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汽車(chē)故障冒煙的判斷方法有哪些

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汽車(chē)故障冒煙的判斷方法有哪些

  有些時(shí)候汽車(chē)故障會(huì)冒煙,我們可以根據(jù)煙的顏色判斷車(chē)體狀況。下面是小編分享的汽車(chē)故障冒煙的判斷方法,一起來(lái)看看吧。

  汽車(chē)故障冒煙的判斷方法

  黑煙

  車(chē)體表現(xiàn):汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大,排氣管有不正常聲音發(fā)出,同時(shí)排出黑色煙體,加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。

  故障原因:排黑煙的現(xiàn)象在化油器車(chē)上比較多見(jiàn),這是由于化油器車(chē)型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門(mén)控制,一些情況下過(guò)多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出車(chē)外,這樣就造成了我們看到的黑煙。產(chǎn)生黑煙的故障原因較多,如果是化油器車(chē)冒黑煙原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動(dòng)時(shí),火花塞工作不好,要打半天馬達(dá)才能啟動(dòng),這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒,自然就會(huì)有黑煙排出;或是車(chē)輛點(diǎn)火時(shí)間不對(duì),提前或錯(cuò)后也會(huì)導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。電噴車(chē)一般冒黑煙的很少,如果真冒出了黑煙,那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障。“斷缸”就是常見(jiàn)的一種。

  處理辦法:

  1.化油器的車(chē)如今基本都已上了年歲,要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度,化油器車(chē)不同于電噴轎車(chē),要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校,養(yǎng)成好的用車(chē)習(xí)慣。

  2.電噴車(chē)要每隔3萬(wàn)公里檢查缸線,每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞,有問(wèn)題的要及時(shí)更換。

  白煙

  車(chē)體表現(xiàn):可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),即使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。

  故障原因:導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損,產(chǎn)生一定間隙,導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無(wú)法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。

  處理辦法:

  1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內(nèi)是否有積水。

  2.查看汽車(chē)說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號(hào)正確的汽油。

  藍(lán)煙

  車(chē)體表現(xiàn):車(chē)輛爆發(fā)力下降,感覺(jué)加速無(wú)力,噪聲變大,排氣管有藍(lán)色煙排出,并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過(guò)檢查機(jī)油標(biāo)尺同時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過(guò)大,正常情況下每次保養(yǎng)完,經(jīng)行駛7500公里后,機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi),無(wú)需中途補(bǔ)充。

  故障原因:藍(lán)煙多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的,常見(jiàn)的一般有兩種情況:汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門(mén)處嚴(yán)重磨損,都會(huì)產(chǎn)生間隙,而原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機(jī)油排出車(chē)外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。另外,機(jī)油加注過(guò)量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車(chē)主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好,但是殊不知過(guò)量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸進(jìn)行燃燒,從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象;同時(shí),過(guò)量機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作,讓其額外做功,增加能耗。

  處理辦法:

  1.對(duì)車(chē)齡較老的車(chē)輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理,以防更大損失。

  2.機(jī)油添加要適量,過(guò)多、過(guò)少都不可齲定時(shí)檢查機(jī)油使用情況,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常,立即去專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查。

  汽車(chē)排氣管冒煙是否有故障

  1、排氣管冒黑煙

  故障判定:真故障。

  原因分析:表明混合氣過(guò)濃,燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi),必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過(guò)高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。

  2、車(chē)輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧

  故障判定:真故障。

  原因分析:是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。

  3、車(chē)輛排氣管冒白煙,冷車(chē)時(shí)嚴(yán)重,熱車(chē)后就不冒白煙了

  故障判定:假故障。

  原因分析:這是因?yàn)槠椭泻兴?,而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車(chē)初次發(fā)動(dòng)時(shí),常??梢钥吹脚虐谉?。這不要緊,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。

  汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修方法

  1、蓄電池沒(méi)電

  蓄電池沒(méi)電可能是兩種原因,一是壽命到期或者出現(xiàn)問(wèn)題,一是忘關(guān)大燈等導(dǎo)致虧電??捎孟旅嫒N方法之一發(fā)動(dòng):1、由其它車(chē)輛牽引、拖拉發(fā)動(dòng);2、借用其它車(chē)輛的電源發(fā)動(dòng);3、利用下坡發(fā)動(dòng)。

  使用電瓶搭線的方法,借用其他車(chē)輛的電源充電,具體方法是:準(zhǔn)備兩條相對(duì)粗的導(dǎo)線,如果是市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的,一般分為紅色和黑色??梢园鸭t色線的一頭接到有電車(chē)電瓶的正極,另一頭接到虧電車(chē)電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車(chē)電瓶的負(fù)極,另一頭接到有電車(chē)的金屬部分。有電車(chē)先啟動(dòng),以帶動(dòng)虧電車(chē)著車(chē)。在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下,供電的車(chē)子應(yīng)該處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),先搭接正極、再搭接負(fù)極;啟動(dòng)后,先松負(fù)極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負(fù)極后中途意外把正極與車(chē)體碰到,造成短路。"

  2、機(jī)油不足報(bào)警

  油壺紅燈亮起,如果不是傳感器故障,一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油,在缺少機(jī)油情況下繼續(xù)行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車(chē)子會(huì)突然熄火,不但很危險(xiǎn),接下來(lái)的維修成本也很高啊。

  如果自己的車(chē)燒機(jī)油,可以在車(chē)上常備機(jī)油以自行添加。

  如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又沒(méi)有維修地點(diǎn),我們可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因?yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位,起到救急作用。

