適合開車駕駛時所聽的歌曲有哪些
適合開車駕駛時所聽的歌曲有哪些
有時在開車去旅游的時候，長途的駕駛過程可能十分的疲勞，那么這時可以聽一下好聽的鍋歌曲，那么你知道有哪些好聽的歌曲嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的適合開車聽的歌，希望能幫到你。
適合開車聽的歌
1、《if you》Bigbang
《IF YOU》是由韓國組合BIGBANG演唱的一首歌曲，這是一首有意義的歌曲，大家都曾愛過，這首歌不需要任何技巧就可以跟隨旋律歌唱看。反復(fù)聆聽歌詞，希望每個人都能想到自己的情況，回味屬于自己的時光。
2、《完美生活》許巍
聽許巍用低沉而略帶沙啞的嗓音演繹著這首《完美生活》，伴著本就低沉的吉他的彈奏，伴著他有些頹廢的聲音和落寞的表情，用一種體驗者的姿態(tài)在半醉半醒之間哼唱，在一種略帶無奈的慨嘆中探求著青春的真諦，竭力追尋著一種放浪不羈的奔放的思想自由，又似乎在用一種遠足者的放浪形骸體會著青春必經(jīng)的孤獨地帶，又或許是對一份曾經(jīng)熱烈但已逝去的感情的眷戀與懷念。
3、《To be with you》Mr. big
這首俠骨柔情般的作品，即便他們是金屬樂隊，優(yōu)美的旋律是任何歌曲都應(yīng)該有的。欣賞這首歌，不需要區(qū)分時間、地點和場合。而奔馳的車輪，更會給這首歌錦上添花。
4、《風(fēng)箏》孫燕姿
孫燕姿的歌大家都很熟悉了，這首風(fēng)箏想用風(fēng)箏傳遞夢想、傳遞愛情。對于所有發(fā)生過的人事物都要樂觀去面對。
5、《分開旅行》劉若英 黃立行
明明在一起最后還是要分開旅行，那么這樣的旅行其實是夾雜著無奈的。當(dāng)然反過來看，若是出現(xiàn)了矛盾或許兩個人分開旅行也不失為一件好事。其實《分開旅行》想表述的就是兩人關(guān)系就像一場分開的旅行，就算是天各一方，若是有愛紛飛千里都心系對方，若是無情兩兩相依也是各懷鬼胎。
6、《陪你度過漫長歲月》陳奕迅
陪伴是最長情的告白陪你把想念的酸 擁抱成溫暖陪你把彷徨 寫出情節(jié)來，未來多漫長 再漫長 還有期待陪伴你 一直到 故事給說完，這是一首很溫暖的歌。
7、《浮夸》陳奕迅
很多人喜歡《浮夸》不僅是因它好聽，還覺得《浮夸》真真正正地唱出了自己的心情。歌詞完全是一個小人物的自述：“其實要是有人關(guān)心、來問我的話，我也會極平和地說出我的感受來。然而一個人也沒有來，根本沒人在意我的心情。所以在洶涌的人潮里，越是像我這般安靜的人越被忽視而不受旁人理睬。
8、《曾經(jīng)的你》許巍
許巍的歌幾乎每一首都適合在路上聽，特別有味道，耳熟能詳邊開車邊吟唱，許巍旅途路上的必備良伴。
9、《HotelCalifornia》Eagles
爵士吧泡得美人歸，人未醉，燈還亮，夜未央。輕踩油門，讓車滑過開始沉寂的路，滑過路旁游動的曖昧身影，我想，此時此刻，沒有哪首歌能比它更讓你得意洋洋，讓你陶醉了。
10、《What a wonderful world》louis armstrong
在華燈初上的夜晚，行駛在都市的大街小巷，打開車窗望著窗外，讓這首歌隨著你的視線輕輕流淌，這時候，你一定會在心里對自己說：“還有什么比這樣的生活更好呢!”
