專科會計畢業(yè)論文
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會計研究的發(fā)展對會計學(xué)科的進步無疑有著重要的影響作用。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的專科會計畢業(yè)論文，供大家參考。
專科會計畢業(yè)論文范文一：高校財務(wù)管理管理會計研究
摘要：上世紀(jì)70年代管理會計業(yè)已誕生，但到目前為止，管理會計在高校財務(wù)管理中的應(yīng)用還不夠普遍和深入。本文從闡明管理會計應(yīng)于高校財務(wù)管理的趨勢出發(fā)，強調(diào)了應(yīng)用的必要性，基于實證研究分析了四個典型的案例，并提出了加強應(yīng)用的措施，具有一定的實踐指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：管理會計;高校;財務(wù)管理;應(yīng)用
管理會計誕生于20世紀(jì)70年代，它強調(diào)內(nèi)部資金使用效益，旨在加強事前的決策和事后的績效評價，并使之成為良性循環(huán)。具體上，管理會計要求使用權(quán)責(zé)發(fā)生制，考慮貨幣時間價值和風(fēng)險，在成本管理上應(yīng)用量本利分析和作業(yè)成本法，在績效評價上應(yīng)用平衡記分卡。2014年11月13日，《財政部關(guān)于全面推進管理會計體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》出臺，加快了管理會計在我國的應(yīng)用。雖然目前高校財務(wù)管理工作和企業(yè)的財務(wù)管理還存在著較大差距，但是高校新會計制度引入了權(quán)責(zé)發(fā)生制，要求進行全面預(yù)算管理，細化了內(nèi)控的制度，這些都對管理會計應(yīng)用于高校財務(wù)管理奠定了良好的基礎(chǔ)。
一、在高校財務(wù)管理中應(yīng)用管理會計是必然趨勢
(一)培養(yǎng)高校核心競爭力的需要
各高校都有自己的核心競爭力，體現(xiàn)在自己的品牌專業(yè)、精品課程、著名老師和口碑等。管理會計的應(yīng)用，有助于高校優(yōu)化資源配置，將主要的人、財、物力投入到最能產(chǎn)生經(jīng)濟效益和社會效益的方面和領(lǐng)域。
(二)科學(xué)核算辦學(xué)成本的需要
管理會計將從分析成本性態(tài)入手，將變動成本、固定成本、混合成本進行科學(xué)分類，按照工業(yè)工程法的原理建立數(shù)學(xué)模型，從而科學(xué)核算辦學(xué)成本。在此基礎(chǔ)上，計算辦學(xué)保本點，預(yù)測今后辦學(xué)收入、成本和利潤。
(三)有助于管理好高校的“三資”
通過管理會計加強高校經(jīng)濟決策，有助于管理好高校的資源、資金和資產(chǎn)。以前的高校財務(wù)管理，“重錢輕物”，“重買輕管”，管理會計將細化責(zé)任，在高校內(nèi)部建立責(zé)任中心，將“三資”歸口管理。
二、管理會計在高校財務(wù)管理中應(yīng)用的實例分析
(一)按成本性態(tài)將辦學(xué)成本科學(xué)分類，加強預(yù)算管理
1.固定成本：總額固定不變，隨學(xué)生人數(shù)增加，單位固定成本減少。又分為：(1)酌量性固定成本，如教職工培訓(xùn)，招生宣傳，科研試驗等。(2)約束性固定成本，如離退人員經(jīng)費、機關(guān)及教輔人員經(jīng)費、房屋及設(shè)備租金等。編制預(yù)算時，可通過精打細算、厲行節(jié)約、消滅浪費來降低酌量性固定成本的絕對額;經(jīng)濟合理，規(guī)模適度地利用高校擴招能力，提高招生率和就業(yè)率來降低約束性固定成本。2.變動成本：總額與在校學(xué)生數(shù)正比例變動，單位變動成本不變。主要有：學(xué)生獎助學(xué)金、物價補貼、實驗費用、實習(xí)費用、生活困難補助、物價補貼、教師課時費、實驗人員工資等。