大運(yùn)河的主要功能都有哪些
運(yùn)河，是為了特定的目的而開(kāi)挖的人工河道。中國(guó)是世界上最早開(kāi)鑿運(yùn)河的國(guó)家。大運(yùn)河的主要功能都有哪些呢?接下來(lái)就和小編一起來(lái)了解一下關(guān)于大運(yùn)河的主要功能，歡迎閱讀!
大運(yùn)河的主要功能
1、作用
(1)溝通了中國(guó)大地的東西南北，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上第一次真正的融會(huì)貫通和大一統(tǒng)。
(2)一下子誕生了幾十座沿河的繁榮城市。
(3)隋代大運(yùn)河造就了揚(yáng)州(含杭州)、西安(含洛陽(yáng)、開(kāi)封)、北京(含天津)這樣三大世界都市。
(4)把中原文化帶到了北方，帶到了南方，也把北方草原游牧文化、南方魚(yú)米桑茶水鄉(xiāng)文化帶到了中原，實(shí)現(xiàn)了中華文化的多元化、互補(bǔ)化和共繁化。
(5)幾大水系的串通促進(jìn)了民族之間的融和與交流以及中外的國(guó)際交流。
(6)隋煬帝大運(yùn)河迎來(lái)了唐代的貞觀之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基礎(chǔ)
(7)便于中央對(duì)南方地區(qū)的控制管轄
對(duì)大運(yùn)河的評(píng)價(jià)
隋朝大運(yùn)河是世界上偉大工程之一。如此浩大的工程，利于千功萬(wàn)代。大運(yùn)河的長(zhǎng)度在世界上首屈一指，而且河道的水深和寬度及通航能力也是最大的。它的完成，體現(xiàn)了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的聰明才智和創(chuàng)造力。
大運(yùn)河開(kāi)通后成為南北交通大動(dòng)脈,不但大大促進(jìn)了我國(guó)南北經(jīng)濟(jì)文化交流，也有利于國(guó)家統(tǒng)一。
開(kāi)通運(yùn)河是為了加強(qiáng)對(duì)東南方的統(tǒng)治、溝通南北經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)華北地區(qū)的軍事力量。大運(yùn)河開(kāi)鑿，給人民帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)，但成了南北交通的大動(dòng)脈，加強(qiáng)了南北聯(lián)系，對(duì)國(guó)家的統(tǒng)一和經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展起了很大的作用，至今仍造福人民。運(yùn)河水利運(yùn)輸，成為當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。政治上，隋政府為加強(qiáng)對(duì)東北和江南地區(qū)的控制，需要一條南北向的大運(yùn)河。
隋唐大運(yùn)河的主要部分
通濟(jì)渠
早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，已經(jīng)開(kāi)鑿了鴻溝，又名蒗宕渠(即浪蕩渠)，亦曰汴渠。漢魏時(shí)期又開(kāi)鑿了陽(yáng)渠、疏浚整修了汴渠。大業(yè)元年(605年)，隋煬帝征發(fā)“河南、淮北諸郡民前后百余萬(wàn)”開(kāi)通濟(jì)渠。隋朝通濟(jì)渠是將汴渠、陽(yáng)渠疏浚而成的。汴渠(蒗宕渠)是通濟(jì)渠的主要渠身。通濟(jì)渠自洛陽(yáng)西苑引谷、洛二水繞道今洛陽(yáng)城南及城東，經(jīng)偃師縣和鞏縣之洛口而入于黃河，此段河道是舊有的陽(yáng)渠道。通濟(jì)渠的上段是疏浚東漢所開(kāi)鑿的陽(yáng)渠故道而通到黃河的，然后再沿黃河的自然河道至板渚引黃河水入汴渠而達(dá)于淮。
