橋梁工程技術(shù)論文
在工程項(xiàng)目建設(shè)中橋梁施工是個(gè)重要環(huán)節(jié),橋梁建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵在施工技術(shù)水平。小編整理了橋梁工程技術(shù)論文,歡迎閱讀!
橋梁工程技術(shù)論文篇一
橋梁工程施工技術(shù)
摘要:在工程項(xiàng)目建設(shè)中橋梁施工是個(gè)重要環(huán)節(jié),橋梁建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵在施工技術(shù)水平??茖W(xué)技術(shù)在不斷的進(jìn)步,施工機(jī)具、設(shè)備和建筑材料都在發(fā)展,橋梁施工技術(shù)也得到了不斷地改進(jìn)、提高。為橋梁施工技術(shù)水平的不斷提高,本文淺談了橋梁施工方法及橋梁的幾項(xiàng)施工技術(shù)。
關(guān)鍵詞: 橋梁 施工 技術(shù)
中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
前言
在我國(guó)古代橋梁的興盛年代,其間在橋梁型式、結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面有著很多創(chuàng)新,可謂“精心構(gòu)思,豐富多姿”。宋代之后,建橋數(shù)量大增,橋梁的跨越能力、造型和功能又有所提高,在橋梁施工方面充分表現(xiàn)了我國(guó)古代工匠的智慧和藝術(shù)水平,成為我國(guó)橋梁建造史上的寶貴財(cái)富。解放初期,我國(guó)的公路、城建部門在恢復(fù)、改造和新建公路與城市道路上改建和新建了數(shù)量可觀的橋梁,使通車?yán)锍瘫冉夥徘坝辛顺杀兜脑鲩L(zhǎng)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,施工機(jī)具、設(shè)備和建筑材料的發(fā)展,橋梁施工技術(shù)得到了不斷地改進(jìn)、提高。
一、現(xiàn)澆連續(xù)梁
1、支架法就地現(xiàn)澆連續(xù)梁一般要求
支架法就地現(xiàn)澆連續(xù)梁的支架施工,安裝前必須進(jìn)行支架剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性等計(jì)算,確定立桿間距及橫桿間距,并對(duì)桿件進(jìn)行逐根質(zhì)量檢查?;A(chǔ)處理是現(xiàn)澆梁支架體系的關(guān)鍵部位,橋梁全長(zhǎng)范圍內(nèi)地基承載力必須滿足連續(xù)梁施工的全部荷載,并須保持支架不產(chǎn)生變形,不得發(fā)生沉降現(xiàn)象,否則,進(jìn)行加固處理。若地基所處路段為軟土路基地段,地基承載力較低,地基采用三七灰土換填、壓實(shí)處理,換填厚度根據(jù)計(jì)算荷載確定,以提高地基承載力。處理后的地基,經(jīng)地基承載力檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行支架搭設(shè)施工。支架底設(shè)置底托。
2、施工控制
施工控制的目的是確保結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定,使成橋后橋面系線形達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并且使結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布與設(shè)計(jì)理想的狀態(tài)基本吻合。在確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下,采用變形與應(yīng)力雙控,以變形控制為主,兼顧應(yīng)力的發(fā)展情況。全橋都要進(jìn)行變形、施工撓度與標(biāo)高控制。
控制方法:以整體承載能力和抗傾覆穩(wěn)定為主;加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,增加外側(cè)斜支撐或者斜拉筋,提高抗傾覆穩(wěn)定性;高寬比特別懸殊的(大于5的)獨(dú)立支架,應(yīng)優(yōu)先選用大型型鋼支架。立桿接頭錯(cuò)開(kāi)布置,每個(gè)水平面接頭不得大于總立桿數(shù)的50%。立桿接頭扣件索緊牢固,或者加楔塞緊;加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,約束立桿變形;水平桿接頭扣件索緊牢固,或者加楔捆綁牢固,確保有效;水平拉結(jié)桿步距不得大于計(jì)算值;加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,約束立桿變形。針對(duì)性保證措施:
(1)地基碾壓整平,達(dá)到承載力要求。
(2)支架基礎(chǔ)高于周圍地面20cm~30cm,周圍設(shè)置截水溝,防止雨水流進(jìn),施工中嚴(yán)防水侵泡。
(3)對(duì)碾壓碎石基礎(chǔ)而言,應(yīng)設(shè)置縱橫交叉枕梁(方木或者型鋼),提高整體受力效果;格外加強(qiáng)高低差方向斜拉剪刀撐;順橋向高低差形式的,應(yīng)將支架與墩臺(tái)身間采用較強(qiáng)的剛性連接;橫橋向高低差形式的,設(shè)法在支架高邊一側(cè)增加斜支撐和矮邊增加斜拉筋;通過(guò)預(yù)壓檢測(cè)和檢驗(yàn)計(jì)算成果,為施工調(diào)差提供準(zhǔn)確參數(shù),荷載集中部位橫梁嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。
3、待澆混凝土的梁段搭設(shè)新的暖棚, 與已澆注混凝土梁段的暖棚之間, 掛保溫簾分隔保溫管道壓漿:
(1)已施工的現(xiàn)澆梁段的暖棚、外模、底模不拆除,也不前移,用于已澆梁段的預(yù)應(yīng)力管道的保溫。待澆混凝土的梁段搭設(shè)新的暖棚,與已澆注混凝土梁段的暖棚之間,掛保溫簾分隔保溫。采取覆蓋和包裹保溫措施后。
(2)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的漿液,其強(qiáng)度達(dá)到25MPa前,保持其溫度位于0℃以上。
(3)壓漿前,孔道及兩端必需密封,用高壓水或高壓風(fēng)將管段內(nèi)吹沈干盡,管道內(nèi)不得存水。然后進(jìn)行壓漿。
(4)預(yù)應(yīng)力孔道注漿的保護(hù)主要是泌水問(wèn)題,漿體要求不泌水,適當(dāng)早強(qiáng),減少受凍的可能性、微管的膨脹性。漿體攪拌時(shí),不能用熱水與水泥直接攪拌,水泥應(yīng)保溫,不露天存放。為了使?jié){體不泌水,適當(dāng)早強(qiáng)采取以下方式:
