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單位交通安全獎懲制度

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單位交通安全獎懲制度

  單位交通安全獎懲是實(shí)施交通安全工作的保障,下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的單位交通安全獎懲制度相關(guān)資料,供大家參考。

  單位交通安全獎懲制度

  一、建立安全會議制度

  為分析總結(jié)前段時間安全工作和布置下段安全工作,公司推定:每季度召開一次公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議我,每月公司召開一次安全工作例會,每月召開駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議。

  二、教育與培訓(xùn)制度

  對于安全管理人員和駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),每年受教育時間不少于50小時。

  三、建立監(jiān)督檢查制度

  檢查規(guī)定: 為定期和不定期的路檢和站場檢兩種,定期檢即是每年星期天和節(jié)假日上路檢查,路查主要是查超速,查司機(jī)駕駛作風(fēng),不定期即是站場所抽檢,抽檢重點(diǎn)主要檢查車容和車輛的技術(shù)部分。公司對本單位安全監(jiān)督檢查每月不少于一次,對重點(diǎn)部位、人員、路線進(jìn)行重點(diǎn)檢查,并及時糾正不安全因素,限期整改事故隱患。

  四、安全資金保障制度

  每年投入一定的安全資金,用于安全宣傳,教育培訓(xùn),配備通訊、勘察、交通工具等必要設(shè)備專款專用。

  五、事故報告、事故處理及事故統(tǒng)計

  1、事故報告:發(fā)生行車事故,駕駛員必須迅速報告公安交-警部門,并報告本單位。應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場,積極搶救傷者,做好防火、防爆、防盜工作和維護(hù)好現(xiàn)場秩序。不得偽造和逃離現(xiàn)場。其它營運(yùn)車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故,亦應(yīng)積極協(xié)助搶救工作。

  2、事故處理:公司接到事故信息后,應(yīng)即派員前往事故現(xiàn)場做好事故善后處理工作。凡發(fā)生重大或特大行車事故公司應(yīng)同時報告交通主管部門。為教育肇事者和廣大駕駛員,公司對事故要按照“三不放過”的原則。

  3、事故統(tǒng)計:公司必須按交通部安監(jiān)發(fā)[1992]64號“關(guān)于發(fā)布《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的通知”的規(guī)定,及時、準(zhǔn)確向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T上報《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故(年、季、月)報表》上報。

  六、回場必檢制度

  根據(jù)廣東省交通廳《廣東省汽車客運(yùn)站交管所管理暫行規(guī)定》,客運(yùn)車輛回到起止站要通過回場必檢工作,具體要求對車況及性能逐一檢查,車輛檢查合格的發(fā)給《車輛回場檢查合格證》后方可準(zhǔn)予報班,不合格的不準(zhǔn)營運(yùn),直至使車輛維修保養(yǎng)好后方可準(zhǔn)予營運(yùn)。

  七、司機(jī)作息制度及車輛運(yùn)行制度

  1、司機(jī)每班車到達(dá)終點(diǎn)站休息10分鐘。

  2、到時間行走的車如有突發(fā)事件不能接上,應(yīng)由下一班車接上,以免影響正常運(yùn)作。

  對司機(jī)的安全行車和車輛的技術(shù)及牌證,線路要建立檔案,實(shí)行臺帳管理,要求做到一人一檔,一車一檔。內(nèi)容、項目填寫要真實(shí)準(zhǔn)確齊全。車輛技術(shù)、司機(jī)安全行車檔案由安全技術(shù)科負(fù)責(zé)管理,牌證、線路檔案由公司負(fù)責(zé)管理。

  八、健全人車保險制度

  為了統(tǒng)一管理,進(jìn)一步做好公交客運(yùn)車輛購保賠保工作,特作以下規(guī)定:

  1、我司所有車輛必須按有關(guān)投保金額規(guī)定購買保險。

  2、保單原件由公司保管。

  九、建立考核制度

  凡聘用司機(jī)都要過關(guān):一是驗證關(guān)(即是有無駕駛證和上崗證);二是崗前技術(shù)考核關(guān),考核辦法:可定期不定期,可集中可不集中,可整體可分散進(jìn)行考核。

  十、建立“四不放過”制度

  車輛發(fā)生事故要保護(hù)好現(xiàn)場,要及時報告。由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組派員協(xié)同交-警人員到現(xiàn)場勘察處理,先安置好傷員,后找當(dāng)事司機(jī)談話,了解乘客傷員情況,對事故的處理要認(rèn)真對待,正確處理,做到“四不放過”即是:事故不查清放過,責(zé)任不處理不放過,措施不落實(shí)不放過,教訓(xùn)不吸取不放過。

  十一、報廢車輛管理制度

  車輛經(jīng)長期使用技術(shù)性能變壞,消耗增加,維修費(fèi)高,經(jīng)濟(jì)效果差,安全性能不可靠的老舊車輛必須執(zhí)行國經(jīng)貿(mào)委等六單位國經(jīng)貿(mào)委(1997)456文號文件規(guī)定,申請報廢處理。報廢車輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用,嚴(yán)禁非法改裝,拼裝車輛,報廢車輛處理證明必須存檔。

  十二、駕駛員詢問告知制度

  公司每日出車前,車隊調(diào)度問詢和告知駕駛員有關(guān)注意和隱患事項。如:防止司機(jī)疲勞,酒后或帶病上崗,將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報情況及時告知司機(jī)。

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