古絲綢之路是連接中國(guó)腹地與歐洲諸地的陸上商業(yè)貿(mào)易通道，是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的古絲綢之路的重要驛站介紹，希望能幫到你。

　　古絲綢之路的重要驛站

　　說起古絲綢之路的重要驛站，則不得不提位于四川省境內(nèi)的大涼山。大涼山地處川南地區(qū)的崇山峻嶺之間，北起大渡河，南臨金沙江，在中國(guó)地理上具有十分特殊的地位，因?yàn)樗粌H是南方絲綢之路的重要驛站，更記載了紅軍二萬五千里長(zhǎng)征之光榮歷史的足印。

　　1980年，拍攝古絲綢之路紀(jì)錄片的攝制組專門走訪了這里，將大涼山的風(fēng)土人情記錄于膠片之上，向世人展示了這片被稱為南方絲綢之路的重要驛站的山區(qū)。

　　片中介紹，大涼山以東為小涼山，北邊即是小相嶺，西鄰安寧河谷地，東南側(cè)則為金沙江谷地，站在山巖邊向下俯視，河谷深邃，破碎的地貌特征十分明顯。

　　據(jù)說，大涼山自古便是彝族聚居的地區(qū)，因而少數(shù)民族生活特征，在這里的民風(fēng)中尤為明顯。這里的山脈海拔約二至三千米，最高峰近四千米，山勢(shì)險(xiǎn)峻，丘陵起伏，蘊(yùn)藏著十分豐富的林牧業(yè)資源，祖祖輩輩生活在大涼山區(qū)的人們常年以農(nóng)耕放牧為業(yè)，多年來，生態(tài)環(huán)境一直保持得較為良好，尤其值得一提的是大風(fēng)頂一帶的自然保護(hù)區(qū)，那是中國(guó)頗有代表性的大熊貓分布區(qū)域，目前已作為國(guó)家重點(diǎn)自然保護(hù)區(qū)，受到了當(dāng)?shù)卣腿嗣竦母叨戎匾暋?/p>

　　作為絲綢之路的重要驛站，大涼山從古至今一直是通往中國(guó)西南邊陲的重要通道，它獨(dú)具魅力的人文風(fēng)情和優(yōu)美的自然景觀，深深感染了來此處觀光旅游的每一位游客。

　　古絲綢之路的起點(diǎn)和終點(diǎn)

　　絲綢之路是中國(guó)古代通往西域歐洲的主要交通要道，連綿1.4萬余里，如果單靠步行，得走上一年多才能走完單趟。絲綢之路對(duì)中國(guó)古代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治、軍事等都起到了巨大的作用。如此偉大的絲綢之路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是在哪里呢?

　　絲綢之路的起點(diǎn)，一般來說是在長(zhǎng)安。因?yàn)榇蛲ńz路的第一人張騫是西漢人，而當(dāng)時(shí)西漢定都在長(zhǎng)安，所以說，在一定程度上，我們都認(rèn)為絲綢之路的起點(diǎn)是在長(zhǎng)安。然而到了東漢時(shí)期，由于東漢定都在洛陽，所以東漢時(shí)期絲路之路的起點(diǎn)在洛陽。翻開地圖可以看到，洛陽在河南省，長(zhǎng)安在陜西省。而想要通往西域的話，如果從洛陽出發(fā)，必經(jīng)陜西。因此絲路的起點(diǎn)還是要由時(shí)代決定的。

　　絲綢之路從長(zhǎng)安或者洛陽出發(fā)，通過河西走廊，達(dá)到敦煌。在敦煌這里，絲路一分為二，南路經(jīng)過樓蘭、于闐、莎車等國(guó)，過蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，最后到達(dá)條支、大秦。西路從交河、龜茲、疏勒，過蔥嶺，然后到大宛，又向西經(jīng)安息到達(dá)大秦。

　　和絲路的起點(diǎn)不一樣，絲綢之路的重點(diǎn)，都在大秦。但是不要搞錯(cuò)了，此大秦非彼大秦。它不是秦始皇建立的大秦帝國(guó)。這里我們說的大秦是中國(guó)古時(shí)候?qū)α_馬帝國(guó)及近東地區(qū)的統(tǒng)稱。但是事實(shí)上，中國(guó)古代并沒有達(dá)到過羅馬。在東漢時(shí)期，公元97年，班超率領(lǐng)約七千人出使西域，達(dá)到里海一帶。班超在里海停了下來，讓部下甘英繼續(xù)往西方走。于是甘英就一路達(dá)到地中海西岸，和羅馬帝國(guó)隔海相望。但是當(dāng)時(shí)安息國(guó)是中國(guó)絲綢和羅馬之間的中轉(zhuǎn)站，他們從中壟斷謀取暴利。因此安息國(guó)害怕中國(guó)和羅馬之間的商路直接打通會(huì)影響他們的利益，因此對(duì)甘英渲染海上思土戀慕的傳說，令甘英望而卻步，因此他并沒有直接達(dá)到過羅馬。

　　從絲綢之路的起點(diǎn)和終點(diǎn)可以看出，古時(shí)的中國(guó)，已經(jīng)穿越了中東地區(qū)直達(dá)歐洲，不愧于當(dāng)時(shí)最偉大的通道。

　　古絲綢之路興衰的原因

　　說起古絲綢之路興衰的原因，人們普遍會(huì)聯(lián)想到中國(guó)古代各個(gè)歷史時(shí)期的政治體系變化，事實(shí)上，隨著朝代的更迭，政治條件的改變，絲綢之路在歷史上幾次通絕，兩千多年間也歷經(jīng)了巨大的變革。

　　自兩漢時(shí)期到大明王朝，約一千五百年的歲月里，絲綢之路一直承擔(dān)著中國(guó)內(nèi)地與西域、歐亞各國(guó)間文化和經(jīng)貿(mào)往來的橋梁作用，尤其是在絲綢之路開辟之初的西漢，這條路將世界最強(qiáng)盛的四個(gè)文明國(guó)度緊密相連，從此，中國(guó)、貴霜、安息和羅馬唇齒相依，經(jīng)貿(mào)交流達(dá)到空前繁榮，這個(gè)時(shí)期，被稱為絲綢之路的通暢期。

　　至魏晉南北朝時(shí)期，中國(guó)地緣政治呈分裂狀態(tài)，絲綢之路雖然依然承擔(dān)著它作為貿(mào)易與文化交流國(guó)際通道的作用，其政治意義卻弱化了許多。所以，政治環(huán)境的變遷，無疑是古絲綢之路興衰的原因之一。

　　而至盛唐時(shí)期，絲綢之路重新繁榮，其輝煌一度達(dá)到了巔峰，令當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安成為舉世矚目的繁華國(guó)際大都會(huì)。這盛唐繁榮景象，一直持續(xù)到唐代后期，西北地區(qū)被少數(shù)民族控制，隨即五胡亂華烽煙四起，使絲綢之路再次陷入閉塞期，長(zhǎng)達(dá)四百年之久，直到蒙古草原崛起，橫跨歐亞的蒙元帝國(guó)轟轟烈烈地登上歷史舞臺(tái)，飽經(jīng)風(fēng)霜的絲綢之路才得以再次展現(xiàn)繁榮。

　　明代與西域各國(guó)長(zhǎng)期交往，那一時(shí)期的西方世界已進(jìn)入工業(yè)革命的前夜，航海業(yè)高度發(fā)達(dá)，絲綢之路不再承擔(dān)其以往的重要使命，因此，從中西交通史的角度來看，此時(shí)的絲綢之路已然不復(fù)昔日光芒。
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