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對(duì)車不懂的人

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  很多人剛從駕校出來(lái)時(shí),一著急就分不清油門剎車,一堵車就掌握不好汽車前后間距,一遇變道就被“蹭車”,一到空曠的路上就掌握不好速度?這些都是新手司機(jī)出來(lái)混遇到過(guò)的普遍問(wèn)題,我今天就一一為大家支招!

  1、行車間距的問(wèn)題

  (1)車影占后視鏡全部——車距為3米

  (2)車影占后視鏡2/3 ——車距為5.5米

  (3)車影占后視鏡1/3——車距為10.5米

  2、堵車時(shí),如何判斷與前車的間距?

  注意:跟車距離一般在2米左右比較安全,太近容易追尾、摩擦,太遠(yuǎn)容易被人插車!當(dāng)新手還真是夠累的。

  (1)看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠上沿——車距為1米;

  (2)看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠下沿——車距為2米;(這才是安全距離,務(wù)必看好了)

  (3)看見(jiàn)前車后輪胎下沿——車距為3米;

  3、關(guān)于行駛中,并線轉(zhuǎn)向時(shí)的注意要領(lǐng)

  許多人在轉(zhuǎn)向時(shí)并沒(méi)有養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈和認(rèn)真觀察后視鏡的習(xí)慣。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),30%的機(jī)動(dòng)車追尾、刮蹭事故都是由不提前打轉(zhuǎn)向燈所導(dǎo)致的。

  不管是變道、超車、并線一定要記得打轉(zhuǎn)向看后視鏡,不然周圍的車誰(shuí)知道你要做什么?難道用猜的?

  4、新手司機(jī),記得換擋且不掛空擋!

  在初次上路階段,最有可能犯的錯(cuò)誤就是忘記換擋。

  其實(shí),新手在行車過(guò)程中,只要細(xì)心聽(tīng)辨發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,就能順利解決換擋問(wèn)題了。一般情況下,車速快而擋位低,即通常所說(shuō)的“拖擋”,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的聲音,此時(shí)應(yīng)該注意立即加擋。而擋位較高、車速偏慢的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)較響,而且會(huì)伴隨著整個(gè)車身的抖動(dòng),這就提醒駕駛員應(yīng)該減擋了。“減速減擋”是新手上路時(shí)最容易忽略的。

  有人在坐出租車時(shí),經(jīng)常能看到駕駛員在接近路口紅燈時(shí),掛空擋滑行。對(duì)于新手而言,應(yīng)盡量不掛空擋,尤其在高速公路下坡口時(shí),切記不能掛空擋,這不僅會(huì)導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦不慎造成熄火,車輛將可能失去控制。

  知識(shí)拓展

  自動(dòng)擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備行車技巧

  只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛,從P擋摘出排擋桿一定要踩下制動(dòng)踏板(即踩住剎車)。

  <a>、N擋點(diǎn)火啟動(dòng)的使用情況:若車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行使時(shí),你可以先接通電源(鑰匙轉(zhuǎn)1或2格,使弱電和儀表盤供電)(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車把檔位從P擋拉到N擋,再點(diǎn)火,之后掛入D擋,放開(kāi)手剎,緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板,直接前行;(這樣可避免在P擋打火后,需要經(jīng)過(guò)R擋,使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊);另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  <b>、如果車輛啟動(dòng)后是倒車出庫(kù),則可以直接在P擋點(diǎn)火啟動(dòng)車輛,然后掛入R擋,進(jìn)行倒車出位。

對(duì)車不懂的人

很多人剛從駕校出來(lái)時(shí),一著急就分不清油門剎車,一堵車就掌握不好汽車前后間距,一遇變道就被蹭車,一到空曠的路上就掌握不好速度?這些都是新手司機(jī)出來(lái)混遇到過(guò)的普遍問(wèn)題,我今天就一一為大家支招! 1、行車間距的問(wèn)題 (1)車影占后視
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