2017c1科目三扣分標準
俗話說，知彼知己方能百戰(zhàn)不殆。我們考c1科目三的時候也是一樣，提前知道考試扣分標準，有利于我們謹慎操作機動車。下面學習啦小編給大家準備了2017c1科目三扣分標準，希望對大家有幫助。
2017c1科目三扣分標準
一、上車起步
不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境的，不合格;
打開車門前不觀察后方交通情況的，不合格。
二、起步
制動氣壓不足起步的，不合格;
車門未完全關閉起步的，不合格;
起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，未側頭觀察后方交通情況的，不合格;
啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的，不合格;
不松駐車制動器起步，未及時糾正的，不合格;
不松駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分;
發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關的，扣10分;
道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
起步時車輛發(fā)生闖動的，扣5分;
起步時，加速踏板控制不當，致使發(fā)動機轉速過高的，扣5分;
啟動發(fā)動機前，不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的，扣5分。
三、直線行駛
方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運行的，不合格;
遇前車制動時不及時采取減速措施的，不合格;
不適時通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方交通情況的，扣10分;
未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時采取減速措施的，扣10分。
注：有網(wǎng)友指明，這兩項的10分，很容易讓安全員踩副剎，直接導致不及格。
四、加減檔位操作
未按指令平穩(wěn)加、減擋的，不合格;
車輛運行速度和擋位不匹配的，扣10分。
五、變更車道
變更車道按下列規(guī)定評判：
變更車道前，未通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況的，不合格;
變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。
六、靠邊停車
停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的，不合格;
考試員發(fā)出靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內(nèi)停車的，不合格;
停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的，不合格;
停車后，在車內(nèi)開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的，不合格;
下車后不關閉車門的，不合格;
停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的，扣10分;
停車后，未拉緊駐車制動器的，扣10分;
拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板的，扣10分;
下車前不將發(fā)動機熄火的，扣5分。
七、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎
不按規(guī)定減速或停車瞭望的，不合格;
不觀察左、右方交通情況，轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況的，不合格;
遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候的，不合格;
左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎的，扣10分。
八、通過人行橫道線、學校區(qū)域、公共汽車站
不按規(guī)定減速慢行的，不合格;
不觀察左、右方交通情況的，不合格;
未停車禮讓行人的，不合格。
九、會車
在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，或未與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離的，不合格;
會車困難時不讓行的，不合格;
橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓對方來車的，不合格。
十、掉頭
不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格;
掉頭地點選擇不當?shù)?，不合?
掉頭前未發(fā)出掉頭信號的，不合格;
掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。
注：有網(wǎng)友指明，這項的10分，很容易讓安全員踩副剎，直接導致不及格。
十一、超車
超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側交通情況的，不合格;
