淺議工程技術(shù)創(chuàng)新論文
淺議工程技術(shù)創(chuàng)新論文
重大工程建設是一個高技術(shù)、高投入的浩大的工程，在建設過程中，必然要面臨一系列的技術(shù)難題需要克服。下面是學習啦小編為大家整理的工程技術(shù)創(chuàng)新論文，供大家參考。
工程技術(shù)創(chuàng)新論文范文一：淺析物流工程及其技術(shù)創(chuàng)新思路
【摘要】近幾年來，市場經(jīng)濟對于物流行業(yè)發(fā)展有著很大的推動作用，而物流工程發(fā)展的水平也會影響到物流經(jīng)濟發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】物流工程 發(fā)展
一、前言
物流工程(Logistics Engineering)，是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域?，F(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學科，它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)
在現(xiàn)代化物流的工程中，逐漸應用系統(tǒng)化與現(xiàn)代化物流技術(shù)、管理理念，同時通過現(xiàn)代手段與理念對物流網(wǎng)絡、系統(tǒng)進行規(guī)劃，以提高國內(nèi)物流發(fā)展水平。但由于國內(nèi)物流起步比較晚，很多流程都不完善，導致物流業(yè)的發(fā)展受限，因此，需要對物流技術(shù)與相關(guān)機制進行創(chuàng)新，進而提高物流業(yè)發(fā)展水平。
二、物流工程結(jié)構(gòu)
物流系統(tǒng)的工程具有一定結(jié)構(gòu)，因此，要想對物流工程的技術(shù)進行創(chuàng)新，首先要充分了解物流工程體系，按照物流工程結(jié)構(gòu)與組合，進行技術(shù)的創(chuàng)新，而物流工程具體包含以下幾方面：
(一)物流管理工程
物流工程管理一般包含落實物流工程的管理工作與理論系統(tǒng)兩個部分。物流管理理論系統(tǒng)主要指通過用戶的需求帶動的管理制度執(zhí)行，這種管理制度是從上到下的進行管理;物流工程的管理工作主要包含財務、物流信息技術(shù)、設備與人員的管理。
(二)物流技術(shù)的工程
物流技術(shù)工程一般體現(xiàn)在物流信息的采集管理與物流設備的技術(shù)工程兩方面。其中，物流設備的技術(shù)工程主要包含物流設計規(guī)劃中的技術(shù)創(chuàng)新、相關(guān)基礎(chǔ)設施;物流信息采集管理的技術(shù)一般指物流信息創(chuàng)新、采集、檢索與分析等過程。
(三)物流的基礎(chǔ)工程
物流的基礎(chǔ)工程主體就是國家政府，而物流信息的網(wǎng)絡是物流生產(chǎn)力得以提高的關(guān)鍵因素，物流信息的網(wǎng)絡可以把物流工程體系中基礎(chǔ)勞動者、技術(shù)人員與管理人員集中在一起，實現(xiàn)集中化與統(tǒng)一化管理。
(四)物流營運的工程
物流營運工程一般是指企業(yè)對于物流的需求，通常物流營運可以給用戶提供信息捕捉與物流運輸服務。但是物流營運的工程包含高端營運與低端營運，其中，低端物流營運一般包含小型物流的經(jīng)營部與快遞公司，主要目的是給廣大物流需求者提供物流的運輸，能夠進行大批量接收運輸，和人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，主要使用公路運輸與鐵路運輸，也有部分使用空運，一般不會使用管道運輸與水路運輸，而且這種運輸服務比較普遍化與大眾化。而高端物流營運一般是給公司提供運輸?shù)姆?，基本是成批量運輸高端機密文件或者是物品，主要使用管道運輸、航空運輸與水路運輸，例如：汽車生產(chǎn)企業(yè)運輸，一般使用水路運輸方式，國外汽車配件與汽車，首先都是通過海運運輸?shù)絿鴥?nèi)，到達港口以后再通過鐵路或者是公路運輸，這種營運服務的水平比較高。而且高端物流的運輸物品較為貴重，對于物品運輸?shù)囊筝^為嚴格。
