地理考試必修二考試提綱
在地理的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們需要記住很多復(fù)雜的知識(shí)點(diǎn)，很多同學(xué)覺(jué)得非常的不輕松。地理考試必修二考試提綱有哪些呢？下面小編給大家分享一些地理考試必修二考試提綱，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
地理考試必修二考試提綱
一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤)：改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、灌溉。
2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素(市場(chǎng)、交通、政策、勞動(dòng)力、地租)
★市場(chǎng)決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
★交通條件(特別是保鮮和冷藏技術(shù))的發(fā)展，使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴(kuò)展。
3、技術(shù)因素(育種、機(jī)械、化肥、農(nóng)藥)
★培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲(chǔ)存等品種)：有利于擴(kuò)大種植面積。
★機(jī)械化：可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
★施用化肥、農(nóng)藥等：可以提高單位面積產(chǎn)量。
二、主要農(nóng)業(yè)地域類型
★農(nóng)業(yè)的分類：①按生產(chǎn)對(duì)象可分為：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和副業(yè)。
②按投入多少可分為：粗放農(nóng)業(yè)和密集農(nóng)業(yè)(集約化農(nóng)業(yè))。
③按產(chǎn)品用途可分為：自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè)。
1、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)(水稻種植業(yè))：
(1)分布：東亞、東南亞、南亞季風(fēng)區(qū)。
(2)區(qū)位條件：
①氣候：季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期，適合水稻生長(zhǎng)。
②地形：河流下游平原或河口三角洲，地勢(shì)平坦，土壤肥沃，土層深厚，利于耕作。
③勞動(dòng)力：(屬勞動(dòng)密集型農(nóng)業(yè))人口密集，勞動(dòng)力豐富，利于精耕細(xì)作。
④歷史：種植歷史悠久，傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富，也有飲食習(xí)慣的影響。
(3)主要特點(diǎn)及原因：
①小農(nóng)經(jīng)營(yíng)。原因：以家庭為單位，生產(chǎn)規(guī)模小。
②單產(chǎn)高，但商品率低。原因：精耕細(xì)作;但農(nóng)村人多，自給為主。
③機(jī)械化水平低。原因：經(jīng)濟(jì)水平低，體力勞動(dòng)為主。
④水利工程量大。原因：季風(fēng)氣候，水旱災(zāi)害頻繁發(fā)生。
⑤科技水平低。原因：種植歷史悠久，傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富。
2、商品谷物農(nóng)業(yè)：
(1)分布：主要分布在美國(guó)、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國(guó)，我國(guó)東北、西北有國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)。
(2)主要品種：小麥、玉米(旱地作物，便于機(jī)械化生產(chǎn))。
(3)區(qū)位條件：
①自然條件：地勢(shì)平坦，土壤肥沃，水源充足，耕地廣闊，地廣人稀(大規(guī)模經(jīng)營(yíng)的可能)。
②社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：交通發(fā)達(dá)，技術(shù)水平高。
③技術(shù)條件：機(jī)械化程度高。
(4)特點(diǎn)：①生產(chǎn)規(guī)模大;②機(jī)械化程度高;③商品率高。
3、大牧場(chǎng)放牧業(yè)：
(1)分布：阿根廷、美國(guó)——牛;澳大利亞、新西蘭、南非——羊。
(2)區(qū)位條件：
①氣候：大面積的干旱、半干旱地區(qū)。②植被：植被稀疏，不適合種植業(yè)，只能放牧牲畜。
(3)阿根廷潘帕斯草原的區(qū)位優(yōu)勢(shì)：
①氣候溫和，草類茂盛。②地廣人稀，土地租金低，有利于大規(guī)模生產(chǎn)。③距海港近。
(4)阿根廷潘帕斯草原的發(fā)展措施：①培育良種②改善交通運(yùn)輸條件③開(kāi)辟水源④種植飼料。
(5)特點(diǎn)：①生產(chǎn)規(guī)模大;②專業(yè)化程度高;③商品率高。
4、乳畜業(yè)：
(1)分布：歐美發(fā)達(dá)國(guó)家、大城市附近。
