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新車(chē)磨合的技巧及注意事項(xiàng)有哪些

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新車(chē)磨合的技巧及注意事項(xiàng)有哪些

  每輛新車(chē)都有磨合期,磨合期要善待我們的汽車(chē),就像善待你磨合期的伴侶一樣。那可是要陪伴你很久很久的。下面是小編分享的新車(chē)磨合十大技巧,一起來(lái)看看吧。

  新車(chē)磨合十大技巧

  1、開(kāi)車(chē)前熱車(chē)

  車(chē)輛在熄火狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)慢慢回落到油底殼內(nèi),而啟動(dòng)車(chē)輛后,機(jī)油得有一定的時(shí)間才能充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。如果這時(shí)就開(kāi)車(chē)的話(huà),很容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以我們每次開(kāi)車(chē)前,不妨熱下車(chē),時(shí)間不用多,保持怠速1、2分鐘,等轉(zhuǎn)速表回落到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)再起步。

  2、開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋

  開(kāi)手動(dòng)擋新車(chē)時(shí),需要注意及時(shí)換擋,不能高擋位低轉(zhuǎn)速和抵擋位高轉(zhuǎn)速,也不要長(zhǎng)時(shí)間保一個(gè)擋位行駛(最高速擋除外)。而自動(dòng)擋新車(chē)在磨合期要避免急剎車(chē)急加速,要緩慢的加速。

  3、不要過(guò)保養(yǎng)時(shí)間

  新車(chē)磨合階段必須安時(shí)保養(yǎng),新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合時(shí),會(huì)產(chǎn)生許多金屬碎屑,如果不及時(shí)保養(yǎng)換機(jī)油的話(huà),會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

  4、注意機(jī)油的狀態(tài)

  在磨合期內(nèi),多留意機(jī)油的狀態(tài),可以根據(jù)機(jī)油的粘度、色澤觀察機(jī)油的狀態(tài)。換機(jī)油時(shí)一定要添加符合廠家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,還有不要使用任何的機(jī)油添加劑。

  5、要保證燃油品質(zhì)

  加油時(shí)一定要選擇正規(guī)的加油站,加符合原廠規(guī)定的汽油,不要圖便宜去小加油站加,如果加了劣質(zhì)汽油會(huì)對(duì)汽車(chē)造成很大的損害。

  6、不要拉高速

  新車(chē)不要拉高速,很多車(chē)主認(rèn)為拉高速就是開(kāi)快車(chē),其實(shí)是錯(cuò)誤的,拉高速是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車(chē)在磨合期間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),車(chē)速不要超過(guò)100KM/h。

  7、不要長(zhǎng)時(shí)間跑高速

  新車(chē)磨合期間跑高速的話(huà)注意速度,還要注意連續(xù)工作時(shí)間,新發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高負(fù)荷工作時(shí)間最好不要超過(guò)3小時(shí),否則很容易造成機(jī)件磨損。

  8、避免經(jīng)常滿(mǎn)載

  新車(chē)在磨合期經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)行,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速現(xiàn)、懸掛的負(fù)荷,加速老化磨損。

  9、避免急剎車(chē)

  急剎車(chē)不僅會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)的磨損,還會(huì)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部件的沖擊。

  10、不要拿新車(chē)當(dāng)教練車(chē)

  有很多新車(chē)車(chē)主喜歡把車(chē)借給別的新手練車(chē),孰不知新手在駕校養(yǎng)成的惡劣習(xí)慣非常的毀車(chē)。

  新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)

  1、開(kāi)車(chē)前熱車(chē)

  車(chē)輛在熄火狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)慢慢回落到油底殼內(nèi),而啟動(dòng)車(chē)輛后,機(jī)油得有一定的時(shí)間才能充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。如果這時(shí)就開(kāi)車(chē)的話(huà),很容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以我們每次開(kāi)車(chē)前,不妨熱下車(chē),時(shí)間不用多,保持怠速1、2分鐘,等轉(zhuǎn)速表回落到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)再起步。

  2、開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋

  這個(gè)技巧主要是針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),換擋要及時(shí)恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為,也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位。至于自動(dòng)擋車(chē)型,路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速,同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,盡量不要急踩油門(mén)急加速。