(五)物流的硬件工程
(1)物流包裝、搬運設備管理與設計。物流運輸中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是物流搬運，現(xiàn)代化物流搬運的設備要求低損壞率與高效率，也就是必須在該環(huán)節(jié)做到節(jié)約物流的運輸成本與時間。此外，物流包裝設計的管理涉及內(nèi)容比較多，主要包含裝箱包裝、真空包裝與集裝箱等。
(2)物流設施的設計規(guī)劃。物流的設施設計規(guī)劃經(jīng)常需要充分考慮物流接收、物流輸出與物流運出部門情況，按照三者的具體特點，在三者間組建網(wǎng)絡設備與運輸流程等，如：石油運輸，石油的運輸主要使用管道運輸?shù)姆绞剑虼?，物流設施與設備需要按照沿線管道的特點以及管道沿線的企業(yè)特點來建立，這樣不僅能夠強化各部門間的合作與聯(lián)系，而且能夠保證物流運輸路線的合理性，最大限度地節(jié)省運輸成本。
(3)物流運輸?shù)墓ぞ吲c儲藏設備。物流運輸?shù)墓ぞ咭话惆艿?、汽車與飛機等，在物品運輸過程中，儲藏設備要按照不同運輸物品制定，如：蔬菜運輸則要制定保鮮儲藏的設備;玻璃品需恒抗壓工藝，兩者都需要在確保運輸完好基礎(chǔ)上，降低運輸?shù)某杀?，加大?jīng)濟收益，進而實現(xiàn)發(fā)送者和物流公司之間利益的平衡。
三、物流工程技術(shù)創(chuàng)新的策略
(一)工程技術(shù)的創(chuàng)新
要想推動物流發(fā)展，必須重視與加快物流技術(shù)的創(chuàng)新。就目前而言，世界經(jīng)濟逐漸一體化與科技水平不斷提高給物流工程技術(shù)創(chuàng)新帶來諸多新機遇與有利條件。在進行物流技術(shù)創(chuàng)新時，需要明確技術(shù)的創(chuàng)新要點，具體包含技術(shù)的跨學科、高度集成與高科技的含量三方面。首先，因為物流工程具有綜合性與一體化特征，這就需要網(wǎng)絡工程的技術(shù)具備高度集中的特點，在技術(shù)創(chuàng)新時，需充分彰顯物流技術(shù)和相關(guān)領(lǐng)域之間的關(guān)聯(lián)性。其次，由于網(wǎng)絡工程的技術(shù)對科學技術(shù)的要求比較高，為了有效提高技術(shù)的創(chuàng)新能力，需要應用各種先進物流的技術(shù)，提高物流運輸效率與質(zhì)量。最后，由于物流工程中涉及各種學科知識，在各科知識創(chuàng)新過程中也會應用物流的技術(shù)，尤其是信息技術(shù)創(chuàng)新與應用，在某種程度上推動了國內(nèi)物流發(fā)展。
(二)物流管理的途徑創(chuàng)新
在物流的活動中，運輸配送、儲存保管與搬運等經(jīng)常會應用到各種工具，主要包含聯(lián)系設備、倉庫、包裝搬運的設備等。而為實現(xiàn)信息資源共享、提高物流的協(xié)同管理，需配置先進物流的技術(shù)，盡可能滿足物流的活動要求，滿足一體化、統(tǒng)一化管理要求，從而提高電子的數(shù)據(jù)交換水平。電子化的數(shù)據(jù)交換與傳輸、數(shù)據(jù)交換安全保密、數(shù)據(jù)傳輸存證、增值服務與數(shù)據(jù)查詢服務等都是電子化數(shù)據(jù)交換體系的重要功能。此外，企業(yè)競爭也就是信息化的技術(shù)競爭，可見，建立信息化的管理系統(tǒng)至關(guān)重要。