(2)區(qū)位條件：(以西歐為例)
①氣候溫暖濕潤(rùn)(溫帶海洋性氣候)，利于牧草生長(zhǎng)。②地形平坦，利于飼草和飼料種植。③人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市化水平高，有飲用牛奶的習(xí)慣，市場(chǎng)廣闊。
(3)特點(diǎn)：①商品率高;②機(jī)械化程度高;③集約化程度高。
5、混合農(nóng)業(yè)
(1)主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國(guó)珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。
(2)分布：歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國(guó)家”、“坐在礦車上的國(guó)家”)等。
(3)特點(diǎn)(墨累—達(dá)令盆地的“小麥——牧羊帶”為例)
①良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)：★互惠互利：種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料，畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料★休耕和輪作、(有利于恢復(fù)土壤結(jié)構(gòu)，提高土壤肥力)、種植、牧場(chǎng)。
②有效合理的農(nóng)事安排：小麥農(nóng)忙(播種5—6月、收割11—12月)正是放牧的閑時(shí)。
③對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性強(qiáng)：靈活的生產(chǎn)選擇，根據(jù)市場(chǎng)確定是多種植小麥還是多牧羊。
6、其他農(nóng)業(yè)地域類型
(1)遷移農(nóng)業(yè)：包括熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)和游牧業(yè)，分布在某些較原始的落后地區(qū)，生產(chǎn)力水平低。對(duì)環(huán)境有所破壞，會(huì)導(dǎo)致生物多樣性減少，氣候惡化。
(2)種植園業(yè)：種植單一的熱帶經(jīng)濟(jì)作物，如咖啡、橡膠等。特點(diǎn)是生產(chǎn)規(guī)模大，專業(yè)化程度高，商品率高。
三、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響
1、對(duì)生物的影響：①開(kāi)墾耕地、砍伐森林等;②人工培育良種;③過(guò)渡放牧導(dǎo)致草場(chǎng)破壞，出現(xiàn)荒漠化;④施用農(nóng)藥會(huì)使農(nóng)產(chǎn)品遭到污染，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量下降。
2、對(duì)土壤的影響：①大水漫灌導(dǎo)致土壤鹽漬化;②長(zhǎng)期施用化肥會(huì)使土壤板結(jié)，變酸變硬。
3、對(duì)氣候的影響：砍伐森林與植樹造林、修建水庫(kù)與引水灌溉都改變了下墊面性質(zhì)，改變了大氣的熱源和水源條件。
4、對(duì)水文特征的影響：①修建水庫(kù)和引水灌溉：改變了河流徑流的流量過(guò)程;②開(kāi)墾梯田、砍伐森林、植樹造林：影響河流含沙量。
四、工業(yè)區(qū)位因素
1、影響工業(yè)區(qū)位的因素
(1)自然因素：礦產(chǎn)、土地、水源、氣候等。
(2)經(jīng)濟(jì)因素——接近原料、燃料(如有色金屬冶煉、重化工基地)、市場(chǎng)——節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(3)勞力和技術(shù)：需要大量勞動(dòng)力的工業(yè)，工資在產(chǎn)品成本中的比例較高(勞動(dòng)密集型工業(yè))，工廠要布局在有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地方。技術(shù)密集型工業(yè)要靠近高等教育和科技發(fā)達(dá)的地方。
(4)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)和協(xié)作條件：包括生產(chǎn)協(xié)作和社會(huì)協(xié)作。
(5)環(huán)境：工業(yè)布局要注意經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。
★工業(yè)布局中的環(huán)境因素：
①風(fēng)向，分為三種情況：有大氣污染的工廠應(yīng)位于居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)的下風(fēng)向、季風(fēng)對(duì)吹風(fēng)向的垂直方向、最小風(fēng)頻的上風(fēng)向。
②水源：有水污染應(yīng)的位于居民區(qū)的下游，生產(chǎn)中對(duì)水質(zhì)要求高的應(yīng)位于居民區(qū)的上游。
③離城市距離：有污染的不能在城區(qū)內(nèi)，有大氣污染的應(yīng)位于城市熱力環(huán)流圈以外。
2、工業(yè)區(qū)位因素的變化：
