開車踩油門正確操作方法有哪些

　　剛出磨合期的新車，低速檔行駛過程中猛踩油門對車有什么危害嗎?傷發(fā)動機嗎?開車是不是應該忌諱猛踩油門呢?以下是學習啦小編為你整理的開車經(jīng)常猛踩油門，希望能幫到你。

　　開車踩油門正確操作方法

　　1、汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。

　　2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。

　　3、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　4、起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。

　　5、起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

　　6、運行中，應根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。

　　7、換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 　汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。

　　8、汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應增加轉(zhuǎn)速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

　　9、汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　10、總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　開車經(jīng)常深踩油門對汽車有哪些影響

　　開車經(jīng)常深踩油門，對汽車有哪些影響汽車在正常狀態(tài)下，偶爾撒歡一下是沒有問題的，畢竟轉(zhuǎn)速表放在那里，但在以下這些情況卻不能這樣操作：

　　1、冷車啟動時，我們都知道，汽車在停車后4個小時，機油會全部流到油底殼，發(fā)動機在這時候啟動，機油泵需要一個時間將機油潤滑到各個部位，如果這時候沒等潤滑到位，直接深踩油門起步的話，發(fā)動機各個部位在沒有機油的保護下，很可能會造成嚴重的磨損，因此車輛在冷車時，切忌深踩油門，尤其在冬天更要注意。

　　2、擁堵路段，在城市生活的朋友會深有體會，每天下班路上特別擁堵，為了防止有人加塞或者超車，不得不時時刻刻深踩油門緊跟前車，當然急加速后就需要急減速，你油門踩多大，相對的剎車就需要踩多大，長時間這樣會加重剎車片、剎車盤和剎車分泵的負荷，也會減少使用壽命。

　　3、新車狀態(tài)，雖說現(xiàn)在大部分的汽車出廠時就已經(jīng)磨合好了，但是前2000公里還是需要一個磨合過程，這個磨合就是，你熟悉車輛，車輛也熟悉你的一個過程，這段期間如果經(jīng)常性的深踩油門，車輛也會記錄下你的駕駛習慣，從而會影響到后期的油耗，再嚴重的還會造成不可修復的損傷。一個人駕駛習慣會影響到這個車輛后期的車況，也許當時開爽了但是后面會慢慢發(fā)現(xiàn)車輛各種不適應，例如：底盤懸掛，它的狀態(tài)是隨著使用逐漸下滑的，當時不以為然，但隨著長時間的激烈駕駛，底盤懸掛越來越散，越來越曠。

　　再有冷卻系統(tǒng)，這種駕駛習慣對冷卻系統(tǒng)也是一個極大的挑戰(zhàn)，長時間超負荷行駛，發(fā)動機一直處于高溫，冷卻系統(tǒng)也一直保持高壓緊繃狀態(tài)，慢慢的因為熱損耗會造成整個冷卻系統(tǒng)剛性下降。

　　另外就是機油，一般的機油是承受不起長時間激烈駕駛的，因為高溫會降低機油的使用壽命，有過這種激烈行駛的車輛，在更換機油的時候，放出來的就機油會特別黑特別濃，其中還夾雜一些鐵屑，所以有過這種駕駛行為的車輛就不能按照正常的保養(yǎng)周期保養(yǎng)。

　　總而言之，如果你不是玩車愛好者，千萬不要這樣操作，確實很傷車，畢竟做為家用車，它的設計本就不是讓你體驗速度與激情的，偶爾高轉(zhuǎn)速撒一歡沒問題，但踩到底，地板油什么的盡量少來，尤其是起步燒胎，換擋在轉(zhuǎn)速紅區(qū)的。