的以普通貨物個體運(yùn)輸為主，現(xiàn)已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車輛運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸形式并存的經(jīng)營機(jī)制，初步建立了規(guī)范的運(yùn)輸市場。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國北方最大的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港和糧食進(jìn)出口儲運(yùn)主通道。水上運(yùn)輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運(yùn)輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶，到現(xiàn)在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運(yùn)輸船舶。各類客、貨運(yùn)輸車輛、快軌運(yùn)輸車輛、船舶和布局合理的客運(yùn)站(場)設(shè)施形成了四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并與沈大、大莊高速公路相連，保障了人流、物流的暢通。

　　(二)、大連市綠地規(guī)劃設(shè)計

　　大連市的綠化規(guī)劃設(shè)計是非常成功的，綠化覆蓋率高，各種綠化形式交錯搭配構(gòu)成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。

　　讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶，采用了各種線形和顏色，吸引人們的注意力，非常美觀。

　　“人性化”場所——大連城市道路綠化景觀

　　從大連市特定的文脈結(jié)構(gòu)切入，從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展;凸顯自然景觀、體現(xiàn)文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出，城市道路景觀不應(yīng)僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美，而是要形成能包容城市流動人群相關(guān)活動的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場所。

　　3、大連市綠化規(guī)劃

　　規(guī)劃提出，到2020年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)為，通過實施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標(biāo)，尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)發(fā)展的城市建設(shè)模式。近期爭取達(dá)到世界中等發(fā)達(dá)國家城市綠地建設(shè)的現(xiàn)有水平，遠(yuǎn)期爭取接近或達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家城市綠地建設(shè)水平，建設(shè)生態(tài)城市。

　　按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、分期實施的原則，規(guī)劃至2020年，大連市域森林覆蓋率達(dá)到50%、城市綠化覆蓋率達(dá)到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標(biāo)。大連市將建設(shè)沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林，盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

　　按照《規(guī)劃》，到2015年，大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護(hù)區(qū)的綠化建設(shè)。

　　在公園建設(shè)方面，新城區(qū)計劃開工建設(shè)大黑山風(fēng)景區(qū)、南大山風(fēng)景區(qū)、東山風(fēng)景游覽區(qū)，建設(shè)小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等，盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng);金州城區(qū)計劃開工建設(shè)北大河、紅旗河兩側(cè)的濱海公園，建設(shè)城區(qū)生態(tài)長廊;旅順口城區(qū)將新改擴(kuò)建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

　　中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機(jī)場、泉水和大連灣7個分區(qū)。逐步建設(shè)大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區(qū)的城市公園群，新改擴(kuò)建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動物園等。

　　結(jié)合城市道路改造，在港灣廣場沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長江路至老鐵山;港灣廣場經(jīng)疏港路、迎客路、機(jī)場、旅順北路到旅順口城區(qū);老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長春路、五號路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側(cè)規(guī)劃25米——50米的綠化用地，形成4條綠色景觀長廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個城市廣場，以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布，形成新老和諧的城市空間布局。

　　大連市城建局綠化處處長喬春生說，大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年，由于城市功能定位的調(diào)整，已遠(yuǎn)不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設(shè)綱要》的思想，重點(diǎn)加強(qiáng)了城市組團(tuán)隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等內(nèi)容。

　　三、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計

　　規(guī)劃核心是為大連在全新的時代和區(qū)域背景下，確立市域整體統(tǒng)籌發(fā)展的目標(biāo)途徑和行動計劃，為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制提供指導(dǎo)。

　　范圍：大連市行政轄區(qū)，期限近期至2015年，遠(yuǎn)期至2020年。

　　市域發(fā)展總體定位：

　　1、遠(yuǎn)期：東北亞重要的國際航運(yùn)中心、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現(xiàn)代文化名城，東北地區(qū)的國際性濱海城市，綜合性中心城市。

　　2、近期：東北地區(qū)航運(yùn)中心和門戶，電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地，石化基地，北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地，文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

　　致力于總體發(fā)展定位的實現(xiàn)，市域在規(guī)劃期進(jìn)行“組團(tuán)型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。

　　1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構(gòu)建以第四組團(tuán)為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團(tuán)型單一城市------大連，實現(xiàn)全域城市化。

　　2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級市區(qū)規(guī)劃分為“有機(jī)專業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區(qū)組團(tuán)”的8個都市組團(tuán)，分別為中心城區(qū)組團(tuán)、新市區(qū)組團(tuán)、旅順口區(qū)組團(tuán)、瓦房店組團(tuán)、普蘭店組團(tuán)、莊河組團(tuán)、長興島組團(tuán)和長海皮楊組團(tuán)。

　　3、組團(tuán)間通過市域快速交通網(wǎng)絡(luò)，以中心城區(qū)為中心，分別形成0.5小時、1小時和1.5小時交通圈，并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移，逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時城市通勤圈。

