國際貿(mào)易課程論文(2)
國際貿(mào)易課程論文篇2
試論以現(xiàn)代國際貿(mào)易為導(dǎo)向的國際物流體系的建立
自從改革開放以來,我國的國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)取得了一定的成績(jī)。事實(shí)證明,國際貿(mào)易的快速發(fā)展在一定程度上已經(jīng)成為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的重要因素。同時(shí),由于受到科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的影響,建立國際物流體系應(yīng)經(jīng)成為了物流發(fā)展的重要方向,因?yàn)槠淠軌蛱岣咂髽I(yè)資源的有效利用,同時(shí)在現(xiàn)今的理念的組織下能夠提高生產(chǎn)效率。但是由于國際貿(mào)易和國際物流的發(fā)展是相互的,良好的影響能夠促進(jìn)雙方共同的發(fā)展,同樣,任何一方的低效或者發(fā)展不和諧都會(huì)影響另一方的快速發(fā)展,所以在實(shí)踐中應(yīng)該注重國際貿(mào)易和國際物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、我國國際物流業(yè)發(fā)展存在的問題。
(一)物流基礎(chǔ)設(shè)施與物流發(fā)展不協(xié)調(diào)
最近幾年來,我國物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平穩(wěn)運(yùn)行,但是由于物流需求的快速增長,造成了物流供給困難,物流設(shè)施嚴(yán)重匱乏的局面。雖然取得了一定的發(fā)展,但是近幾年物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和機(jī)械化的程度還不夠高,例如,碼頭、深水泊位和裝卸能力都難以滿足當(dāng)前物流業(yè)的巨大需求。同時(shí),由于運(yùn)輸?shù)男时容^低運(yùn)輸中耗費(fèi)的能量比較大,造成在物流過程中的成本大大增加。這些因素在很大程度上都影響著國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)男?,這就導(dǎo)致國際貿(mào)易的發(fā)展受到很大的限制,同時(shí)也影響了國際物流自身的發(fā)展。
(二)物流發(fā)展的不正規(guī)化增加了貿(mào)易成本
由于我國的物流的標(biāo)準(zhǔn)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)有一定的不同,導(dǎo)致國際貿(mào)易的難度增加,伴隨著高關(guān)稅和運(yùn)費(fèi),使國際貿(mào)易的成本再一次增加,對(duì)于國際貿(mào)易的長期發(fā)展起到了一定的阻礙。在物流范圍內(nèi),我國還沒有建立起標(biāo)準(zhǔn)的物流技術(shù)和工作標(biāo)準(zhǔn),但是與國際標(biāo)準(zhǔn)總是存在一定的差距,物流的不正規(guī)基礎(chǔ)設(shè)施和操作行為還比較多。由于各個(gè)地區(qū)和部門使用的設(shè)施不盡相同,導(dǎo)致各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)施不同意,影響了行業(yè)的規(guī)范化運(yùn)行。我國貨物運(yùn)輸?shù)挠行室脖容^低,與世界平均水平相差甚遠(yuǎn)。一定程度上導(dǎo)致我國的物流現(xiàn)代化和標(biāo)準(zhǔn)化大大折扣,物流資源得不到有效的利用,造成了很嚴(yán)重的浪費(fèi),低效率導(dǎo)致低效益,物流的發(fā)展始終沒能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化和專業(yè)化,與國際物流的差距也就越來越大,影響了國際物流體系的建立。
(三)物流服務(wù)水平比較低,影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
物流本身作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),其服務(wù)能力和服務(wù)的效率會(huì)影響其發(fā)展。但是我國目前的物流水平和效率處于比較低的狀態(tài)。當(dāng)前我國的許多物流企業(yè)的發(fā)展模式還處于傳統(tǒng)物流階段,尤其是在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸商,距離現(xiàn)代物流運(yùn)營模式還有一定的差距,這樣就導(dǎo)致物流的服務(wù)價(jià)值體現(xiàn)的還不夠明顯,物流的基本功能還沒有得到有效的發(fā)揮,這就使得許多開展國際貿(mào)易的企業(yè)不能夠給與物流企業(yè)更多的核心業(yè)務(wù),在一定程度上增加了企業(yè)的運(yùn)營成本,使企業(yè)在國際發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)力大大減弱,國際貿(mào)易的增長受到了比較大的影響。
二、建立以國際貿(mào)易為導(dǎo)向的國際物流體系
(一)明確物流業(yè)發(fā)展方向,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