(1)原料地對(duì)工廠的影響逐漸減弱，市場(chǎng)對(duì)工廠區(qū)位的影響在逐漸加強(qiáng)。原因：工業(yè)所用的原料范圍越來(lái)越廣，交通運(yùn)輸條件的改善。
(2)交通運(yùn)輸：沿海沿江的港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū)，對(duì)工業(yè)具有很大的吸引力(近年來(lái)，一些發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸已相當(dāng)完善，交通運(yùn)輸不再成為他們考慮的主要因素)。
(3)信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來(lái)越突出。
(4)勞動(dòng)力素質(zhì)的影響逐漸增強(qiáng)。
3、工業(yè)區(qū)位指向類型
(1)原料指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：原料不便長(zhǎng)距離運(yùn)輸或運(yùn)輸原料成本高。②區(qū)位選擇原則：接近原料產(chǎn)地。③主要工業(yè)部門：采掘工業(yè)、制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè)等。
(2)動(dòng)力指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：需消耗大量能源。②區(qū)位選擇原則：接近能源基地。③主要工業(yè)部門：有色金屬冶煉廠。
(3)市場(chǎng)指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：產(chǎn)品不便遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或運(yùn)輸產(chǎn)品成本高。②區(qū)位選擇原則：接近產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng)。③主要工業(yè)部門：瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷、石油加工業(yè)等。
(4)勞動(dòng)力指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：需投入大量勞動(dòng)力。②區(qū)位選擇原則：接近有大量廉價(jià)勞動(dòng)力地區(qū)。③主要工業(yè)部門：普通的服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè)等。
(5)技術(shù)指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：技術(shù)要求高。②區(qū)位選擇原則：接近高等教育和科技發(fā)達(dá)地區(qū)。③主要工業(yè)部門：集成電路(微電子)、精密儀器等。
五、工業(yè)地域的形成
★工業(yè)聯(lián)系：①生產(chǎn)上的聯(lián)系。②空間上的聯(lián)系。③信息上的聯(lián)系。
1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成
(1)導(dǎo)致集聚的主導(dǎo)因素：道路、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施;廉價(jià)勞動(dòng)力;資源和能源分布等。
(2)集聚的效益(作用)——規(guī)模效益(降低成本，提高利潤(rùn))
①可以加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作。
②降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗。
③共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。
④有利于集中處理生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境污染問(wèn)題。
2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系
(1)工業(yè)分散的原因：為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(shì)(如跨國(guó)公司在全球范圍尋找區(qū)位)。
(2)工業(yè)分散的兩種類型：①產(chǎn)品輕、小、價(jià)格貴，②產(chǎn)品極其復(fù)雜，如飛機(jī)。
(2)工業(yè)分散的條件：①現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式——方便、快捷、廉價(jià);②現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段——世界的“同時(shí)性”。
六、主要工業(yè)區(qū)
1、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)
(1)概況：①分布：德國(guó)魯爾區(qū)、英國(guó)中部工業(yè)區(qū)、美國(guó)東北部工業(yè)區(qū)、我國(guó)遼中南工業(yè)區(qū)。②形成條件：豐富的煤、鐵資源。③工業(yè)部門：紡織、煤炭、鋼鐵、機(jī)械、化工。④興盛時(shí)間：第一次工業(yè)革命后到二戰(zhàn)結(jié)束。⑤特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模大，資源消耗大，環(huán)境污染嚴(yán)重。