大多數(shù)企業(yè)現(xiàn)狀就是可以分析、收集、統(tǒng)計與處理庫存、采購材料等的信息，但并不能實現(xiàn)財務管理、項目管理與計策管理一體化與統(tǒng)一性。這就需要有效借助信息化的技術(shù)，促進物流行業(yè)的發(fā)展與進步，例如：電子數(shù)據(jù)的交換系統(tǒng)、時制管理與銷售時點的系統(tǒng)等技術(shù)普及應用，提高了物流管理部門與企業(yè)內(nèi)部各個部門、分公司間的聯(lián)系，同時提高了設備材料采購過程可見度，有效保證物流暢通性。 (三)安全機制的管理
(1)對安全技術(shù)進行創(chuàng)新。在物流技術(shù)應用過程中，為避免企業(yè)重要信息泄露，射頻識別(RFID)的讀寫器在讀寫標簽時能夠使用授權(quán)的讀取方式，這樣沒有授權(quán)的閱讀器就不能識別出RFID標簽，也就不能獲取相關(guān)信息。同時可以按照相關(guān)需要將EPC的標簽服務終止，也就是在即將完成商品的交易，進入到消費環(huán)節(jié)時，在信息加密的基礎(chǔ)上對指令進行終止，一些售后需要服務的商品，可以通過客戶的中心解碼，服務終止以后，可以恢復到保護的狀態(tài)。此外，需要嚴格控制好網(wǎng)絡訪問的權(quán)限，不僅僅要安裝病毒查殺的軟件與防火墻，還要構(gòu)建及時加密的通信渠道等。
(2)對信息的安全監(jiān)管系統(tǒng)進行創(chuàng)新。也就是制定規(guī)范物流運營經(jīng)濟、法律、行政與政策等手段，對物流技術(shù)中的缺陷進行調(diào)節(jié)，改善物物流工程運行過程中的弊端，更好的為物流業(yè)服務。此外，需要對監(jiān)管系統(tǒng)中執(zhí)法主體進行明確，同時對當下多頭多重的管理現(xiàn)狀實行改變，以及有針對性地管理各個不同物流體系中的信息網(wǎng)絡，促進物流業(yè)更好的發(fā)展。
(3)對訪問與認證控制機制進行創(chuàng)新。也就是要對用戶訪問的網(wǎng)絡資源權(quán)限實現(xiàn)訪問控制與多等級的認證，如：設置、更新與鑒別用戶訪問的文件與目錄權(quán)限時，需要控制網(wǎng)絡的設備配置權(quán)限。此外，進行通信前節(jié)點和節(jié)點之間身份的認證，需要設置新密匙協(xié)商的方案，這樣即使部分節(jié)點已經(jīng)被操縱，不法用戶也難以獲取節(jié)點的信息。
(4)數(shù)據(jù)加密的完善。加密技術(shù)可以確保信息不會被竊聽或者是破譯，只是加密技術(shù)還要一個靈活的管理方案，加之密匙管理的方案需要具備容易部署與適合有限感知節(jié)點的資源等特點，這就需要保證操縱部分節(jié)點以后不會破壞到物流網(wǎng)絡安全性，并保證加密算法與快速節(jié)能計算的需要相適應，在物體與人相對運動以及資源受限環(huán)境下提供可靠與高效保護。
四、結(jié)語
總而言之，物流業(yè)發(fā)展與出現(xiàn)是現(xiàn)代化的經(jīng)濟發(fā)展必然趨勢，在物流業(yè)發(fā)展過程中，需要按照不同市場的需求，對物流的科學技術(shù)進行完善，促進物流行業(yè)發(fā)展。此外，還需要對物流流程進行完善，主要從物流行業(yè)的制度、物流工程的教育與物流技術(shù)的創(chuàng)新等方面著手，對物流工程各環(huán)節(jié)進行改革，從而實現(xiàn)物流業(yè)可持續(xù)地發(fā)展。
參考文獻：
[1]陳晨，孫朋杰.淺析協(xié)同創(chuàng)新背景下物流企業(yè)成長模式研究――以金蘭物流企業(yè)為例[J].中國商貿(mào)，2014.
[2]姜良秀，孫朋杰.協(xié)同創(chuàng)新對冷鏈物流企業(yè)成長的影響及對策――以山東榮慶物流企業(yè)為例[J].中國商貿(mào)，2014.
