這篇文章的主要內(nèi)容講的是關(guān)于對(duì)德邦物流的企業(yè)的營(yíng)銷案例來(lái)進(jìn)行的分析。以下是學(xué)習(xí)啦為大家整理的關(guān)于成功的物流案例分析，歡迎閱讀!

　　成功的物流公司簡(jiǎn)介 ：

　　德邦物流公司是國(guó)家AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，公司總部設(shè)在上海，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于1996年。截止2013年8月，公司已開設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn) 3700多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，自有營(yíng)運(yùn)車輛6600余臺(tái)，全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)88萬(wàn)平方米。產(chǎn)品服務(wù)包括精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)城運(yùn)、精準(zhǔn)汽運(yùn)、精準(zhǔn)空運(yùn)。從1996年創(chuàng)始至今，德邦每年都在以超過(guò)60%的速度在增長(zhǎng)。公司始終以客戶為中心隨時(shí)候命、持續(xù)創(chuàng)新，始終堅(jiān)持自建營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購(gòu)進(jìn)口車輛、搭建最優(yōu)線路，優(yōu)化運(yùn)力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。一直以來(lái)，公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長(zhǎng)，打造人企雙贏。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時(shí)，努力創(chuàng)造更多的社會(huì)效益，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，和諧社會(huì)的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)，努力將德邦打造成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商，實(shí)現(xiàn)“為中國(guó)提速”的使命。但隨著時(shí)代的發(fā)展，德邦物流也同樣是優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅并存。

　　成功的物流成本由三部分構(gòu)成：

　?、?伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施的費(fèi)用

　?、?物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用

　?、?對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。

　　標(biāo)準(zhǔn)定義:物流成本指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過(guò)程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。具體地說(shuō)，它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。

　　關(guān)于物流成本的管理就是對(duì)它的要素進(jìn)行管理,物流成本的管理也是物流管理中永恒一話題，物流成本水平的衡量指標(biāo)主要包括企業(yè)物流費(fèi)用占銷售收入的比重和社會(huì)物流成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重兩個(gè)方面。

　　企業(yè)降低物流成本的途徑可以從以下四個(gè)方面來(lái)運(yùn)行：

　　樹立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制

　　樹立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)

　　加強(qiáng)物流成本的核算，建立成本考核制度

　　優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的切入點(diǎn)

　　下面就從制造業(yè)中最具有代表性的汽車行業(yè)對(duì)物流成本的管理進(jìn)行講解，以上海通用公司為例，來(lái)看看他們是如何降低物流成本的?

　　成功的物流秘笈：精益生產(chǎn)及時(shí)供貨

　　隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，很多汽車制造廠商采取了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下，大家都不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都從物流這個(gè)被視作“第三大利潤(rùn)”的源泉入手。

　　有資料顯示，我國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)，一般的物流成本起碼占整個(gè)生產(chǎn)成本的20%以上，差的公司基本在30%到40%，而國(guó)際上物流做得比較好的公司，物流的成本都控制在15%以內(nèi)。

　　上海通用在合資當(dāng)初就決定，要用一種新的模式，建立一個(gè)在“精益生產(chǎn)”方式指導(dǎo)下的全新理念的工廠，而不想再重復(fù)建造一個(gè)中國(guó)式的汽車廠，也不想重復(fù)建造一個(gè)美國(guó)式的汽車廠。

　　精益生產(chǎn)的思想內(nèi)涵很豐富，最重要的一條就是像豐田一樣――即時(shí)供貨(JIT，JustInTime)，即時(shí)供貨的外延就是縮短交貨期。所以上海通用在成立初期，就在現(xiàn)代信息技術(shù)的平臺(tái)支撐下，運(yùn)用現(xiàn)代的物流觀念做到交貨期短、柔性化和敏捷化。

　　成功的物流公司的SWOT分析：

　　優(yōu)勢(shì)：

　　1、德邦物流公司擁有規(guī)模以上的員工數(shù)量及雄厚的資金，遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

　　2、德邦物流公司和全國(guó)40多家機(jī)場(chǎng)保持良好合作關(guān)系，代理南航、國(guó)航、深航、上航、山航、海航、廈航等多家航空業(yè)務(wù)。

　　3、公司進(jìn)行科學(xué)化、信息化的管理，能有效地提高管理效率，進(jìn)行資源的最大化利用。通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量認(rèn)證，全面推行規(guī)范化管理，得到廣大客戶的認(rèn)可。

　　4、員工工作扎實(shí)認(rèn)真，能吃苦耐勞，富有上進(jìn)心。

　　5、建立了干部?jī)?chǔ)備制度，不斷培訓(xùn)后續(xù)干部，為企業(yè)創(chuàng)造了活力和源源不斷的輸送了人才干部。