我國的國際物流發(fā)展對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用,關(guān)系到國家綜合實(shí)力。所以,這就要求我國的物流業(yè)發(fā)展應(yīng)該立足國情,依靠國家整體發(fā)展的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,爭(zhēng)取較快與國家物流標(biāo)準(zhǔn)接軌,建立起完善的國際物流體系,使我國的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力和對(duì)外貿(mào)易能力得到一定的提高。首先應(yīng)該加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),因?yàn)?,基礎(chǔ)設(shè)施是國際物流運(yùn)輸?shù)闹匾U稀S捎谠谖覈闹饕Q(mào)易通道中海運(yùn)占有重要的比例,這就要求應(yīng)該注重對(duì)于碼頭和港口的建設(shè),國家應(yīng)該扶持建立物流基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易能力,為國際貿(mào)易提供保障和支持。
(二)加強(qiáng)管理,營造良好的發(fā)展環(huán)境
建立科學(xué)合理的國際物流發(fā)展體系,首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于物流企業(yè)的管理。首先,應(yīng)該充分發(fā)揮政府的職能,科學(xué)制定物流發(fā)展規(guī)劃和政策,為物流行業(yè)的健康發(fā)展提供穩(wěn)定的保障。建立相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)于現(xiàn)在物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)部門職能的有效發(fā)揮,把握物流發(fā)展的主要方向。其次,該機(jī)構(gòu)應(yīng)該充分充當(dāng)好企業(yè)和政府之間的橋梁,在政府的宏觀調(diào)控下,為企業(yè)的發(fā)展提供指導(dǎo)和幫助,同時(shí)努力使物流行業(yè)內(nèi)的企業(yè)關(guān)系能夠協(xié)調(diào),同時(shí)企業(yè)之間應(yīng)該達(dá)到自律,形成一個(gè)公平的機(jī)制,在公平的平臺(tái)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。最后,應(yīng)該對(duì)于先關(guān)物流企業(yè)政策法規(guī)進(jìn)行完善,讓物流企業(yè)能夠有一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境,讓企業(yè)的運(yùn)作更加規(guī)范,能夠提供更加標(biāo)準(zhǔn)和全面的物流服務(wù)。
(三)重視對(duì)于物流人才的培養(yǎng)
國家物流業(yè)的快速發(fā)展,需要更多的專業(yè)人才來支撐。當(dāng)前物流人才的匱乏導(dǎo)致我國物流業(yè)的發(fā)展遇到的阻礙。所以應(yīng)該加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)方式,建立科學(xué)的培養(yǎng)模式。首先應(yīng)該加強(qiáng)物流企業(yè)高級(jí)管理人才的培養(yǎng),使企業(yè)的中高級(jí)管理人能夠帶動(dòng)企業(yè)朝著正確的方向發(fā)展;其次,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于物流企業(yè)員工的培訓(xùn),提高員工的專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí),提高員工對(duì)于企業(yè)的認(rèn)知度,積極投入到企業(yè)的發(fā)展中;最后,應(yīng)該注重人才培養(yǎng)知識(shí)的選擇,首先,應(yīng)該注重物流基本的理論知識(shí),同時(shí)應(yīng)該輔助以計(jì)算機(jī)和國際貿(mào)易等知識(shí),使員工能夠接觸到最先進(jìn)的物流企業(yè)運(yùn)作模式,能夠?qū)嵱每茖W(xué)技術(shù)提高企業(yè)生產(chǎn)效率,促進(jìn)物流體系建立。
結(jié)語
綜上所述,在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,出現(xiàn)多種物流方式。所以這就要求要重視國際貿(mào)易和國際物流在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位,應(yīng)該注重加快物流的發(fā)展。在我國加入國際貿(mào)易組織之后,我國的國際貿(mào)易和物流產(chǎn)業(yè)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),只有努力發(fā)展自己,加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),立足實(shí)際,創(chuàng)造良好的國際貿(mào)易和物流發(fā)展的環(huán)境,使國際物流能夠有一個(gè)完整的體系作為支撐,更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。