編制預(yù)算時，應(yīng)根據(jù)在校學(xué)生人數(shù)，制定出科學(xué)合理的配比指標(biāo)，以此作為制定各職能部門和一級學(xué)院的經(jīng)費開支標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。3.混合成本：其總額既非完全不變，也非隨在校學(xué)生人數(shù)正比例變動的成本。有時可以劃分為固定成本和變動成本兩個部分。主要有：科研業(yè)務(wù)費、設(shè)備購置費、修繕費、教學(xué)業(yè)務(wù)費等。編制預(yù)算時，應(yīng)首先確定哪些經(jīng)費項目是混合成本，然后采用回歸分析法加以分解，建立Y=ax+b方程式(其中：Y表示總成本，x表示學(xué)生人數(shù)，a表示單位變動部分成本，b表示固定部分成本)以確定影響金額。4.決策成本(項目投資)：(1)機會成本：是選擇一個項目而放棄其他中收益最高的一個的代價。(2)重置成本：是指從市場上重新購買一個相同資產(chǎn)的成本。在針對項目投資編制預(yù)算時，應(yīng)運用生均成本、在校學(xué)生數(shù)、生均收益等基礎(chǔ)指標(biāo)，并采用凈現(xiàn)值法、現(xiàn)值指數(shù)法、內(nèi)含報酬率法、回收期法等決定固定資產(chǎn)是否要更新，還是舉債購入或者租賃。
(二)利用“本-量-利”模型，分析高校盈利能力
簡單地說，可以把學(xué)生數(shù)量歸結(jié)為業(yè)務(wù)量，即“量”;“本”為辦學(xué)成本或教育投入;“利”為事業(yè)結(jié)余。1.簡單的本量利數(shù)學(xué)模型會計原理：利潤=收入-成本=收入-(變動成本+固定成本)=業(yè)務(wù)量×單價-業(yè)務(wù)量×單位變動成本-固定成本。應(yīng)用公式：L=(p-b)X-a其中：L為事業(yè)結(jié)余，b為生均教育事業(yè)支出，a為固定成本總額，X為招生人數(shù)，p為生均教育事業(yè)收入,x為保本招生人數(shù)。那么：計算保本點公式：(1)保本招生人數(shù)x=a/(p-b);(2)保本學(xué)費收入=[a/(p-b)]×p;(3)生均邊際貢獻=(p-b);(4)邊際貢獻率=[(p-b)/p]×100%;(5)安全邊際率=[(X-x)/X]×100%;(6)事業(yè)利潤率=安全邊際率×邊際貢獻率;預(yù)計招生數(shù)計算公式：(1)目標(biāo)利潤=預(yù)計招生數(shù)×邊際貢獻率-a;(2)目標(biāo)利潤下招生數(shù)=(a+目標(biāo)利潤)/(p-b);控制變動支出和固定成本公式：(1)目標(biāo)利潤下的人均教育支出=人均教育事業(yè)收入-(固定成本總額+目標(biāo)利潤總額)/招生人數(shù);(2)目標(biāo)利潤下的固定成本總額=預(yù)計招生數(shù)×(人均教育事業(yè)收入-預(yù)計人均教育事業(yè)支出)-目標(biāo)利潤。2.比較復(fù)雜的本-量-利方程假設(shè)某高校某年收入與成本相等，剛好保本，利潤為0，有如下方程：[(c1+c2)-B](s1+s2)-A+Z=0其中：c1表示生均財政撥款，c2表示生均學(xué)費和住宿費收入，B表示單位變動成本，s1表示大二到大四往屆在校生，s2表示當(dāng)年擬招大一新生數(shù)，A表示固定成本，Z表示學(xué)校自籌資金或創(chuàng)收收入。如果收入大于成本，就有結(jié)余，那么：結(jié)余=[(c1+c2)-B](s1+s2)-A+Z
(三)應(yīng)用平衡計分卡，優(yōu)化高?？冃гu價
