科目二考生們一定要多注意以往考生總結(jié)出來的考試注意細(xì)節(jié)，盡量不要在考試中犯錯哦!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的肇慶駕考科目二考試細(xì)節(jié)，希望大家喜歡!

　　科目二考試細(xì)節(jié)

　　1、系好安全帶。

　　安全帶的使用非常簡單，小易在此就不多說了。但是很多學(xué)員因為上車忘系安全帶而掛科的很多。所以，大家一定要養(yǎng)成習(xí)慣，一上車就系安全帶。

　　2、調(diào)整好座位。

　　座椅要調(diào)至至自己習(xí)慣的合適位置。不能太靠前也不能太靠后。

　　3、要注意車輛速度的控制。

　　主要通過踩離合的高低，必要時可適當(dāng)稍踩剎車，但不得踩到停車，“速度慢、方向快”是要點。

　　4、調(diào)整好后視鏡。

　　左后視鏡調(diào)整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當(dāng)位置，右后視鏡要調(diào)整到最下，駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。

　　5、特別要注意方向不要打錯。

　　“前進看車頭，倒退看車尾，想哪邊就打哪邊”不提倡停車后原地打方向，(雖然不扣分)，提倡停車后車正輪正方向正。

　　6、要養(yǎng)成打燈的好習(xí)慣。

　　起步也好，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，超車等等，一定要養(yǎng)成好習(xí)慣。在整個科目二的練習(xí)中，雖然只有3個地方要打轉(zhuǎn)向燈(起步、半坡起步和側(cè)方位出庫)，但是大家在練習(xí)時，涉及到方向的，一定都要打燈，這也是一種安全意識。

　　7、一定要聽清楚語音提示。

　　讓電腦評判確認(rèn)你的操作后(3秒左右)再做下一動作，不能操之過急。

　　8、不能中途停車，不要把腦袋、手臂伸出窗外。

　　除每項目考試區(qū)之間的路段可停車等待，一但進入考試區(qū)域就不能在操作時中途停車。

　　科目二考試最容易出錯的地方

　　一、坡道定點停車和起步

　　1、上坡時的“追線”距離

　　定點考試時，需要把車開上坡道，這時候一定要注意車與坡道右邊的邊緣線保持30cm的距離，不然將會扣10分噠～!

　　2、定點停車的位置

　　考試時車在坡道上挺穩(wěn)后，前面的保險杠要跟停車線保持一致，大家可以以旁邊的東西為參照物把握好停車時機，抓穩(wěn)停車時機應(yīng)該就沒問題啦!

　　3、坡道起步

　　還有就是坡道起步很容易導(dǎo)致溜車或熄火，這些都會被扣分噠!所以練車時一定要熟悉坡道起步的操作技巧!

　　二、曲線行駛

　　曲線行駛比較難把握的就是保持車輛的運行軌跡了，要注意借助車身的點去判斷打方向的實際，以免車輛壓線就慘了～!

　　三、直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡單的一個項目，其中的“易掛點”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時機——方向打早了，后輪就會軋到車道內(nèi)側(cè)角，方向打晚了，車前角則會超過車道外側(cè)邊線。

　　四、側(cè)方位停車

　　1、靠庫

　　靠庫的注意點是要讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那么在稍后倒車進入側(cè)方位的過程中便會遇上麻煩。

　　2、倒入側(cè)方位

　　倒入側(cè)方位時要注意打方向的時機把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關(guān)系，確定打方向的時機。

　　3、駛出車位

　　很多考生在這一步會出現(xiàn)車輪壓線的失誤，這是由于打方向的時機不正確。

　　五、倒車入庫

　　倒車入庫的難點同樣是打方向的時機，要切記“打方向宜早不宜遲”——方向打早了，還可以有時間和距離進行修正，打晚的話，則想補救也沒機會了。

　　科目二考試標(biāo)準(zhǔn)與技巧

　　定點停車與坡道起步

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

　　停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)

　　起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

　　車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

　　車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)

　　起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。)

　　2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　3.操作技巧:

　　1.到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉(zhuǎn)向燈)，方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　2.即將到達(dá)路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準(zhǔn)標(biāo)志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。

　　3.快到達(dá)停車點時，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。

　　4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分)

　　5.慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當(dāng)車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。)

　　注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。

　　(二) 側(cè)方位停車

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)

　　車輛入庫停止后，車身出線，扣100分

　　行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分

　　未停車于庫內(nèi)，扣100分

　　起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

　　倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項目。)

　　中途停車，扣100分

　　2.場地要求：

　　側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。新規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的，都算通過。注意新規(guī)：中途停車，扣100分;

　　3.操作技巧: 車速一定要控制在5公里左右.

　　1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡,上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。

　　2、聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫邊線30cm)，當(dāng)右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車;

　　3.踩離合，掛倒檔，(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正);

　　4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車;

　　5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側(cè)回正(1圈半)(或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時，向左1圈半方向即回正);

　　6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續(xù)向左打死方向;

　　注意：1.開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。

　　2. 開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。

　　7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續(xù)后倒(使后輪進入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū))，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫;

　　8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動緩慢起步;方向向左打死;

　　9、車沿左側(cè)前進，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正)，隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整;

　　10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續(xù)前行，駛離本項目考試區(qū)。

　　(三)曲線行駛

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分

　　2.場地要求：

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　3.操作技巧:

　　1.當(dāng)車進入第一彎時(目測)，車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向;

　　2.在車輛由第一彎向第二彎過度時，這時左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進入路中，當(dāng)右車頭行至路中間時，向右打方向;

　　3.進入第二彎時(目測)，用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當(dāng)修正方向;

　　4.出彎道時，回轉(zhuǎn)方向，進入直線行駛。 注意新規(guī)：中途停車，扣100分

　　(四) 直角轉(zhuǎn)彎

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。) 中途停車，扣100分

　　2.場地要求：

　　直角轉(zhuǎn)彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規(guī)實施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　3.操作技巧:

　　進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點的標(biāo)志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對準(zhǔn)標(biāo)記點)向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打死方向，通過后車頭正時回正方向。

　　注意新規(guī)：中途停車，扣100分

　　(五) 倒車入庫

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)

　　不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分 沒有完全倒入庫內(nèi)，扣100分 車身出線，扣100分

　　中途停車，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)

　　2.場地要求：

　　新場地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規(guī)實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。倒車入庫，考試中學(xué)員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　3.操作技巧:

　　1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈)，松手剎;松腳剎;

　　2、慢松離合倒車;右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身;當(dāng)左門把手(藍(lán)點標(biāo)記)與車庫底線水平即停。

　　3、換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。

　　4、不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。

　　從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身;當(dāng)右門把手(藍(lán)點標(biāo)記)與車庫底線水平即停。

　　5.換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。

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