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雨天安全行駛知識(shí)

時(shí)間: 思晴925 分享

  夏季雨水頻繁,事故易發(fā),駕駛員要采取怎樣的駕駛技巧才能避免事故發(fā)生呢?駕校一點(diǎn)通就這一問題資訊了交警,他向我們?cè)敿?xì)介紹了雨天容易發(fā)生的事故,以及如何避免。 以下就是學(xué)習(xí)啦小編整理的雨天安全行駛知識(shí),以供參考。

  雨天安全行駛知識(shí)

  一、雨天控制車速是關(guān)鍵

  交警說,雨天最多發(fā)的事故就是追β,由于雨天道·濕滑,剎車距離變長(zhǎng),更應(yīng)該注意保持安全距離,如果發(fā)生緊急制動(dòng)的情況就容易躲閃不及引起事故發(fā)生。由于雨天天氣比較陰暗,再加上雨水會(huì)對(duì)一些司機(jī)的視線產(chǎn)生影響,“下雨天行人都比較著急趕·,可能會(huì)突然從·邊躥出,平時(shí)可能能夠成功躲閃,但在下雨天就比較困難了。”交警介紹說,這種事故曾多次發(fā)生過,Σ害性比較大,容易造成人員傷亡,特別是在公交車站臺(tái)附近,駕駛員要格外注意。另外,交警提到,雨天會(huì)造成·面濕滑,對(duì)車輛的轉(zhuǎn)彎和上下坡都會(huì)產(chǎn)生一定的影響,如果車速過快,在經(jīng)過彎道和坡·的時(shí)候,很容易產(chǎn)生側(cè)翻等交通事故。“總而言之,雨天駕駛最重要的一點(diǎn)就是要控制車速,要比平時(shí)的注意力更集中,開車更謹(jǐn)慎,是避免事故發(fā)生的最好辦法。”駕校一點(diǎn)通提醒廣大駕駛員在特殊天氣下一定要減速慢行。

  二、雨天行車要注意

  由于雨水的沖刷,·面狀況也發(fā)生改變,更加濕滑,一些·面出現(xiàn)積水,這些對(duì)于廣大司機(jī)來說都可能造成交通安全隱患。交警告訴駕校一點(diǎn)通,其實(shí),采取合理的駕駛技巧完全可以在雨天暢通無阻。

  這名交警向廣大駕駛員介紹了一些雷雨天氣駕車的技巧。交警建議,駕車出門前,應(yīng)對(duì)車況進(jìn)行檢查,雨刷是否好用,玻璃水是否充足,“這點(diǎn)容易被忽視,在雨天擋風(fēng)玻璃上會(huì)被濺上泥漿,如果û有玻璃水將非常Σ險(xiǎn)。”在剛下雨的時(shí)候,一些司機(jī)認(rèn)為道·還û有濕透,容易忽視安全駕駛,其實(shí)這種·面更容易打滑。·面上的泥土還û有完全被雨水沖走,變成黏糊狀,容易使車胎打滑。駕校一點(diǎn)通還發(fā)現(xiàn),到了夏季,有一些司機(jī)會(huì)降低胎壓,認(rèn)為這樣可以增加輪胎和地面的接觸面積防滑,遇到下雨可以增加安全系數(shù),其實(shí)這種方法并不科學(xué),還可能給駕駛帶來安全隱患。如果雨勢(shì)過大,影響了視線一定不要ð險(xiǎn)開車,最好趕緊??吭?middot;邊,并打開雙閃,待雨小的時(shí)候再上·。在遇到打雷的天氣,應(yīng)關(guān)緊車窗,盡量留在車內(nèi)。

  大雨往往能造成一些低洼地區(qū)的積水,那ô如何能順利通過這些低洼、泥濘的地方呢?交警介紹說,·過積水·段時(shí),為了保險(xiǎn)起見,可以先行觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、陷阱等障礙物。在涉水駕駛時(shí),應(yīng)穩(wěn)住油門勻速直線行駛,入水后不能收油,中途不要換擋。如果因排氣管進(jìn)水發(fā)生熄火,千萬不能再次啟動(dòng),應(yīng)立即請(qǐng)求救援。在經(jīng)過泥濘地段時(shí),應(yīng)該按前車的車轍行駛。保持車速,勻速直線開出去,中間不能停頓。萬一陷入泥濘,千萬不能ó然踩油門,否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深,應(yīng)該立即請(qǐng)求救援。

  雪天安全行駛知識(shí)

  首先,駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中、安全禮讓、適速行駛,前、后、左、右要留有安全車距。

  第二,起步、行車要合理使用擋位,慢抬離合器,輕加油,平穩(wěn)起步。

  第三,要做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行。

  第四,雙手握穩(wěn)方向盤,輕(慢)打方向,盡量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力換低速擋控制車速,輕踩剎車。

  第五,車輛在正常行駛中,嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車,因?yàn)檫@樣極易引發(fā)事故。

  第六,車輛在行駛過程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí),駕駛員要及時(shí)減油,同時(shí)往側(cè)滑方向打輪,輕點(diǎn)剎車,以調(diào)正車身。

  第七,坡路行車,應(yīng)有助手隨行,要備三角木(必要時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)備)。如遇車輛打滑或側(cè)滑等情況,使用機(jī)械停車無效時(shí),駕駛員身邊的助手要準(zhǔn)確無誤地使用三角木減速直至停車。

  第八,如突遇事故發(fā)生,要踏死剎車不松開,掌握好行駛方向,使車輪推著事故物件前移,以免車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軋過事故物件,造成更大損失。

  第九,駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車,以防其滑倒發(fā)生事故。

  最后,雪后陽光強(qiáng)烈炫目時(shí),最好要戴上防護(hù)鏡,以保證駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。

  夜間安全行駛知識(shí)

  第一,會(huì)車注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車。夜間會(huì)車不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪,要注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對(duì)較少,駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛或者將車停在路邊,等天氣好轉(zhuǎn)再出發(fā)。

  第二,克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對(duì)駕駛員興奮性刺激小,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞??梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。或者在車內(nèi)放刺激性較強(qiáng)的音樂來強(qiáng)迫神經(jīng)。比如說唱音樂或者重金屬。如果太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息,不要強(qiáng)行趕夜路。

  第三,準(zhǔn)確判斷路況。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。意思是說在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外,司機(jī)要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。一般來說,如果感到車速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí),說明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí),說明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。一般情況下,建議在夜間行駛時(shí),走平時(shí)熟悉的路線,不要因?yàn)橼s時(shí)間而挑生道走。


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