11、《丑八怪》薛之謙
薛之謙用冰刀一般冷酷的語氣，揭開面具后的傷疤，為這首帶有都會pop-rock曲風(fēng)的歌曲，唱出了有別于聲嘶力竭的另一種心如刀割，讓聽者為之動容。
12、《一個人的行李》戴佩妮
《一個人的行李》，是一首輕快而愉悅的歌曲，抒發(fā)一個人獨自去旅行的心情，比兩個人更需要勇氣。這首歌是Penny久違的輕快歌曲，而輕松愉悅的《一個人的行李》呈現(xiàn)出Penny的心境，心靈自由了，即使只是一個人在家里胡思亂想，也愉快地像在世界各地旅行。
自動擋汽車的駕駛技巧
1、啟動發(fā)動機準(zhǔn)備行車時
先接通電源(不打著發(fā)動機) 踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火 ，之后由N擋掛入D擋 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步。等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 、掛N擋 、而不是P擋! 更不能踩住剎車 ，長時間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。
2、加速技巧
注意“提前升擋、滯后降擋”特點
踩一下松一下的自動擋換擋技巧，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間后，你只要輕收油門，自動變速箱會自動做出升擋的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降一些，正好與剛升擋的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個自動擋換擋過程更加平順，乘坐也更加舒適。
3、超車時【宜用D擋】
“將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去”
自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內(nèi)完成的，所以此時應(yīng)將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提升，達到令車迅速提起速度的效果。
4、爬坡時【宜用S擋或手動模式】
若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”，應(yīng)使用手動模式(退后一擋)，采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。
5、下坡時【宜用S擋或手動模式】
應(yīng)該采用制動器和手動模式(低擋)交叉使用，減少制動器的磨損。
6、市區(qū)等擁擠路面時【宜用S擋或手動模式2、3擋】
在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將擋位放在手動模式的2/3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生。堵車狀態(tài)下跟車，如果用D擋的2擋嫌低有點跟不上，上了D擋的3擋跟的又太快需要不時的輕踩剎車，剎車時擋位又回到了D擋2擋。
7、短距離滑行時
需要滑行的時候，D擋還尚可，用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢!
8、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時【20秒內(nèi)D不動;30秒以上就N擋】
當(dāng)遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時，用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。
9、D擋換擋時機(踩油門升減速時機)
每款車的變速箱換擋時機都是不一樣的，正常行駛時自動擋換擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速稱為換擋區(qū)間，一般正常行駛下自動擋的換擋區(qū)間在2000～2500轉(zhuǎn)之間。
10、平穩(wěn)行駛時
適當(dāng)時輕抬油門踏板，變速器會自動升擋。
11、手動換擋時機
M擋(手動模式)，也就是+、-擋，豪華型的車，從D往右一推，運動款的車，右推至S擋后，再上推或下推一下，即進入M擋(同時運動模式解除)，儀表盤由S變?yōu)閿?shù)字;儀表盤。
12、各擋之間切換
無論何時何地需要操作自動變速箱時，首先要做的便是將車輛完全停穩(wěn)，再進行換擋。
當(dāng)然對于操作手自一體變速箱的手動模式來說，就無需有這樣的顧慮，再行車途中均可以根據(jù)車速來切換合適的擋位。
13、自動擋轉(zhuǎn)彎時方法
比如在汽車轉(zhuǎn)彎時，特別是前輪驅(qū)動的車，在彎道里加油轉(zhuǎn)彎比減油或滑過更安全更易控。
