關(guān)于機(jī)場塔臺指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析論文
關(guān)于機(jī)場塔臺指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析論文
塔臺或稱控制塔,是一種設(shè)置于機(jī)場中的航空運(yùn)輸管制設(shè)施,用來監(jiān)看以及控制飛機(jī)起降的地方。世界上大部分的機(jī)場都設(shè)有塔臺,或是使用命令頻率,只有少數(shù)最忙碌的機(jī)場擁有需要設(shè)置塔臺的航班流量,但也有些機(jī)場會在特別活動期間(例如奧旭寇旭航空秀[1])暫時(shí)啟用塔臺。以下是學(xué)習(xí)啦小編今天為大家精心準(zhǔn)備的:關(guān)于機(jī)場塔臺指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!
關(guān)于機(jī)場塔臺指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析全文如下:
1 前言
機(jī)場塔臺發(fā)揮著十分重要的作用,可以有效對空指揮引導(dǎo)本機(jī)場區(qū)域內(nèi)飛行和本場起飛著陸的飛機(jī),在航空兵作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)中,占據(jù)著十分重要的位置。其中,指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)效果會直接影響到機(jī)場塔臺對空指揮引導(dǎo)能力,希望引起人們足夠的重視。在戰(zhàn)爭情況下,敵人最容易攻擊的部位就是機(jī)場塔臺指揮系統(tǒng)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),在如今的航空兵機(jī)場塔臺指揮系統(tǒng)中,還有諸多的環(huán)節(jié)需要強(qiáng)化,需要進(jìn)一步的提高指揮自動化水平,將塔臺指揮控制系統(tǒng)的作用給更好的發(fā)揮出來。
2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一是系統(tǒng)組成及功能:系統(tǒng)包括諸多的組成部分,如塔臺指揮控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及內(nèi)部通信系統(tǒng)和定位系統(tǒng)等,都是必不可少的內(nèi)容。指揮控制系統(tǒng),包括超短波設(shè)備組塊、短波設(shè)備模塊以及語音數(shù)字化處理等,將嵌入式模塊結(jié)構(gòu)給應(yīng)用了過來,借助于總線技術(shù)管理,連接著錄音、錄時(shí)和錄像關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)管理著這些分系統(tǒng)。
中央處理器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及管理控制軟件系統(tǒng)等構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),它的作用是統(tǒng)一管理塔臺指揮控制系統(tǒng)的軟硬件,在網(wǎng)絡(luò)形式方面,主要是結(jié)合了局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)。航管雷達(dá)信息、進(jìn)場雷達(dá)信息以及數(shù)據(jù)傳輸與接口系統(tǒng)等共同組成了航管及進(jìn)場、引導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng),在數(shù)據(jù)信息的傳遞中,借助于有線、無線以及網(wǎng)絡(luò)等多種方式來首先,網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)對其統(tǒng)一管理。
飛行終端信息、飛行后勤保障信息、飛行機(jī)務(wù)信息等組成了飛行信息系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)系統(tǒng)來連接接口系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)來對其統(tǒng)一管理。有線電纜、衛(wèi)星通信、微波接力、局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)等構(gòu)成了數(shù)據(jù)傳輸和接口系統(tǒng),在協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)方面,主要采用的是靜態(tài)路由,它的管理系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。中國論文網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要包括一些硬件設(shè)施,如攝像機(jī)、解碼器以及顯示器等都是其重要的組成部分,連接著錄音、錄時(shí)和錄像管理系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)對其統(tǒng)一管理。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用是處理、記錄和評判三線視頻圖像,也可以直接引入于飛行后勤保障系統(tǒng)。
錄音錄時(shí)錄像管理系統(tǒng)包括諸多的組成設(shè)備,這些設(shè)備的功能主要是記錄數(shù)據(jù)、存儲數(shù)據(jù)以及數(shù)字化處理語音圖像等,時(shí)鐘設(shè)備以及刻錄設(shè)備也是其非常重要的組成部分。錄音錄時(shí)錄像管理系統(tǒng)連接著內(nèi)部通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和塔臺指揮控制系統(tǒng),依然由網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。數(shù)字式雙DVD光盤驅(qū)動器是本系統(tǒng)所具備的,可以擴(kuò)容到32信道,網(wǎng)絡(luò)重放功能是其具備的,可以在光盤中實(shí)時(shí)儲存,可以同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)聽、記錄和重放功能,話音和摘機(jī)功能是錄音啟動方式。
在內(nèi)部通信系統(tǒng)方面,主要包括有線調(diào)度電話和無線集群調(diào)度電話,連接著錄音、錄時(shí)和錄像管理系統(tǒng),中國論文網(wǎng)代寫論文網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)對其統(tǒng)一管理。有線調(diào)度電話將G.712和G.732協(xié)議給應(yīng)用過來,數(shù)字程控調(diào)度功能是其所具備的,相較于數(shù)字集群調(diào)度電話,無線集群調(diào)度電話的接口功能是相同的。供電系統(tǒng)則包括電源和地線等組成部分,主要作用是將能源提供給整個(gè)系統(tǒng)。
二是系統(tǒng)管理與控制系統(tǒng)。
本軟件系統(tǒng)包括兩級菜單,網(wǎng)絡(luò)管理信息、塔臺指揮信息、供電系統(tǒng)信息以及定位信息和飛行信息等構(gòu)成了一級菜單,二級菜單包括三組內(nèi)容,如超短波塔臺總線管理、短波塔臺總線管理、進(jìn)場雷達(dá)信息、其他雷達(dá)信息以及飛行參數(shù)信息、飛行終端信息和飛行機(jī)務(wù)信息等等。
三是通信軟件設(shè)計(jì): 我們借助于Visual C++的Mscomm控件,控制中心的PC機(jī)就可以有效控制串口,以便對調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行控制。我們對Mscomm的屬性進(jìn)行了解和掌握之后,就可以有效的編制通信軟件。
在程序的初始化階段內(nèi)設(shè)置參數(shù),將初始化串口和Modem作為重點(diǎn),涉及到諸多方面的內(nèi)容,如對通信端口合理選擇、對串口波特率科學(xué)設(shè)置,將串口打開以及將初始化命令輸入于Modem等,接著就是撥號,也就是向終端呼叫。如果成功呼叫,就說明已經(jīng)建立了通信鏈路,那么和終端的正常通信就可以實(shí)現(xiàn)。
3、結(jié)語
綜上所述,過去的塔臺指揮控制系統(tǒng)在應(yīng)用實(shí)踐中,逐漸暴露出來了諸多的問題和不足,影響到塔臺指揮控制系統(tǒng)作用的發(fā)揮。本文所設(shè)計(jì)的新型塔臺指揮控制系統(tǒng),可以計(jì)算機(jī)管理塔臺設(shè)備,模塊化管理總線,維護(hù)監(jiān)控工作可以遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn),并且還可以自動錄入進(jìn)場雷達(dá)以及引導(dǎo)雷達(dá)等相關(guān)信息,融合數(shù)據(jù)信息,實(shí)時(shí)傳輸和顯示飛行參數(shù)等,這樣將塔臺指揮控制系統(tǒng)的作用給充分發(fā)揮了出來,航空兵的指揮水平也得到了較大程度的提高。
相關(guān)文章:
1.淺述PC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)論文
2.有關(guān)廢物最少化專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)論文
3.淺談RFID下的智能交通控制系統(tǒng)功能模塊的電路設(shè)計(jì)論文
4.關(guān)于智能家居網(wǎng)關(guān)綜合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)探究論文