(2)德國(guó)魯爾區(qū)的區(qū)位條件：①豐富的煤炭資源。②充沛的水源。③便捷的交通。④廣闊的市場(chǎng)。
(3)魯爾區(qū)衰落原因：①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一。②煤炭能源地位下降。③世界性鋼鐵過(guò)剩。④新技術(shù)革命的沖擊。⑤環(huán)境污染嚴(yán)重。
(4)魯爾區(qū)整治措施：①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。②調(diào)整工業(yè)布局。③拓展交通。④發(fā)展科技。⑤消除污染，美化環(huán)境。
2、新興工業(yè)區(qū)——意大利工業(yè)小區(qū)
(1)生產(chǎn)特點(diǎn)：①以中小型企業(yè)、輕工業(yè)為主。②生產(chǎn)過(guò)程分散。③資本集中程度低。④分散在農(nóng)村或小城鎮(zhèn)。
(2)生產(chǎn)模式：中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)模式，形成了機(jī)構(gòu)完善，功能齊全的生產(chǎn)——銷售——服務(wù)——信息網(wǎng)絡(luò)。
3、新興工業(yè)區(qū)——美國(guó)“硅谷”(高新技術(shù)工業(yè)區(qū))
(1)高新技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)：①?gòu)臉I(yè)人員知識(shí)技能水平高。②產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短。③研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用高。④產(chǎn)品面向世界市場(chǎng)。
(2)“硅谷”區(qū)位條件：①位置優(yōu)越。②環(huán)境優(yōu)美，氣候宜人。③有高等院校。④交通便利。⑤軍事訂貨(美國(guó)特有)。
七、主要交通運(yùn)輸方式
1、鐵路運(yùn)輸：運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，愛(ài)自然因素影響較小，連續(xù)性較好，但造價(jià)高，占地廣，耗費(fèi)金屬材料多。適宜大量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
2、公路運(yùn)輸：機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)自然條件適應(yīng)范圍廣，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，但運(yùn)量小，成本較高，運(yùn)費(fèi)較貴。適宜小量、近距離運(yùn)輸。
3、水運(yùn)(包括河運(yùn)和海運(yùn))：運(yùn)量大，成本低，但速度最慢靈活性和連續(xù)性差，受自然條件影響大。適宜大量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
4、航空運(yùn)輸：速度最快，但投資大，運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)。適宜運(yùn)輸急需，貴重且運(yùn)量不大的物品。
5、管道運(yùn)輸：損耗小，連續(xù)性好，運(yùn)量大，但投資大，靈活性差。適宜氣態(tài)和液態(tài)運(yùn)輸。
八、交通運(yùn)輸布局
1、主要區(qū)位因素：經(jīng)濟(jì)因素;自然因素(地形、河流、自然災(zāi)害等);技術(shù)因素。
2、區(qū)位因素變化：過(guò)去自然因素是最重要的影響因素;隨著科技進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)因素越來(lái)越重要。
3、上海港的主要區(qū)位因素：①水域條件(航行條件，停泊條件)，②陸域條件(筑港條件，腹地條件，以城市為依托)。
4、機(jī)場(chǎng)建設(shè)：①要有平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦?，以保證排水;②要有良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定;③要避開(kāi)低濕地區(qū);④與城市保持適當(dāng)距離：用地廣、城市有煙幕等。
5、鐵路建設(shè)：①區(qū)位因素：合理布局交通網(wǎng);促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展;促進(jìn)地區(qū)穩(wěn)定繁榮;先進(jìn)科技是保障。②意義：促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn);加速區(qū)域開(kāi)發(fā);加強(qiáng)工農(nóng)業(yè)城鄉(xiāng)聯(lián)系;促進(jìn)文化科技交流;促進(jìn)民族融合與交流;有利于政治統(tǒng)一、國(guó)家安全，鞏固邊防等。
