電瓶在使用一段時(shí)間后，都會(huì)出現(xiàn)電池容量下降，下面學(xué)習(xí)啦小編就教大家電動(dòng)車(chē)電瓶修理技術(shù)，延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

　　電動(dòng)車(chē)電瓶修理技術(shù)

　　1.打開(kāi)電池蓋，取下6個(gè)安全帽。

　　2.用注射器給每個(gè)孔加滿蒸餾水，如果加1.28標(biāo)準(zhǔn)電解液的話，極板可能會(huì)因?yàn)樗崛芏冗^(guò)高而燒壞。打個(gè)比方，我們吃火鍋，為什么會(huì)越吃越咸，也就是說(shuō)在水蒸發(fā)的時(shí)候，鹽是不會(huì)通過(guò)水蒸汽而蒸發(fā)的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會(huì)被蒸發(fā)，缺失的是水，所以我們只要在每個(gè)小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。如

　　3.加滿后讓電瓶靜止半小時(shí)，讓極板周?chē)暮＞d體充分吸收水份。然后再用電阻放電，把電瓶里的電，全部放完，沒(méi)有電阻的，可以用一個(gè)12v的燈泡代替，如：摩托車(chē)大燈，汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。如何判斷電瓶快接近沒(méi)電了，水泥電阻放電一開(kāi)始電阻體發(fā)燙，慢慢的逐漸不熱，這時(shí)電瓶也就沒(méi)電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說(shuō)明此電瓶放電結(jié)束了，放電的時(shí)間取決于電池放電時(shí)的容量，我們可以先把電瓶騎到?jīng)]電的時(shí)候再維護(hù)，這樣可以縮短放電的時(shí)間。如圖所示：

　　4.放電結(jié)束后給電池充電，有條件可以采用脈沖充電方式，因?yàn)槊}沖充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒(méi)有的也可以用車(chē)充代替。

　　5.充電完成后，用注射器，把每個(gè)孔多余的水抽出。一共6個(gè)孔，一步一步的完成。如圖：

　　6.蓋上帽子和蓋子，即可裝車(chē)使用。

　　關(guān)于電動(dòng)車(chē)電瓶

　　現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性?xún)r(jià)比高。1860年，法國(guó)的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段時(shí)間后使電壓下降時(shí)，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱(chēng)它為“鉛酸蓄電池”。

　　鉛蓄電池因其價(jià)格便宜、材料來(lái)源豐富、比功率較高、技術(shù)和制造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國(guó)各種電動(dòng)車(chē)普遍采用和廣泛研究。電動(dòng)自行車(chē)作為省力、方便、快速、舒適、價(jià)廉、零排放的個(gè)人交通工具已被人們廣泛接受,并受到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視。由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部、科技部等部委參與的《輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題組提出了“輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究”報(bào)告。電動(dòng)自行車(chē)的全國(guó)保有量已達(dá)3000萬(wàn)輛以上。95%以上的電動(dòng)自行車(chē)都用閥控鉛蓄電池。[1]

　　已商品化的電動(dòng)自行車(chē)的絕大多數(shù)是使用的密封式鉛酸蓄電池，使用中不需要經(jīng)常補(bǔ)充水分，免維護(hù)。其主要化學(xué)反應(yīng)是：PbO2+2H2SO4+Pb←充電、放電→ 2PbSO4+2H2O

　　鉛酸蓄電池充電時(shí)變成硫酸鉛的陰陽(yáng)兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成海綿狀鉛和氧化鉛，電解液中的硫酸濃度不斷變大;反之放電時(shí)陽(yáng)極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛，而電解液中的硫酸濃度不斷降低。當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時(shí)，陰陽(yáng)兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長(zhǎng)期充電不足，則會(huì)造成硫酸鉛結(jié)晶，使極板硫化，電池品質(zhì)變劣;反之如果電池過(guò)度充電，陽(yáng)極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力，使得蓄電池內(nèi)壓增大，導(dǎo)致氣體外溢，電解液減少，還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落，電池壽命大大縮短。

　　電動(dòng)車(chē)電瓶的安裝方法

　　操作方法

　　首先電動(dòng)車(chē)的電池應(yīng)該選擇有品牌有質(zhì)保的優(yōu)質(zhì)電池，一般品牌廠家都會(huì)經(jīng)過(guò)檢測(cè)才出廠，翻新電池千萬(wàn)不能用。

　　安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂，滲漏時(shí)，應(yīng)立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

　　電池應(yīng)正立安裝，不得倒置，同時(shí)要防震，防壓，安裝牢固，使用中不得竄支撞擊，相互磨擦，不能進(jìn)水。

　　為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有通氣的通氣孔，且不得堵塞，防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內(nèi)。

　　安裝電池的連接線要緊固，線能不壓電池，安裝后電池?zé)o松動(dòng)，不匹配的電池盒不能用。

　　電動(dòng)車(chē)在運(yùn)行時(shí)，不要在電池電量用盡后再充電，如果電池電量一旦用盡后，應(yīng)關(guān)閉電源，不要使用電池“回升電壓”來(lái)強(qiáng)制行駛，以防止因“過(guò)放電”而縮短電池壽命