  3、保養(yǎng)要適時(shí)

  新車(chē)在磨合期階段,務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠家建議,達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后,及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢查保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)油濾等,并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。

  4、注意機(jī)油的狀態(tài)

  在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段,其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油,如不及時(shí)更換機(jī)油,將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

  有一點(diǎn)必須注意,那就是切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”,否則得不償失。

  5、要保證燃油品質(zhì)

  加油時(shí)一定要選擇正規(guī)的加油站,加符合原廠規(guī)定的汽油,不要圖便宜去小加油站加,如果加了劣質(zhì)汽油會(huì)對(duì)汽車(chē)造成很大的損害。

  6、切記不要盲目拉高速

  新車(chē)不要拉高速,很多車(chē)主認(rèn)為拉高速就是開(kāi)快車(chē),其實(shí)是錯(cuò)誤的,拉高速是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車(chē)在磨合期間,一般來(lái)講,建議最高車(chē)速80公里,不要超過(guò)100公里。同時(shí)要觀察轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速日常2000-4000轉(zhuǎn),不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)。

  7、不要長(zhǎng)時(shí)間跑高速

  很多人說(shuō)新車(chē)磨合要去“拉高速”的,其實(shí)這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車(chē)跑多遠(yuǎn),而是磨合期的末期需讓個(gè)檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間。

  新車(chē)磨合期間跑高速的話(huà)注意速度,還要注意連續(xù)工作時(shí)間,新發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高負(fù)荷工作時(shí)間最好不要超過(guò)3小時(shí),否則很容易造成機(jī)件磨損。

  8、避免經(jīng)常滿(mǎn)載

  新車(chē)在最初行駛的1000公里內(nèi),盡量不要滿(mǎn)載行駛。別不當(dāng)回事,如果你在買(mǎi)車(chē)初期經(jīng)常滿(mǎn)載,很可能造成機(jī)件損壞。正常情況下,磨合期的新車(chē)載重量盡量不超過(guò)最高載荷的80%。

  新車(chē)在磨合期經(jīng)常滿(mǎn)載運(yùn)行,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速現(xiàn)、懸掛的負(fù)荷,加速老化磨損。

  9、避免急剎車(chē)

  急剎車(chē)不僅會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)的磨損,還會(huì)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部件的沖擊。建議大家在最開(kāi)始行駛的300公里內(nèi)溫柔駕駛,不要猛踩剎車(chē)。

  10、不提前更換機(jī)油

  很多汽車(chē)從出廠到運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€(gè)月至一個(gè)月的時(shí)間,偶爾遇上一輛在庫(kù)里停了一兩個(gè)月的新車(chē)時(shí),鬧心的車(chē)主們就敏感了,認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間放置的機(jī)油會(huì)變質(zhì)。于是乎,提車(chē)時(shí)就會(huì)要求做首保,把“過(guò)期”機(jī)油換掉。

  其實(shí)汽車(chē)的原廠機(jī)油是磨合期的專(zhuān)用油,這種專(zhuān)用潤(rùn)滑油具備散熱性強(qiáng)、黏度低、抗氧化性強(qiáng)及清洗效果極優(yōu)的性能,有些車(chē)企還特意在其中添加了研磨劑,輔助車(chē)主磨合愛(ài)車(chē)。

  所以,建議那些愛(ài)車(chē)心切的朋友,首保還是按照廠家要求的公里數(shù)去做,過(guò)早更換不一定對(duì)愛(ài)車(chē)有幫助喔。

  11、持續(xù)低速開(kāi)易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

  新車(chē)磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000-4000轉(zhuǎn)之間,不要急加速,急剎車(chē),前300公里盡量避免緊急制動(dòng)。不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下過(guò)載工作,掛很低的擋位,轉(zhuǎn)速很高,應(yīng)該及時(shí)換擋。”除了避免緊急制動(dòng)外,小編還特別提醒廣大車(chē)主,磨合期最好不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下持續(xù)運(yùn)行,因?yàn)樾萝?chē)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)里可能會(huì)有碎屑,持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑都是很不好的。

  12、切勿拿新車(chē)當(dāng)“教練車(chē)”