　　城市的規(guī)劃建設(shè)對城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件，結(jié)合著城市的自身優(yōu)異的自然條件，使城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)始終保持著動力與活力。

　　城市規(guī)劃管理實習(xí)工作總結(jié)范文二

　　一、 實習(xí)目的

　　1、了解城市規(guī)劃師的角色構(gòu)成，熟悉規(guī)劃師的業(yè)務(wù)范圍和職業(yè)特點(diǎn)，掌握城市規(guī)劃師應(yīng)具備的知識體系和能力成;

　　2、 驗證并完善城市規(guī)劃學(xué)科的知識理論和技術(shù)方法，提升方案設(shè)計能力和成果編制能力;

　　3 、熟悉城市規(guī)劃的編制層次、編制類型和主要專項規(guī)劃，掌握編制程序、內(nèi)容和成果深度要求;

　　4 、熟悉城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并能準(zhǔn)確應(yīng)用;

　　5、 參與城市規(guī)劃管理與實施的工作過程，熟悉組織編制及審批調(diào)整程序，掌握城市規(guī)劃管理與實施的機(jī)制，提高調(diào)研城市問題、分析解決城市問題的能力;

　　6 、明確職業(yè)道德，提高職業(yè)素養(yǎng)，獲得規(guī)劃師的初步訓(xùn)練;

　　7 、收集控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)資料，為后續(xù)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計選題做準(zhǔn)備。

　　二、實習(xí)內(nèi)容與要求

　　1、 參觀學(xué)習(xí)不同規(guī)劃層次、不同規(guī)劃類型、不同專項規(guī)劃的典型案例，注意把握成果要求、成果深度，總結(jié)成果特色;

　　2、 以城市片區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地控制性詳細(xì)規(guī)劃為重點(diǎn)，參與實習(xí)單位的具體工程項目的方案設(shè)計與成果編制，注意參與項目的廣度;

　　3、 參加城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作，重點(diǎn)把握城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序、內(nèi)容及實施機(jī)制;

　　4、聽專題報告：專題報告的主題可從以下方面選?。?/p>

　　(1)城市規(guī)劃編制體系現(xiàn)狀、成果要求及成果特色;

　　(2)控制性詳細(xì)規(guī)劃的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;

　　(3)城市規(guī)劃管理與實施;

　　(4)專項規(guī)劃報告之工程設(shè)施規(guī)劃。

　　5、 控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)資料調(diào)研。對在編的控制性詳細(xì)規(guī)劃項目，重點(diǎn)調(diào)研收集如下內(nèi)容：

　　(1)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃對本規(guī)劃地段的規(guī)劃要求，相鄰地段已批準(zhǔn)的規(guī)劃資料;

　　(2)土地利用現(xiàn)狀，用地分類至小類;

　　(3)人口分布現(xiàn)狀;

　　(4)建筑物現(xiàn)狀，包括房屋用途、產(chǎn)權(quán)、建筑面積、層數(shù)、建筑質(zhì)量、保留建筑等;

　　(5)公共設(shè)施規(guī)模、分布;

　　(6)工程設(shè)施及管網(wǎng)現(xiàn)狀;

　　(7)土地經(jīng)濟(jì)分析資料，包括地價等級、土地級差效益、有償使用狀況、開發(fā)方式等;

　　(8)所在城市及地區(qū)歷史文化傳統(tǒng)、建筑特色等資料;

　　(9)規(guī)劃地塊數(shù)字化地形圖。

　　對現(xiàn)場勘探與收集的資料進(jìn)行整理與分析。一般可從用地結(jié)構(gòu)、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑質(zhì)量、景觀風(fēng)貌和建筑管理等方面進(jìn)行整理和分析，找出現(xiàn)狀存在的主要問題，確定規(guī)劃目標(biāo)和指導(dǎo)思想，對城市功能結(jié)構(gòu)、建筑空間、景觀環(huán)境等方面規(guī)劃控制進(jìn)行研究。分析研究中需要做到以下幾點(diǎn)：

　　(1)以落實上一層次規(guī)劃的要求為基礎(chǔ)。對總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃所確定的城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)的歷史、自然環(huán)境及城市基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究;明確規(guī)劃范圍在總體規(guī)劃中的區(qū)域位置、用地性質(zhì)等。

　　(2)收集當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門提供的資料與實地考察相結(jié)合，掌握第一手資料。

　　(3)對收集的資料進(jìn)行從定性到定量的系統(tǒng)分析和整理，提出問題并給予相應(yīng)的解決對策。

　　(4)城市重點(diǎn)地段必要時采用公眾參與的方法，增加資料收集的深度。

　　將收集到的基礎(chǔ)資料編制成“基礎(chǔ)資料匯編”，作為實習(xí)成果提交指導(dǎo)教師，對基礎(chǔ)資料的分析內(nèi)容可編入實習(xí)報告。

