有關(guān)汽車文化的論文2000字(2)
汽車文化論文篇3
試談上海汽車文化產(chǎn)業(yè)
摘 要：隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，人民生活水平的顯著提高，汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生。類似于汽車服務(wù)業(yè)，汽車文化產(chǎn)業(yè)作為一種創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含著創(chuàng)新的元素，對其前后向產(chǎn)業(yè)都有一定的波及，而其發(fā)展受到其他產(chǎn)業(yè)影響的同時(shí)，對汽車制造與銷售業(yè)起著導(dǎo)向作用。作為文化產(chǎn)業(yè)的一支，在上海這個(gè)以知識與科技密集型為發(fā)展方向的國際經(jīng)融中心，勢必會有很大的發(fā)展空間和產(chǎn)業(yè)前景。
關(guān)鍵詞：創(chuàng)意產(chǎn)業(yè);上海汽車文化產(chǎn)業(yè);產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián); 展望
0 前言
創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)是源于個(gè)人創(chuàng)造力與技能及才華，通過知識產(chǎn)權(quán)的生成和取用具有創(chuàng)造財(cái)富并增加就業(yè)潛力的產(chǎn)業(yè)。它是在全球化的消費(fèi)社會的背景中發(fā)展起來的，它是一種推崇創(chuàng)新、個(gè)人創(chuàng)造力、強(qiáng)調(diào)文化藝術(shù)對經(jīng)濟(jì)的支持與推動(dòng)的新興的理念、思潮和經(jīng)濟(jì)實(shí)踐。
在眾多創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中，汽車文化產(chǎn)業(yè)以其廣泛的影響力作為與汽車緊密相關(guān)的生產(chǎn)精神產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)扮演著重要的角色。比如汽車雜志、汽車圖書、汽車類報(bào)紙、汽車網(wǎng)站、汽車會展、汽車旅游、汽車食品、汽車影視、汽車競技、汽車收藏、汽車藝術(shù)、和汽車社團(tuán)等都屬于汽車文化產(chǎn)業(yè)。
汽車文化產(chǎn)業(yè)牽系著其他產(chǎn)業(yè)，利用前向與后向關(guān)聯(lián)度分析，波及效果分析，并結(jié)合其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的份額模型可對其進(jìn)行關(guān)聯(lián)研究并對未來前景展望。
1 關(guān)聯(lián)度分析
首先，要對汽車文化進(jìn)行界定，它主要?dú)w屬于42個(gè)部門中的文化、體育和娛樂業(yè)。再次分析它所占的比例，汽車文化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的都是與汽車有關(guān)的精神產(chǎn)品，因而聯(lián)系到交通運(yùn)輸業(yè)，利用這樣的公式計(jì)算其所占文化體育和娛樂業(yè)的比例=(交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)總產(chǎn)出+交通運(yùn)輸及倉儲業(yè)總產(chǎn)出)/中間使用合計(jì)總產(chǎn)出
根據(jù)2002 年中國的部分投入產(chǎn)出表：
所以其比例為7.575%，根據(jù)這個(gè)比例便可把汽車文化產(chǎn)業(yè)分離出來。
汽車文化產(chǎn)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)主要是以食品制造及煙草加工業(yè)，服裝皮革羽絨及其制品業(yè)，信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)為主的后向產(chǎn)業(yè)和以交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，交通運(yùn)輸及倉儲業(yè)，為主的前向產(chǎn)業(yè)。
通過計(jì)算公式：其前項(xiàng)關(guān)聯(lián)指數(shù)L=(∑X ij)/Xi
Xi為i產(chǎn)業(yè)的全部產(chǎn)出，X ij為i產(chǎn)業(yè)對j產(chǎn)業(yè)提供的中間投入，
得到L=506329/1333926=0.379
其后項(xiàng)關(guān)聯(lián)指數(shù)L=(∑X ij)/Xj
Xj為j產(chǎn)業(yè)的全部產(chǎn)出, X ij為j產(chǎn)業(yè)從i產(chǎn)業(yè)獲得的中間投入
得到L=712633/1333926=0.5342
