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過(guò)了今晚油價(jià)上調(diào)

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提醒!過(guò)了今晚油價(jià)上調(diào)

盡管市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)的擔(dān)憂(yōu),為油價(jià)帶來(lái)支撐,但是國(guó)際原油價(jià)格仍有震蕩下行壓力,油市仍呈現(xiàn)波動(dòng)性。下面是小編為大家整理的過(guò)了今晚油價(jià)上調(diào),希望對(duì)您有所幫助!

過(guò)了今晚油價(jià)上調(diào)

過(guò)了今晚油價(jià)上調(diào)

據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年7月12日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高155元、150元。

油價(jià)上漲的原因

1、供求關(guān)系

供求關(guān)系是影響油價(jià)上漲的主要原因。當(dāng)全球原油生產(chǎn)跟不上需求時(shí),即供不應(yīng)求時(shí),會(huì)導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)上漲的情況。石油本身就是不可再生資源,供求關(guān)系決定價(jià)格。供大于求就便宜,供大于求就貴。

2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況

當(dāng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,或者快速發(fā)展時(shí),會(huì)增加對(duì)原油的消耗、需求,刺激油價(jià)上漲。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平目前正在逐步提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),因此需要越來(lái)越多的石油。雖然中國(guó)已經(jīng)發(fā)布了新能源汽車(chē),但仍然有大量的人選擇購(gòu)買(mǎi)舊的石油汽車(chē),這導(dǎo)致了中國(guó)石油的短缺和油價(jià)的上漲趨勢(shì)。

3、戰(zhàn)爭(zhēng)的影響

當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí),會(huì)增加對(duì)原油的需求,也會(huì)影響原油的生產(chǎn),以及避險(xiǎn)資金流入原油市場(chǎng),市場(chǎng)石油供應(yīng)短缺越來(lái)越緊張,導(dǎo)致油價(jià)持續(xù)上漲。

油價(jià)上漲如何影響經(jīng)濟(jì)

1、抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度:增加通脹壓力,油價(jià)上調(diào)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作和人民生活帶來(lái)一定的消極影響,油價(jià)上漲不但提升外匯支出,增加公司成本,增加居民消費(fèi)支出,同時(shí)還會(huì)增加國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控的難度;

2、提升居民開(kāi)支:個(gè)人用戶(hù)將直接變成油價(jià)上漲的承受者,因?yàn)閲?guó)際原油價(jià)格不斷上漲,中國(guó)上調(diào)成品油批發(fā)價(jià)格,明顯增加了部分用戶(hù)在這方面的開(kāi)支,進(jìn)而造成一部分消費(fèi)縮緊或交易轉(zhuǎn)移的行為產(chǎn)生;

3、增加關(guān)聯(lián)公司的產(chǎn)品成本:交通業(yè)油耗迅速升高,因此交通業(yè)第一個(gè)受到油價(jià)上漲的影響。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域化肥農(nóng)藥、農(nóng)用薄膜及農(nóng)用機(jī)械等都會(huì)用到石油。若油價(jià)上調(diào),則由于原油與成品油價(jià)格倒掛,石油加工業(yè)會(huì)出現(xiàn)行業(yè)虧損;

4、或多或少影響各行各業(yè):以石油為主要原料或能源的航運(yùn)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、石油化學(xué)工業(yè)、汽柴油發(fā)電量業(yè)及出口貿(mào)易等領(lǐng)域最先受影響;

海南油價(jià)

海南油價(jià)比外地貴的原因在于海南高速公路不設(shè)收費(fèi)站,將這部分費(fèi)用添加到了油價(jià)中。

海南高速車(chē)輛通行附加費(fèi)介紹

海南車(chē)輛通行附加費(fèi)征收方式有別于其它省份,早在1994年,海南就在全國(guó)率先實(shí)行了公路規(guī)費(fèi)征收模式改革,將“公路養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)路費(fèi)和公路運(yùn)輸管理費(fèi)”即四費(fèi)合一為燃油附加費(fèi)并統(tǒng)一在燃油銷(xiāo)售環(huán)節(jié)價(jià)外征收。

2011年1月,《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)征收管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)正式實(shí)施,規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi)屬于政府性基金,全額上繳省財(cái)政,實(shí)行財(cái)政預(yù)算管理,全部用于我省的公路建設(shè)。

由于我省不設(shè)卡收費(fèi),所以依據(jù)《條例》,按照購(gòu)買(mǎi)的汽油的數(shù)量和征收標(biāo)準(zhǔn)價(jià)外征收汽油機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行附加費(fèi),目前我省的汽油通行附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為1.05元/升。

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