  有的新車(chē)主很慷慨大方,喜歡拿自己的新車(chē)給其他新手練習(xí),殊不知這樣的做法對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō)可謂是“毀車(chē)行為”。

  新手開(kāi)車(chē)誤區(qū)

  1、直接著車(chē)

  很多新手出于錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為必須要快速著車(chē),有的直接插鑰匙就點(diǎn)火著車(chē)。這樣做的人經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)情況,那就是老打不著火,長(zhǎng)久下去,車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)也會(huì)遭到損害。

  正確做法:當(dāng)鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,要少做停留,時(shí)間大概為幾秒鐘,這時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)電器設(shè)備通電的聲音,主要目的就是為了讓車(chē)輛能夠進(jìn)行自檢,然后再做下一步操作,無(wú)鑰匙啟動(dòng)也是如此,待車(chē)輛自檢之后再著車(chē)。

  2、連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛

  很多車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,就是有的時(shí)候一下啟動(dòng)不了,尤其是在冬季。于是很多新手司機(jī)就開(kāi)始連續(xù)打火,這樣做肯定是不對(duì)的,其主要危害就是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至燒毀。

  正確做法:

  啟動(dòng)一次失敗,需要間隔四五秒之后再啟動(dòng)第二次,如果連續(xù)幾次都啟動(dòng)不了,那就拔出鑰匙,過(guò)個(gè)幾分鐘再重新啟動(dòng)。

  3、不放手剎

  車(chē)輛起步忘記拉手剎,這是新手常見(jiàn)的問(wèn)題。其危害是會(huì)嚴(yán)重磨損剎車(chē)使用壽命,除此之外,還會(huì)對(duì)輪胎和倫滾造成傷害,甚至還會(huì)爆胎。

  正確做法:

  拉下手剎,然后按照駕校教的方法正常啟動(dòng)即可。

  4、原地打方向

  原地打方向也許是新手駕駛最常見(jiàn)的情況,通常是因?yàn)樾率周?chē)感不好,這樣做不僅會(huì)造成助力系統(tǒng)故障,而且還會(huì)縮短其使用壽命。

  正確做法:

  打方向時(shí),不要讓車(chē)停下來(lái),邊走邊打。需要注意的是,盡量不要把方向打死,如果方向盤(pán)打到頭了,輕輕回一點(diǎn)就可以了。

  5、抱死方向盤(pán)

  兩手緊抱方向盤(pán),身體使勁往前靠,頭總是往前探,努力看清車(chē)頭的的位置,這樣的姿勢(shì)要多別扭有多別扭,有些新手司機(jī)就是這樣開(kāi)車(chē)。這主要是因?yàn)樾率謱?duì)汽車(chē)沒(méi)有控制感,這種姿勢(shì)不僅自己難受,也十分危險(xiǎn)。

  正確做法:

  司機(jī)應(yīng)該將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右,雙肩靠實(shí)座椅,手腕的可以打在方向盤(pán)頂端,腿的位置應(yīng)該是踩死剎車(chē)時(shí)身體可以頂住座椅。

  6、拐彎時(shí)剎車(chē)

  轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè),此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過(guò)快,或剎車(chē)過(guò)猛,則有翻車(chē)危險(xiǎn)。

  正確做法:

  應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車(chē)速換入低擋,入彎后,緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài),不會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)翻。

  7、不看后視鏡

  后視鏡是汽車(chē)的必備物件,是司機(jī)長(zhǎng)在背后的眼睛,然而很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,總是忘記自己還有一雙這樣的眼睛,尤其是新手司機(jī)。他們開(kāi)車(chē)會(huì)很緊張,只會(huì)機(jī)械地頂住前方路況,總是忘記看后視鏡。事實(shí)上,這也是很多事故發(fā)生的主要原因。

  正確做法:

  后視鏡應(yīng)該在汽車(chē)上路之前調(diào)整完畢。車(chē)外兩側(cè)的后視鏡,在保證看到車(chē)身的同時(shí),盡量分向兩側(cè),能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置,留出更多空間觀察路面的情況。車(chē)內(nèi)后視鏡要對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃,觀察車(chē)正后方的情況。


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