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道路交通安全管理論文范文(2)

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道路交通安全管理論文范文

  道路交通安全管理論文范文篇二

  淺談道路交通安全管理工作

  中圖分類號(hào):TU714文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

  隨著廣大百姓生活水平的不斷提高和我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展,汽車已進(jìn)入廣大百姓家庭,但交通事故的發(fā)生率也在不斷攀升,給廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。如何加強(qiáng)道路交通安全管理,減少道路交通事故是引人深思的話題。

  一、道路交通安全管理存在的主要問(wèn)題

  交通運(yùn)輸業(yè)具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、量大、流動(dòng)分散、情況復(fù)雜的顯著特點(diǎn),且隨著道路運(yùn)輸車輛的大幅增加,駕駛員新手猛增,誘發(fā)交通事故的因素依然較多,道路交通事故仍將處在一個(gè)多發(fā)期。盡管國(guó)家出臺(tái)一系列的政策、采取種種措施來(lái)遏制這種局面,但在短期內(nèi)難有大改觀,重大惡性事故屢見(jiàn)不鮮。城市快速路、城鄉(xiāng)結(jié)合部、偏遠(yuǎn)農(nóng)牧區(qū)的交通安全問(wèn)題將更加凸顯,道路交通供需矛盾和道路交通安全的系統(tǒng)性矛盾將更加突出,道路交通安全面臨的形勢(shì)也很嚴(yán)峻。

  (一)道路交通安全意識(shí)淡薄。全社會(huì)對(duì)道路交通安全重要性、艱巨性、長(zhǎng)期性認(rèn)識(shí)不足,甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為道路交通事故預(yù)防工作主要靠手氣、靠運(yùn)氣,認(rèn)識(shí)模糊,缺乏應(yīng)有的緊迫感和責(zé)任感,看不到管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。部分駕駛?cè)藛T缺乏交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明意識(shí),普遍存在著超速、超員、超載、疲勞駕駛等現(xiàn)象;行人乘車人存在違章穿行行車道、違章攔車扒車、違章跨越隔離欄、違章闖紅燈信號(hào)等不安全行為,缺乏交通安全法制意識(shí)、文明意識(shí)和自我防范意識(shí)。

  (二)道路交通安全宣傳工作不到位。雖然近年來(lái)持續(xù)開(kāi)展了道路交通安全的宣傳活動(dòng),但所產(chǎn)生的實(shí)際效果不明顯,呈現(xiàn)出道路交通安全宣傳投入不足,宣傳的力度不大,宣教工作的深度廣度不夠。

  (三)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任及管理制度落實(shí)不到位。部分客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任觀念淡薄,片面追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視交通安全管理,各項(xiàng)安全管理制度不健全,制度落實(shí)不到位,客運(yùn)車長(zhǎng)期由私人承包經(jīng)營(yíng),掛靠問(wèn)題嚴(yán)重,一些客車雖然安裝了衛(wèi)星定位裝置,但企業(yè)未落實(shí)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程監(jiān)控,衛(wèi)星定位裝置都管控作用在道路交通安全工作中未能充分發(fā)揮。貨運(yùn)車輛多為個(gè)體經(jīng)營(yíng)方式,無(wú)法從源頭進(jìn)行管理,失控漏管現(xiàn)象尤為突出。

  二、道路交通安全工作的對(duì)策措施

  (一)全面落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全組織機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,保證安全生產(chǎn)必要的投入,加強(qiáng)對(duì)安全管理人員和從業(yè)人員的教育和培訓(xùn),定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì),經(jīng)常開(kāi)展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。二是嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn),強(qiáng)化其職業(yè)道德意識(shí),督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)道路交通安全管理的法律法規(guī),不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),及時(shí)對(duì)違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。三是加強(qiáng)企業(yè)所屬車輛技術(shù)管理。建立完善和嚴(yán)格落實(shí)車輛日常安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛安全管理工作,對(duì)車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級(jí)維護(hù),并記入車輛技術(shù)檔案。