平衡計分卡是以組織愿景和戰(zhàn)略出發(fā)，從財務(wù)、顧客、內(nèi)部流程、學(xué)及與成長四個方面將組織戰(zhàn)略目標(biāo)和日常業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)相互銜接，為組織確定實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)并建立綜合衡量指標(biāo)和戰(zhàn)略執(zhí)行體系，最終將戰(zhàn)略變成具體的行動。高校在年初規(guī)劃績效評價方案時，可在這4個維度上設(shè)置相對科學(xué)的考評指標(biāo)，舉例如圖1：
(四)在投資決策中應(yīng)用凈現(xiàn)值法
案例：某高校要將另一個校區(qū)建一座實習(xí)基地，需要投資10000萬，該校進行了招商。某公司中標(biāo)，要求以20年合作經(jīng)營權(quán)為回報，雙方對半分配收益。按目前收入水平預(yù)測，未來20年新建實習(xí)基地可獲收益20000萬元。如果按市場利率(一般為商業(yè)銀行同期貸款利率)10%預(yù)測，高校的投資回收最低年收益=20000/(P/A,10%,20)=2349.18萬元。也就是說，在不考慮維護成本的情況下，該高校如果想盈利，其改造后預(yù)期年收益不應(yīng)低于2350萬元。從中標(biāo)公司方面看，在市場利率10%時，年度最低回報額應(yīng)該高于Y=10000/(P/A,10%,20)=1174.59萬元時，該公司的投資才有效益。
三、加強管理會計在高校財務(wù)管理中應(yīng)用的措施
(一)從戰(zhàn)略高度運用管理會計，營造相關(guān)文化和氛圍
從戰(zhàn)略出發(fā)，關(guān)注高校的可持續(xù)發(fā)展，著重考長遠和全局的問題。在此基礎(chǔ)上，加速從“報賬型”會計向“決策型”會計的轉(zhuǎn)型，事前加強決策，事中全面預(yù)算管理，事后科學(xué)進行績效評。適當(dāng)運用財務(wù)杠桿，適度負債，提高資金使用效率。從更新領(lǐng)導(dǎo)意識和觀念入手，通過普及知識和大力宣傳，營造管理會計的應(yīng)用環(huán)境，統(tǒng)籌校外宏觀、中觀和校內(nèi)微觀情況，形成運用管理會計的文化基礎(chǔ)。
(二)深入挖掘、提煉數(shù)據(jù),加強管理會計信息系統(tǒng)建設(shè)
管理會計需要的管理信息系統(tǒng)要比目前財務(wù)會計系統(tǒng)更加復(fù)雜，綜合性更強。已有不少高校已經(jīng)嘗試用ERP系統(tǒng)作為管理會計軟件，取得了一定的效益。但是ERP系統(tǒng)開發(fā)的初衷并非是服務(wù)于高校管理會計的，因此不能完全滿足高校應(yīng)用管理會計的需求。高校應(yīng)該在加強財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化的過程中，進一步加強管理會計與財務(wù)會計的融合，加強本校財務(wù)的集中度，并將本校各種業(yè)務(wù)集成于財務(wù)系統(tǒng)中，為管理會計的應(yīng)用打好硬、軟件基礎(chǔ)。
(三)建立校內(nèi)費用與責(zé)任中心，科學(xué)核算和控制辦學(xué)成本
正確核算辦學(xué)成本是控制辦學(xué)成本的前提。高?？梢試L試在一級學(xué)院建立責(zé)任中心，在職能處(部)室中建立費用中心。費用中心是只發(fā)生費用沒有收入的部門，只能用工作質(zhì)量和服務(wù)水平來考核。責(zé)任中心既有收入，也有費用，費用中的一部分可由其控制，即可以對這部分費用發(fā)生的多少負責(zé)。各責(zé)任中心首先應(yīng)科學(xué)地依據(jù)成本性態(tài)來區(qū)分各種成本。然后，從這些成本中精準(zhǔn)地篩選出那些對于某部門來說是可以控制的部分，再將它們確認(rèn)為可控成本。最后，將責(zé)任細化，量化到各部門的各級領(lǐng)導(dǎo)的工作內(nèi)容中，年終通過計算可控成本的多少或增減幅度，對各部門或各部門領(lǐng)導(dǎo)個人進行績效評價。
(四)通過崗位優(yōu)化加強內(nèi)控，再造工作流程