工程技術(shù)創(chuàng)新論文范文二：淺談建筑工程施工技術(shù)創(chuàng)新
【摘要】隨著時代的發(fā)展，我國建筑事業(yè)取得了飛速的發(fā)展。建筑事業(yè)的發(fā)展離不開施工技術(shù)的支持。因而作為新時期背景下的建筑施工企業(yè)，必須致力于建筑施工技術(shù)的創(chuàng)新，才能更好地適應時代發(fā)展的需要，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?；诖?，本文以《淺談建筑工程施工技術(shù)創(chuàng)新》為題，首先對建筑工程施工技術(shù)的現(xiàn)狀進行了分析;其次結(jié)合自身工作實踐，就建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新策略及其在建筑工程中的應用進行了探究;最后對全文進行了總結(jié)。旨在與同行進行業(yè)務交流，以不斷創(chuàng)新建筑施工技術(shù)水平，為我國建筑事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻綿薄之力。
【關(guān)鍵詞】建筑工程;施工技術(shù);創(chuàng)新
中圖分類號：F765
建筑施工技術(shù)水平的高低直接決定了企業(yè)能否實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化，尤其是對建筑工程的質(zhì)量具有深遠的影響。因而作為建筑施工企業(yè)必須建筑工程施工技術(shù)的現(xiàn)狀進行分析，從而對其進行針對性地創(chuàng)新和應用。基于此，以下筆者結(jié)合自身工作實踐，從建筑工程施工技術(shù)現(xiàn)狀入手，分析建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新。
1.基于建筑工程施工技術(shù)的現(xiàn)狀的分析
當前，我國建筑事業(yè)正處于發(fā)展和轉(zhuǎn)型階段，尤其是當前正處于“十二五”的大好發(fā)展時期，作為建筑施工企業(yè)，要想在競爭激烈的市場中謀求生存和發(fā)展，就必須加強對施工技術(shù)現(xiàn)狀的分析。就當前來看，我國很多建筑施工企業(yè)的建筑施工技術(shù)水平有待進一步提升，在諸多建筑工程項目中應用的施工技術(shù)往往具有傳統(tǒng)化，而與當前環(huán)保、節(jié)能、智能、生態(tài)建筑的發(fā)展趨勢相悖，施工企業(yè)的技術(shù)水平僅局限于傳統(tǒng)的如何確保工程質(zhì)量，而在現(xiàn)代信息化的時代下，諸多施工技術(shù)由于缺乏信息技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)的應用，使得曾經(jīng)紅極一時的施工技術(shù)難以適應當前的需要，總的來說，施工技術(shù)水平的低下主要源于企業(yè)缺乏創(chuàng)新精神和實力，因此必須引起現(xiàn)代施工企業(yè)的高度重視[1]。
2.淺談建筑工程施工技術(shù)創(chuàng)新
2.1創(chuàng)新原則
為了更好地創(chuàng)新建筑施工技術(shù)，作為建筑施工企業(yè)，在施工技術(shù)創(chuàng)新過程中應始終堅持以下幾點原則：
一是適時性。即緊密結(jié)合時代發(fā)展的需要，對建筑施工技術(shù)進行創(chuàng)新時緊密結(jié)合我國建筑事業(yè)的發(fā)展需要，面對新時期建筑事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的新問題和矛盾，對現(xiàn)有的施工技術(shù)進行適時性的改進和創(chuàng)新，才能確保創(chuàng)新地適應性。二是競爭性。21世紀是充分競爭的時代，尤其是當前日益激烈的建筑市場環(huán)境中，建筑施工企業(yè)只有確保所創(chuàng)新的施工技術(shù)具有較強的競爭性，才能更好地確保企業(yè)始終立于不敗之地[2]。
2.2創(chuàng)新策略
2.2.1不斷強化創(chuàng)新理念
在當前競爭日益激烈的市場環(huán)境中，建筑施工企業(yè)要想生存和發(fā)展就必須對現(xiàn)有的施工技術(shù)進行不斷的創(chuàng)新，從而確保企業(yè)具有持續(xù)開發(fā)高新產(chǎn)品的能力。而這不僅需要強有力的資金支持，還需要施工企業(yè)具有強烈的創(chuàng)新理念，需要各項現(xiàn)代化的施工技術(shù)做支持，以不斷拓展企業(yè)的運作實力，不斷強化資源的積累，以施工理念的創(chuàng)新為引導，切實注重施工技術(shù)的自主創(chuàng)新，加強與同行的合作，注重施工技術(shù)的開發(fā)和創(chuàng)新，從而在不斷創(chuàng)新施工技術(shù)的同時提高企業(yè)的經(jīng)濟實力，始終堅持可持續(xù)的發(fā)展道路。由此可見，只有樹立良好的創(chuàng)新理念，才能不斷強化企業(yè)的創(chuàng)新意識，從而更好地開展創(chuàng)新工作[3]。
