2017年6月底廣東新車實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)
國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。那么2016年廣東新車實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)是什么時(shí)候？下面學(xué)習(xí)啦小編整理了廣東新車實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)2016年6月底實(shí)施，供你閱讀參考。
國五排放公告
一、根據(jù)油品升級進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動車國五標(biāo)準(zhǔn)
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
(二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
(三)全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
(四)全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，向社會公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動車車型的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗(yàn)合格方可出廠銷售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、環(huán)境保護(hù)部會同有關(guān)部門依法開展機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查，對新生產(chǎn)、銷售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求車輛的，嚴(yán)格依法處罰;并積極配合有關(guān)部門加強(qiáng)車用燃油管理，推動油品升級，確保燃油質(zhì)量。
本公告自發(fā)布之日起實(shí)施。
2016年廣東新車實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)：
近日，從廣東大型機(jī)動車節(jié)能減排公益活動中獲悉，廣州、深圳已完成大氣顆粒物來源解析工作并通過國家驗(yàn)收，廣州市 PM2.5有21.7%來源于機(jī)動車尾氣。廣東環(huán)境監(jiān)測專家認(rèn)為，廣東空氣治理要精細(xì)治霾，已到了刻不容緩的地步，應(yīng)發(fā)力治理汽車尾氣。而今年6月30日前，廣東新車將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
此前，廣東曾打算從2015年3月1日起，在珠三角地區(qū)實(shí)施輕型汽油車國V標(biāo)準(zhǔn)，粵東西北地區(qū)稍晚。后來，這一政策因?yàn)檎疹櫠周囀袌龆悠?。記者從廣東省環(huán)保部門獲悉，今年6月30日前廣東新車將全面實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，而去年年底起珠三角地區(qū)已經(jīng)全面實(shí)施了國V標(biāo)準(zhǔn)，剩下的就是粵東西北地區(qū)。這意味著， 達(dá)不到國V標(biāo)準(zhǔn)的新車不能在廣東省內(nèi)銷售，達(dá)不到國V標(biāo)準(zhǔn)的二手車也不能在省內(nèi)跨市遷移。
“既然避免不了開車，那就削減既有尾氣排放量。”廣州一位長期從事節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)的業(yè)內(nèi)人士表示，如果車主能通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、使用高品質(zhì)燃油以及提高燃油燃燒效率和穩(wěn)定性來降低污染排放，也能達(dá)到綠色出行的效果。廣東環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，停車熄火、選擇好的油品，以及添加適量汽油助燃劑、發(fā)動機(jī)清潔劑，在一定程度上能夠提高燃油燃燒效率和減少尾氣排放，特別是對于舊車效果更明顯。
除了機(jī)動車，重型柴油貨車及內(nèi)河遠(yuǎn)洋船舶柴油機(jī)的廢氣排放對大氣污染造成的影響亦不容小覷。根據(jù)深圳市的監(jiān)測，一艘10萬噸貨輪進(jìn)出鹽田港一次，相當(dāng)于6萬輛重型貨柜車一天的污染物排放總量。因此，解決流動源的柴油廢氣排放也已成為改善空氣質(zhì)量的又一重大任務(wù)。
2016廣東國五排放標(biāo)準(zhǔn)：十問十答
一問：珠三角國四車主需不需要搶在2015年之前趕緊賣出?
答：不需要!因?yàn)檫@次國五新規(guī)限制的是新注冊車型和外地遷入車型。也就是說你的國四車就算是到了2016年依然可以在賣到本市或珠三角以外的其他城市，而到了2016年6月30日，你的車將全省限遷，到時(shí)你的車可以賣給本市或者不限制遷入的其他省份。
二問：珠三角以外國四車主需不需要搶在2015年以前趕緊遷入?
答：趕緊快馬加鞭遷過來!如果你的國四車上的是外地車牌，想要遷入珠三角地區(qū)，必須在2015年12月31日前辦理遷入，否則就再也進(jìn)不來了。
三問：國五/國四究竟是什么?
答：國五標(biāo)準(zhǔn)即國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。國五排放標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物、碳?xì)浠?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。
四問：怎么知道我的車是國四還是國五?
答：最簡單的方法是查看自己車輛參數(shù)表上的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、或者去車管所檢測排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到國五。一般來說，在2014年1月前的車大多數(shù)都是國四，2014年1月以后的車型則有可能是國五。這個(gè)沒有絕對規(guī)定，買車前還是提前問清楚為好。
五問：哪些城市是珠三角地區(qū)?
答：珠三角指的是：廣州，深圳，東莞，佛山，中山，珠海，惠州，江門，肇慶這9個(gè)城市。這九個(gè)城市2015年結(jié)束就實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)，廣東其他城市在2016年6月30日實(shí)施國五以下限遷政策。
六問：我想買新車，怎么樣才不被4S店拿國四車糊弄?
答：公告規(guī)定汽車銷售商必須書面告知購車者該車型是否符合國五標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，作為消費(fèi)者有權(quán)向汽車銷售商索要關(guān)于該車型是否符合國五標(biāo)準(zhǔn)的書面材料。
七問：國四車既然可以上本地牌，我是否可以隨時(shí)賣掉舊車?
那不一定，廣州深圳市限購城市，你想賣車得對方有指標(biāo)才行。有消息稱，如果是佛山、東莞、珠海、惠州、中山、肇慶、江門的外地人，則需要具備本地的居住證才能賣車。
八問：汽車有很多種，所有的汽車都同時(shí)執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)嗎?
答：規(guī)定執(zhí)行的是：輕型點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)重型壓燃式發(fā)動機(jī)汽車。輕型汽車(點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī))指的是“總質(zhì)量不超過3.5噸，采用火花點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)的汽車，泛指汽油車?；旧虾w目前市面上大部分在售的轎車、SUV等車型”。重型車暫無明確規(guī)定。
九問：珠三角搶在政策實(shí)施前出手購入國四車是不是很劃算?
答：在國五新規(guī)之前，是不限遷的，可以對比下臨近城市的二手車價(jià)格，現(xiàn)在購入說不定價(jià)格方面有驚喜，當(dāng)然這還是要關(guān)注二手車市場行情才行。
十問：珠三角之外，還有那些地方限遷國五以下車型。
答：北京是限制遷入的，2016年中全廣東將限制遷入，相信會有很多省份跟進(jìn)的，因?yàn)榄h(huán)保部此前明確表示2017年將對東部11省區(qū)將全面實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)。
國五實(shí)施的利弊：
國四專用汽車公告還沒上齊國五又來了，這不但增加了企業(yè)的成本還給廣大客戶朋友們增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，眾所周知湖北省隨州市是中國的專用汽車之都，有好多企業(yè)的國四公告都還沒有上齊，現(xiàn)在國五又來了。。。國五的來領(lǐng)又將如同國三升級國四一樣，中間將出現(xiàn)不同程度的銷售空檔期，企業(yè)的資金流通性會大大降低，銷售業(yè)績壓力巨大，由于國內(nèi)油品的問題也造成了發(fā)動機(jī)技術(shù)上的難題，企業(yè)的研發(fā)成本增加;但是從整體長遠(yuǎn)的角度來看，實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)排放有利于改變空氣質(zhì)量，造福子孫后代;對于我們企業(yè)來看短期內(nèi)弊大于利，從長遠(yuǎn)利益來看，市場的從新洗牌，和價(jià)格的信息不透明來說，在銷售上還是利大于弊的，自古以來優(yōu)勝劣汰，誰走在行業(yè)的前沿，對國家主題思路了解和支持才能適應(yīng)市場，才能更好的走下去!
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