新的高校會計制度對高校的內(nèi)部控制提出了更高的要求，內(nèi)部控制本身也是管理會計的一個重點研究和應(yīng)用領(lǐng)域。金融工程的創(chuàng)新除了金融工具的創(chuàng)新外，另一個重要的創(chuàng)新就是業(yè)務(wù)流程再造。既要保證必要的內(nèi)控來控制全部的風(fēng)險點，同時又要通過崗位優(yōu)化進一步降低財務(wù)部門人力資源成本。一方面，輪崗制度可以很好地解決這個問題，培養(yǎng)更多的全能型財務(wù)人員會將高校財務(wù)部門在崗位優(yōu)化的時候有更多的選擇空間。另一方面，通過模仿金融機構(gòu)，開發(fā)出類似綜合柜員制等制度，再造業(yè)務(wù)工作流程，可以進一步集成業(yè)務(wù)，節(jié)約人力資源成本。在財務(wù)人員素質(zhì)提高的同時，管理會計應(yīng)用的基礎(chǔ)會得到進一步的提升。
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專科會計畢業(yè)論文范文二：公交業(yè)管理會計研究
公交企業(yè)是公益性企業(yè),其經(jīng)營活動具有鮮明的社會服務(wù)公益性和企業(yè)經(jīng)營效益性,在向社會提供優(yōu)質(zhì)保量的公交客運服務(wù)的同時,企業(yè)的效益經(jīng)營也要得到充分的保障和提高,公益性服務(wù)是公交企業(yè)經(jīng)營的目的,效益經(jīng)營則是公交企業(yè)運營活動的基礎(chǔ).作者認(rèn)為：公交企業(yè)的全部經(jīng)營活動實際就是增強其資產(chǎn)使用效率和使用效益的過程.是為社會公益服務(wù)的活動,也是其資本的保值增值活動。公交企業(yè)為確保公益性服務(wù)的真正到位,是必然以充實的效益經(jīng)營為其進行可持續(xù)公益服務(wù)發(fā)展作基礎(chǔ)。沒有高效低耗及合理的投入產(chǎn)出經(jīng)營，公交企業(yè)將不可能穩(wěn)定發(fā)展，更談不上提拱優(yōu)質(zhì)的公益服務(wù)。.現(xiàn)代管理會計是全程參預(yù)公司各項經(jīng)營管理活動,是在事前,事中,事后全方位地對企業(yè)各項經(jīng)營活動進行籌劃,反映,核算,評價,考核和指引.其主要作用已顯現(xiàn)為籌劃,管控，評價和指引.是企業(yè)經(jīng)營管理中主要的策略籌劃和管控工作。
管理會計與傳統(tǒng)的財務(wù)核算完全不同，是在進行日常的成本費用核算的基礎(chǔ)上，兼以全程參預(yù)公司各項經(jīng)營活動，用大量的經(jīng)營數(shù)據(jù)，以科學(xué)的統(tǒng)計分析，找出影響經(jīng)營效益的因素和規(guī)律，進而管控指引經(jīng)營活動，促進經(jīng)營效益的提高。管理會計在公交經(jīng)營管理上，是要前移管理,全程參預(yù)，以提高公交資產(chǎn)使用率，使用效率，使用效益出發(fā);規(guī)范財務(wù)核算,業(yè)務(wù)流程安全高效有序為基礎(chǔ);計劃經(jīng)營，指標(biāo)考核為指引;授權(quán)經(jīng)營,監(jiān)控風(fēng)險為保障;增收節(jié)支爭高效，提高公司投資回報率，確保公益服務(wù)優(yōu)質(zhì)到位為目標(biāo)。管理會計的首要職責(zé)就是經(jīng)營籌劃和財務(wù)預(yù)算。要根據(jù)公司董事會經(jīng)營目標(biāo)要求，結(jié)合公司的線路資源，人力資源，營運車輛資源和管理水平，制定公司經(jīng)營計劃和財務(wù)預(yù)算;公司大額固定資產(chǎn)購置計劃，資金使用計劃，大額材料采購計劃等，報經(jīng)公司董事會批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按計劃引導(dǎo)公司進行經(jīng)營活動，把公司的經(jīng)營活動納入全面計劃營運，預(yù)算管理的有序軌道上。
