無(wú)論是新手還是老手，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)有一些壞習(xí)慣，這些壞習(xí)慣很可能會(huì)傷害到我們的愛(ài)車(chē)，今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了幾個(gè)冬天常見(jiàn)的開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣，希望大家注意。

　　冬天開(kāi)車(chē)毀車(chē)習(xí)慣

　　1、長(zhǎng)期不開(kāi)車(chē)窗

　　由于天氣比較寒冷，在冬天開(kāi)車(chē)時(shí)有些車(chē)主很少會(huì)開(kāi)窗戶，甚至從出發(fā)地至目的地始終不會(huì)開(kāi)窗通風(fēng)。這顯然不是一個(gè)好的習(xí)慣，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)內(nèi)的二氧化碳會(huì)增多，駕駛員容易引起困意。另外，長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣也會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康，這容易增加車(chē)內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。

　　在冬季開(kāi)車(chē)出行一段時(shí)間后，在風(fēng)小或是沒(méi)風(fēng)的路段最好打開(kāi)天窗或車(chē)窗，一條縫隙即可。一方面可以使車(chē)內(nèi)空氣得以流通，提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，使車(chē)內(nèi)司機(jī)不易犯困;另一方面也可以有效降低車(chē)內(nèi)外溫差，防止風(fēng)擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。

　　2、吹暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)

　　對(duì)于冬季行車(chē)來(lái)說(shuō)，暖風(fēng)是一個(gè)非常重要的裝置，而如何正確使用暖風(fēng)就顯得尤為重要了。很多車(chē)主為了能夠短時(shí)間提升車(chē)內(nèi)溫度，就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量就會(huì)大大降低，從而損害人體健康。

　　冬季車(chē)主開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，最好交替使用內(nèi)外循環(huán)，這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上提升車(chē)內(nèi)溫度。

　　3、原地?zé)彳?chē)過(guò)長(zhǎng)

　　冬天在開(kāi)車(chē)前一定要熱車(chē)，但是，現(xiàn)在的車(chē)子并不需要特意原地?zé)彳?chē)太久，車(chē)子啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)平穩(wěn)后，就可以起步開(kāi)車(chē)了。這時(shí)要注意的是，不要急踩油門(mén)，保持低速、低轉(zhuǎn)速就行，這樣邊走邊熱車(chē)才是正確的做法。如果長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器不利。熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，在啟動(dòng)后切忌不能急踩油門(mén)。

　　4、熄火不關(guān)空調(diào)以及導(dǎo)航等電子設(shè)備

　　冬天開(kāi)車(chē)很多人都會(huì)開(kāi)空調(diào)，特別是在北方。有一些司機(jī)在停車(chē)熄火時(shí)，都不先關(guān)空調(diào)和導(dǎo)航等電子設(shè)備，這樣一來(lái)，打開(kāi)電源后，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng)，空調(diào)這些部件已經(jīng)打開(kāi)。

　　久而久之，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件造成影響，并減少空調(diào)等的壽命，也容易使電瓶虧電，讓汽車(chē)打不著火。因此，在停車(chē)熄火時(shí)，一定不要怕麻煩，先把空調(diào)和電子設(shè)備等關(guān)掉。

　　5、下坡空擋滑行

　　空擋下坡是一個(gè)非常危險(xiǎn)的動(dòng)作，因?yàn)榭論跸缕?，整個(gè)過(guò)程要考剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，如果是連續(xù)的下坡的時(shí)候，車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)因負(fù)擔(dān)過(guò)重而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以，為了安全，不管什么時(shí)候都盡可能不要空擋下坡滑行。

　　6、擋風(fēng)玻璃長(zhǎng)時(shí)間加熱

　　后窗玻璃有加熱絲，用的時(shí)候也要小心，最好開(kāi)一小會(huì)先關(guān)上，等熱量傳遞均勻了再開(kāi)，否則可能會(huì)炸裂。

　　7、轉(zhuǎn)彎不減速、急打方向盤(pán)

　　轉(zhuǎn)彎，一個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作其實(shí)也蘊(yùn)含很多學(xué)問(wèn)。冬天路滑，在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，不能急打方向盤(pán)，否則容易引起車(chē)輪失控，也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

　　轉(zhuǎn)彎前提前減速并打需要轉(zhuǎn)向的車(chē)燈，觀察車(chē)輛周邊情況，尤其是看是否有行人穿越馬路，之后勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)輛保持平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)彎時(shí)要謙讓直行車(chē)輛，不要與直行車(chē)輛搶行。

　　8、強(qiáng)行開(kāi)啟雨刷器

　　要說(shuō)冬季降雪后的早晨開(kāi)車(chē)第一步做什么，相信很多人覺(jué)得應(yīng)該是打開(kāi)雨刷器，其實(shí)這是一個(gè)非常不好的習(xí)慣。因?yàn)?，汽?chē)經(jīng)過(guò)一場(chǎng)冰雪的覆蓋后，車(chē)輛雨刷器很容易被凍住，此時(shí)車(chē)主如果強(qiáng)行啟動(dòng)的話，可能損壞雨刷器上的橡膠刮片，嚴(yán)重的可能直接燒壞雨刷器電機(jī)。

　　應(yīng)對(duì)雨刷器被凍住，其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，車(chē)主要做的是在啟動(dòng)車(chē)輛后開(kāi)啟暖風(fēng)并向前風(fēng)擋玻璃吹風(fēng)，用熱風(fēng)來(lái)融化凍住雨刮器的冰。