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高二物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

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高二物理必修二知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

  凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。學(xué)習(xí)物理需要講究方法和技巧,更要學(xué)會(huì)對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行歸納整理。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的高二物理必修二知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助!

  高二物理必修二知識(shí)點(diǎn)梳理

  必修二

  第五章 曲線運(yùn)動(dòng)

  一、曲線運(yùn)動(dòng)

  1.曲線運(yùn)動(dòng)的特征

  (1)曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線。

  (2)由于運(yùn)動(dòng)的速度方向總沿軌跡的切線方向,又由于曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,所以曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化。即使其速度大小保持恒定,由于其方向不斷變化,所以說(shuō):曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。

  (3)由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的,至少其方向總是不斷變化的,所以,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的中速度必不為零,所受到的合外力必不為零,必定有加速度。(注意:合外力為零只有兩種狀態(tài):靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)。)

  曲線運(yùn)動(dòng)速度方向一定變化,曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),反之,變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)。

  2.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件

  (1)從動(dòng)力學(xué)角度看:物體所受合外力方向跟它的速度方向不在同一條直線上。

  (2)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看:物體的加速度方向跟它的速度方向不在同一條直線上。

  3.勻變速運(yùn)動(dòng): 加速度(大小和方向)不變的運(yùn)動(dòng)。也可以說(shuō)是:合外力不變的運(yùn)動(dòng)。

  4.曲線運(yùn)動(dòng)的合力、軌跡、速度之間的關(guān)系

  (1)軌跡特點(diǎn):軌跡在速度方向和合力方向之間,且向合力方向一側(cè)彎曲。

  (2)合力的效果:合力沿切線方向的分力F2改變速度的大小,沿徑向的分力F1改變速度的方向。

  ①當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí),物體的速率將增大。

  ②當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí),物體的速率將減小。

  ③當(dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí),物體的速率不變。(舉例:勻速圓周運(yùn)動(dòng))

  二、繩拉物體

  合運(yùn)動(dòng):實(shí)際的運(yùn)動(dòng)。對(duì)應(yīng)的是合速度。

  方法:把合速度分解為沿繩方向和垂直于繩方向。

  三、小船渡河

  例1:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸,已知水流速度是3m/s,小船在靜水中的速度是5m/s,

  求:(1)欲使船渡河時(shí)間最短,船應(yīng)該怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過(guò)的位移多大?

  (2)欲使航行位移最短,船應(yīng)該怎樣渡河?最短位移是多少?渡河時(shí)間多長(zhǎng)?

  船渡河時(shí)間:主要看小船垂直于河岸的分速度,如果小船垂直于河岸沒(méi)有分速度,則不能渡河。

  (此時(shí)=0°,即船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸)

  解:(1)結(jié)論:欲使船渡河時(shí)間最短,船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為:;合速度為:;合位移為: 或者

  (2)分析:

  怎樣渡河:船頭與河岸成向上游航行。最短位移為:;合速度為:;對(duì)應(yīng)的時(shí)間為:

  例2:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸,已知水流速度是5m/s,小船在靜水中的速度是4m/s,

  求:(1)欲使船渡河時(shí)間最短,船應(yīng)該怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過(guò)的位移多大?

  (2)欲使航行位移最短,船應(yīng)該怎樣渡河?最短位移是多少?渡河時(shí)間多長(zhǎng)?

  解:(1)結(jié)論:欲使船渡河時(shí)間最短,船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。

  渡河的最短時(shí)間為:;合速度為:;合位移為: 或者

  (2)方法:以水速的末端點(diǎn)為圓心,以船速的大小為半徑做圓,過(guò)水速的初端點(diǎn)做圓的切線,切線即為所求合速度方向。

  如左圖所示:AC即為所求的合速度方向。

  相關(guān)結(jié)論:

  四、平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律

  4.平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一切規(guī)律在豎直方向上都成立。

  5.,速度與水平方向夾角的正切值為位移與水平方向夾角正切值的2倍。

  6.平拋物體任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線與初速度方向延長(zhǎng)線的交點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離都等于水平位移的一半。(A是OB的中點(diǎn))。

  五、勻速圓周運(yùn)動(dòng)

  8.三種轉(zhuǎn)動(dòng)方式:

  六、豎直平面的圓周運(yùn)動(dòng)

  1.“繩模型”如上圖所示,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)情況。(注意:繩對(duì)小球只能產(chǎn)生拉力)

  2.“桿模型”,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)情況(注意:輕桿和細(xì)線不同,輕桿對(duì)小球既能產(chǎn)生拉力,又能產(chǎn)生推力。)

  第六章 萬(wàn)有引力與航天

  一、萬(wàn)有引力定律

  8.發(fā)射速度:采用多級(jí)火箭發(fā)射衛(wèi)星時(shí),衛(wèi)星脫離最后一級(jí)火箭時(shí)的速度。

  運(yùn)行速度:是指衛(wèi)星在進(jìn)入運(yùn)行軌道后繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度。當(dāng)衛(wèi)星“貼著” 地面運(yùn)行時(shí),運(yùn)行速度等于第一宇宙速度。

  第一宇宙速度(環(huán)繞速度):7.9km/s。衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運(yùn)行速度。地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度。

  第二宇宙速度(脫離速度):11.2km/s 。 使人造衛(wèi)星脫離地球的引力束縛,不再繞地球運(yùn)行,從地球表面發(fā)射所需的最小速度。

  第三宇宙速度(逃逸速度):16.7km/s。使人造衛(wèi)星掙脫太陽(yáng)引力的束縛,飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間去,從地球表面發(fā)射所需要的最小速度。

  第七章 機(jī)械能守恒定律


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