6、公路的選線原則：①平原地區(qū)：少占好地，避開(kāi)沼澤地，處理好與農(nóng)田水利設(shè)施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。②山區(qū)：在陡坡上成“之”字形彎曲，山谷中的道路應(yīng)避開(kāi)陡坡。充分利用自然條件，避開(kāi)地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
★線路的總體走向決定于經(jīng)濟(jì)因素，而某一段的具體走向可能取決于地形、地質(zhì)或技術(shù)條件。
九、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響
1、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落的影響
(1)交通運(yùn)輸與聚落的形成：交通便利的地方有利于開(kāi)展商貿(mào)活動(dòng)，通常會(huì)形成較大的居民點(diǎn)。
(2)交通運(yùn)輸與聚落空間布局
①運(yùn)輸方式對(duì)聚落空間布局的影響：南方以水路交通為主，聚落臨水布局;北方以陸路交通為主，聚落多靠近大路等交通要道。
②不同環(huán)境對(duì)聚落空間布局的影響：北方地勢(shì)平坦開(kāi)闊，聚落多呈團(tuán)塊狀，形態(tài)比較規(guī)則，道路呈棋盤式。南方河流密集的平原地區(qū)，聚落沿河流、鐵路、公路分布，布局形態(tài)呈帶狀。
(3)交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布：河流航運(yùn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、與其他交通線的交點(diǎn)處常形成城鎮(zhèn)。
(4)交通方式和布局的變化對(duì)聚落的影響：如運(yùn)河航運(yùn)地位的變化與揚(yáng)州的興衰、城市中心的遷移。
2、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響
(1)交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響：交通便捷，有利于人流和物流的集散。
(2)交通運(yùn)輸和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響
★隨著高速公路的發(fā)展，許多商業(yè)集聚在高速公路和城市結(jié)合部。
★隨著交通運(yùn)輸和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，在城市邊緣交通便利處出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場(chǎng)、大型超市等。
★隨著城市交通的改善，人們出行范圍擴(kuò)大，一些多功能的大型購(gòu)物休閑中心誕生。
★電子計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物、電子商務(wù)、無(wú)人售貨等得到發(fā)展。
高考地理偷分技巧
1、仔細(xì)審題
(1)注意試題的數(shù)量和分?jǐn)?shù)的分配情況，做到心中有數(shù)。
(2)要確實(shí)弄清楚每道題的題意，搞清楚題目所給予的條件和問(wèn)題，明確題目要求，因?yàn)榭荚囈罂赡芘c自己習(xí)慣的答題要求有所不同，所以一定要按題意和要求去回答。要認(rèn)真解讀試題中的每一幅圖、每一句話、每個(gè)數(shù)字、符號(hào)，搞清楚設(shè)問(wèn)與所給材料之間的關(guān)系，盡可能多地從題干、設(shè)問(wèn)和圖表上提取有效信息，進(jìn)行信息間關(guān)系的判斷，互相論證或排除錯(cuò)誤判斷。更要注意那些關(guān)鍵性和限制性的文字，否則就可能造成誤答或答不全。
(3)對(duì)于有些“似曾相識(shí)”的題目，更不可掉以輕心，不能憑“想當(dāng)然”作答。要將考題與平時(shí)做過(guò)的題目進(jìn)行對(duì)比，看看是否有“細(xì)枝末節(jié)”上的區(qū)別。如有，把這些“區(qū)別”看出來(lái)，就可避免失誤。
在準(zhǔn)確審題后，解題的關(guān)鍵是要有正確的答題思路，靈活地調(diào)動(dòng)和運(yùn)用平時(shí)積累的知識(shí)儲(chǔ)備，綜合分析，將所學(xué)知識(shí)與試題要求成功“對(duì)接”來(lái)解答。針對(duì)不同的題型，應(yīng)采取不同的解題方法，就目前的情況來(lái)看，試題基本上是兩種類型，即選擇題和綜合題。
對(duì)選擇題來(lái)說(shuō)，一是注意事物的因果關(guān)系，試題往往要求以果推因，有時(shí)則是以因推果;二是采取排除法，從相反的方向去思考問(wèn)題，有時(shí)這樣解題會(huì)更快一點(diǎn)。
綜合題的解答時(shí)要有整體性思維，因?yàn)榫C合題的設(shè)計(jì)往往以區(qū)域地理為載體，圍繞一個(gè)中心問(wèn)題，從不同側(cè)面或者事物的不同層面來(lái)設(shè)問(wèn)，因此必須用區(qū)域研究的方法，全面思考，圍繞著“在哪里?”“有什么?”“為什么?”“怎么做?”這一思路，去綜合分析解答問(wèn)題，即從自然地理環(huán)境的內(nèi)涵(地形、氣候、水文、土壤、植被等)及各要素間的相互聯(lián)系，人文地理要素的內(nèi)涵(資源、市場(chǎng)、交通、勞力、技術(shù)、政治、經(jīng)濟(jì)、文化等)，以及自然環(huán)境與人文活動(dòng)之間的聯(lián)系、影響等方面入手，找出優(yōu)勢(shì)條件或限制性因素，綜合分析，提出發(fā)展方向或解決措施。