超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格;
超車時，未側頭觀察被超越車輛動態(tài)的，不合格;
超車時未與被超越車輛保持安全距離的，不合格;
超車后急轉向駛回原車道，妨礙被超車輛正常行駛的，不合格;
在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格;
當后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。
2017c1科目三考試流程
一、上車準備：
從車輛副駕位置開始，副駕位置→車頭正中→主駕位置→車尾正中→副駕位置，逆時針繞車一周，當檢查到車頭正中和車尾正中時需要面對監(jiān)控攝像站立2秒，確保監(jiān)控設備檢測到學員已經(jīng)開始安全檢視。
二、科目三模擬夜間燈光考試的燈光使用場景
1、當聽到“夜間在沒有路燈照明條件不良條件下行駛”時開啟前照燈開關，并保持燈光處于近光狀態(tài)。
2、使用近光燈的語音，聽到“夜間與機動車會車”“夜間與非機動車會車”“夜間在窄橋與非機動車會車”“夜間近距離跟車行駛”都要使用近光燈，這幾句話的關鍵字是“會車、跟車”也就是只要聽到語音里有“會車或跟車”時都要變?yōu)榻鉄簟?/p>
最新駕考科目三考試流程及注意事項
3、使用遠近交替的語音，聽到“夜間通過沒有交通信號燈的路口”“夜間通過窄橋、急彎、坡路”“夜間超越前方車輛”都要使用遠近交替燈光一次，這幾句話的關鍵字是“通過、超越”也就是只要聽到語音里有“通過或超越”時都要使用遠近光交替一次。
4、使用霧燈的語音，聽到“霧天行駛”要開啟霧燈和危險報警燈。
5、使用示廓燈的語音，聽到“夜間在道路上發(fā)生事故難以移動”要開啟示廓燈和危險報警燈。
三、科目三起步
聽到語音播報“請起步完成考試”時，掛一檔→開啟左轉向燈→觀察后視鏡→輕抬離合→車輛接觸到半聯(lián)動時松開剎車→輕向左帶動方向，完成起步，起步時要注意不要熄火，不要出現(xiàn)車輛有闖動現(xiàn)象。
四、變更車道
考場的系統(tǒng)不會有語音提示變更車道，考生只要在駕駛途中完成至少一次的變道就可以了，最好是在車輛較少時，沒有其他影響時去完成變道。
五、通過學校區(qū)域
當聽到“通過學校區(qū)域”時需要減速慢行，也就是踩剎車一次就可以了，剎車不要踩的時間太久，車速降的太低就要進行減擋操作，只要有制動感應就可以。
六、通過公共汽車站
當聽到“通過公共汽車站”時需要減速慢行，也就是踩剎車一次就可以了，剎車不要踩的時間太久，車速降的太低就要進行減擋操作，只要有制動感應就可以。
七、通過路口
當聽到“前方路口請直行”時需要減速慢行，車速超過35km/h時必須減速到35km/h以下，車速在35km/h以下的踩剎車就可以了，要注意踩剎車時要左右觀察。
八、擋位操作
1、各擋位的適用范圍：一擋0-20km/h、二擋10km/h-30km/h、三擋20km/h-40km/h。
2、加擋：一擋起步后提速提到15km/h后開始加到二擋，二擋提速到25km/h時加三擋，三擋提速到35km/h時加到四擋，加擋時車速過高或過低都會出現(xiàn)擋位與速度不匹配。
3、減擋：減三擋時車速要降到30km/h以下，20km/h以上，減二擋時車速要降到20km/h以下，10km/h以上，減一擋時車速要降到10km/h以下，減擋時車速過高或過低，都會出頓挫感或拖擋現(xiàn)象。
九、轉彎
1、 左轉彎，聽到“前方路口請左轉”首先要進入道路左側的快車道，開啟左轉向燈，觀察后方是否有來車，擋位應該降到2擋以內(nèi)，車速保持在20km/h以內(nèi)，也 可以接近路口時停車換為一擋轉彎，要確保信號燈是綠燈時才能進行轉彎，左轉彎需要完成大轉彎的行駛軌跡，轉彎時要注意避讓相對方向的直行車先行。
2、 右轉彎，聽到“前方路口請右轉”首先要進入道路右側的慢車道，開啟右轉向燈，觀察后視鏡看是否有來車或來人，擋位應該降到2擋以內(nèi)，車速保持在 20km/h以內(nèi)，也可以接近路口時停車換為一擋轉彎，右轉彎需要在道路右側完成小轉彎的行駛軌跡，轉彎時要注意避讓左側的直行車先行，注意避讓右側的非 機動車與行人。
十、掉頭
聽到“前方請選擇合適地點掉頭”首先開啟左轉向燈，將 車開到接近掉頭的區(qū)域，停車掛一檔，要觀察信號燈，在有掉頭信號燈的要等待掉頭信號燈變?yōu)榫G燈時在開始掉頭，在設有專用調頭區(qū)域的，在區(qū)域內(nèi)完成掉頭，在 沒有掉頭區(qū)域的，要在中心虛線處完成掉頭，掉頭時車輛不得碾壓中心實線和邊沿實線，相對方向有來車時要停車讓行，掉頭過去后進入慢車道既可。
十一、靠邊停車
聽 到“請靠邊停車”這時很多學員的注意力就集中在怎么去對好邊線，反而會造成靠邊停車的選擇位置有誤，首先應該開啟右轉向燈，觀察后視鏡，然后減速使車速降 到10km/h左右時，放開剎車，利用剩余的慣性去對好邊線與車的距離，靠邊停車要注意，有路口、橋梁、公共汽車站、公共設施的地點都是不能停車的，停車 后拉好手剎，關閉轉向燈，擋位置于空擋位置。
2017c1科目三扣分標準注意事項
1.一檔換二檔，二檔換三檔情況下抬離合器速度要慢，加油門速度也要慢
2.換四檔，換五檔情況下，抬離合器速度要快，踩油門速度要快
3.在轉彎和十字路口情況下，能不停車就盡量用一檔的速度繼續(xù)行駛
4.180°轉彎和停車啟動均需一檔
5.在直行的時候，方向盤轉動幅度不能>5°，適當微調
6.斑馬線處要左右察看交通
7.變道要看要變車道后方的交通情況
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