邗溝
春秋時(shí)期，吳王夫差下令開(kāi)鑿了連通長(zhǎng)江和淮河之間的運(yùn)河。因途經(jīng)邗城，故得名“邗溝”。吳邗溝自今揚(yáng)州市東南邊的古邗城之下起，城下掘深溝，引長(zhǎng)江水北流，運(yùn)河向北穿行于武廣湖(今武安湖)和陸陽(yáng)湖(今洋湖)之間，東北入博芝湖，繼而入射陽(yáng)湖，最后由射陽(yáng)湖入今淮安東北五里的北神堰合淮水。
邗溝溝通了長(zhǎng)江、淮河兩大河流，成為隋唐大運(yùn)河最早修建的一段。東漢順帝時(shí)期，陳敏修理邗溝，另開(kāi)新道，由江都經(jīng)樊良湖改道津湖，再由津湖直接由末口入淮，避免了射陽(yáng)湖的風(fēng)濤之險(xiǎn)，給漕運(yùn)帶來(lái)了很大的便利。[5] [6] [7] 大業(yè)元年(605年)隋煬帝所開(kāi)邗溝(山陽(yáng)瀆)，正是利用之前王朝開(kāi)鑿留下的邗溝疏浚而成的。
永濟(jì)渠
大業(yè)四年(608)，隋煬帝詔發(fā)河北諸郡男女百余萬(wàn)修永濟(jì)渠，引沁水，南達(dá)于河，北通涿郡。永濟(jì)渠也是利用之前王朝開(kāi)鑿留下的運(yùn)河河道與自然水道疏浚而成的。自今河南武涉至汲縣一段，用沁水、清水(即衛(wèi)河)疏浚而成;自汲縣至館陶一段，基本上是利用曹操遏淇水入黃河古道白溝而成;在館陶與滄州一段，是部分地利用了漢代屯氏河和西漢大河故瀆而成;滄州至涿郡，又部分地利用漳水，至獨(dú)流口則與漳水別而另辟新道，與漯水相接，經(jīng)漯水到達(dá)涿郡。
江南運(yùn)河
江南運(yùn)河的開(kāi)鑿歷史，可以追溯到春秋時(shí)代，吳國(guó)開(kāi)通了從今江蘇到長(zhǎng)江的運(yùn)河，從蘇州的北門起，向西北穿過(guò)漕湖，經(jīng)太伯瀆與江南運(yùn)河而上，再經(jīng)陽(yáng)湖北行，入古芙蓉湖，然后由利港入于長(zhǎng)江，以達(dá)于揚(yáng)州;[30] 秦朝開(kāi)鑿丹徒曲阿，開(kāi)鑿了從今鎮(zhèn)江至丹陽(yáng)的運(yùn)河。 也就是《南齊書(shū)》卷十四《州郡志》所說(shuō)的“丹徒水道入通吳、會(huì)”。丹徒水道正是江南運(yùn)河所經(jīng)路線。江南運(yùn)河在秦始皇時(shí)已經(jīng)初具規(guī)模。西漢武帝時(shí)，在吳江南北沼澤地帶開(kāi)河，南接杭嘉運(yùn)河，基本上接通了蘇州至嘉興的運(yùn)道;六朝建都南京，又修整、開(kāi)鑿了運(yùn)河和堰埭。東晉初年，因鎮(zhèn)江附近運(yùn)河水淺，還修筑了丁卯埭平水堰，以平衡水位。
為避長(zhǎng)江風(fēng)濤之險(xiǎn)，孫吳開(kāi)鑿了破崗瀆。至蕭梁，破崗瀆廢，另“開(kāi)上容瀆，在句容縣東南五里，頂上分流，一源東南三十里十六埭入延陵界;一源西南流二十五里五埭注句容界。上容瀆西流入江寧(今南京)秦淮。”[33] 陳時(shí)，又修破崗瀆。隋代的江南運(yùn)河，只是在六朝以來(lái)所開(kāi)鑿的江南運(yùn)河的基礎(chǔ)上加以疏浚而成的。業(yè)六年(610年)，隋煬帝下令開(kāi)江南江南運(yùn)河(即江南河)，從京口(今江蘇鎮(zhèn)江)至余杭(今浙江杭州)，全長(zhǎng)八百余里，廣十余丈。隋煬帝所開(kāi)的江南運(yùn)河是將之前王朝開(kāi)鑿留下的運(yùn)河河道加以疏浚而成的。
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