人教版高一物理必修一電子課本
物理學是研究物質(zhì)運動最一般規(guī)律和物質(zhì)基本結(jié)構(gòu)的學科。那么關(guān)于人教版高一物理電子課本如何學習呢?以下是小編準備的一些人教版高一物理必修一電子課本，僅供參考。
高一物理必修一電子課本
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高一年級物理必修一練習題
一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個選項中，第1～6小題只有一個選項符合題目要求，第7～10小題有多個選項符合題目要求，全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的得0分)
1.(杭州二中2015～2016學年高一上學期期中)我國《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：高速公路限速標志標明的時速不得超過一百二十公里。圖示為高速公路上的限速標志，下列說法中正確的是導(dǎo)學號96930613()
A.限速值是指汽車行駛的平均速度
B.該限速值約為12m/s
C.汽車限速是因為汽車速度越大，慣性越大，難以剎車
D.汽車限速是因為汽車速度越大，剎車距離越大，容易發(fā)生交通事故
答案：D
解析：限速值指的是瞬時速度，A錯;該限速值約為33m/s，B錯;質(zhì)量是慣性大小的量度，與汽車速度無關(guān)，C錯;汽車速度越大，剎車距離越大，D正確。
2.(南京市2014～2015學年高一上學期五校聯(lián)考)一根輕繩的上端懸掛在天花板上，下端掛一燈泡，則導(dǎo)學號96930614()
A.燈泡受的重力和燈泡對繩的拉力是一對平衡力
B.燈泡受的重力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力
C.燈泡對繩的拉力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力
D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對平衡力
答案：C
解析：燈泡受的重力和繩對燈泡的拉力是一對平衡力，選項A、B錯誤;燈泡對繩的拉力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力，繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對作用力和反作用力，選項C正確，選項D錯誤。
3.(河南周口市2015～2016學年高一上學期期末)一串小燈籠(五只)彼此用輕繩連接，并懸掛在空中，在穩(wěn)定水平風力作用下發(fā)生傾斜，懸繩與豎直方向的夾角為30°，如圖所示，設(shè)每個紅燈籠的質(zhì)量均為m，則自上往下第二只燈籠對第三只燈籠的拉力大小為導(dǎo)學號96930615()
A.23mgB.233mg
C.833mgD.8mg
答案：A
解析：以下面三個燈籠作為整體為研究對象，進行受力分析，如圖：
豎直方向：Tcos30°=3mg
得：T=3mgcos30°=23mg
故選A。
4.幾位同學為了探究電梯啟動和制動時的運動狀態(tài)變化情況，他們將體重計放在電梯中，一位同學站在體重計上，然后乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層。用照相機進行了相關(guān)記錄，如圖所示。圖1為電梯靜止時體重計的照片，圖2、圖3、圖4和圖5分別為電梯運動過程中體重計的照片。根據(jù)照片推斷正確的是導(dǎo)學號96930616()
A.根據(jù)圖2推斷電梯一定處于加速上升過程，電梯內(nèi)同學可能處于超重狀態(tài)
B.根據(jù)圖3推斷電梯一定處于減速下降過程，電梯內(nèi)同學可能處于失重狀態(tài)
C.根據(jù)圖4推斷電梯可能處于減速上升過程，電梯內(nèi)同學一定處于失重狀態(tài)
D.根據(jù)圖5推斷電梯可能處于加速下降過程，電梯內(nèi)同學一定處于超重狀態(tài)
答案：C
解析：由圖可知，圖2、圖5示數(shù)大于重力為超重，電梯可能加速上升或減速下降，圖3、圖4示數(shù)小于重力，失重可能向下加速，也可能向上減速，C正確。
5.質(zhì)量為m的金屬盒獲得大小為v0的初速度后在水平面上最多能滑行s距離，如果在盒中填滿油泥，使它的總質(zhì)量變?yōu)?m，再使其以v0初速度沿同一水平面滑行，則它滑行的距離為導(dǎo)學號96930617()
A.s2B.2s
C.s4D.s
答案：D
解析：設(shè)金屬盒與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，未裝油泥有-μmg=ma①
-v20=2as②
裝滿油泥后有：-μ2mg=2m?a′③
-v20=2a′?s′④
解①②③④可得：s′=s
6.(河北衡水中學2015～2016學年高一上學期期末)放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系如圖甲所示，物塊速度v與時間t的關(guān)系如圖乙所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖象可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ分別為導(dǎo)學號96930618()
