廣汕路科目三心得
很多廣州的朋友考科目三都覺得廣汕路真的太難考了!如果考場(chǎng)是這里的朋友,先把小編整理的考試心得看一下打個(gè)預(yù)防針吧!
廣汕路科目三考試心得
1.起步前準(zhǔn)備,起步,靠邊停車:和前面的一樣~不重復(fù)了。
起步就是一燈二鏡三掛檔四喇叭五起步。等等。
2、會(huì)車: 和前面一樣,這里會(huì)車之后也是打右燈出去~ 一樣一樣。
3、通過人行:
從會(huì)車到人行道,教練說要用1檔慢慢過去,因?yàn)榈认碌哪莻€(gè)出口是有點(diǎn)上坡。而且車多,基本都是要停下來然后慢慢走的。所以這里就不用掛檔變來變?nèi)チ?/p>
而且一檔就肯定速度是低于30KM/h,就不用擔(dān)心速度問題了。
不過這個(gè)路口其實(shí)很需要注意力:如下圖,這里其實(shí)是個(gè)小上坡,而且我們要右轉(zhuǎn),所以要提前打右燈,然后看左邊來車的情況。
看準(zhǔn)機(jī)會(huì)就切出去,不需要直角轉(zhuǎn),斜斜地切出去,最好可以直接切到第二條道上的,因?yàn)橛疫吺莻€(gè)公交站。經(jīng)常有公交車停在最右邊,
4、變更車道:
聽到變更車道就打左燈,(這里要往左邊變更車道,因?yàn)榈认率亲邍鷻诘淖筮?。也是打燈后3秒才能變,不過這里車很多,所以如果不能變也可以不變(我對(duì)這個(gè)有疑惑的其實(shí):那電腦反正也不知道啊!我就可以不變更了啊。然后教練就說不可以這樣,因?yàn)檎f車管所會(huì)關(guān)注路段的車輛行駛什么的。)反正就是跟我說,能變更就馬上變更,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)就好。
5、加減檔:變更車道后如果不是3檔就快點(diǎn)掛上3檔,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候很快就到了前方加減檔,加減檔和之前說的差不多啦。關(guān)鍵一點(diǎn)就是:這里車多,前面有可能有很多車(這也是廣汕路比其他兩個(gè)難的原因吧)。但是加減檔和其他項(xiàng)目不一樣,他對(duì)速度有要求嘛,所以進(jìn)入這個(gè)白色圍墻前,如果前面有車跟得緊,就盡量維持多些距離~ 給自己預(yù)留一定的位置加速。
6、前方直行通過路口:
這里出去之后就是跟著車流走出去,不要壓到實(shí)線,聽到語音時(shí),就輕踩剎車,保持在30KM/h以下。這里車很多的,所以如果速度突然降下來就換2檔。
7、通過學(xué)校區(qū)域、: 從那邊切出來就可以直接走從右邊數(shù)起的第二道,待會(huì)不用變更車道,這個(gè)時(shí)候通過學(xué)校,輕踩剎車,降到30KM/h,和前面說的一樣! 慢慢過。
接著就貼近橋下左邊走,走到前面掉頭,據(jù)說系統(tǒng)不會(huì)提示,反正你自己知道就好。考官應(yīng)該會(huì)提示的。
掉頭就和前面說的一樣。 打燈啊提前啊,補(bǔ)燈啊什么的做到位。不過練習(xí)的時(shí)候貌似車不多,所以2檔過去也可以,就要小心離合這些。
掉過頭之后,就是一段路程,只是開,穩(wěn)當(dāng)?shù)亻_著就好,沒什么。
8、通過公交車站:通過公交車站之前可以變更到右邊的車道,其他的和之前說的一樣,減速慢行!看右邊
9、超車:
教練沒有說這里有沒有什么技巧噢。不過能超車就超車!
(聽教練吧~)
10、直線行駛:超車之后就很快到這個(gè)直線行駛了,其實(shí)如果可以的話就盡可能走左邊。不行的話,也沒有關(guān)系,當(dāng)然就是握緊方向盤就好啦。速度慢慢的就不會(huì)抖得偏離方向了嘛!
直線行駛完成后,就要馬上往左邊變更車道,一直往左邊靠,但是注意要擺正方向之后再偏第二條道,不能直接切線。
同時(shí)注意不要踩實(shí)線。。
然后就到了一直走......我覺得廣汕路好長(zhǎng)。。。太多不是考試區(qū)域的路了。。。真的很煩。。。
11、掉頭,和前面一樣,打燈,掛1檔,慢慢來,不著急。
掉完頭后,要馬上打右燈,連續(xù)變更車道四五次。
12、路口右轉(zhuǎn)彎:
之后你就會(huì)回到了考試路程的剛出來的地方。。但其實(shí)還沒有完。。廣汕路要開回考場(chǎng)內(nèi)的。右轉(zhuǎn)彎.......
而且這個(gè)右轉(zhuǎn)彎是下坡,提前打燈看鏡子!踩住離合,讓車車滑行下去。這個(gè)時(shí)候看車速,盡量慢下來,1檔或者2檔,但是換擋的要注意速度和檔位的匹配。
13、路口左轉(zhuǎn)彎: 這個(gè)當(dāng)時(shí)封考場(chǎng)了,沒有進(jìn)去練過,教練說打燈,慢速,不要踩實(shí)線就好啦!
一般前面好了,那這里也沒問題的。
科目三注意事項(xiàng)
第一、教練的講解一定要聽
即使不是你開,教練在指導(dǎo)別人時(shí),也少聊天,認(rèn)真聽教練輔導(dǎo)。不要以為只有自己開的時(shí)候才需要聽教練的,很多狀況可能自己不會(huì)發(fā)生,但在其他學(xué)員身上就不一定了。因此教練的任何講解都不能錯(cuò)過。
第二、教練的指示一定要注意
路上的情況很多,別以為教練那里也能控制車就可以自己亂開,很多意外情況是想救都救不及的。
比如踩剎車的問題,換擋的時(shí)機(jī)。還有過一些路口,旁邊有車要拐過來,可能你當(dāng)時(shí)會(huì)覺得應(yīng)該慢下來,或停下來,但教練卻會(huì)吩咐你加油,這時(shí)候,你得按教練的吩咐做,別猶豫,那都是有理由的。
第三、坐的位置很講究
訓(xùn)練時(shí)最好坐在駕駛位或教練的后面,因?yàn)槿绱艘粊?,可以在教練指?dǎo)別人時(shí),聽得清楚,而且可以看到操作,從實(shí)際和理論兩方面更好地理解。
第四、教練的經(jīng)驗(yàn)要自己"挖"
人家教練天天跑長(zhǎng)途,帶的又是學(xué)員,很多經(jīng)驗(yàn)可以傳授,有啥問題趕緊問,絕對(duì)比普通司機(jī)有經(jīng)驗(yàn)得多,有些開車經(jīng)驗(yàn)是沒有地方可以獲得的。
廣汕路科目三心得
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