a采用1000r/min的高速攪拌裝置,降低水灰比至0.3以下;
b增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)減少泌水;
c添加高效減水劑降低水灰比;
d應(yīng)用毛細(xì)水泌水試驗(yàn),檢驗(yàn)漿體的泌水性能。
二、懸臂式現(xiàn)澆
1、懸臂式現(xiàn)澆一般要求
托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計(jì)。墩身施工時(shí)按要求在墩身相應(yīng)位置預(yù)先埋設(shè)托架鋼桁件。結(jié)構(gòu)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的受力計(jì)算。托架預(yù)壓:
(1)托架使用前對(duì)托架進(jìn)行預(yù)壓,以檢測(cè)托架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性,同時(shí)測(cè)量托架的非彈性變形值和彈性變形值。
(2)預(yù)壓的荷載大小按照托架承載的混凝土重量,然后再考慮施工荷載和施工的安全系數(shù)來(lái)計(jì)算。
(3)卸載的順序按照壓載的反順序進(jìn)行并且作好觀測(cè)記錄,對(duì)預(yù)壓期間獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找出非彈性變形值和彈性變形值,歸納出回歸方程作為調(diào)整立模變高的依據(jù)。掛籃設(shè)計(jì):包括主桁架、底模平臺(tái)、模板系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、走行系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足施工荷載、穩(wěn)定性、安全性、可操作性。
2、懸澆梁施工技術(shù)措施
技術(shù)措施:
(1)掛籃的安裝運(yùn)行及使用均為高空作業(yè),要采取全面的安全保證措施;現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須檢查掛籃的位置、前后吊帶、吊架及后錨桿等關(guān)鍵受力部位的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
(2)檢查預(yù)留孔位置的準(zhǔn)確性及孔洞是否垂直;澆筑混凝土前后吊帶用千斤頂頂緊,且受力均勻,以防承重后與已澆筑梁段產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)。
(3)施工中加強(qiáng)觀測(cè)標(biāo)高,軸線及撓度等,整理出撓度曲線。
3、懸臂梁施工注意事項(xiàng)
懸臂段施工必須把安全工作放在頭等位置。在施工中,除做好防護(hù)平臺(tái),安全網(wǎng)等措施外,特別要對(duì)施工人員進(jìn)行交底,提高安全意識(shí),避免可能出現(xiàn)的各種落物等危險(xiǎn)因素。
三、加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量管理
1、應(yīng)重視結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題
橋梁在建造和使用過(guò)程中,一定會(huì)受到環(huán)境、有害化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,并要承受車輛、風(fēng)、地震、疲勞、超載、人為因素等外來(lái)作用,同時(shí)橋梁所采用材料的自身性能也會(huì)不斷退化,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分不同程度的損傷和劣化,既影響了使用又增大了經(jīng)濟(jì)損失。
2、加強(qiáng)混凝土質(zhì)量管理
首先,施工單位要嚴(yán)格按照國(guó)家建材標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)材料,并由始至終地保證水泥材料的質(zhì)量穩(wěn)定、不變質(zhì),對(duì)于大體積混凝土,要采用水熱化低的水泥;其次,在施工過(guò)程中,施工工人必須按照強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)配比混凝土,還有充分控制好混凝土入模時(shí)的溫度,進(jìn)行分層澆筑以及設(shè)計(jì)合理的養(yǎng)護(hù)措施,通過(guò)在混凝土表面覆蓋草席、草簾等確保降低溫度應(yīng)力,避免混凝土出現(xiàn)溫度裂縫;再次,在澆筑混凝土?xí)r一定要振搗充分,尤其是腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道比較集中的地方更要做到不欠振、不漏振,確?;炷翝仓軐?shí)。
3、加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理
首先,施工單位要仔細(xì)精確地做好測(cè)量工作,放線定位工作要做到準(zhǔn)確無(wú)誤,不能出現(xiàn)絲毫偏差。在橋墩、橋臺(tái)施工完成后,要將橋梁的平面位置完全確定下來(lái);其次,由于橋梁結(jié)構(gòu)形式很多,施工工序和技術(shù)較復(fù)雜,要求的施工工藝較精確,因此,施工單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,從混凝土的振搗、養(yǎng)生、到預(yù)應(yīng)力的張拉等都要嚴(yán)格管理和控制,以確保橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力;再次,還要著重注意橋梁外觀的美觀平滑,不能出現(xiàn)由于施工手段的缺陷或混凝土振搗不均而引起的外觀質(zhì)量欠缺。
結(jié)束語(yǔ)
總之,在橋梁建設(shè)中,我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇適宜的施工方法和技術(shù)。現(xiàn)代橋梁建設(shè)的施工技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),不斷地涌現(xiàn)出了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和高科技材料。當(dāng)然在建設(shè)的過(guò)程中我們會(huì)遇到各種新問(wèn)題,這就需要我們不斷探求新方法、新技術(shù)。
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