A.m=1.5kg，μ=0.4B.m=0.5kg，μ=0.4
C.m=0.5kg，μ=0.2D.m=1kg，μ=0.2
答案：B
解析：結(jié)合F-t圖象和v-t圖象，分析物塊在各段內(nèi)的受力和運動情況，利用各段的運動規(guī)律和牛頓第二定律求解。由題中圖象所給的信息可知，當外力F等于3N時，物塊做勻加速直線運動，由牛頓第二定律得F1-μmg=ma，由圖象可得F1=3N，a=ΔvΔt=4-04-2m/s2=2m/s2;當外力等于2N時，物塊做勻速運動，則F2=μmg，其中F2=2N;將兩式聯(lián)立解得m=0.5kg，μ=0.4。
7.如圖所示，清洗樓房光滑玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及其裝備的總重量為G，且視為質(zhì)點。懸繩與豎直墻壁的夾角為α，懸繩對工人的拉力大小為F1，墻壁對工人的彈力大小為F2，則導(dǎo)學號96930619()
A.F1=Gsinα
B.F2=Gtanα
C.若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，但F1與F2的合力不變
D.若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，則F1減小，F(xiàn)2增大
答案：BC
解析：作出人的受力圖如圖所示
可得F1=Gcosα
F2=Gtanα
當增加懸繩長度，α減小
F1與F2均減小
F1與F2的合力始終等于重力，綜上所述B、C正確。
8.如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時物體處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運動，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示(g=10m/s2)，則正確的結(jié)論是導(dǎo)學號96930620()
A.物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態(tài)
B.物體的加速度大小為5m/s2
C.物體的質(zhì)量為2kg
D.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cm
答案：BC
解析：以物體為研究對象，由牛頓第二定律并結(jié)合圖象得
10+4k-mg=ma
30-mg=ma
又4k=mg
由以上三式解得m=2kg
a=5m/s2k=5N/cm
所以B、C正確，D錯誤。
由題意知，物體與彈簧分離時，彈簧處于自然伸長狀態(tài)，A錯誤。
9.(西大附中2015～2016學年高一上學期期末)如圖所示，某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行)，則導(dǎo)學號96930621()
A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
B.小物塊受到的滑動摩擦力大小為ma
C.小物塊受到的靜摩擦力大小為12mg+ma
D.小物塊受到斜面的彈力大小為32mg
答案：CD
解析：以木塊為研究對象，分析受力情況：木塊受重力mg、斜面的支持力N和靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30°=ma，解得，f=12mg+ma，方向平行斜面向上，故C正確，B錯誤;小物塊受到的支持力等于重力垂直于斜面的分力;故N=mgcos30°=3mg2;故D正確。
10.如圖所示，傳送帶的水平部分長為L，傳動速率為v，在其左
端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運動到右端的時間可能是導(dǎo)學號96930647()
A.Lv+v2μgB.Lv
C.2LμgD.2Lv
答案：ACD
解析：因木塊運動到右端的過程不同，對應(yīng)的時間也不同，若一直勻加速至右端，則L=12μgt2，可得t=2Lμg，C正確;若一直加速到右端的速度恰好與傳送帶速度v相等，則L=0+v2t，可得t=2Lv，D正確;若先勻加速到傳送帶速度v，再勻速到右端，則v22μg+v(t-vμg)=L，可得t=Lv+v2μg，A正確;木塊不可能一直勻速至右端，B錯誤。
第Ⅱ卷(非選擇題共60分)
二、填空題(共3小題，共16分。把答案直接填在橫線上)
11.(4分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時，已提供了小車，一端附有定滑輪的長木板、紙帶、帶小盤的細線、刻度尺、天平、導(dǎo)線。為了完成實驗，還須從下圖中選取實驗器材，其名稱是____(漏選或全選得零分);并分別寫出所選器材的作用_____。導(dǎo)學號96930622
答案：學生電源、電磁打點計時器、鉤碼、砝碼(或電火花計時器、鉤碼、砝碼)學生電源為電磁打點計時器提供交流電源;電磁打點計時器(電火花計時器)記錄小車運動的位置和時間;鉤碼用以改變小車的質(zhì)量;砝碼用以改變小車受到拉力的大小，還可以用于測量小車質(zhì)量。