通過計(jì)算可以得到汽車文化產(chǎn)業(yè)的后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)較大，這主要說明它的發(fā)展受影響于其他產(chǎn)業(yè)。如食品制造及煙草加工業(yè)，服裝皮革羽絨及其制品業(yè)，信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)，為其提供了組成文化產(chǎn)業(yè)的汽車圖書，汽車網(wǎng)站，汽車食品等。反映出此產(chǎn)業(yè)更依賴于其他產(chǎn)業(yè)并沿著人們的需求而發(fā)展。而其前向關(guān)聯(lián)效應(yīng)較小，反映出對于其他產(chǎn)業(yè)的投入不是很大，也反映出其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于其需求性不高。但是同樣可以看出，汽車文化產(chǎn)業(yè)對于交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，交通運(yùn)輸及倉儲業(yè)有一定的導(dǎo)向作用，其文化產(chǎn)業(yè)影響著人們的購買車的傾向，同樣也是汽車制造商的發(fā)展方向。
2 波及效果分析
同樣分析產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，再通過對直接消耗系數(shù)來研究汽車文化產(chǎn)業(yè)的波及效果。首先根據(jù)汽車文化產(chǎn)業(yè)屬于文化體育和娛樂產(chǎn)業(yè)，因而在算直接消耗系數(shù)時(shí)與文化體育和娛樂業(yè)的系數(shù)相等。對上海市2001年部門直接消耗系數(shù)表化簡為：
可以看出其他產(chǎn)業(yè)對汽車文化產(chǎn)業(yè)的投入相對于汽車文化產(chǎn)業(yè)對于其他產(chǎn)業(yè)的投入較大，如交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)對汽車文化產(chǎn)業(yè)的消耗系數(shù)為0.007810，汽車文化產(chǎn)業(yè)對交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)的消耗系數(shù)為0.027796。
由對汽車文化產(chǎn)業(yè)的波及分析得出，此產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要其他產(chǎn)業(yè)的大力支持，需要的是整體的發(fā)展，有好的生存環(huán)境此產(chǎn)業(yè)才能滿足人們的需求，在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中立足。
3 未來展望
引用波士頓咨詢公司的模型――增長―份額矩陣法，使其研究對象從一項(xiàng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到一個(gè)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)，上海市汽車銷售年增長率為10%-15%，再根據(jù)上海汽車銷售量占全國的份額，對照下表：
明星類少量正或負(fù)現(xiàn)金流問題類大量負(fù)現(xiàn)金流
金牛類大量正現(xiàn)金流狗類少量正或負(fù)現(xiàn)金流
這里可以看出上海的汽車銷售產(chǎn)業(yè)處于金牛類，而從前面的關(guān)聯(lián)度分析已知道，汽車的制造與銷售帶來的一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)是汽車文化產(chǎn)業(yè)的主要影響因素，因此上海汽車工業(yè)的增長態(tài)勢將會給汽車文化產(chǎn)業(yè)帶來很大的促進(jìn)作用，可以說上海汽車文化產(chǎn)業(yè)正是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。
作為經(jīng)濟(jì)中心的上海，不僅在高科技方面，同樣在汽車制造業(yè)上有很大資本。上海嘉定的國際汽車城里，汽車博覽、會展、體育、旅游等引領(lǐng)汽車時(shí)尚文化的窗口已經(jīng)初具規(guī)模。在硬件逐步形成的同時(shí)，與汽車文化相關(guān)的各類活動(dòng)也在汽車城不斷舉行，其中包括 F1賽事、全國汽車場地錦標(biāo)賽、V8房車比賽等一批重量級的汽車賽事，以汽車為主題的文化旅游也逐漸興起。并且在周邊省市，如南京等，也有汽車生產(chǎn)基地，這正為汽車文化的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。
同樣，汽車文化對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有帶動(dòng)和引導(dǎo)的作用，形成了環(huán)向關(guān)聯(lián)關(guān)系。
汽車文化產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展勢必是不斷的繁榮，它的發(fā)展速度肯定要超過汽車的制造業(yè)與銷售業(yè)，人們更崇尚的是精神上的享受。并且國際化的趨勢會越來越明顯，隨之而來的是汽車文化業(yè)形式將日益多樣化，多元化，更貼近人們的生活，以人文導(dǎo)向型發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]楊公樸，夏大慰.產(chǎn)業(yè)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)教程[J].研究參考資料,2006,(74).
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