word2007論文頁眉頁腳怎么設(shè)置頁碼
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關(guān)于生命的論文
人類生命座椅
【摘 要】人類生命座椅,主要是為飛機(jī)、汽車、火車駕乘人員提供一種安全舒適、具有抗疲勞、防災(zāi)難、延年益壽的功能座椅。它由座椅總成、控制電路、自動升降部件、頸叉調(diào)節(jié)部件、頸叉旋轉(zhuǎn)滑動部件組成。使用時,人坐立在座板上,將四通開關(guān)向上撥動,頸叉便自動升起,當(dāng)?shù)竭_(dá)頸部高度后松開,頭部往后接觸推進(jìn)桿,推進(jìn)桿將通過一對長方形齒條來使頸叉旋轉(zhuǎn)到人體頸部兩旁,套上下額托帶、人為滑動活動頸叉到人體感覺最舒適的位置便可操縱行駛。
【關(guān)鍵詞】生命;座椅;飛機(jī);汽車;火車;安全帶;氣囊
0 引言
人的一生有五分之三的時間與座椅相伴,民以食為天、行以坐為先,而傳統(tǒng)的座椅坐久了使人全身經(jīng)絡(luò)血脈血流不暢,大腦供氧不足,頸、腰椎酸痛難忍,特別是飛機(jī)、汽車、火車駕乘人員的操控、硬座時間長、行車遇事瞬息萬變,稍有疲勞就會釀成車毀人亡的慘劇發(fā)生,全世界因疲勞駕駛所導(dǎo)致的車禍死亡人數(shù)每年超過百萬、傷殘千萬,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)上千萬億美元。
1)飛機(jī)與乘客
飛機(jī)主要分民用和軍用兩種,飛機(jī)在天上飛、疲勞駕駛飛機(jī)的危險程度更大,上百人的生命以及價值數(shù)億的財產(chǎn)都掌控在駕駛員手中。由于長時間連續(xù)飛行、駕乘人員及易產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào),噪聲大、飛行高度高,機(jī)上的座椅又不能緩解疲勞之苦。
2)汽車與乘客
汽車主要分小型轎車、客車、貨車為主,它是人們?nèi)粘I钪械闹饕煌üぞ?,同時也是人間的馬路殺手,隨時隨地會殃及到路邊的無辜者生命,客車乘座人員更多,危險更大,不但經(jīng)受旅途癲波的侵襲,而且是頸、腰椎病快速形成的主要原因。
3)火車與乘客
火車主要分高鐵列車、貨物列車、乘客列車、輕軌列車,是人們主要代步、運輸?shù)墓ぞ?,隨著列車的提速、乘座高鐵出行的人越來越多、長時間硬座給乘客帶來疲憊不堪的感受。
4)疲勞駕駛
疲勞駕駛,是指駕駛員的主觀能動性無法受到大腦的支配,從而導(dǎo)致生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào),動作行為紊亂、視線模糊、腰酸背疼、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中等現(xiàn)象。
(1)常用座椅
座椅主要是為人類提供一種操作便利、減少困惑、休閑靜心的生活用品。人的大腦有八、九斤重,由七塊活動頸椎骨支撐,當(dāng)乘坐的車輛遇路面不太平坦時即易發(fā)生癲波,大腦頸椎骨隨即發(fā)生擺動并不斷沖擊著血脈通道,使血管變榨,頭部嚴(yán)重缺氧、產(chǎn)生疲勞。
(2)生命座椅
遵循人體生理、心理學(xué)的客觀規(guī)律,給座椅上配備一個大腦托具,讓頸、腰部血脈始終保持通暢,化解疲勞,保持清醒的頭腦。
1 正文
人類生命座椅的目的在于向人類提供一種能讓生命延長,主動防疲治勞、防病治病、防災(zāi)減災(zāi),為人類的健康生活提供一種全新的生活伴侶。它的目的是這樣實現(xiàn)的:它由座椅總成、控制電路、自動升降部件、頸叉調(diào)節(jié)部件、頸叉旋轉(zhuǎn)滑動部件組成,座板1上設(shè)有安全帶鎖扣2,上方設(shè)有一靠背4,在靠背4的下方設(shè)有一個四通開關(guān)3,上方設(shè)有一護(hù)頭桿5,護(hù)頭枕6,下額托帶7。見圖1。