解析：電磁打點計時器用來打點計時，以便測定加速度，要配備4～6V學生電源(交流電源)為其供電，通過改變砝碼個數(shù)來改變拉力大小;鉤碼放在小車上來調(diào)節(jié)小車質(zhì)量。也可用電火花計時器來代替學生電源和電磁打點計時器，因為電火花計時器使用220V交流電，不使用學生電源。
12.(6分)(天津市五區(qū)縣2015～2016學年高一上學期期末)某實驗小組利用圖1所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。導(dǎo)學號96930623
(1)在實驗中必須將長木板右端墊高，目的是，當不掛鉤碼時小車能勻速運動時，表明已調(diào)好。
(2)為了減小誤差，每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選_____組會比較合理。(填選項前的字母)
A.10g～40gB.200g～400gC.1000g～2000g
(3)圖2中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出，由該紙帶可求得小車的加速度a=___。(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖3所示，分析線段OA，可得出實驗結(jié)論是________。
答案：(1)平衡摩擦力(2)A(3)1.11m/s2(4)在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比
解析：(1)實驗中將長木板右端墊高，是為了平衡摩擦力。
(2)為減少實驗誤差，應(yīng)滿足M?m，所以應(yīng)選A組鉤碼。
(3)a=x35-x134T2=1.11m/s2
(4)由圖3可知，加速度與合外力成正比。
13.(6分)(廣東省實驗中學2015～2016學年高一上學期期末)在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M`表示，沙桶質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出：導(dǎo)學號96930624
(1)保持小車受力不變，測量不同質(zhì)量的小車在這個力作用下的加速度。某次實驗中打出如圖乙所示的紙帶(打點計時器電源的頻率為50Hz)，則這個加速度值a=_____m/s2。
(2)一組同學在先保持沙桶質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯誤的是()
A.平衡摩擦力時，應(yīng)將沙桶用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=mg/M求出
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，詹詹和彭彭二位同學得到的a―F關(guān)系分別如下圖丙、丁所示(a是小車的加速度，F(xiàn)是細線作用于小車的拉力)。其原因分別是：
丙圖：__________________________________
丁圖：__________________________________
答案：(1)0.8(2)ACD(3)平衡摩擦力時傾角過大;傾角過小或沒有平衡摩擦
解析：(1)a=Δs2T2=?3.53-1.93?×10-22×0.12m/s2
=0.8m/s2
(2)根據(jù)實驗原理及操作步驟可知選項B正確，A、C、D錯誤。
(3)由丙圖可知，F(xiàn)=0時，a不為零，說明平衡摩擦力時傾角過大。由丁圖可知，F(xiàn)增大到一定值時才產(chǎn)生加速度a，說明沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。
三、論述、計算題(本題共4小題，共44分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
14.(10分)(黑龍江省實驗中學2015～2016學年高一上學期期末)如圖所示，傾角為θ=37°的光滑斜面體固定在一個小車上，小車與斜面體的總質(zhì)量為M=2kg，斜面體上有一個質(zhì)量m=0.5kg的小物塊，小車放在光滑的水平桌面上，小車與一平行于桌面的細繩相連，繩的另一端跨過一不計摩擦的輕質(zhì)定滑輪掛一個物塊質(zhì)量為m0，桌子固定于水平地面上。若把物塊m0由靜止釋放(已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2)求：m0質(zhì)量為多大時，物塊m與斜面體恰好相對靜止?導(dǎo)學號96930625
答案：m0=7.5kg
解析：根據(jù)牛頓第二定律，對m0有：m0g-T=m0a
對m和M整體：T=(m+M)a
對m：mgtanθ=ma
解得：m0=?M+m?gtan37°g-a
代數(shù)解得：m0=7.5kg
15.(10分)如圖所示，固定光滑細桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運動，推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g=10m/s2。求：導(dǎo)學號96930626
(1)小環(huán)的質(zhì)量m;
