無(wú)證駕駛處罰條例是怎樣的
無(wú)證駕駛處罰條例是怎樣的
現(xiàn)在駕車(chē)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)必須要學(xué)會(huì)的生活技能，駕車(chē)是具有一定危險(xiǎn)性的技能，相關(guān)的交規(guī)也制訂了不少，而關(guān)于無(wú)證駕駛處罰條例大家都了解了嗎?今天學(xué)習(xí)啦小編針對(duì)無(wú)證駕駛的問(wèn)題給大家做個(gè)簡(jiǎn)單的講解吧。
無(wú)證駕駛處罰條例
1、根據(jù)道路交通安全法及公安部交通管理局以前發(fā)布的現(xiàn)仍有效的法律文件規(guī)定，“無(wú)資格駕駛的狀態(tài)”包括以下七種狀態(tài)：
一是未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;
二是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo);
三是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間;
四是通過(guò)非法程序取得駕駛證的;
五是使用失效的駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
六是在某段時(shí)間內(nèi)喪失駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)資格的駕駛?cè)笋{駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的;
七是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)未隨身攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的。
上述七種狀態(tài)即為道路交通安全法中所規(guī)定的“無(wú)資格駕駛的狀態(tài)”，也就是新的道路交通安全法中規(guī)定的“無(wú)證駕駛”含義，這與新的《道路交通安全法》實(shí)施前的“無(wú)證駕駛”含義是有區(qū)別的。
按照新的《道路交通安全法》第十九條及相關(guān)的法律規(guī)定，開(kāi)車(chē)不帶駕駛證和行駛證，是一種嚴(yán)重的交通違法行為，行車(chē)時(shí)未隨身攜帶駕駛證即屬于“無(wú)資格駕駛的狀態(tài)”，即“無(wú)證駕駛”。
2、無(wú)證駕駛的處罰
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：無(wú)證駕駛處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。
無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛有以下幾種情況：
1、沒(méi)有駕駛證的;
2、未經(jīng)考試，非法取得駕駛證的;
3、駕駛證被注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)的;
4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況)，非法取得駕駛證的;
5、駕駛證已超過(guò)有效期的;
6、駕駛證被暫扣的;
7、持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車(chē)的;
8、持境外機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證在中國(guó)駕駛的;
9、駕駛車(chē)輛超過(guò)最高準(zhǔn)駕車(chē)型的;
10、未隨身攜帶駕駛證的。
無(wú)證駕駛危害
一是擾亂道路交通秩序。無(wú)證人員缺乏交通安全法律知識(shí)，加之日常駕駛時(shí)規(guī)避執(zhí)法檢查的心理而超速、超員、闖紅燈和不按規(guī)定車(chē)道行駛等現(xiàn)象司空見(jiàn)慣，影響到其他道路參與者正常通行和道路交通管理秩序工作的正常開(kāi)展。
二是嚴(yán)重威脅自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全。因缺乏必要的交通安全知識(shí)和駕駛技能，不遵守交通規(guī)則，而引發(fā)交通事故造成自己和他人的傷害，威脅自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全。
三是敗壞社會(huì)風(fēng)氣。無(wú)證人員藐視法律，無(wú)視交通規(guī)則，輕視他人生命財(cái)產(chǎn)安全，此類(lèi)現(xiàn)象的存在嚴(yán)重影響道路交通秩序，弱化群眾法制意識(shí)和安全意識(shí)。
四是誘發(fā)違法犯罪。因諸多原因，無(wú)證駕駛?cè)藛T往往欠缺合法駕駛要件，加之車(chē)輛本身來(lái)源不明、手續(xù)欠缺等更易滋生和誘發(fā)超員超速、闖紅燈、酒后駕駛、交通肇事、盜搶等違法犯罪案件。
無(wú)證駕駛保險(xiǎn)公司是否賠償
保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成的損害應(yīng)分為人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失兩部分，對(duì)不同部分的損失應(yīng)適用的不同處理。
道路交通安全法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任”該條規(guī)定明確了保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成的損害包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失兩部分?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條第一款規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生道路交通事故，造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
但此條規(guī)定僅就無(wú)證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失作出了規(guī)定，并未規(guī)定人身?yè)p失保險(xiǎn)公司是否墊付及追償，而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目已明確區(qū)分財(cái)產(chǎn)損失、傷亡賠償、醫(yī)藥費(fèi)的具體賠償數(shù)據(jù)。結(jié)合以上兩條規(guī)定可以看出:財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡是兩個(gè)不同的部分。因此，不能把財(cái)產(chǎn)損失的概念擴(kuò)大化，將因道路交通事故造成人身?yè)p害所遭受的各項(xiàng)損失，均列入于財(cái)產(chǎn)損失的范疇，把因人身傷亡所造成的財(cái)產(chǎn)損失與直接的財(cái)產(chǎn)損失等同起來(lái)。
保險(xiǎn)公司對(duì)無(wú)證駕駛所致人身傷亡予以賠償才符合立法本意。
交強(qiáng)險(xiǎn)是為了使交通事故受害人得到及時(shí)救助而設(shè)立的公益性、強(qiáng)制性保險(xiǎn)，它是國(guó)家基于公共政策的需要，為了維護(hù)社會(huì)大眾利益，以法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第一條就對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的目的做出了闡釋:為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全。該條例的法律意義就在于在于使得交通事故受害人能及時(shí)得到有效的損失補(bǔ)償和醫(yī)療治療、減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果讓受害者這一社會(huì)弱勢(shì)群體承擔(dān)因駕駛?cè)藛T過(guò)錯(cuò)而得不到保險(xiǎn)公司的賠償這一不利的法律后果，顯然與立法本意相違背。
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