  如果是因?yàn)樽矒粼斐捎吐窊p壞,請(qǐng)求道路援助吧。

  3、輪胎爆胎

  爆胎是高速行駛時(shí)意外又危險(xiǎn)的狀況,如果遇到爆胎千萬(wàn)不要慌不要亂打方向,要緊握方向盤(pán)把好方向,慢慢停車(chē)。平穩(wěn)停車(chē)后在車(chē)后豎立警示三角牌,防止二次事故,然后再更換上備胎。

  4、轉(zhuǎn)向問(wèn)題與側(cè)滑

  側(cè)滑是指車(chē)輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象,車(chē)輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生。

  "首先不能驚慌,此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén),輕點(diǎn)剎車(chē)便會(huì)使車(chē)回到正確的軌道上來(lái),若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大,可略回一下方向盤(pán),便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

  1)轉(zhuǎn)彎前制動(dòng)過(guò)度,造成車(chē)身荷載前移,車(chē)速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力。

  2)緊急剎車(chē)產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)立即停止剎車(chē),向后輪側(cè)滑的方向打方向盤(pán),但是打方向盤(pán)的速度和幅度一定要適度。

  3)車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速,同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán),使車(chē)改出側(cè)滑狀態(tài)。"

  5、水箱開(kāi)鍋

  水箱開(kāi)鍋一般發(fā)生在夏天,但是冬天如果長(zhǎng)時(shí)間行駛再加上其它因素也是可能的。解決辦法是先減速停車(chē),不要立即熄火,暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)法降溫。切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī),這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂,也不要立即打開(kāi)水箱蓋。

  首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。

  如果行駛一段距離后,溫度仍過(guò)高,停車(chē)檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少,多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔,可以等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,打開(kāi)水箱蓋,將香煙折開(kāi),把煙絲捏碎后倒入水箱,或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱,然后加滿水,蓋上水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不用多久,煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過(guò)程中會(huì)將沙眼堵住,暫時(shí)可以解決水箱漏水的問(wèn)題,這種方法只能暫時(shí)應(yīng)急,一旦有條件后要馬上維修,而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。

  用手輕輕觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在,若兩水管溫差較大,即可判為節(jié)溫器不工作,在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,找到修理店后立即更換。

  6、剎車(chē)燈報(bào)警和剎車(chē)失靈

  剎車(chē)警告燈亮,此時(shí)說(shuō)明剎車(chē)油液面不夠,剎車(chē)系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。如果不能及時(shí)添加剎車(chē)油,可以買(mǎi)高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替,不會(huì)影響剎車(chē)效果,但不可頻繁剎車(chē),應(yīng)急后應(yīng)立即開(kāi)到修理廠檢修。平時(shí)要定期檢查剎車(chē)片的磨損情況、剎車(chē)油是否缺少以及其它剎車(chē)系統(tǒng)的零部件是否需要更換。

  如果遇到剎車(chē)失靈,城市行車(chē)速度較低的情況下,可以采用松油門(mén)和掛手剎的方法慢慢停車(chē);高速行車(chē)千萬(wàn)不要用手剎,手動(dòng)擋車(chē)用強(qiáng)制降擋減速停車(chē),再不行也可以松油門(mén),等速度慢下來(lái)后借助路旁建筑物等強(qiáng)制停車(chē),不要怕?lián)p毀車(chē),命更重要。

  7、車(chē)燈不亮

  車(chē)燈不亮、轉(zhuǎn)向燈失靈也是很常見(jiàn)的故障。通常造成這些問(wèn)題的原因是燈泡燒壞或者電路出了故障。車(chē)燈出了故障,夜間行車(chē)時(shí)非常危險(xiǎn)。無(wú)前大燈行駛是極其危險(xiǎn)的,一是自己看不清道路,二是自己的目標(biāo)不醒目,引不起其他車(chē)輛駕駛者的注意,容易發(fā)生碰撞事故。

  "先把燈泡卸下來(lái),用手指彈幾下,然后再裝上試一下看是否能亮,這種方法有時(shí)也能奏效。

  前大燈仍不亮?xí)r,應(yīng)檢查一下保險(xiǎn)絲是否燒斷,或是否因車(chē)劇烈震動(dòng)而引起短路。

  一切措施均無(wú)效時(shí),應(yīng)打開(kāi)事故閃光燈,緩慢行駛,想辦法把車(chē)開(kāi)到明亮的地方。

  當(dāng)前大燈不亮?xí)r,萬(wàn)不得已的情況下不要冒然行駛,等天亮后再做處理。"

  8、車(chē)輛自燃

  小火:如果發(fā)現(xiàn)得早,火災(zāi)還僅限于小部位的起火,而且只有輕微的煙霧,這時(shí)候一般用自己車(chē)上的滅火器就可化解危機(jī)。如果沒(méi)有滅火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩蓋火源也可能撲滅。

  中火:如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)開(kāi)始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出,那么火勢(shì)已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴(yán)重的程度,不要打開(kāi)引擎蓋,以防空氣對(duì)流加大火勢(shì)。這時(shí)可拉開(kāi)鎖止扳手,讓引擎蓋漏一條縫,然后往里面噴滅火劑,等到?jīng)]有煙霧時(shí)方可停止。這時(shí)才能打開(kāi)引擎蓋,進(jìn)行清理工作。

  大火:如果車(chē)內(nèi)已經(jīng)燃起熊熊大火,而且3分鐘以上都沒(méi)能有效滅火,那么此時(shí)汽車(chē)應(yīng)該已經(jīng)是周身起火,局面已經(jīng)很難控制,此時(shí)最正確的方法是選擇迅速?gòu)氐?,及時(shí)疏散乘客和圍觀群眾,避免因爆炸造成的傷害。

  所以最好還是在車(chē)內(nèi)配備車(chē)載滅火器。


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