(2)細桿與地面間的傾角α。
答案：(1)1kg(2)30°
解析：由v-t圖象可解得：a=vt=12m/s2，前2s內(nèi)，由牛頓第二定律得：F1-mgsinα=ma
2s后滿足：F2=mgsinα代入數(shù)據(jù)解得：m=1kg，α=30°。
16.(11分)如圖所示，一小轎車從高為10m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開始向下行駛，當小轎車到達底端時進入一水平面，在距斜坡底端115m的地方有一池塘，發(fā)動機在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103N，在水平地面上調(diào)節(jié)油門后，發(fā)動機產(chǎn)生的牽引力為1.4×104N，小轎車的質(zhì)量為2t,小轎車與斜坡及水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5(g取10m/s2)。求：導(dǎo)學號96930627
(1)小轎車行駛至斜坡底端時的速度;
(2)為使小轎車在水平地面上行駛而不掉入池塘，在水平地面上加速的時間不能超過多少?(轎車在行駛過程中不采用剎車裝置)
答案：(1)10m/s(2)5s
解析：(1)小轎車在斜坡上行駛時，由牛頓第二定律得
F1+mgsin37°-μmgcos37°=ma1
代入數(shù)據(jù)得斜坡上小轎車的加速度a1=3m/s2
由v21=2a1x1=2a1h/sin37°
得行駛至斜坡底端時的速度v1=10m/s。
(2)在水平地面上加速時F2-μmg=ma2
代入數(shù)據(jù)得a2=2m/s2
關(guān)閉油門后減速μmg=ma3，代入數(shù)據(jù)得a3=5m/s2
關(guān)閉油門時轎車的速度為v2，
v22-v212a2+v222a3=x2
得v2=20m/s，t=v2-v1a2=5s
即在水平地面上加速的時間不能超過5s。
17.(13分)(石家莊市高一上學期期末)如圖甲所示，質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在水平面上，質(zhì)量m=1kg的小滑塊靜止在木板的右端，可看成質(zhì)點。已知木板與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1，小滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.4，重力加速度g=10m/s2。現(xiàn)用力F作用在木板M上，F(xiàn)隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示，求：導(dǎo)學號96930628
(1)t=1s時，小滑塊和木板的速度大小;
(2)為使小滑塊不從木板上滑落下來，木板的最小長度。
答案：(1)4m/s5m/s(2)0.75m
解析：(1)對小滑塊：a1=μ2g=4m/s2
對木板：第1s內(nèi)，
a2=F1-μ2mg-μ1?M+m?gM=5m/s2
第2s內(nèi)，a3=F2-μ2mg-μ1?M+m?gM=2m/s2
t=1s時，小滑塊的速度vm=a1t=4m/s
木板的速度vM=a2t=5m/s
(2)由于a3
a1t+a1Δt=a2t+a3Δt
解得：Δt=0.5s
滑塊與木板在1.5s時，保持相對靜止，0～1.5s內(nèi)：
木板的位移s2=12a2t2+a2tΔt+12a3Δt2=5.25m
滑塊的位移為s1=12a1t2+a1tΔt+12a1Δt2=4.5m
木板的最小長度L=s2-s1=0.75m
高一年級物理必修一知識點
滑動摩擦力
1.兩個相互接觸的物體有相對滑動時，物體之間存在的摩擦叫做滑動摩擦。
2.在滑動摩擦中，物體間產(chǎn)生的阻礙物體相對滑動的作用力，叫做滑動摩擦力。
3.滑動摩擦力f的大小跟正壓力N(≠G)成正比。即：f=μN
4.μ稱為動摩擦因數(shù)，與相接觸的物體材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)。0<μ<1。
5.滑動摩擦力的方向總是與物體相對滑動的方向相反，與其接觸面相切。
6.條件：直接接觸、相互擠壓(彈力)，相對運動/趨勢。
7.摩擦力的大小與接觸面積無關(guān)，與相對運動速度無關(guān)。
8.摩擦力可以是阻力，也可以是動力。
9.計算：公式法/二力平衡法。
研究靜摩擦力
1.當物體具有相對滑動趨勢時，物體間產(chǎn)生的摩擦叫做靜摩擦，這時產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力。
2.物體所受到的靜摩擦力有一個限度，這個值叫靜摩擦力。
3.靜摩擦力的方向總與接觸面相切，與物體相對運動趨勢的方向相反。
4.靜摩擦力的大小由物體的運動狀態(tài)以及外部受力情況決定，與正壓力無關(guān)，平衡時總與切面外力平衡。0≤F=f0≤fm
5.靜摩擦力的大小與正壓力接觸面的粗糙程度有關(guān)。fm=μ0·N(μ≤μ0)
6.靜摩擦有無的判斷：概念法(相對運動趨勢);二力平衡法;牛頓運動定律法;假設(shè)法(假設(shè)沒有靜摩擦)。
高一年級物理必修一教案
教學準備
教學目標
知識與技能
1.知道時間和時刻的區(qū)別和聯(lián)系.
