地理環(huán)境具有來(lái)自地球內(nèi)部的內(nèi)能和主要來(lái)自太陽(yáng)的外部能量，并在此相互作用。下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的高二地理必修3知識(shí)點(diǎn)中圖版，希望對(duì)大家有所幫助。

　　高二地理必修3知識(shí)點(diǎn)中圖版(一)

　　1.(1)城市地區(qū)和鄉(xiāng)村地區(qū)環(huán)境問(wèn)題的差異

　　地區(qū) 環(huán)境污染 形成原因

　　城市 主要表現(xiàn)為環(huán)境污染，如大氣污染、水污染、噪聲污染等 由于交通、工業(yè)活動(dòng)和人類居住地的過(guò)分密集，造成污染物的集中

　　鄉(xiāng)村 主要表現(xiàn)為生態(tài)破壞，如水土流失、荒漠化、土壤鹽堿化、森林減少、水資源枯竭、物種減少 利用資源的方式不當(dāng)或強(qiáng)度過(guò)大

　　(2)發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家環(huán)境問(wèn)題的差異

　　國(guó)家 環(huán)境問(wèn)題 形成原因

　　發(fā)展中國(guó)家 比發(fā)達(dá)國(guó)家嚴(yán)重，以生態(tài)破壞為主 一般處在經(jīng)濟(jì) 發(fā)展的初級(jí)階段，人口增長(zhǎng)很快，環(huán)境承受著 發(fā)展和人口的雙重壓力;發(fā)達(dá)國(guó)家將污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家

　　發(fā)達(dá)國(guó)家 以環(huán)境污染為主 過(guò)度消耗資源

　　2、人類與環(huán)境的關(guān)系

　　(1)人類的生存和發(fā)展要占據(jù)一定環(huán)境空間，從環(huán)境中獲取物質(zhì)和能量。——環(huán)境的承載能力

　　(2)人的新陳代謝和人類消費(fèi)活動(dòng)(包括生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi))的廢棄物要排放到環(huán)境中。——環(huán)境的自凈能力

　　高二地理必修3知識(shí)點(diǎn)中圖版(二)

　　1、交通運(yùn)輸網(wǎng)

　　(1)概念：各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織而成的網(wǎng)絡(luò)。

　　(承轉(zhuǎn))交通運(yùn)輸網(wǎng)有不同的形式和層次之分。

　　(讀圖)引導(dǎo)學(xué)生讀P80圖5.3“交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次”，并舉例說(shuō)明各交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次。

　　(2)形式和層次

　?、傩问剑阂环N運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng);兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)。

　?、趯哟危菏〖?jí)、大區(qū)級(jí) 、國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)

　　(承轉(zhuǎn))交通運(yùn)輸網(wǎng)是由各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織而成的，交通運(yùn)輸線、交通運(yùn)輸點(diǎn)是構(gòu)成交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素。

　　2.五種常見(jiàn)的工業(yè)區(qū)位選擇導(dǎo)向類型：

　　導(dǎo)向類型 工業(yè)特點(diǎn) 部門舉例 區(qū)位選擇原則

　　原料

　　導(dǎo)向型工業(yè) 原料不便于長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸原料成本較高的工業(yè) 甜菜制糖廠、甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭加工廠等 接近原料產(chǎn)地

　　市場(chǎng)

　　導(dǎo)向型工業(yè) 產(chǎn)品不便于長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸產(chǎn)品成本 較高的工業(yè) 啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、石油加工廠、棉布廠 接近消費(fèi)市場(chǎng)

　　動(dòng)力

　　導(dǎo)向型工業(yè) 需要消耗大量能量的工業(yè) 電解鋁工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等 接近火電廠或水電站

　　勞動(dòng)力

　　導(dǎo)向型工業(yè) 需要投入大量勞動(dòng)力的工業(yè) 服裝工業(yè)、電子裝配工業(yè)等 接近具有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地方

　　技術(shù)

　　導(dǎo)向型工業(yè) 技術(shù)要求高的工 業(yè) 飛機(jī)、集成電路、精密儀表等工業(yè) 接近高等教育和科技發(fā)達(dá)地區(qū)

　　(過(guò)渡)隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求的變化，科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，工業(yè)區(qū)位因素以及各因素所起的作用在不斷變化。一個(gè)區(qū)位因素及其作用的變化，會(huì)導(dǎo)致其他區(qū)位因素及其作用發(fā)生變化，進(jìn)而直接影響工業(yè)的區(qū)位選擇。

　　高二地理必修3知識(shí)點(diǎn)中圖版(三)

　　1、城市土地利 用方式：一般可以將城市用地分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。

　　2、功能分區(qū)

　　(1)形成：不同的城市土地利用方式有著各自的特點(diǎn)，而同一種土地利用方式對(duì)用地空間和位置需求往往是相同的，這就會(huì)導(dǎo)致同一類活動(dòng)在城市空間上的集聚。而不同類型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能區(qū)。

　　(2)功能分區(qū)的特點(diǎn)：

　?、俟δ軈^(qū)之間無(wú)明確的界線

　?、谀骋环N功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。

　　3、幾種常見(jiàn)的功能區(qū)

　　(1)住宅區(qū)

　?、俚匚唬鹤≌瑓^(qū)是城市中最廣泛的一種土地利用方式。在大多數(shù)城市中，住宅區(qū)占據(jù)城市空間的40%—60%。

　?、诜只褐懈呒?jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)

　　中高級(jí)住宅區(qū) 低級(jí)住宅 區(qū)

　　布局區(qū)位 城市的外緣 內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近

　　房屋面積 較大(有的是獨(dú)立庭院) 狹小(擁擠密集)

　　環(huán)境 優(yōu)美 較差

　　配套公共設(shè)施 齊全(如學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等) 不齊全

　　(2)商業(yè)區(qū)

　　①形成：商業(yè)活動(dòng)要求接近消費(fèi)者，只有便捷的交通才可能帶來(lái)大量的消費(fèi)人口，因此商業(yè)活動(dòng)大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商業(yè)活動(dòng)在某地發(fā)展起來(lái)后會(huì)帶來(lái)眾多的消費(fèi)者，這又會(huì)吸引飲食、交通、郵電、銀行等其他的服務(wù)，這些方便的服務(wù)設(shè)施又會(huì)吸引更多的人和服務(wù)，這就是集聚效應(yīng)。通過(guò)集聚效應(yīng)，商業(yè)區(qū)逐漸形 成。[P18第二段]

　?、诜植继攸c(diǎn)：多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口，主要為點(diǎn)狀或條狀分布。

　　③商業(yè)區(qū)分布應(yīng)遵循的主要原則：市場(chǎng)最優(yōu)(市中心)、交通最優(yōu)(交通干線的兩側(cè)或街角路口)。

　?、苤行纳虅?wù)區(qū)(CBD)：建筑物高大密集[引導(dǎo)讀P20圖2.3“紐約的CBD——曼哈頓”]

　　分布：大城市和特大城市的市中心。

　　功能：商業(yè)活動(dòng)的中心和服務(wù)中心。

　　(3)工業(yè)區(qū)

　?、傩纬桑汗I(yè)企業(yè)專業(yè)化程度較高，企業(yè)之間往往有很強(qiáng)的協(xié)作性，導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)相互聚集而形成的。

　　②布局特點(diǎn)：靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶。