2017科目二側(cè)倒車入庫(kù)技巧
倒車入庫(kù)可以說(shuō)是科目二里面最難的一項(xiàng),在練習(xí)時(shí)候所用的時(shí)間也是其它項(xiàng)目里面最長(zhǎng)的,這也能看出倒車入庫(kù)的重要性,下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了2017科目二側(cè)倒車入庫(kù)技巧,希望對(duì)大家有幫助。
倒車入庫(kù)技巧:調(diào)整座椅高度
上車以后,雙手輕握住方向盤,左腳輕松將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力且雙手可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,這樣調(diào)整的座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
倒車入庫(kù)技巧:調(diào)整后視鏡
1、先調(diào)右后視鏡,上沿能看到后車門把手,同時(shí)保證前車門把手在鏡子中間(上下位置),車身占倒車鏡面積的1/4(越少越好,太小了會(huì)導(dǎo)致看地面的線與左邊鏡子看的不一樣寬),這樣可以往右多看一點(diǎn)。
2、左后視鏡調(diào)整,參考右后視鏡。前把手在鏡子上下位置的中間,倒車的時(shí)候看左后視鏡,當(dāng)看到前門把手與庫(kù)底線在一條直線,停車 就OK了,但每個(gè)人身高、座椅位置會(huì)有不同,向前或向后一點(diǎn),但是門把手、倒車鏡位置(隨便你調(diào))不會(huì)變。
倒車入庫(kù)技巧倒右?guī)?/strong>
第一步:在聽(tīng)到系統(tǒng)語(yǔ)音提示以后,我們先把車開(kāi)進(jìn)考試區(qū)域,車身距離左側(cè)庫(kù)線1.5米-1.8米,車頭壓過(guò)黃線然后停車。
第二步:踩上離合,掛倒擋。然后看左后視鏡,當(dāng)后視鏡下沿蓋到黃線的時(shí)候,迅速向右打死方向。
第三步:看右后視鏡,觀察右后車輪與庫(kù)角的距離,如果距離剛好在30cm時(shí),不用動(dòng)方向;如果小于30cm,則回點(diǎn)方向,距離控制在30cm;如果大于30cm,你就直接掛了。
第四步:看左后視鏡,當(dāng)車身進(jìn)庫(kù)后與庫(kù)邊線平行的時(shí)候回正方向。這邊要注意:許多學(xué)員車子進(jìn)庫(kù)后覺(jué)得左右兩邊距離不一樣,就想著再調(diào)整下方向,此時(shí)往往最容易出錯(cuò)的。
第五步:繼續(xù)看左后視鏡,當(dāng)后視鏡下沿蓋住黃線時(shí),踩死離合踩剎車,停車。
倒右?guī)焱瓿伞?/p>
倒車入庫(kù)技巧倒左庫(kù)
第一步:踩離合,掛一檔,觀察左后視鏡,當(dāng)左后車輪剛好與庫(kù)角平行時(shí),迅速向左打死方向。
第二步:車子向前行駛,當(dāng)車頭壓過(guò)黃線時(shí)停車。
第三步:踩離合,掛倒檔,直接按原路線返回即可。
第四步:觀察左后視鏡,當(dāng)車身進(jìn)庫(kù)與庫(kù)邊線平行時(shí)回正方向。
第五步:繼續(xù)看左后視鏡,當(dāng)后視鏡下沿蓋住黃線,停車即可。
倒左庫(kù)完成。
看完了2017科目二倒車入庫(kù)技巧圖解,是不是感覺(jué)倒車入庫(kù)并沒(méi)有大家想象中的那么難,只要多加練習(xí),掌握好其中的點(diǎn)位打方向技巧,輕松過(guò)關(guān)也是輕而易舉的一件事。
2017科目二側(cè)倒車入庫(kù)技巧注意事項(xiàng)
1、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅
因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異,開(kāi)車時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大;
座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個(gè)距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
2、會(huì)調(diào)整后視鏡
調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
3、學(xué)會(huì)看后視鏡
學(xué)員開(kāi)始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué),這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺(jué)了。
4、壓好車速
學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速,車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢,但是又不會(huì)停車。
5、調(diào)整好車身與邊線的距離
在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過(guò)小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
6、倒車入庫(kù)后修整方向技巧
車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向。
7、總是掉倒檔怎么辦?
普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn),產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè):
一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;
二是操作中停車后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題,當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。