2.理解位移的概念，了解路程與位移的區(qū)別.
3.知道標量和矢量，知道位移是矢量，時間、時刻和路程是標量.
4.能用數(shù)軸或一維直線坐標表示時刻和時間、位置和位移.
5.知道時刻與位置、時間與位移的對應(yīng)關(guān)系.
過程與方法
1.圍繞問題進行充分的討論與交流，聯(lián)系實際引出時間、時刻、位移、路程等，要使學生學會將抽象問題形象化的處理方法.
2.會用坐標表示時刻與時間、位置和位移及相關(guān)方向
3.會用矢量表示和計算質(zhì)點位移，用標量表示路程.
情感態(tài)度與價值觀
1.通過時間位移的學習，要讓學生了解生活與物理的關(guān)系，同時學會用科學的思維看待事實.
2.通過用物理量表示質(zhì)點不同時刻的不同位置，不同時間內(nèi)的不同位移(或路程)的體驗，領(lǐng)略物理方法的奧妙，體會科學的力量.
3.養(yǎng)成良好的思考表述習慣和科學的價值觀.
4.從知識是相互關(guān)聯(lián)、相互補充的思想中，培養(yǎng)同學們建立事物是相互聯(lián)系的唯物主義觀點.
教學重難點
教學重點
1.時間和時刻的概念以及它們之間的區(qū)別和聯(lián)系
2.位移的概念以及它與路程的區(qū)別.
教學難點
1.幫助學生正確認識生活中的時間與時刻.
2.理解位移的概念，會用有向線段表示位移
教學工具
多媒體、板書
教學過程
一、時刻和時間間隔
1.基本知識
(1)時刻是指某一瞬間，時間間隔表示某一過程.
(2)在表示時間的數(shù)軸上，時刻用點來表示，時間用線段來表示.
(3)在國際單位制中，表示時間和時刻的單位是秒，它的符號是s.
2.思考判斷
(1)時刻和時間間隔都是時間，沒有本質(zhì)區(qū)別.(×)
(2)飛機8點40分從上海起飛，10點05分降落到北京，分別指的是兩個時間間隔.(×)
(3)20__年10月25日23時33分在西昌成功將第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空.25日23時33分，指的是時刻.(√)
探究交流
時間的常用單位有哪些?生活中、實驗室中有哪些常用的計時儀器?
【提示】在國際單位制中，時間的單位是秒，常用單位有分鐘、小時，還有年、月、日等.生活中用各種鐘表來計時，實驗室和運動場上常用停表來測量時間，若要比較精確地研究物體的運動情況，有時需要測量和記錄很短的時間，學校的實驗室中常用電磁打點計時器或電火花計時器來完成.
二、路程和位移
1.基本知識
(1)路程
物體運動軌跡的長度.
(2)位移
①物理意義：表示物體(質(zhì)點)位置變化的物理量.
②定義：從初位置到末位置的一條有向線段.
③大小：初、末位置間有向線段的長度.
④方向：由初位置指向末位置.
2.思考判斷
(1)路程的大小一定大于位移的大小.(×)
(2)物體運動時，路程相等，位移一定也相等.(×)
(3)列車里程表中標出的北京到天津122km，指的是列車從北京到天津的路程.(√)
探究交流
一個人從北京去重慶，可以乘火車，也可以乘飛機，還可以先乘火車到武漢，然后再乘輪船沿長江到重慶，如圖所示，則他的運動軌跡、位置變動、走過的路程和他的位移是否相同?
【提示】他的運動軌跡不同，走過的路程不同;他的位置變動相同，位移相同.
三、矢量和標量
1.基本知識
(1)矢量
既有大小又有方向的物理量.如位移、力等.
(2)標量
只有大小、沒有方向的物理量.如質(zhì)量、時間、路程等.
(3)運算法則
兩個標量的加減遵從算術(shù)加減法，而矢量則不同，后面將學習到.
2.思考判斷
(1)負5m的位移比正3m的位移小.(×)
(2)李強向東行進5m，張偉向北行進也5m，他們的位移不同.(√)
(3)路程是標量，位移是矢量.(√)
探究交流
溫度是標量還是矢量?+2℃和-5℃哪一個溫度高?
【提示】溫度是標量，其正、負表示相對大小，所以+2℃比-5℃溫度高.