【上坡彎道】對于上坡彎道，進入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進入彎道;然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門。在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。
【下坡彎道】在通過下坡彎道時，進入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋。然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向。
14、自動擋省油秘笈
輕加油，輕剎車，早剎車。
高速行駛技巧
1.并入主道之前，先觀察主道后面有無車，以最快的提速加速至100km/h以上后，并入主車道。 在進入高速后，保持車速在一百到一百二之間，進入主道后，注意前方車輛的行駛速度，并保持車距，前方車輛減速時，點踩剎車，給后車一個提醒，在慢慢降速，切記不可踩死剎車，這樣可能會導(dǎo)致追尾，增加危險。
2.嚴(yán)格按照規(guī)定限速行進，避免超速。 一般在限速120km/h時你可以130km/h行駛;限速110km/h時可以120km/h行駛。超速罰款是小事，關(guān)鍵是超速比較危險，遇上突發(fā)事件的時候很難控制車子，為了保險起見，就算很平坦沒車的道路，也應(yīng)該按照限速來行駛，寧愿慢點，也別著急。
3.遇前方情況須提前處理。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方200米處車輛密集，或發(fā)現(xiàn)前車制動燈亮，就必須立即松開油門準(zhǔn)備制動。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方100米前車制動燈持續(xù)亮著，你就必須立即緊急制動!同時點剎車降速，提醒后車前方有情況需減速慢性，須知以120km/h車速上緊急制動距離在60米以上! 在經(jīng)過偏遠地區(qū)兩側(cè)有村莊的路段時，應(yīng)注意觀察中央隔離帶及路邊樹叢情況，提防有人突然冒出! 因此，提前減速，提前處理前方情況，是確保高速行車安全的前提，還是一句話，提前減速的同時，要看后視鏡后方是否有車緊跟，并盡快提醒后車減速。
4.雙手握方向盤，主要以油門控制車速。 在高速公路上，控制車速主要用油門。避免緊急制動，不可急打方向，不可單手操控。 事先必須對路線與出口了如指掌。如果實在沒有把握，在兩公里指示牌提醒的時候，就往右邊并道，以防錯過出口，萬一錯過出口，切不可緊急制動，更不可試圖倒車、掉頭!此時，只能繼續(xù)向前走，從下一個出口下來。
5.若長途距離超過500公里，請不要一人單車行駛。最好車上有人做伴，當(dāng)然同車的是老練駕手更加好，如果只有一個人，那么最好選擇白天行駛，這樣可以在服務(wù)區(qū)午休睡個覺，補足精神。
6.在駛下高速公路或進入匝道前必須多看車速表并提前減速。 因為人長時間處于高速運動狀態(tài)中，會對速度的敏感性遲鈍，即便是很高的車速，你也會感覺并不快!特別是在開上一百二十碼之后，過隧道降速到八十，你也會覺得車沒走的感覺，所以這時候要先看車速表，適當(dāng)控制車。此時，你一定要多以眼睛余光掃視車速表，方能對車速有正確的判斷與認識。 在駛?cè)敕?wù)區(qū)匝道前，或進入大型互通匝道前，或駛下高速公路前，你一定要先看車速表并提前減速至60km/h以下，并打開轉(zhuǎn)向燈做駛?cè)朐训赖奶嵝?，讓后車了解你的想法?/p>
7.超車先警示。 當(dāng)你需要超越前車時，必須先確認前方車道有足夠的超車空間，且后方無車正在打算超越你。 超車前，應(yīng)當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、閃大燈，以讓被超車輛知道你準(zhǔn)備超越。在確認被超車沒有并道意圖和趨勢后，方可以最快速度超越之。在接近前車時，要特別提防被超車突然并道! 最好的辦法就是看前車有沒開啟轉(zhuǎn)向燈，輪胎是否往超車道靠近，前方車輛的前方是不是有靠近車輛在緩慢行駛，如果有這三個，停止超車，前方車輛隨時會向超車道靠近，別以為他會讓你，要是遇上新手不怎么看后視鏡的就慘了，超車完畢后在并入行車道前，要給后車留出足夠的空間。最好就是后視鏡能夠前部看到被超車輛后，再行駛回行車道，這樣是最安全的。
8.遇到雨雪霧，必須控制車速。不可冒然高速涉水，不可高速駛越積雪，不可猛然超車提速，并開啟霧燈，或者雙閃。
9.注意適時進入服務(wù)區(qū)休息。 在連續(xù)行車2小時左右，應(yīng)當(dāng)進入服務(wù)區(qū)，人休息，車也休息。停車后，應(yīng)當(dāng)讓車怠速運行3～6分鐘再熄火——有渦輪增壓的車更為必要。
10.盡量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大貨車集裝箱車超多，能見度不良，危險度加大，新手不宜,必須夜間行駛，要高度集中，準(zhǔn)備一些勁爆歌曲，或者提神的飲料，最后是有兩個人以上一起，在睡意來臨時，還可以聊聊天，這樣會清醒很多。
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