在所有涉及公司對外重大經(jīng)濟利益變化及大額資金流動決定前，管理會計是必須要進行相關(guān)的財稅籌劃和風(fēng)險預(yù)測，作出專業(yè)的盈虧平衡點，收益率和風(fēng)險評價。提請公司審定，以在爭取最大收益的同時把風(fēng)險控制在最低。管理會計在公交經(jīng)營活動過程中，要與經(jīng)營同步進行營收和成本支出的數(shù)據(jù)分析管控，一方面隨時進行營運效率和效益的分析指引，提請營收部門最大創(chuàng)收，提高高效里程比例;另一方面則要同時進行成本費用支出的管控，對燃材料的采購，調(diào)節(jié)和消耗;人力成本的計劃考核和支付，相關(guān)管理費用的使用全程監(jiān)控，嚴(yán)控成本預(yù)算執(zhí)行關(guān)。要準(zhǔn)確客觀地以營收引導(dǎo)成本費用支出，以成本費用的支出促進收入的增長。
從而促進公交運營里程的單位收益水平提升。管理會計要充分發(fā)揮其掌管全公司經(jīng)營財務(wù)數(shù)據(jù)庫和計劃制定職責(zé)的優(yōu)勢，強化對全公司經(jīng)營統(tǒng)計分析工作的管理，以真實準(zhǔn)確全面的數(shù)據(jù)，用專業(yè)科學(xué)的量化考核辦法，客觀中立的評價角度，擔(dān)負起對經(jīng)營活動的評價和考核，真實到位地對各經(jīng)營單位進行客觀評價，協(xié)助公司完成董事會定下的經(jīng)營目標(biāo)。管理會計是公交公司效益經(jīng)營中的主要管控者，不僅僅只是成本核算和統(tǒng)計作用的輔助工作，而且是必須要進行資本運營、理財保值、直接增加收益的效益經(jīng)營工作。更是在公司各項經(jīng)營管理中必不可少的反映，評價，監(jiān)控，指引及考核的管控工作，其管理工作必然是存在和介入于公司經(jīng)營活動的事前，事中和事后。
為此強化了管理會計在公司經(jīng)營管理中的地位和作用，是能夠為公交資產(chǎn)效益經(jīng)營取得較好效果。某由外資，民營資本和國有資本共同參股組建的大型股份制外資公交公司實行管理會計參預(yù)經(jīng)營管理兩年后，在持續(xù)向社會提供優(yōu)質(zhì)安全的公交客運服務(wù)，獲得政府，行業(yè)管理部門以及市民的滿意的同時，公司自身的經(jīng)營效益發(fā)生了很大的改善：在保障公司正常經(jīng)營活動進行的同時，這間公交巴士公司建立了較完善的計劃考核監(jiān)控體系，通過管理會計對運營工作的數(shù)據(jù)支持和參與，優(yōu)化了公司公交運力的高效運用，強化了對成本控制的管控力度，促進了公司經(jīng)營效益發(fā)生的重大改善。
至2008年4月末，與兩年前比，公司的平均營運車數(shù)由824臺增加到964臺，增加了140臺車，增長了17%;車日公里由179公里增加到195公里，增加了16公里，增長8.9%，營運總收入由18528萬元增加到21938萬元，增加了3410萬元，增長了18.4%;車日收入616元增加為624元;增長1.2%，各項成本中的千公里燃料由793元下降為640元，降幅為19%;千公里材料由223元下降為202元，降幅為9.4%千胎公里由75元下降為66元，降幅為12%，剔除折舊后的千公里成本則由3076元下降為2830元，降幅8%，按08年營運總公里6874萬公里計算，全年減少成本支出達1691萬元，公司全員工資由1217元/月上升到1381元/月，增長13.4%，利潤由-2536萬元減虧為-1082萬元。管理會計在公交公司的實踐，充分顯現(xiàn)了管理會計理理念和管理方法在公交經(jīng)營管理中的效能，同時也說明公交企業(yè)經(jīng)營的好壞并不全因其投資主體的不同而受影響，只要有科學(xué)合理的管理理念和方法，合適的管理手法，富于進取奮斗的管理團隊，配合到位的政策支持，國有或非國有制所有的公交企業(yè)都是可以經(jīng)營好公益性公交服務(wù)。
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