控制電路中的電源8通過導(dǎo)線管9與四通開關(guān)3、控制器10、電機(jī)11、行程控制開關(guān)12、行程控制開關(guān)16、電機(jī)42、行程控制開關(guān)43、行程控制開關(guān)50相連接。自動升降部件中的四通開關(guān)3通過導(dǎo)線管9與控制器10、電機(jī)42、行程控制開關(guān)43、行程控制開關(guān)50相連接,電機(jī)42的下方設(shè)計有一螺旋桿44、升降活動塊46、固定座49,升降活動塊46上設(shè)有一升降軸47與活動滑塊48相連接,活動滑塊48的上方設(shè)有一升降減震彈簧45、內(nèi)軸套19。頸叉調(diào)節(jié)部件中的四通開關(guān)3通過導(dǎo)線管9與控制器10、電機(jī)11、行程控制開關(guān)12、行程控制開關(guān)16相連接,電機(jī)11的上方設(shè)計有一螺旋桿13、升降活動塊15、固定座17,升降活動塊15上設(shè)有一升降軸14與中心升降軸18相連接,中心升降軸18的上方設(shè)有一螺絲帽22、緊固彈簧23、球頭緊固件41、球頭30、球頭壓蓋32,球頭30上連接有一球頭軸40。頸叉旋轉(zhuǎn)滑動部件中的球頭軸40上連接有一定位板39、推進(jìn)桿31,推進(jìn)桿31的兩邊設(shè)有一對彈簧(33、29)、推進(jìn)軸(34、28)、一對長方形齒條(36、26)、一對齒輪連接軸(38、24),齒輪連接軸(38、24)上分別設(shè)有一對軸銷(35、27)、一對活動頸叉(37、25)。見圖2。
使用時,人坐立在座板1上,將四通開關(guān)3向上撥動,活動頸叉(37、25)自動升起到頸部高度后松開,頭部向后與推進(jìn)桿31接觸,推進(jìn)桿31將通過一對長方形齒條(36、26)來推動活動頸叉(37、25)旋轉(zhuǎn)到人體頸部兩旁,套上下額托帶7后再將四通開關(guān)3向前或向后撥動使活動頸叉(37、25)與人體下額相接觸的最佳角度后松開,人為滑動活動頸叉(37、25)到人體感覺最舒適的位置便可操縱駕駛,活動頸叉(37、25)可隨意左、右轉(zhuǎn)動90度,當(dāng)車輛受到撞擊時,下額托帶7自動脫出、活動頸叉(37、25)在彈簧(33、29)的作用下自動復(fù)位,防止頸部二次傷害,不使用時可將其還原成普通車椅模樣。
2 結(jié)語
人類生命座椅,是一種能讓生命前行、徹底改變傳統(tǒng)的駕乘座椅容易產(chǎn)生疲勞的缺陷,為飛機(jī)、汽車、火車、輪船、飛船等運動物體上所應(yīng)用,同時也適配于各種家具床、上網(wǎng)椅、辦公椅、開會椅、休閑娛樂椅,醫(yī)院病人康復(fù)床、椅上應(yīng)用,是提高人類生存質(zhì)量、緩解疲勞不可替代的產(chǎn)物,因此,該項目的開發(fā)與應(yīng)用前景空前,沒有什么比生命更重要,一旦投產(chǎn),受知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),可將企業(yè)打造成世界上最大的座椅生產(chǎn)基地,不斷擴(kuò)大規(guī)模、海外并購重組,打造中國經(jīng)濟(jì)的升級版,做大做強(qiáng)中國造,把中國人民的深情厚誼沿著一帶一路、傳送到世界的千家萬戶,讓更多的鮮活生命得以延續(xù),好人一生平安。
【參考文獻(xiàn)】
[1]汽車安全椅.中國新技術(shù)新產(chǎn)品:2015第5期(上).
[2]人類生命座椅[P].中國專利檢索:201520492451.1.
[3]人類生命座椅[P].中國專利檢索:201510683112.6.
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