  (二)強(qiáng)化駕駛員安全教育,著力提高道路交通參與人的安全行車意識(shí)及應(yīng)急處置能力。一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,提高道路交通參與人尤其是駕駛?cè)说陌踩?、法制和文明意識(shí)。以提高駕駛?cè)税踩拿餍熊囈庾R(shí)和知識(shí)為主題,廣泛、持久開(kāi)展駕駛?cè)嗽俳逃顒?dòng),采取多種渠道、場(chǎng)所和形式,靈活多樣地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),提高各族群眾的道路交通安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。二是規(guī)范駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作,嚴(yán)把許可準(zhǔn)入關(guān)。在駕駛?cè)斯芾矸矫?,?yīng)突出強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说墓芾?,建立更加科學(xué)合理的駕駛?cè)丝荚囍贫?,突出安全駕駛、文明駕駛意識(shí)的養(yǎng)成,提高駕駛?cè)嗽诟黝惖缆窏l件、各類自然環(huán)境和各種氣候條件下的駕駛技能,降低誘發(fā)道路交通事故的人為因素。三是創(chuàng)新機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾磙k法。從根本上預(yù)防和減少交通事故,必須充分發(fā)揮道路交通安全社會(huì)化管理的作用,廣泛動(dòng)員各級(jí)政府、社會(huì)各界、各行各業(yè)齊抓共管共教,方能見(jiàn)到實(shí)效。如可以施行對(duì)駕駛?cè)瞬扇》诸惞芾淼霓k法,即:按照對(duì)道路交通安全的影響程度劃分為一般駕駛?cè)?、重點(diǎn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車型駕駛?cè)耍瑢?duì)道路交通安全負(fù)有管理職責(zé)的部門應(yīng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車型駕駛?cè)藢?shí)行重點(diǎn)管理。四是提高駕駛員應(yīng)急處置能力。駕駛員應(yīng)掌握緊急情況下的理論知識(shí),掌握車輛的性能和局限,以及自身的能力和限制,及時(shí)作出正確的判斷,切實(shí)提高駕駛員應(yīng)急操作水平。

  (三)把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。交通管理部門應(yīng)嚴(yán)格履行“三把關(guān)、一監(jiān)督”職責(zé),把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)條件作為經(jīng)營(yíng)許可和企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)評(píng)定的重要內(nèi)容。對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn)。同時(shí),加強(qiáng)日常監(jiān)督考核,一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)“縮水”,要立即下發(fā)整改令,督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達(dá)不到要求的,要降低其經(jīng)營(yíng)資質(zhì)直至取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。

  (四)切實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治。要進(jìn)一步加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)?、道路等各個(gè)環(huán)節(jié)安全隱患排查治理力度,對(duì)安全管理薄弱、隱患排查治理工作不落實(shí)、事故多發(fā)的運(yùn)輸企業(yè),要督促其立即停業(yè)限時(shí)整改,整改不到位的,要依法取消其營(yíng)運(yùn)資格。組織深入開(kāi)展查處客車超員、查酒后駕車、查超速、查機(jī)動(dòng)車涉牌涉證等道路交通違法行為,重點(diǎn)突出客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站道路交通安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)。充分依靠和發(fā)動(dòng)各族群眾,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為的監(jiān)督,鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)乘客及各族群眾舉報(bào)道路交通違法行為,及時(shí)依法認(rèn)真查處,構(gòu)建道路交通安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制。

  “車禍猛如虎”!全社會(huì)應(yīng)時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,切實(shí)把握好可掌控的因素:駕駛員、行人乘車人、車輛技術(shù)狀況、道路通行條件,從安全管理和安全技術(shù)方面入手,探索道路交通安全管理的新方式、方法,逐步把高科技運(yùn)用到行車安全中,全面提升道路交通安全管理水平,最大限度地防范減少道路交通事故。

  參考文獻(xiàn):

  [1] 劉金哲,崔欣.淺談如何做好交通運(yùn)輸安全管理工作.大觀周刊,2011,(3):225.

  作者簡(jiǎn)介:乜靜(1976-),女,注冊(cè)安全工程師,安全評(píng)價(jià)師,助理工程師,現(xiàn)在青海省安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)中心工作。

  
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