　　對已編制完成的控制性詳細(xì)規(guī)劃項目，收集調(diào)研其全套成果，并與實習(xí)結(jié)束后提交指導(dǎo)教師。關(guān)于成果的特色分析、深度要求、內(nèi)容組成、編制表現(xiàn)方法可編入實習(xí)報告。

　　三、實習(xí)主要內(nèi)容

　　(一)公司簡介：

　　淄博市規(guī)劃設(shè)計研究院，隸屬于淄博市建設(shè)委員會，單位性質(zhì)為自收自支事業(yè)單位。位于山東省淄博市張店區(qū)人民西路15號。淄博市規(guī)劃設(shè)計研究技術(shù)力量雄厚，是我省唯一擁有城市規(guī)劃甲級、市政公用甲級、建筑工程甲級的三甲規(guī)劃設(shè)計院。此外，還擁有風(fēng)景園林乙級、巖土工程乙級等資質(zhì)?？沙袛埜黝惓鞘幸?guī)劃編制、工業(yè)與民用建筑、園林綠化、道路橋梁、給水排水、熱力、燃?xì)狻㈦娏?、電訊、防洪、抗震等工程項目?guī)劃與設(shè)計工作，并從事各類工程的監(jiān)理及建筑裝飾工程。目前，內(nèi)設(shè)管理科室三個，專業(yè)室所七個，在崗員工近200人，高級工程師30多人，工程師40多人，國家注冊規(guī)劃師10人，一、二級注冊建筑師、結(jié)構(gòu)師、監(jiān)理師20余人。豐厚的人才儲備為淄博市規(guī)劃設(shè)計研究院的發(fā)展奠定了堅實的人力基礎(chǔ)，二十多年來共承擔(dān)了全國各地幾千項規(guī)劃及工程設(shè)計項目，多次獲得國家、省、市級優(yōu)秀工程設(shè)計獎。其中，國家級6項、省級25項、市級60項。在國內(nèi)各專業(yè)刊物上發(fā)表數(shù)十篇專業(yè)技術(shù)論文。 2015年淄博市規(guī)劃設(shè)計研究院被山東省建設(shè)廳表彰為“山東省十佳規(guī)劃院”，2015年，被省勘察設(shè)計協(xié)會表彰為“優(yōu)秀勘察設(shè)計院”。

　　(二)實習(xí)內(nèi)容

　　經(jīng)過張偉老師 的推薦，我和陳向，羅盼到該單位實習(xí)二十余天。我們被安排到規(guī)劃一所，沒人有一個位置，允許自帶電腦，每天按時上下班，周六日休息，單位內(nèi)有很多規(guī)劃人員是注冊規(guī)劃師和研究生，這讓我們對自己的本科學(xué)歷信心明顯不足，萌生了考研的愿望。有相當(dāng)一部分規(guī)劃人員是山東建筑工程學(xué)院畢業(yè)的，實力很強(qiáng)的樣子。這里有同事山東理工大畢業(yè)的師兄師姐，對我們照顧有加。

　　最初開始的時候我們很是清閑，辦公室干燥，每天早上我們打掃檫地板一次，這樣的做法得到大家的認(rèn)可，并且一直堅持到實習(xí)結(jié)束。

　　開始我們的能力得不到信任，沒有人敢托付我們工作，何況自己也沒什么信心，就這樣閑了一周。在第一周周三的時候一位清華大學(xué)的教授做客規(guī)劃設(shè)計院，設(shè)計院就一個規(guī)劃方案請他發(fā)表看法，他強(qiáng)調(diào)所謂“城市規(guī)劃的-----低碳”設(shè)計其實更接近環(huán)保設(shè)計，合理安排城市居住與工作的關(guān)系，合理安排城市的交通方式，達(dá)到節(jié)能減排的目的。當(dāng)我這樣去考慮的時候就是 城市規(guī)劃的低碳設(shè)計了。我們在旁聽中學(xué)習(xí)到一些東西。第二個周漸漸有人讓我們承擔(dān)一些繁瑣的工作，比如錄入數(shù)據(jù)，cad描線什么的，輸入幾百個數(shù)據(jù)對任何人來說都難免枯燥而且耗時過長，當(dāng)我們高效準(zhǔn)確完成任務(wù)之后，幾個工程師意識到實習(xí)生很好用，應(yīng)該給予更多的信任。后來，我們做了“南宿舍”“蘋果園”“花園區(qū)”“西山區(qū)”的居住小區(qū)的給水管線圖，接著我們開始參與“山鋁舊生活區(qū)改造規(guī)劃”。具體來說參與了“房屋建設(shè)質(zhì)量評估”的完全部分。 在學(xué)校的時候感覺這是修建性詳細(xì)規(guī)劃的一個很小的部分，后來覺得沒有那么簡單，雖然最終的結(jié)果是標(biāo)記規(guī)劃范圍內(nèi)要拆除的建筑，在保留的建筑中用不同色塊標(biāo)記不同竣工年代的建筑。但是實際操作中卻是有難度，所給的現(xiàn)狀圖很亂，還是很多年之前的與實際嚴(yán)重脫節(jié)，在谷歌地圖的幫助下仔細(xì)辨認(rèn)房屋還是與實際情況有不小差距。給我們布置任務(wù)的規(guī)劃師孫偉背著相機(jī)，一天好幾趟地往現(xiàn)場跑，這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/p>