2.2.2加強信息技術(shù)的應用，促進建筑施工技術(shù)的創(chuàng)新
隨著信息化、科技化時代的到來，尤其是市場經(jīng)濟時代的到來，目前我國已經(jīng)邁向基于科技知識下的知識經(jīng)濟時代，因而作為施工企業(yè)也應在施工技術(shù)創(chuàng)新過程中加強現(xiàn)代信息技術(shù)的應用，以高新技術(shù)知識為載體，不斷加大施工技術(shù)的創(chuàng)新力度，兼顧知識經(jīng)濟時代發(fā)展的需求，以提升企業(yè)的經(jīng)濟實力為最終目的。例如在建筑外墻施工中，由于采用一般的施工技術(shù)往往缺乏良好的保溫效果，因此施工企業(yè)應對外墻施工技術(shù)進行創(chuàng)新，例如外墻外保溫系統(tǒng)構(gòu)造中的粘貼泡沫塑料保溫板外保溫系統(tǒng)、膠粉聚苯顆粒保溫漿料外保溫系統(tǒng)、EPS板現(xiàn)澆混凝土外保溫系統(tǒng)、EPS鋼絲網(wǎng)架板現(xiàn)澆混凝土外保溫系統(tǒng)、膠粉聚苯顆粒漿料貼砌保溫板外保溫系統(tǒng)、現(xiàn)場噴涂硬泡聚氨酯外保溫系統(tǒng)、保溫裝飾板外保溫系統(tǒng)等均結(jié)合了大量的信息技術(shù)和科學技術(shù)，以及新型材料的應用，才能更好地建設出節(jié)能保溫的建筑產(chǎn)品。當然，這些新型施工技術(shù)的創(chuàng)新并非一蹴而就，對于施工企業(yè)而言，可謂任重而道遠。
2.2.3對施工技術(shù)機制進行不斷地完善和創(chuàng)新
建筑工程施工技術(shù)的創(chuàng)新離不開一套完善的創(chuàng)新機制，因而作為施工企業(yè)必須搭建一個具有較強創(chuàng)新精神和實力的施工技術(shù)創(chuàng)新團隊，確保企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)具有較強的靈活性，以及在建筑工程施工技術(shù)創(chuàng)新方面具有較強的競爭實力。但在當今時代，建筑工程的施工新技術(shù)葛工藝材料在層出不窮和更新?lián)Q代，但目前我國很多建筑企業(yè)的專業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平有待提升、素質(zhì)水平不高，難以滿足當前建筑施工技術(shù)創(chuàng)新需要的專業(yè)化、正規(guī)化和技術(shù)化的需求。因而建筑企業(yè)要注重施工技術(shù)的創(chuàng)新的前提就必須加強人才的引進和現(xiàn)有施工人員的培訓，使其更好地把握建筑工程施工技術(shù)創(chuàng)新的核心所在，所以在加強工程質(zhì)量監(jiān)督的同時還應注重經(jīng)濟和法律以及管理等專業(yè)知識的培訓，以確保施工人員的專業(yè)技術(shù)和素質(zhì)水平有一定的提升。而這一切就必須要求施工企業(yè)對施工技術(shù)創(chuàng)新機制進行不斷的創(chuàng)新。堅定以施工技術(shù)創(chuàng)新來加強企業(yè)可持續(xù)發(fā)展性的理念，緊密聯(lián)合施工創(chuàng)新與市場發(fā)展的雙向性，汲取其他企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的成功經(jīng)驗、以建筑行業(yè)的標桿企業(yè)作為榜樣，首先要學習它們先進的施工技術(shù)方法，然后要在企業(yè)內(nèi)引入競爭機制，創(chuàng)新機制、大量引入創(chuàng)新型科技人才，最后要以構(gòu)建適應自身企業(yè)的創(chuàng)新制度為支撐，才能保證在自主的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)與實踐應用中，緊跟行業(yè)先驅(qū)者的步伐[4]。
3.結(jié)語
綜上所述，對建筑工程施工技術(shù)創(chuàng)新進行探究具有十分重要的意義。作為新時期背景下的建筑企業(yè)，必須緊密結(jié)合時代發(fā)展的需要，認真分析企業(yè)在施工技術(shù)創(chuàng)新方面存在的不足和現(xiàn)狀，始終堅持適時性和競爭性的原則，對施工技術(shù)創(chuàng)新理念進行不斷的創(chuàng)新，加強信息技術(shù)的應用，促進建筑施工技術(shù)的創(chuàng)新，尤其應對施工技術(shù)機制進行不斷地完善和創(chuàng)新，才能更好地更好地適應時代發(fā)展的需要，最終實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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