如分析沙塵暴的危害、產(chǎn)生原因和對(duì)策時(shí)，從危害來(lái)說(shuō)，就必須考慮對(duì)自然環(huán)境的影響和對(duì)人類生產(chǎn)生活各方面的影響;從原因來(lái)說(shuō)，必須考慮自然原因，如大氣運(yùn)動(dòng)、大氣環(huán)流的穩(wěn)定性、氣溫的變化、地表的植被狀況等;而人文原因則要考慮人類對(duì)地表的各種破壞，以及造成這種破壞的背景因素，如人口的增長(zhǎng)導(dǎo)致對(duì)自然資源掠奪性的開(kāi)發(fā)而產(chǎn)生的各種環(huán)境問(wèn)題等。
2、要善于挖掘題干信息
“對(duì)比往年地理、歷史和政治的高考分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)，可以發(fā)現(xiàn)試題的難度較為穩(wěn)定，地理題的難度在降低，而三科的難度在趨向平衡?！痹诜治隽?009年至今的高考三科平均分統(tǒng)計(jì)表后，梁老師對(duì)此總結(jié)：“一般來(lái)說(shuō)，你的地理考試達(dá)到了76分，就達(dá)到了第一批次本科錄取的要求。69分左右，達(dá)到第二批次。64分左右，則是第三批次?！边@使得同學(xué)們對(duì)自己地理考試的分?jǐn)?shù)紅線有了一個(gè)直觀的概念。
梁老師解釋說(shuō)：“地理考試中，分析題干信息很重要。例如圖表題，每個(gè)點(diǎn)都是緊靠圖中的信息，這就需要同學(xué)們?nèi)膱D表和題干中挖掘信息，注重審題。有的題目甚至不需要運(yùn)用地理知識(shí)就能解答，但這就要同學(xué)們有的放矢，不能一股腦地把自己學(xué)到的、知道的都答上去，答得多卻沒(méi)有分。”
3、要使知識(shí)之間建立橋梁
“從高考的角度來(lái)說(shuō)，并不要求高深的地理知識(shí)。調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)是學(xué)生們最薄弱的環(huán)節(jié)，知識(shí)之間卻建不起橋梁，聯(lián)系起來(lái)就有困難。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中大家要勤于思考，拓展思維的深度。”梁老師現(xiàn)場(chǎng)講解了入藏鐵路建設(shè)方案的例子，從地形、地貌、地質(zhì)災(zāi)害和建設(shè)成本這些方面，學(xué)生很容易地分析出青藏鐵路建設(shè)方案較滇藏鐵路和川藏鐵路的優(yōu)勢(shì)，但不利因素卻很難被同學(xué)們分析出來(lái)。此時(shí)，梁老師給出了一幅我國(guó)人口自然密度分布圖，不同的建設(shè)方案所連接地區(qū)的人口密度狀況就清晰地顯現(xiàn)在同學(xué)們眼前，青藏鐵路在經(jīng)濟(jì)效益上的劣勢(shì)也更為明顯地體現(xiàn)出來(lái)。
4、學(xué)會(huì)逆向設(shè)問(wèn)篩選答案
在地理考試中，要求描述和闡釋地理事物的題型比較常見(jiàn)，而這其中卻有著規(guī)律可循。梁老師以一道2011年要求描述中國(guó)大陸制造企業(yè)500強(qiáng)總部空間分布特點(diǎn)的題目為例，總結(jié)出了這樣的答題模式，首先從整體著手，概括地理事物的整體特征，然后從局部切入，突出特點(diǎn)鮮明的局部狀況，最后找出事物存在的極值，包括極大值和極小值。
相比較而言，論證和研討問(wèn)題則對(duì)考生提出了更高的要求，但梁老師同樣給出了解決之道。“面對(duì)一些較為困難的題目，不知道從何著手，我們可以嘗試逆向設(shè)問(wèn)，逆向回答?？搭}目問(wèn)什么，比如提問(wèn)該地區(qū)為何氣溫較高，那么我們就首先分析影響氣溫的因素有哪些，包括緯度、天氣狀況、海陸分布、地形、洋流、風(fēng)向等，然后再‘因地制宜’給出答案?！?/p>
高中地理學(xué)習(xí)技巧
1、借住地圖學(xué)習(xí)
學(xué)好地理還需要學(xué)生，準(zhǔn)備一張世界地圖和一張中國(guó)地圖。因?yàn)樵诟咧械乩淼膶W(xué)習(xí)中，地圖可以幫助我們更好地了解我國(guó)的省市地貌和位置等。
2、做好課堂筆記
很多人覺(jué)得高中地理知識(shí)學(xué)習(xí)不需要課堂筆記，實(shí)際上這是錯(cuò)誤的學(xué)習(xí)觀點(diǎn)，地理學(xué)習(xí)要準(zhǔn)備一個(gè)專門的筆記本，把課堂上的知識(shí)點(diǎn)記錄下來(lái)。
3、背誦基礎(chǔ)知識(shí)
地理雖然不像政治、歷史科目，那樣需要大量的死記爛背，但是不可否認(rèn)的是，地理的一些重要知識(shí)點(diǎn)和基礎(chǔ)知識(shí)，還是需要進(jìn)行背誦記憶的。
4、注重總結(jié)歸納
地理學(xué)科知識(shí)的學(xué)習(xí)，還是十分注重知識(shí)點(diǎn)的總結(jié)的，高中地理學(xué)習(xí)需要把地理知識(shí)進(jìn)行歸納整理，以便于學(xué)習(xí)記憶。
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