　　態(tài)度給我留下很深 的印象。后來到規(guī)劃局聽天津建筑院院長做的報告，他提出了“色彩規(guī)劃”的新概念，這是一個陌生的概念。在規(guī)劃界我們國家有不少學(xué)者，或許他們不從事城市規(guī)劃方面的具體工作，他們主要做的是在其他城市規(guī)劃發(fā)達(dá)的國家奔走，將他們的先進(jìn)規(guī)劃知識帶回國內(nèi)，促使我國城市規(guī)劃少走彎路。

　　四、實習(xí)報告的總結(jié)和體會

　　老實說，以自己的水平從未妄想?yún)⑴c什么控規(guī)一類的項目，打打下手也是好的，重要的是感受一下城市規(guī)劃的工作流程與實際應(yīng)用，在學(xué)校心中總是發(fā)虛，常常問自己，規(guī)劃總是讓人感覺虛無飄渺，沒有建筑那么實際，沒有測繪那么具體……在實習(xí)結(jié)束的時候，我明白城市規(guī)劃與政策聯(lián)系很緊密，它是一個計劃，協(xié)調(diào)各種實際工作的計劃。尤其是詳細(xì)規(guī)劃，更是與實際聯(lián)系緊密。生活中看不到的科學(xué)，并不等于它不存在或者不發(fā)揮作用，就像社會學(xué)，歷史學(xué)等等，它們一樣在為社會做貢獻(xiàn)。通過這次實習(xí)，我學(xué)到不少東西，有專業(yè)知識，也有社會知識。有意思的一件事是辦公室的人們不喜歡接聽電話，總要在電話響到七八下才慢慢地去接，他們即使很悠閑也不去接。剛開始我不知道，以為他們在忙，就自己主動去接聽了幾次，然后效果很差，一問三不知。后來學(xué)乖了，死活不接電話。唉，貌似辦公室規(guī)則。

　　在實習(xí)中努力學(xué)著怎樣增加自己的社會認(rèn)識，具體有以下幾點(diǎn)：

　　1、合作與溝通

　　通過此次實習(xí)我了解到，任何成果都不是一個人的，任何成功都是大家的成功，在這里沒有什么項目是個人能全部勝任的，我們需要的是“合作”，在單位里沒有合作意識是不行的，為了達(dá)成合作，要有有效的溝通，這好像又是一門藝術(shù)，就我觀察，即使在同一個辦公室工作的同事未必能達(dá)成合作，除非有領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)和指揮，更多的就是相處較好的同事能愉快地合作。所以，有效溝通的前提是你有好的人緣，好人緣是靠良好的性格和生活態(tài)度換來的，在生活中不斤斤計較，在工作中堅持原則，這樣為工作中良好的合作打下基礎(chǔ)。

　　2、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的工作態(tài)度

　　任何崗位上都需要這樣的態(tài)度，城市規(guī)劃中任何錯誤都會給后續(xù)的具體工作帶來困擾和損失，即便是這樣的損失短期來看不是那么的明顯。細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)不僅是規(guī)劃人員的職業(yè)精神，也是所有工作人的良心。

　　3、全面的思維方式

　　城市規(guī)劃里，規(guī)劃人員不僅要考慮社會各種不同人的需求，還要考慮實施的經(jīng)濟(jì)性和操作性，照顧各個階層的權(quán)益，將城市各種規(guī)劃合理綜合，眼光立足現(xiàn)在關(guān)乎未來。

　　4、責(zé)任感

　　我們是怎樣看待自己的規(guī)劃呢?是一份養(yǎng)家糊口的工作還是一份為生民立命的事業(yè)。我覺得在一定程度上我們可以代表這個社會的公平與正義，誰來保護(hù)居民安靜安全的生活環(huán)境?誰來保證他們在冬日獲得充足的陽光?誰來保護(hù)他們獲得足夠綠化的權(quán)利?靠利欲熏心的開發(fā)商是不可能的，靠城市規(guī)劃的法律和規(guī)劃設(shè)計人員。

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